DAS NACHMATH: TOMAC BRAUCHT EINEN MEHR | SALZSTADT SUPERCROSS RUNDE 16

Eli Tomac Malcolm Stewart rubbing elbows start 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-49-4

DAS NACHMAT: TOMAC BRAUCHT EINEN PASS MEHR | 2020 SALT LAKE CITY SUPERCROSS RUNDE 16

In einer Aufstellung voller ehemaliger Champions, Rennsieger und Podiumsplatzierter gibt es nur einen Eli Tomac und nur einen Cooper Webb. Eli hat immer wieder bewiesen, dass er sich wie kein anderer 450er auf der Startlinie durch das Rudel schneiden kann, und Cooper hat gezeigt, dass er seine Geschwindigkeit erhöhen kann, um einen hart aufladenden Eli Tomac abzuhalten, wenn der Druck am höchsten ist. Die 250SX East Round 16 von Supercross in Salt Lake City, Utah, steht in den Büchern und jetzt haben wir nur noch ein Rennen in der Supercross-Saison 2020. Im MXAs The Aftermath, wir tauchen in die Gesprächsthemen der Rennen ein und teilen unsere Lieblingsfotos von der Veranstaltung.

RUNDE 16 | 2020 SALZSTADT-SUPERKREUZ | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

Fotos von Travis Fant
Worte von Josh Mosiman

ELI TOMAC'S LETZTER START: 4-FOTO-SEQUENZ

450 Main Event start 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-50 450 Main Event start 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-50 Eli Tomac und Malcolm Stewart bemühten sich, sich nicht zu schlagen, aber sie waren nicht erfolgreich. 

Eli Tomac Malcolm Stewart rubbing elbows start 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-49-4Tomac und Stewart waren definitiv keine soziale Distanz, aber zumindest hatten sie Masken an.

Zu diesem Zeitpunkt hatten Eli Tomac und Malcolm Stewart die Ellbogen so stark gerieben, dass beide langsamer wurden und sich dort dramatisch verletzten. Eli Tomac schien noch mehr abzuschalten, als Malcolm in die erste Kurve kam, und er bog als Letzter um die Ecke.

450 Main Event start 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-50Eli Tomac war der letzte Platz in der ersten Kurve, nachdem er sich mit Malcolm Stewart die Ellbogen gerieben hatte.

In den Jahren zuvor war Eli Tomac schnell, aber er konnte nicht die Konstanz erreichen, die für die Sicherung einer 450 Supercross-Meisterschaft erforderlich ist. Viele Kritiker sagten, wenn er Cooper Webb 2019 nicht schlagen würde, würde er niemals den Titel bekommen. Eli Tomac hat es jedoch als neuer Rennfahrer durch die Saison 2020 geschafft und seine rohe Geschwindigkeit gepaart mit neu gewonnener Konstanz hat ihm einen Vorsprung von 22 Punkten beim Saisonfinale verschafft. Jetzt muss er nur noch den 18. oder besseren Platz belegen, um sich den Supercross-Titel 2020 zu sichern.

Eli Tomac 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-58Eli Tomac überquerte in der ersten Runde als 12. die Ziellinie.

Zach Osborne 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-51Zach Osborne war in der ersten Runde vorne mit Justin Brayton auf dem zweiten Platz. 

Weder Zach Osborne noch Justin Brayton kämpfen 450 um die 2020SX-Meisterschaft, aber sie kämpfen immer noch um die besten Ergebnisse der Saison. Justin erklärte auch in einem NBCSN-Interview früher am Tag, dass er vorne mitmischen und seinem Teamkollegen Ken Roczen helfen wollte, einen Sieg zu erringen. Brayton war erfolgreich vorne und lief vier Runden auf dem zweiten Platz, bevor Cooper Webb um ihn herum kam. Wir gingen davon aus, dass er sofort für Roczen vorbeifahren würde, und es sah so aus, als hätte Ken das auch gedacht, aber er merkte nicht, dass sein Teamkollege hinter ihm war, bis Ken ihm nach der Ziellinie in der 180-Kurve ein Rad zeigte. Dann schaute Brayton zurück, hielt an und ließ ihn vorbei. Justin hielt dann Eli Tomac für zwei Runden zurück, bevor Eli sich endlich nach innen schleichen und um Brayton herumkommen konnte.

Justin Brayton 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-60Justin Brayton vor Cooper Webb. Der Veteran hielt den Champ 2019 drei Runden lang ab. 

