DEAN WILSON INTERVIEW: CORONAVIRUS, SUPERCROSS & TRAINING IN DIESER UNBEKANNTEN ZEIT

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DEAN WILSON INTERVIEW: DEAN SPRICHT ÜBER DIE CORONAVIRUS-PANDEMIE, 2020 SUPERCROSS & TRAINING WÄHREND DIESER UNBEKANNTEN ZEIT

Rockstar Husqvarna Werksfahrer Dean Wilson war der erste, der auf Instagram über die Stornierung des Indy Supercross. Davor sprach er auch über Rennen vor einem leeren Lucas Oil Stadium in Indiananapolis. Nachdem Dean die Bohnen verschüttet hatte, erfuhren wir später offiziell, dass die fünf Rennen abgesagt und die Rennen verschoben wurden 2020 Monster Energy Supercross Jahreszeit. MXAs Jim Kimball beschloss, Dean neulich anzurufen, um über die aktuellen Ereignisse zu sprechen. Dean kehrte gerade in seinen Supercross-Groove zurück, nachdem er sich von seinem erholt hatte Hüftluxation, die er bei MEC erlitt. Wir wollten mit dem 28-Jährigen über das Coronavirus, seine bisherige Saison und seine Partnerschaft mit O'Neal sprechen. 

Von Jim Kimball

CORONAVIRUS, DER SX & MX-JAHRESZEITEN BEEINFLUSST | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

WAS WAREN IHRE GEDANKEN, WENN SIE DAS INDIANAPOLIS-SUPERCROSS ABGESAGT HABEN? Es war verrückt. Wenn Sie an den Anfang des Jahres denken, wer hätte gedacht, dass es so zum Stillstand kommen würde? Ursprünglich war Indy kein Zuschauer, das war cool, aber dann änderten sich die Dinge einfach so schnell und sie haben es komplett abgesagt. Es ist einfach verrückt, nicht nur Supercross, sondern alle Renn- und Sportereignisse auf der ganzen Welt. Die Formel XNUMX, MXGP und alles kamen zum Stillstand. Es ist wirklich verrückt, zu dieser Zeit während etwas so Verrückten am Leben zu sein. Das ist in meinem Leben noch nie passiert, deshalb ist es verrückt, es zu durchleben.

2020 Glendale Supercross_Dean Wilson-6092Dean Wilson startete verletzt in die Saison, raste aber durch die Schmerzen und belegt derzeit den neunten Platz in der 450SX Championship-Punktwertung, während die Saison unterbrochen ist. Sein bestes Ergebnis im Jahr 2020 war ein sechster beim Tampa SX.

Wann haben Sie zum ersten Mal angefangen, dies zu hören? Haben Sie jemals realisiert, dass es zu diesem Punkt kommen könnte? Ich erinnere mich, dass ich auf Instagram einige Dinge über das Coronavirus gesehen habe. Es begann in China, verbreitete sich dann und wurde immer größer. Es ist viel los, und Sie wissen nicht, was Sie glauben sollen und was Sie nicht glauben sollen. Aber ich nehme es definitiv nicht leicht und möchte klug sein. Es war sicher ein verrückter vergangener Monat.

2020 Arlington Supercross_Justin Barcia_Dean Wilson-4318Dean Wilson und Justin Barcia reiben sich buchstäblich die Ellbogen.

Das ROCKSTAR HUSQVARNA-TEAM ist im ganzen Land verstreut, aber wie ist die Atmosphäre im Team? Das Team sendet uns wöchentlich Updates darüber, was in ihrem Namen passiert. Wie Sie wissen, ist im Moment alles ziemlich heruntergefahren, so dass alle Mechaniker und das Team auch zu Hause festsitzen. Es ist eines dieser Dinge, bei denen jeder es nur nach Gehör spielt, und genau so wird es für einen Monat oder so sein.

„Man muss wirklich schlau sein, wenn man am Rande fährt. Die Krankenhäuser und alles ist voll, und Sie machen Sport, deshalb ist es wichtig, auch diesen Faktor zu respektieren. “

HAT DER CORONAVIRUS IHR FAHREN ODER AUSBILDEN überhaupt VERÄNDERT? Ich habe mir diese Zeit genommen, um mich ein bisschen auszuruhen, da wir jedes Wochenende in Supercross immer unterwegs sind. Ich nutze diese Zeit, um mich auszuruhen und zu erholen. Ich trainiere und fahre immer noch zweimal pro Woche im Freien, bis wir wirklich wissen, was los ist. Aber man muss wirklich schlau sein, wenn man am Rande fährt. Die Krankenhäuser und alles ist voll, und Sie treiben Sport, daher ist es wichtig, auch diesen Faktor zu respektieren.

Dean Wilson in seinem Alpinestars M10 Helm. Beachten Sie, dass die blaue Kappe rechts unten herausragt? Dies ist ein Aufblasgerät, mit dem Sanitäter Helme bei Verletzungen leichter abnehmen können. Wir haben noch nie davon gehört, dass sie tatsächlich verwendet werden, aber alle AMA Pro-Fahrer müssen sie in ihren Helmen tragen.

