MXA-TEAM GETESTET: „REP NEW-GEN“ KTM-VERBINDUNG MIT STEIGENDER RATE

WAS IST ES? Der neue Link von Research Engineering Performance (REP) ist für die KTM und Husqvarna 2023–2024 sowie das aktualisierte GasGas-Chassis 2024 konzipiert. Es ist kein Geheimnis, dass die KTM/Husqvarna-Rahmen 2023–2024 eine längere Einfahrzeit benötigen als die vorherigen Chassis. Es vermittelt anfangs ein festeres Gefühl und reagiert spät im Schlaganfall zu schnell. REP nutzte Chad Reed und Jacob Hayes, um bei der Entwicklung seines Gestänges der neuen Generation zu helfen, um mehr Anfangskomfort und eine bessere Vorhersagbarkeit der Stoßbelastung zu bieten. 

WAS KOSTEN? $600.00

KONTAKT? www.repsuspension.com oder (951) 600-2200.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die an der REP New-Gen 2023–2024 KTM-Verbindung hervorstechen.

(1) Aktienperformance. Die Rahmen 2023–2024 erfordern eine längere Einlaufzeit als die vorherige Generation. Selbst nach der erforderlichen 10-stündigen Einfahrzeit beschweren sich die Fahrer immer noch über die Absorption von Unebenheiten auf harten Strecken und scharfkantigen Kanten. Darüber hinaus beschweren sich Fahrer über die Hinterradaufhängung bei starker Belastung, wenn sie sich tief im Federweg und fast am Stoßdämpfer befinden.

Das Rep New-Gen-Gestänge ist nicht nur das Verbindungsjoch, sondern auch ein völlig neuer Umlenkhebel

(2) Konzept. Mark Johnson von REP ist kein Neuling bei der österreichischen Marke, da er zehn Jahre lang der interne Federungstechniker von WP Factory Red Bull war. Nachdem er REP gegründet hatte, ergriff er die Chance, Kunden die Möglichkeit zu geben, das Fabrikgefühl zu erleben. 

(3) Federrate. Das REP-Gestänge erfordert keine Änderung der Federrate, sodass Sie die aktuelle 45-N/m-Feder Ihres Fahrrads verwenden können. Allerdings erhöht der REP-Link die Fahrhöhe am Heck des Fahrrads um knapp 5 mm. Vergessen Sie also nicht, den Durchhang nach der Installation zu überprüfen.

(4) Leistung. Beim Testen des REP-Gestänges an unserem 2023 Husqvarna FC450 wurde das MXA Testfahrer spürten in der Anfangsphase des Hubs schnell einen verbesserten Komfort. Die Federung fühlte sich bei kleinen, eckigen Unebenheiten nachgiebiger an und die Traktion der Hinterräder wurde erhöht. 

(5) Ausstattung. Das REP-Gestänge ist für alle KTM- und Husqvarna-Big-Bikes der Baujahre 2023–2024 sowie für GasGas-Big-Bikes der Baujahre 2024 konzipiert. 

WAS IST DER SQUAWK? Keine Beschwerden.

MXA BEWERTUNG: Der REP-Link bietet im Vergleich zum serienmäßigen Rising-Rate-Link einen höheren Anfangskomfort und sorgt für ein positiveres Gefühl, wenn der Federweg niedrig ist, da er verhindert, dass das Fahrrad unter Volllast von einer Seite zur anderen ausweicht.

 

\