Ken Roczen Justin Hill 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-52 Justin Hill war in Runde eins Dritter, wurde aber in der zweiten Runde von Ken Roczen und Cooper Webb überholt und fiel auf den fünften Platz zurück.

Cooper Webb Ken Roczen 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-85Cooper Webb hielt Ken Roczen 11 Runden lang zurück, bevor Eli Tomac um Ken herumkam. Dann musste Cooper ihn 13 Runden zurückhalten, um das Rennen zu gewinnen. 

Zach Osborne 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-69Zach Osborne war sehr beeindruckend. Er hielt 22 Runden vor Cooper Webb die Führung machte den Pass.

Eli Tomac 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-94Zach Osborne (unten im Bild), gefolgt von Cooper Webb, Eli Tomac, Kyle Chisholm (Runde nach unten) und Ken Roczen. 

Zach Osborne Cooper Webb 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-86 Cooper Webb drängte hart, um Zach Osborne zu umgehen, und er konnte endlich einen aggressiven Pass in der Ecke vor dem Hoppla machen, als er spürte, wie Eli Tomac sich ihm näherte. 

Cooper Webb war geduldig hinter seinem Freund und Trainingspartner Zach Osborne. Es sah so aus, als würde er mit allem, was er konnte, versuchen, an Osborne vorbeizukommen, aber als Eli Tomac sich Webb näherte, konnte er eine andere Geschwindigkeitsstufe finden. Cooper hatte keine Geduld mehr und tauchte in das Innere von Zach Osborne in der Ecke vor dem Whoops. Er nahm keinen Kontakt auf, aber es geschah durch Osborne aus dem Gleichgewicht und verursachte einen Fehler. Dieser Fehler erlaubte es Tomac auch, in derselben Ecke vorbeizuschleichen.

COOPER WEBB'S PASS AUF ZACH OSBORNE

Instagram wird im Frontend geladen.

Ken Roczen 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-69Die Whoops waren in Runde 16 einzigartig, weil sie für das Rennen am Mittwoch nicht komplett neu gebaut wurden. Stattdessen hat die Dirt Wurx-Crew nur die gleichen Whoops gepflegt, mit denen am Sonntag gefahren wurde. Sie brachen zusammen und waren herausfordernd, weil sie hart gepackt und glatt waren, wobei einige Hoppla kleiner und andere größer waren.  

Cooper Webb Eli Tomac 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-103Eli Tomac direkt hinter Cooper Webb in der späten Phase des 450SX Main Events.

Eli Tomac war die meiste Zeit des Rennens schneller als Webb. Die meisten Fahrer fühlen sich mit ihrer Linie wohl und es fällt ihnen schwer, sie mitten im Rennen zu ändern, insbesondere in der Whoop-Sektion. Aber Cooper Webbs Rennboot ist eines der besten aller Zeiten und er konnte mehr Geschwindigkeit im Hoppla finden, um den Anführer der harten Ladepunkte abzuwehren.

Cooper Webb 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-70Cooper Webb und sein Mechaniker Carlos Rivera nahmen früher am Tag Anpassungen an der Federung vor und zahlten sich am Ende der Nacht aus, als Cooper den Main Event-Sieg holte.

Vince Friese Grate start cleaningn2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-44Vince Friese putzt vor dem Main Event sein Starttor. 

Cooper Webb Eli Tomac 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-92Eli Tomac und Cooper Webb teilen sich den Luftraum. 

Eli Tomac 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-91Der Start auf Anhieb war am Mittwoch hart und glatt, was die Fähigkeiten der Fahrer auf der flachen Strecke unter Beweis stellte.

Cooper Webb 2020SaltLakeCitySupercrossRound14-40Cooper Webb gepostet über Instagram:„Ein weiteres großartiges Rennen am Mittwochabend, bei dem ich bei SLC 6 gewinnen konnte! Enges Rennen bis zum Ende! Ich bin froh, dass ich zumindest die Meisterschaft zum Sonntag bringen konnte. Danke Team. “

450 SUPERCROSS-PUNKTE RUNDE 16 VON 17

450 podium 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-105Eli Tomac war nur einen Pass vom Gewinn seiner ersten 450SX-Meisterschaft entfernt, aber jetzt geht die Show ins Finale. 

POS. NAME PUNKTE
1 Eli Tomac 366
2 Cooper Webb 344
3 Ken Roczen 338
4 Justin Barcia 269
5 Jason Anderson 264
6 Malcolm Stewart 233
7 Zach Osborne 226
8 Dean Wilson 218
9 Justin Brayton 216
10 Justin Hill 199

Eli Tomac 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-110Eli Tomac muss noch einige Tage warten, bis er seine erste 450 Supercross-Meisterschaft gewinnen kann.

