Im Jahr 2022 wurde die Reifendebatte zu einem heißen Thema, als Eli Tomac und Tony Cairoli sich entschieden, die AMA 450 Nationals mit Scoop-Reifen zu fahren, selbst wenn die Strecke nicht weich, sandig oder schlammig war Lesen Sie mehr...
Die Reifendimensionierung ist eine ungenaue Wissenschaft, da sie davon abhängt, wie der Reifenhersteller diese Messung durchführt. Daher sind die meisten 120er-Hinterreifen keine echten 120er. Lesen Sie mehr...
Wir haben zwei Pro-Level-Testfahrer auf Tony Cairolis Fahrrad gesetzt, und beide behaupteten, dass das Fahrrad des neunmaligen Weltmeisters den besten Motor hatte, den sie je gefahren waren. Auf der anderen Seite war der Dämpfer nur okay, aber die Gabeln waren wahnsinnig steif Lesen Sie mehr...
Frank hatte einen Deal, um den Sachs MX250 für Motocross zu entwickeln, aber Sachs / Hercules zogen den Stecker direkt nach dem Ende des Trans-AMA von 1977 Lesen Sie mehr...
Zu Ehren des 73. Geburtstags des verstorbenen Tom White präsentieren wir sein Lieblingsrad in seinem Museum – das in Ungarn gebaute White Tornado Lesen Sie mehr...
Hat Honda mit dem einseitigen Schalldämpfer, dem Gewichtsverlust von 8 Pfund, dem brandneuen Motor, dem CRF450-Rahmen und den Pirelli-Reifen ins Schwarze getroffen? Wir testen es hier Lesen Sie mehr...
liegt es wirklich schon an Tomac & Roczen? Dungeys überraschende Entscheidung, haben Sie das neueste Urlaubsprogramm von KTM, Coronavirus und MXGP, Powerparts bonanza & Stapo gesehen? Lesen Sie mehr...
Keine Geheimnisse preisgegeben, aber dieses Video beschreibt die grundlegenden Modifikationen, die ein Honda Grand Prix-Fahrrad erfährt Lesen Sie mehr...
ATLANTA SUPERCROSS RESULTS 450 Klasse: 1. James Stewart 2. Ryan Villopoto 3. Davi Millsaps 4. Justin Barcia 5. Trey Canard 6. Ryan Dungey 7. Eli Tomac 8. Jake Weimer 9.… Lesen Sie mehr...
WAS IST ES? Pirellis Idee mit dem ursprünglichen Extra-Reifen war es, unter bestimmten Bedingungen ein gewisses Maß an reiner Leistung zu opfern, um eine gleichbleibende Leistung auf der ganzen Linie zu erzielen und vor allem einen langlebigen Reifen zu bauen. Das Extra X ist ein… Lesen Sie mehr...
WAS IST ES? Pirelli hat seine Scorpion MX-Linie mit Änderungen an Hard 486, Mid-Hard 554, Mid-Soft 32 und Soft 410 überarbeitet. Da die MXA-Wrack-Crew normalerweise auf schwer bis mittelschwerem SoCal-Schmutz fährt, wollten wir den neuen Mid ausprobieren -Hart… Lesen Sie mehr...
F: IST DIE KTM 150SX NOCH DER EINZIGE KTM TIDDLER, DER IN DEN USA VERKAUFT WIRD? A: Nein, das KTM 125SX Motocross-Fahrrad ist für 2012 zurück. Vor drei Jahren machte KTM das 125SX überflüssig, indem es ein identisches Motocross-Fahrrad mit mehr Leistung einführte - das 144SX. Nach einer… Lesen Sie mehr...
GESCHICHTE WIE ES PASSIERT! FOTOMOMPOS VON KTMs GROSSER NACHT Ryan Dungey überspannt die Lücke auf dem Weg zu KTMs erstem Supercross-Sieg. Sie sagten, es könnte nicht gemacht werden? Wer hat das gesagt? Zum einen Roger DeCoster (als er bei Honda war und… Lesen Sie mehr...
Mit dem Start der Grand-Prix-Saison 2011 in Bulgarien im April beschloss die MXA-Wrackcrew, sich die Zeit zu nehmen, um mit der möglicherweise letzten KTM 450SXF die Weltmeisterschaft zu fahren. Es ist ein einzigartiges Fahrrad und einen Blick wert.… Lesen Sie mehr...
WAS IST ES? Der MX71 ist Dunlops neuer Reifen für hartes Gelände und das endgültige Modell in der neuen Geomax-Linie von Dunlop (einschließlich MX31, MX51 und MX71). WAS KOSTEN ES? 95.76 bis 98.15 US-Dollar (Mini-Größen beginnen bei… Lesen Sie mehr...
Von: Zap Tag zwei der 68. jährlichen EICMA-Motorradmesse in Mailand, Italien, brachte coolere neue Motorräder und vor allem etwas wärmere Außentemperaturen mit sich. Nachdem das MXA-Kontingent einige Runden gemacht hatte, war die vorherrschende Meinung… Lesen Sie mehr...
FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP RUNDE 4? AGUEDA 8-9 MAI In der vierten Runde der FIM Motocross-Weltmeisterschaft regierte Pirelli Scorpion MX alle Klassen und gewann alle sechs in Portugal umstrittenen Motos. MX1 gehörte dem Belgier Clement Desalle,… Lesen Sie mehr...
Diese Website benutzt Cookies um Ihre Erfahrung zu verbessern. Wir nehmen an dass Sie damit einverstanden sind. Sie können sich aber abmelden, wenn Sie es wünschen. AkzeptierenWeiterlesen
Datenschutz & Cookie-Richtlinien
Datenschutzübersicht
Diese Website verwendet Cookies, um Ihre Erfahrung zu verbessern, während Sie durch die Website navigieren. Von diesen Cookies werden die nach Bedarf kategorisierten Cookies in Ihrem Browser gespeichert, da sie für das Funktionieren der Grundfunktionen der Website unerlässlich sind. Wir verwenden auch Cookies von Drittanbietern, mit denen wir analysieren und nachvollziehen können, wie Sie diese Website nutzen. Diese Cookies werden nur mit Ihrer Zustimmung in Ihrem Browser gespeichert. Sie haben auch die Möglichkeit, diese Cookies zu deaktivieren. Das Deaktivieren einiger dieser Cookies kann sich jedoch auf Ihr Surferlebnis auswirken.
Notwendige Cookies sind für das reibungslose Funktionieren der Website unbedingt erforderlich. Diese Kategorie umfasst nur Cookies, die grundlegende Funktionen und Sicherheitsmerkmale der Website gewährleisten. Diese Cookies speichern keine persönlichen Informationen.
Alle Cookies, die für das Funktionieren der Website nicht unbedingt erforderlich sind und die speziell zum Sammeln personenbezogener Benutzerdaten über Analysen, Anzeigen und andere eingebettete Inhalte verwendet werden, werden als nicht erforderliche Cookies bezeichnet. Es ist zwingend erforderlich, die Zustimmung des Benutzers einzuholen, bevor diese Cookies auf Ihrer Website verwendet werden.