TONY D.

Tony DiStefanos persönliche Lebensgeschichte ist eine Geschichte von Aufstieg, Fall und Wiederaufstieg. Es wäre ein großartiges Drehbuch für einen Film
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„Sie müssen verstehen, dass Roger während der Trans-AMA nicht so viel mit mir geredet hat. Es war, als würde Gott mit mir reden. Zu seinem Glück holte er sich den Trans-AMA-Titel; beim nächsten Rennen jedoch sein Motorrad.“ brach in Livermore in zwei Hälften.
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Viele 450-ccm-Supercross-Motorräder haben supersteife Gabeln, jede Menge Power am unteren Ende, eine massive Vorderradbremse und einen abgesenkten Hilfsrahmen. Überraschenderweise war Andersons FC450 nicht Ihre Standard-Supercross-Maschine
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Nicht dein unvergesslichstes - sein
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Früher wurde ich gelobt, wenn mir ein Werksfahrer Reittipps gab. Ich wurde getäuscht. Sie geben Ihnen Ratschläge, weil sie Mitleid mit Ihnen haben
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Denkwürdige Momente sind gar nicht so schön
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Bikes, die Sie noch nie gesehen haben, Fahrer, die aus dem Gedächtnis verschwunden sind, die bevorstehenden Rennen, die Sie nicht verpassen dürfen, und die Gewinner des großen Rennens der letzten Woche
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Versteh uns nicht falsch, wir sagen kein Schlammrennen beim Red Bud Motocross des Nations am Sonntag voraus
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Manchmal können die Massen Sie nur dann auf dem kleinen Bildschirm ihres Telefons oder Computers sehen, wenn Sie groß leben
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Du kannst dein eigenes Shootout machen, alles was du brauchst sind 6 brandneue Motorräder, viel Treibstoff und sechs Monate Freizeit, um sie zu testen
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Gerader Rhythmus durch fehlende Kurven behindert
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Das Beste am 4. Juli? Reiten gehen
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Die Kunst des Sesselrennens
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Tony D gewann nicht nur AMA Nationals auf einem Privateer CZ, sondern er gewann 1974 fast die AMA 500 National Championship (aber er brach sich drei Rennen vor Schluss den Daumen). RAY MARTINO? Als ich anfing, Scrambles zu fahren,…
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Danny Laporte (352) führt Suzuki-Teamkollegen Tony DiStefano und Can-Ams Jimmy Ellis bei der Florida Winter Series 1976 an. LaPorte spielte später eine Rolle in dem berühmten Vorfall "Let Broc Bye".
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