MXA-TEAM GETESTET: NIHILO CONCEPTS START/STOP KIT

Die Start-/Schalter-Kombination weist Probleme auf. NIHLO stellt altmodische Start-/Stopp-Knöpfe her, die eingesteckt werden können.

 

WAS IST ES? Das Nihilo Concepts Stop/Start-Umrüstkit ist als Alternative zum 2023 KTM- und Husqvarna-Kombinations-Stopp/Start-Schalter konzipiert. Warum sollte jemand den serienmäßigen österreichischen Schalter ersetzen wollen? Drei Gründe:

(1) Die kleinen, flachen Stopp-/Starttasten am Kombischalter sind schwer zu bedienen, insbesondere mit einer behandschuhten Hand. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Fahrer Schwierigkeiten hat, seinen Motor beim ersten Versuch auszuschalten.

(2) Kurzschluss. Was Ihnen niemand sagt, ist, dass der serienmäßige KTM/Husky-Kombischalter nicht wasserdicht ist und es zu einem Kurzschluss kommen kann, wenn er beim Reinigen des Fahrrads mit Wasser bespritzt wird. Dies führt zu einer elektrischen Fehlfunktion und sendet einen Fehlercode an das Steuergerät. Nicht gut. Bereits in der Februar-Ausgabe haben wir empfohlen, den Stopp-/Start-Kombischalter beim Reinigen Ihres Fahrrads mit Saran Wrap abzudecken.

(3) Nach Jahren des Motocross-Rennens erledigen Fahrer viele Dinge auswendig. Einer von ihnen greift mit der linken Hand nach dem Kill-Knopf. Erraten Sie, was? MXA Testfahrer greifen bei den 2023er KTM- und Husqvarna-Maschinen immer noch mit der linken Hand aus. Dann fällt ihnen ein, dass sich der Kill-Button jetzt rechts befindet. Alte Gewohnheiten sind schwer abzulegen. 

WAS KOSTEN? $ 112.95.

KONTAKT? www.nihiloconcepts.com.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die beim Nihilo Concepts Stop/Start Conversion Kit auffallen.

Nihilo verkauft ein Kit, das auf KTMs und Huskys 2023–24 (und GasGases 2024) passt. Sie lassen sich leicht verkabeln und der Kill-Knopf wieder auf der linken Seite anbringen.

(1) Zweckmäßig gebaut. Das Stop/Start-Umrüstkit von Nihilo Concepts ist weder so knifflig wie der Combo-Schalter von KTM, noch ist es eine High-Tech-Lösung für die innovative Idee von KTM. Tatsächlich ist es nur eine Reminiszenz an die Art und Weise, wie Notauslöser und Elektrostarter schon immer waren – bis KTM das Rad neu erfand. Wir verstehen vollkommen, dass die KTM/Husky-Ingenieure lediglich versucht haben, Platz in einem mittlerweile sehr überfüllten Universum an modernen Lenkern zu sparen. Der Kombinationsschalter des österreichischen Designers verwandelte zwei separate Tasten in ein Teil. Mit dem Stop/Start-Umrüstsatz von Nihilo Concepts werden aus einem Doppelfunktionsschalter wieder zwei. Ist das ein Fortschritt?  Leider ist es so.

(2) Leistung. Das Nihilo-Umrüstset verfügt über altmodische Start- und Stoppknöpfe, die bei Motocross-Marken zur Standardausrüstung gehören. Nihilo geht keine neuen Wege, sie bearbeiten den gleichen alten Boden, aber aus gutem Grund. Wenn ein Kill-Button auf der linken Seite für Gary Jones, Bob Hannah, David Bailey, Ricky Carmichael und Ryan Villopoto gut genug war, ist er für einen modernen Rennfahrer gut genug. 

(3) Installation. Der Nihilo-Stopp-/Start-Knopf ist auf einem Joch aufgebaut, wobei die Drähte von beiden Knöpfen zu dem einzelnen Anschluss führen, der am serienmäßigen Kabelbaum befestigt wird (wo der Kombischalter eingesteckt war). Der schwierigste Teil der Installation besteht darin, den blauen Einsatz aus der serienmäßigen Stopp-/Startverkabelung zu entfernen und ihn auf den Nihilo-Stecker zu stecken. Nihilo hat ein detailliertes Video auf YouTube, das Ihnen jeden Schritt zeigt.

WAS IST DER SQUAWK? Eine Zeitreise in die Vergangenheit führt normalerweise nicht zu einer besseren Leistung, aber im Fall der 2023er KTMs und Husqvarnas Stopp-/Start-Knopf sind altmodische Knöpfe sinnvoller.

MXA BEWERTUNG: Wir gehen davon aus, dass die österreichischen Ingenieure für das Modell 2024 einen wasserdichten Kombi-Stopp-Start-Schalter mit besser zugänglichen Tasten entwickeln werden, aber das hilft uns jetzt nicht weiter. Nihilo tut es. 

 

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