In vielerlei Hinsicht war es wunderbar, dass Sie aufgrund Ihrer Hüftverlagerung bei MONSTER CUP bei ANAHEIM 1 Rennen fahren konnten. Es war sicher eine schwierige Frage. Mein Ziel, als ich verletzt wurde, war immer, in Anaheim 1 zu sein, aber ich wusste nicht, ob das möglich war. Ich habe vor dem Rennen nur zwei Wochen gefahren, also war ich wirklich weit zurück. Ich bin nur mit 70 Prozent meiner Fähigkeiten gefahren. Die ersten acht Rennen waren einige der härtesten Rennen, die ich je gemacht habe. Ich war untervorbereitet und heilte immer noch von meiner Verletzung. Aber ich wollte nur Punkte sammeln und immer besser werden. Ich habe das Gefühl, dass ich mich wirklich zu verbessern begann. Als sie die Rennen abgebrochen haben, habe ich das Gefühl, dass ich wieder dahin komme, wo ich normalerweise bin und mich wieder gesund fühle. Das Rennen wurde abgebrochen, aber ich bin trotzdem froh, dass ich mich wieder gut fühle. Es war definitiv eine der schwersten Verletzungen, die ich je durchgemacht habe.

Dean Wilsons Fabrik Rockstar Husqvarna FC450 unter dem Zelt. 

Also, Sie kehren jetzt dorthin zurück, wo Sie sein sollten? Weißt du, ich komme dorthin. Es braucht nur Zeit, um zu heilen. Es war eine große Verletzung, und als ich für Anaheim 1 zurückkam, war ich offensichtlich nicht vollständig geheilt. Man konnte es definitiv an meinem Reiten und meiner Fitness bemerken. Ich war in Anaheim 1 so weit hinten und bin wirklich froh, wieder dort zu sein, wo ich jetzt sein sollte.

Ich weiß, dass Sie sich während der Saison zwischen Kalifornien und Florida bewegen. WO BIST DU GERADE? In Florida bin ich zu dieser Jahreszeit. Sie sagen, dass das Virus in der Hitze schneller absterbt, unter den kälteren Bedingungen scheint es mehr zu bleiben. Ich bin froh, dass ich in Florida war. Es ist wichtig, die Hände sauber zu halten, sich von Menschen zu distanzieren und alle anderen Vorsichtsmaßnahmen zu treffen. Es ist nur eine verrückte, verrückte Zeit.

WO SCHULST DU JETZT? Ich mache das ganze Training einfach alleine und fahre an der Stelle, die als „Compound 83“ bezeichnet wird. Es ist Chad Reeds altes Gelände in Florida, also ist es eine super gute Strecke.

2020 Daytona Supercross_Dean Wilson-1422Sand in Supercross sorgt für großartige Fotos, wird aber von den Fahrern nicht immer geliebt.

IHR SIND O'NEALS PREMIER RIDER, WIE IST ES, EIN TEIL VON O'NEAL ZU SEIN? Ein Teil der O'Neal-Familie zu sein, ist großartig. Sie sind eine großartige Firma, aber was noch wichtiger ist, sie sind großartige Menschen. Ich liebe ihre Ausrüstung und ich habe nichts als gute Dinge, um an ihnen zu bleiben. Sie waren immer für mich da, durch dick und dünn, und das ist es, was ich an ihnen so sehr mag. Sie sind immer für mich da. Sie sind insgesamt ein großartiges Unternehmen, und ich bin wirklich froh, ein Teil davon zu sein.

2020 Glendale Supercross_Dean Wilson-6200Dean Wilson in O'Neals brandneuer Prodigy-Ausrüstung beim Glendale Supercross.

SIE HABEN EINE NEUE PREMIUM RACEWEAR LINE CALL "PRODIGY". HABEN SIE HILFE, DAS ZU ENTWICKELN? Ich versuche ihnen so viel wie möglich zu helfen, wenn es um Passform, Komfort und Materialien geht. Ich habe nicht alles zu sagen, ich gebe nur meine zwei Cent von dem, was besser sein könnte. Ich denke, die Ausrüstung hat einen langen Weg zurückgelegt. Ich denke, das Aussehen und der Komfort haben einen langen Weg zurückgelegt. Es ist definitiv eine der Top-Ausrüstungsmarken da draußen.

SOLLTE DIE SUPERCROSS-REIHE ALS WRAP-UP GENANNT UND MEISTER GEKRÖNT WERDEN, ODER SOLLTE SIE VERZÖGERT WERDEN UND SPÄTER WIEDER BEGINNEN?Ich möchte auf jeden Fall, dass sie es weiter beenden, aber wir werden sehen, was passiert. Ich habe das Gefühl, dass ich in der Gesamtwertung aufsteigen kann und wirklich auf das Podium will. Ich hatte noch keine Chance dazu, also möchte ich definitiv, dass mehr Rennen stattfinden, damit ich versuchen kann, auf dieser Box zu stehen.

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