Im Jahr 2004 hatte Kawasaki gerade seinen brandneuen KX250F auf den Markt gebracht. Das Team bot James den Viertakt an, und er versuchte es während der Saisonvorbereitung. Er entschied sich stattdessen, beim KX125-Zweitakt zu bleiben Lesen Sie mehr...
Sehen Sie, wie Jeremy McGrath seinen KX125-Zweitaktmotor und seinen KX450SR zerlegt, und hören Sie, wie er über seine Motorräder und seine Liebe zum Mammoth-Motocross spricht Lesen Sie mehr...
Die MXA-Wrackcrew hat die fünf Hauptkonkurrenten zusammengetrieben und auf Herz und Nieren geprüft. Folgendes haben wir über die Tiddler von 2004 gelernt Lesen Sie mehr...