FRAGEN SIE DIE MXPERTS: ES IST EIN VERGRABENES GEHEIMNIS

Motocross- und Supercross-Rennen werden nicht durch die Zielflagge gewertet, sondern durch einen Draht, der vor dem Zielliniensprung vergraben ist.

Es ist ein vergrabenes Geheimnis

Liebe MXperts,

Bei einem lokalen Rennen stand ich an der Ziellinie, als zwei 450-Profis Seite an Seite an der Ziellinie standen. Als sie den Absprung erreichten, war der KTM-Typ definitiv vor dem Yamaha-Typ, als sie die Zielflagge passierten. Der Ansager sagte, dass der Fahrer der Gewinner sei, der bei der Zielflagge eine halbe Fahrradlänge zurückblieb. Wie kann das sein?

Moderne Motocross-Rennen, lokale und nationale, werden elektronisch durch einen Transponder gewertet, der hinter dem vorderen Nummernschild jedes am Rennen teilnehmenden Motorrads angebracht ist. Jeder Transponder verfügt über einen eigenen, einzigartigen Code, der jedes Mal gelesen werden kann, wenn er die Rahmenantenne überquert, die vor dem Zielliniensprung verborgen ist. Dieser Code wird an das Computersystem des Wertungsturms übermittelt, der das Fahrrad an der richtigen Stelle protokolliert.

Leider hat die Zielflagge eher einen zeremoniellen Charakter als einen genauen Hinweis darauf, wer gewonnen hat. Die eigentliche Ziellinie, auf der das Rennen gewertet wird, befindet sich nicht oben auf dem Zielsprung (dort, wo der Flagger steht), sondern auf der Oberfläche des Sprungs. Die Wertung der Rennfahrer erfolgt, wenn die Motorräder die Open-Loop-Antenne überqueren, die sich 10 bis 15 Fuß vor der Zielflagge befinden kann. Warum platzieren sie die Transponderantenne nicht oben auf der Sprungschanze? Befindet sich das Fahrrad in der Luft, funktioniert der Transponder nicht, da er sich zu weit vom elektronischen Aufnehmer des Kabels entfernt. Daher muss der Draht in der Sprungfläche an einer Stelle vergraben werden, an der die Aufhängung nach unten gedrückt wird. Es kann nicht am oberen Ende des Sprungs sein, denn wenn der Fahrer vorab gesprungen wäre oder vom Sitz abprallte, würde er nicht gewertet werden.

Niemand ist froh darüber, dass die Fans nicht sehen können, wo der vergrabene Draht ist, was bedeutet, dass sie nicht selbst beurteilen können, wer das Rennen gewonnen hat, aber das ist der Preis, den wir dafür zahlen, ein Sklave der Wissenschaft zu sein. 

 

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