Ein Tag zum Erinnern an HUSQVARNA'S MICHAEL MOSIMAN

Von Jim Kimball

Als Zach Osborne in die 450er Klasse aufstieg, setzte das Team von Rockstar Husqvarna auf Thomas Covington. Covington hatte jedoch in seinem ersten Jahr auf der AMA-Rennstrecke Probleme und übte Druck auf die heißen Aussichten Michael Mosiman und Jordan Bailey aus. Beim Thunder Valley National 2019 stieg Michael Mosiman unter schwierigen Bedingungen auf den dritten Gesamtrang und stand auf seinem allerersten AMA-Podium. Wir haben Michael eingeholt, als wir seine Zeit mit Familie und Freunden genossen haben.

Michael, lass uns darüber reden, wie du dein erstes AMA NATIONAL PODIUM nimmst. WIE FÜHLST DU DICH? Dankbar. Ich würde sagen, dass ich dankbar, dankbar und aufgeregt bin. Es ist eine Menge Freude und ich bin wirklich begeistert von meinem ganzen Team, meinen Eltern, meinen Freunden, meiner Familie und allen, die mich so lange unterstützt haben. Nur um es zu können, um mir selbst wirklich zu beweisen, dass ich es kann und ich der Typ sein kann. Ich bin nur dankbar, dankbar und freudig.

IM ZWEITEN MOTO KOMMEN SIE VON HINTEN UND HABEN EINIGE SCHWERE SCHLAGER ÜBERGEGANGEN. Ja, das war verrückt, oder? Ich hatte einen anständigen Start, war wahrscheinlich Siebter oder Achter und wurde in der ersten Runde von ein paar Jungs überholt. Ich wurde von Chase Sexton und Colt Nichols überholt, die früh da oben waren und mich mitten im Rennen fallen ließen. Aber dann habe ich die Jungs gegen Ende reingewickelt. Ich fand ein paar wirklich gute Zeilen und konnte sie weitergeben, was ziemlich unglaublich war. Ich blieb gelassen. Ich wusste, dass ich in der Zone war. Ich wusste, dass im Moment nicht viel schief gehen kann.

DAS MUSS FÜR DAS HUSQVARNA 250 TEAM EIN SCHUSS IM ARM SEIN? Ja, diese Leute, sie arbeiten hart und sie wollen es. Einige der Dinge, die in dieser Saison passiert sind, waren einfach unglücklich. Sobald ein paar schlechte Dinge passieren, gibt das Vertrauen nach und es ist schwierig, es zurückzubekommen. Ich habe wirklich viel Verständnis für Husqvarnas Kämpfe, weil ich dort gewesen bin und es definitiv schwierig ist. Ich denke, ein gewisser Erfolg, wie er es für mich getan hat, kann sie hoffentlich ermutigen. Ich möchte sie immer ermutigen und aufbauen. Gegen Ende von Supercross gab es einen Teil, in dem ich mich wirklich als Anführer gefühlt hatte.

Erzählen Sie uns von Ihren Teamkollegen? Ich versuche immer, diesen Jungs zu helfen, aber in einem anderen Sinne möchte ich nicht herablassend wirken. Und natürlich rennen meine Teamkollegen gegen mich. Es ist vielschichtig. Ich versuche zu tun, was ich kann, und ich möchte das Beste für sie, das tue ich wirklich. Auf dem Podium ist genug Platz für uns alle drei. Ich glaube an diese Leute. Thomas Covington kämpft gerade, aber ich habe gesehen, wie er verrückte Geschwindigkeit gezeigt hat. Und Jordan Bailey ist während der Woche so schnell. Ich wette, er wird es gegen Ende von Outdoors hochfahren. Ich dachte, er würde am Ende der Saison der 7. Platz sein. Ich denke, Sie werden gute Dinge sehen, die aus beiden herauskommen. Hoffentlich früher als später.

Wie war es in der ersten Moto, als dieser Regenschlag traf? Hat es dich von deinem Rhythmus geworfen? Nicht so viel. Ich war auf den Regen vorbereitet - ich mag es, Regen oder Sonnenschein. Ich habe schon früh in diesem Moto viele Abreißer gezogen, weil ich viel Schlaf hatte. Ich war ein wenig besorgt darüber, aber ansonsten war es cool. Ich wusste, dass der Regen die Menschen verlangsamen und trennen würde. Ich war also nicht wirklich besorgt. Als die AMA es wegen des Blitzes kurz nannte, als ich Vierter war, war ich damit zufrieden, da dies mein bestes Motorrad aller Zeiten gewesen war. Ich habe Energie gespart und konnte sie im zweiten Moto ablegen.

BESTÄTIGT DIESES PODIUM, DASS SIE DIE GANZE ZEIT HIER SIND UND GEWINNEN KÖNNEN? Alles ist möglich. Ich habe diese Jungs spät im Rennen erwischt. Ich muss nur an mich glauben. Das ist das große Ding. In Bezug auf die Sportpsychologie denke ich, dass Motocross so komplex ist, dass wir nichts wirklich garantieren können. Der Fluss, in dem ich heute war, kann ich nicht sagen, dass er jedes Mal da sein wird, wenn ich auf die Strecke gehe, aber es ist ein Anfang. Es kann anders sein, wenn Sexton und Nichols mich verfolgen, besonders jetzt, wo sie denken: "Okay, dieser Typ ist echt." Wo vorher sagten sie: „Oh, es ist nur Michael Mosiman. Ich werde einfach ganz schnell durch ihn rollen. “ Das gleiche gilt für mich, wenn ich hinter ihnen stehe. Jetzt werde ich denken: "Okay, ich habe sie schon einmal passiert." Ich denke, jeder schätzt sich so ein.