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F & E-Rennen

MXA'S MAMMOTH MOUNTAIN KTM 65SX SPECIAL

2. Nov 2023

Bau einer KTM 65SX, um die einzigartigen Bedingungen, die Höhenlage und das Strömungsproblem von Mammoth Mountain zu meistern
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MXAs 125 HOT-ROD-PROJEKT-BIKE-SHOOTOUT: DIE DREI BESTEN TUNER STELLEN DIE STAUEN AUS

23. September 2022

Jamie Ellis, Dean Dickenson und Mitch Payton haben unsere KTM, Husky und Yamaha 125 auf eine Heilgeschwindigkeitstherapie gesetzt - mit Video und etwas, das "Worte" genannt wird.
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125 ZWEI-TAKT-PROJEKT-BIKE-SHOOTOUT-VIDEO: KTM VS. YAMAHA. VS. HUSQVARNA

20. Juni 2020

Beobachten Sie, wie MXA-Testfahrer auf Pro Circuit-, R & D Racing- und Twisted Development 125-Projektbauten kämpfen
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MXAs F & E-RACING KTM 125 ZWEI-TAKT-PROJEKT-BIKE-VIDEO

4. April 2020

Die Vor- und Nachteile unseres Zweitakt-Projektfahrrads R & D Racing / MX Tech KTM 125. MXAs Projekt 125 Zweitakt-Shootout-Video ist in Kürze verfügbar
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REM GLEN HELEN RENNBERICHT: JUSTIN HOEFT GEGEN BRADLEY TAFT

15. Nov 2015

Plus die übliche Besetzung von SoCal-Charakteren und REM-Stammgästen
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GETESTETES MXA-TEAM: F & E-GENIE-DROSSELKÖRPER

28. März 2015

Der elliptische Lauf von R & D dreht sich im Venturi des Drosselklappengehäuses
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MOTOCROSS ACTION WEEKEND NEWS ROUND-UP: NUR LOKALE

9. Nov 2014

Wir müssen unseren eigenen Weg in dieser verrückten Welt finden
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INNERHALB DER GEHEIMNISSE DES INNOVATIVEN F & E-GENIUS-DROSSELKÖRPERS

26. Februar 2013

Sie haben von Dean Dickinson gehört, Sie wissen es einfach nicht. Deans Vater Rudy war einer der Pionier-Tuner der Zweitakt-Ära. Was Rudy gelernt hat, hat er an seine Söhne Dean und Rudy Jr. weitergegeben (alle drei waren zu ihrer Zeit erfolgreiche Rennfahrer).…
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MITTELWOCHENBERICHT DER MOTOCROSS-AKTION (10)

25. Oktober 2011

Von John Basher FOTO DER WOCHE Sean Kranyak (12) und Jeff Pestana (13) sprengen während unseres 250er Viertakt-Shootouts an der Zaca Station eine Berme. MINI-VIEW: JEFF WARD Jeff Ward ziert das Cover von MXA vom Juli 1986.…
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ZUKÜNFTIGES TECH: F & E'S INGENIUS THROTTLE BODY PROTOTYPE KÖNNTE SCHMETTERLINGE BESEITIGEN

27. September 2011

Kein Schmetterling bedeutet absolut keine Behinderung des Luftstroms bei 100-prozentiger Drosselöffnung. Angesichts der Tatsache, dass die meisten Motocross-Motorräder nahezu identische Drosselklappengehäuse mit Kraftstoffeinspritzung verwenden, ist es überraschend zu erfahren, dass es viele…
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