FRAGEN SIE DIE MXPERTS: ÜBERBILDET UND UNERFAHREN FÜR EINEN MOTOCROSS INDUSTRY JOB

Diese drei Jungs haben es im Motorradgeschäft geschafft, indem sie verschiedene Wege gewählt haben. Der verstorbene Tom White (links) war ein Feldrennfahrer, der einen stark gebrochenen Arm hatte und sich entschied, WhiteBrothers zu starten, während er geheilt war. Jody Weisel (Mitte) besuchte neun Jahre lang das College, während er an seinen Abschlüssen arbeitete, aber er fuhr weiter Rennen und bekam Jobs als Testfahrer, bevor er bei MXA landete. Jim O'Neal war ein Profi-Rennfahrer, der O'Neal Racing von seinem Van an der Box aus startete. Wie Sie sehen, geht es um die Leidenschaft, nicht unbedingt um den Weg.

ÜBERBILDET UND UNERFAHREN FÜR EINEN MOTOCROSS INDUSTRY JOB

Lieber MXA,

Ich bin ein Abschluss-Senior an der University of South Carolina und jetzt, wo ich 22 bin, bin ich daran interessiert, irgendwie in der Motocross-Branche zu arbeiten. Ich würde gerne auf der Geschäfts- oder Marketing-Seite eines Unternehmens wie KTM, Yamaha, Kawasaki, Thor, Renthal usw. arbeiten, aber ich weiß nicht, wie ich meinen Fuß in die Tür bekommen soll. Ich bin gespannt, ob Sie mir einen Rat geben können, wie ich meinen Fuß in die Tür bekommen kann.

In jeder Ausgabe von MXA veröffentlichen wir eine Geschichte mit dem Titel „Dream Jobs“. Es zeichnet die persönlichen Geschichten von drei Personen auf, die in der Motorradindustrie arbeiten. Es zeigt, wie sie angefangen haben, einschließlich wie sie ihren ersten Job bekommen haben und welche Schritte sie unternommen haben, um durch die Reihen aufzusteigen. Die grundlegende Handlung ist immer, dass sie telefonierten, Lebensläufe schickten, nachverfolgten, den Einfluss von Menschen nutzten, die sie kannten und nie aufgaben. Nach der Erfahrung von MXA ist jedes Aftermarket-Unternehmen, Rennteam, Hersteller und Bekleidungsunternehmen ständig auf der Suche nach guten Leuten. Natürlich sind Sie geografisch benachteiligt, da die Mehrheit der Motorradhersteller oder Getriebehersteller in Kalifornien ansässig ist, aber jeder Staat hat seine eigene Mikromotocross-Industrie, die ein guter Ausgangspunkt wäre.

Es versteht sich von selbst, dass Sie für die Einstiegspositionen, die als Einstiegsjobs verwendet werden, wahrscheinlich überaus ausgebildet sind. Um jedoch das Marketing oder die Front Offices zu erreichen, müssen Sie irgendwo anfangen. Starten Sie am Telefon und am Computer. Schreiben Sie einen Lebenslauf. Sprechen Sie mit den Leuten bei den Rennen und besuchen Sie so viele Unternehmen wie möglich.

 

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