Zweitakt Dienstag

Einen 250er Zweitakt aus der Produktlinie zu streichen, ist für die Marketing-Männer eine viel größere Hürde als ein 125er
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Im Jahr 2004 war der König der 250 Zweitaktklasse gegen die Yamaha YZ250 und die Suzuki RM250. Wir geben Ihnen einen Test, der die beiden Motorräder vergleicht, die um den Thron kämpfen
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Die Leute dachten, Yamaha sei verrückt nach der Implementierung des Aluminiumrahmens für die YZ250 und YZ125, aber es hat sich ausgezahlt. Yamaha verkaufte '50 250% mehr YZ05 als '04
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Nicht einer, sondern zwei Mugen CR125. Eine für den Showroom und eine für die Rennstrecke
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McGrath, Townley, Laninovich, Langston, Hughes, Boniface, Metcalfe und Rodrigues
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Der uralte Kampf zwischen Macht und Machtband
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Wenn Sie höher mischen als wenn Sie niedriger mischen
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Was war los mit dem 2000 KTM 250SX Motor? Einfach über alles
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Der 17-jährige Travis fährt gegen die Big Hitter
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Das Dreamteam von McGrath, Lusk und Emig wurde verletzt, so dass Carmichael, Dowd und Henry 1998 den MXDN fuhren - MXA durfte alle ihre Motorräder fahren
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Ein seltenes Fahrrad mit einem Hauch moderner Technik
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Honda / KTM Hybrid Zweitakt
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Die MXA-Wrackcrew wählte das Suzuki RM250 in den Jahren 2004 und 2005 zum Fahrrad des Jahres. Nach unserer Auffassung waren nur zwei Motorräder für die 250-cm250-Zweitaktkrone YZ250 und RMXNUMX in Betracht zu ziehen
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Wer hätte gedacht, dass der YZ2005 125 16 Jahre später im Grunde derselbe sein würde?
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Vom Frosch zum Prinzen
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Alte Schule gegen neue Schule. 1988 CR500 Motor in ein 2017 CRF450 Chassis eingebaut
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Bis 2001 fuhr Kevin einen Kawi, Yamaha, Honda & Suzuki
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Von allen großen Herstellern kann Honda vergeben werden, dass sie nicht das volle Gewicht ihrer technischen Fähigkeiten hinter den 2006 CR250 Zweitakt geworfen haben. Immerhin schwor Honda 1972, dass sie nicht am Bauen interessiert waren…
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War die KTM 380SX schneller als die KX500 und CR500 ihrer Zeit? Ja und nein
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RC, DeCoster & Goose erzählen alles über das Motorrad, an das sich jeder erinnert, der 2005 jemand war
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Die MXA-Wrackcrew hat die fünf Hauptkonkurrenten zusammengetrieben und auf Herz und Nieren geprüft. Folgendes haben wir über die Tiddler von 2004 gelernt
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Wir fahren das Fahrrad, das Ricky 1999 beim Motocross des Nations in England gefahren ist
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Dies ist alles, was Sie über den KX1999 von 250 im Detail wissen müssen - denken Sie daran, wie wertvoll dies vor 21 Jahren war
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Jeremys letzter Fabrik-Zweitakt
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Vom Frosch zum Prinzen
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Wir testen Brett Metcalfe's 2005 Yamaha von Troy YZ125, als es der einzige Raucher war, der noch auf der Strecke war
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Dies sind die wichtigsten Tipps, um das 2000 CR250 zum besten Fahrrad zu machen
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John Garde's 80+ HP Zweitakt-Unlimited-Karts
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Im Jahr 2001 machte die KTM 125SX große Fortschritte, um nicht nur bei den japanischen Marken zu bleiben, sondern sie auch zu schlagen
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Ein kleiner Schritt zurück und ein großer Sprung vorwärts
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