Eine Rutschkupplung ist eher ein Handhabungsgerät als eine eigentliche Motorhilfe. Bei starker Verzögerung wird die Kupplung ausgekuppelt. Dadurch wird die Hinterradaufhängung entlastet, indem das Kettendrehmoment verringert wird Lesen Sie mehr...
Sowohl eine Rutschkupplung als auch eine automatische Kupplung funktionieren auf einem Motocross-Bike, aber ihre besten und beabsichtigten Anwendungen sind Supermoto (Slipper) und technisches Enduro-Fahren (automatische Kupplung). Lesen Sie mehr...
Eine Rutschkupplung löst die Kupplung, wenn Sie den Gashebel betätigen, aber Sie müssen die Kupplung noch einziehen, um zu starten, zu schalten oder zu stoppen. Umgekehrt befreit eine Autokupplung den Fahrer davon, jemals den Kupplungshebel berühren zu müssen. Lesen Sie mehr...
Als zum ersten Mal Viertakte eingeführt wurden, musste die Dekompressionsbremsung stark angepasst werden. Mit zunehmender Beliebtheit von Viertakten reduzierten die Hersteller die Reibung bei Viertakten, damit sie sich eher wie Zweitakte in Kurven anfühlten. Lesen Sie mehr...