250SX EAST HAUPTEREIGNIS

250 Main Event Start 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-3Das 250 Main Event begann mit dem Supercross-Neuling Darian Sanayei, der sich den Holeshot schnappte. Shane McElrath wurde Zweiter, Coty Schock Dritter und Sexton Vierter. 

Shane McElrath Chase Sexton 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-20Shane McElrath und Chase Sexton überholten beide Darian Sanayei in der ersten Runde und erreichten die ersten und zweiten Positionen. 

Colt Nichols wurde in der ersten Runde Sechster hinter John Short (43), Darian Sanayei, Pierce Brown, Chase Sexton und Shane McElrath, die die frühe Führung hatten. 

Pierce Brown 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-12Pierce Brown stammt aus Utah und ist der einzige Fahrer, der das Red Bull KTM-Team von Troy Lee Designs an der Ostküste vertritt, nachdem sein Teamkollege Brian Moreau in der ersten Runde verletzt worden war. Pierce hielt die dritte Position fest, bis Colt Nichols in Runde 11 um ihn herum kam. 

Chase Sexton Shane McElrath 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-25Chase Sexton war kein bisschen geduldig, er näherte sich McElrath und stürzte sich in Runde fünf auf ihn, um die Führung zu übernehmen. 

Nach dem Rennen erklärte Chase, dass er sich nicht einleben und sich mit Shane's Tempo vertraut machen wollte. Er wusste, dass er schneller war als der Star Yamaha Fahrer und er wollte schnell um ihn herumkommen. In der Rhythmus-Sektion nach der ersten Kurve hatte Chase mehr Schwung als Shane und er startete in die nächste Kurve, traf Shane und machte den Pass weiter. Shane ging nicht unter, aber er verlor all seinen Schwung und Sexton konnte eine kleine Lücke zwischen den beiden bekommen, um etwas Luft zu bekommen. Chase erklärte auch, dass er Shane genug stören wollte, damit er sich in der nächsten Ecke nicht revanchieren konnte. Sexton war dabei erfolgreich und zog sich danach zurück.

Shane McElrath 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-27Shane war nicht in der Lage, früh mit Chase Schritt zu halten, aber dann fuhr er ein paar Runden zusammen, in denen er Zeit für den Punkteführer gewinnen konnte. 

Unglücklicherweise für Shane und die Fans, die das Rennen beobachteten, konnten wir keinen Kampf zwischen den beiden Spitzenreitern sehen, da Chase Sexton es zu einem ziemlich langweiligen Rennen machte. Sexton hatte einen Vorsprung von 3-4 Sekunden und hielt ihn bis zur Zielflagge ruhig. Wir dachten, die Dinge könnten sich verschärft haben, als die Rundenfahrer anfingen, sich in den Weg zu stellen, aber das war nicht der Fall. Sowohl Chase als auch Shane schienen von den Fahrern, die sie eingeholt hatten, gleichermaßen gebremst zu werden, so dass Shane nie in der Lage war, Sexton unter Druck zu setzen.

250 EAST COAST POINT STANDINGS (NACH RUNDE 8 VON 9)

Chase Sexton 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-42Chase Sexton holte sich den Sieg und baute seinen Vorsprung bis zum Finale auf 6 Punkte aus. 

Es gab zwei Szenarien, die in Runde 250 in der 16 East-Klasse hätten gespielt werden können. Entweder würde Shane McElrath gewinnen, Sexton würde Zweiter werden und sie würden punktgleich ins Finale gehen, oder Chase würde gewinnen und eine 6- ziehen Punkt Lücke auf Shane mit einer Runde links. Als Rennfans wäre es toll gewesen, ein Unentschieden im 250 East / West Shootout zu sehen, aber 6 Punkte und zusätzliche Fahrer auf der Strecke reichen immer noch aus, um es interessant zu machen.

POS. NAME PUNKTE
1 Chase Küster 192
2 Shane Mcelrath 186
3 Garrett Marchbanks 119
4 Jo Shimoda 107
5 Jeremy Martin 105
6 Jalek Swoll 100
7 Enzo Lopes 97
8 Pierce Brown 92
9 Kyle Peters 86
10 Rj Hampshire 80

 

RUNDE 16 | 2020 SALZSTADT-SUPERKREUZ | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

Mehr interessante Produkte: