Getestetes MXA-Team: ARAI XD4-Helm

WAS IST ES? Der Arai XD4 ist die vierte Generation des originalen Arai XD-Helms. Mit einigen Neukonfigurationen kann es als Motocross-, Straßen-, Abenteuer- oder Karthelm verwendet werden. Es ist billiger als vier separate Helme, aber nicht viel.

WAS KOSTEN? $ 729.95.

KONTAKT? www.araiamericas.com oder Ihren Händler vor Ort.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die mit dem Arai XD4 Helm auffallen.

(1) Mehrzweck. Es ist kein Geheimnis, dass unterschiedliche Disziplinen unterschiedliche Helme erfordern. Man sieht Valentino Rossi nie bei einer MotoGP mit einem Motocross-Helm oder Chad Reed bei einem Supercross mit Vollvisier. Früher gab es keinen Helm, der für Street, Kart, Dual Sport, Enduro, Adventure und Motocross verwendet werden konnte - zumindest nicht, bis Arai vor 10 Jahren den originalen XD-Helm herausbrachte.

(2) Gewicht. Wir haben erwartet, dass der Arai XD angesichts des Lexan-Gesichtsschutzes und der Pivot-Hardware etwas schwerfällig sein wird. Es kippte die Waage bei 3 Pfund, 9 Unzen.

(3) Bau. Die MXA-Wrackcrew und alle im Helmgeschäft bewundern die Qualität von Arai. Es ist das Beste im Geschäft.

(4) Passen. Jemand muss das plüschigste Futter anbieten, und dieser Jemand ist Arai. Dieser Helm ist unglaublich bequem. Darüber hinaus verfügt der neue Microfit-Innenschuh von Arai über 5 mm dicke, abziehbare Bügelpolster, mit denen die Passform in Sekunden geändert werden kann.

(5) Cabrio. Der XD4 wird sofort als Abenteuerhelm mit Gesichtsschutz und Visier geliefert. Durch Entfernen des Visiers kann er jedoch problemlos in einen Straßenhelm verwandelt werden. Es könnte durch Entfernen des Gesichtsschutzes in einen Motocross-Helm verwandelt werden, aber das Schaftvisier sieht komisch aus. Wir haben es vorgezogen, ein Troy Lee Designs-Visier an der normalen Stelle anzubringen, dies erfordert jedoch einige handwerkliche Fähigkeiten.

 

WAS IST DER SQUAWK? Die MXA-Wracking-Crew beschäftigt sich mit Straßenrennen, Adventure-Biking und Karting, daher sind wir Hauptkandidaten für den Arai XD4. Unsere größte Beschwerde war das krasse Aussehen des Schaftvisiers, das über die Helmbraue angehoben ist, damit Luft entweichen kann, damit das Visier den Kopf des Fahrers nicht mit Straßengeschwindigkeit anhebt. Leider war es deshalb schwierig, den XD4 in einen gut aussehenden Motocross-Helm umzuwandeln.

Der Arai XD4 ist nicht die beste Wahl für einen Einzeldisziplin-Fahrer, der besser von einem speziell gebauten Arai-Straßenrennen oder einem Motocross-Helm bedient werden kann. Aber es ist ein einzigartiges Design für den Renaissance-Mann, der von allem ein bisschen macht.