FAHRRÄDER, DIE SIE NIE GESEHEN HABEN: 1972 ASPES NAVAHO 50

Der Aspe Navaho 1972 von 50 wurde für den italienischen Jugendmarkt entworfen – was die Metal-Flake-Lackierung erklärt.

Moto Aspes wurde 1955 am Stadtrand von Varese in Italien gegründet. Der Name Aspes war offiziell Aspes Fabbrica Cicli und Ciclomotori. Ursprünglich ein Fahrradhersteller, wagten sie sich 1968 an die Herstellung leichter Motorräder mit Minarelli-Motoren. Ihre ersten Offroad-Bikes kamen 1969 in Form des Cross 69 Special mit einem Minarelli-Zweitaktmotor.

Das Navaho war kein Motocross-Bike, aber es wurde gefahren und der Offroad-Look sprach junge Stadtbewohner an, die nach 50-cmXNUMX-Transportmitteln in der Innenstadt suchten.

1967 begann er auch, ernstere Motorräder herzustellen. Es waren ursprünglich Geländemotorräder. 1970 führte Aspes den Maico-angetriebenen Apache 125 ein und benannte ab dem Modell ihre Modelle nach indianischen Stämmen (einschließlich Hopi, Navajo, Cheyenne, Sioux, Apache und Navaho). Die italienischen Stars Felice Agostini (Bruder des Straßenrennen-Weltmeisters Giacomo Agostini), Dario Nani und Corrado Maddii fuhren Aspes 125. Top Aspes Modelle hatten teure Ceriano Gabel und 1971 gewann Felice Agostini die italienische Motocross Meisterschaft für Aspes.

Felice Agostini.

1973 beginnen sie mit der Auslieferung des ersten 125-cm20-Motocross-Modells. Es wurde der Hopi genannt. Der Motor war ein Zweitaktmotor, der 8500 PS bei XNUMX U / min leistete.

Corrado Maddii.

Ende 1972 verbündete sich Aspes mit der Firma Consiglio. Sie begannen in Zusammenarbeit mit dem Ingenieur Vito Consiglio mit der Herstellung von Vordergabeln. Die neue Firma hieß Asco (durch Kombination der ersten beiden Buchstaben von Aspes und Consiglio) und begann mit der Produktion eigener Motoren. Die ersten Aspes-Modelle mit eigenem Motor wurden 1973 ausgeliefert. Dies waren das Aspes Hopi-Dirtbike und das Aspes-Enduro-Motorrad.

1977 wurde die Baureihe mit einer Reihe kostengünstiger 50-cm1978-Mopeds, insbesondere des Navaho, mit einem Minarelli Compact System-Motor vervollständigt. 50 fügten sie die Single-Speed-Automatik Sioux 1 und den Mini Sioux mit dem Minarelli VXNUMX-Kick-Start-Motor hinzu.

Dario Nani.

Mit der Marke Aspes verschlechterte sich die Lage, als sie 1982 von Unimoto übernommen wurde. Unimoto stellte mehrere Jahre lang Aspes-Modelle her und sogar neue Modelle wie den Squalo 125, 125 Enduro TK, den Folk und den Carrera, 1985 jedoch die Marke Aspes faltete sein Zelt endgültig zusammen.

Die Marke Aspes wurde 2008 von Menzaghi Motors aus Varese gekauft. Der Name wurde für einen in den USA entworfenen und in Asien gebauten Roller mit einem Honda-Motor verwendet, der seine Batterien auflud, um den Elektromotor anzutreiben, der ihn antrieb. Es hieß Sirio Hybrid 50. Der Name Aspes tauchte nach 2012 nicht mehr auf, obwohl die Produktion des Sirio in China fortgesetzt wurde.