FRAGEN SIE DIE MXPERTS: DIE DUMMSTE REGELÄNDERUNG IN DER GP-GESCHICHTE?

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MXGPSCHED2016Nächstes Jahr, wenn die GP-Fahrer an die Reihe gehen, werden die meisten von ihnen bereits 5 Punkte zurückliegen, bevor das Tor fällt.

Lieber MXA,
Da MXA das einzige Medienunternehmen ist, das es wagt, den Proklamationen von König Giuseppe Luongo zu widersprechen, frage ich mich, was Sie von der neuen Regel für 2016 halten, die besagt, dass die MXGP- und MX2016-Qualifikationsrennen am Samstag nicht nur über die Wahl des Grand Prix am Sonntag entscheiden , aber auch Punkte vergeben (2 für den ersten, 5 für den zweiten, 4 für den dritten, 3 für den vierten und 2 für den fünften), und dass der Gesamtsieger des Grand Prix der Fahrer sein wird, der die höchste Punktzahl aus der Kombination hat Qualifikation und zwei GP Motos?

Wir denken, dass dies eine der dümmsten Regeln im Grand-Prix-Rennen ist - und nicht nur, weil wir die Qualifikationsrennen am Samstag als gefährliche Verschwendung der wenigen wertvollen Grand-Prix-Fahrer der Weltmeisterschaft ansehen. Da der Gewinner eines GP-Motos 25 Punkte erhält, der zweite 22, der dritte 20, der vierte 18, der fünfte 16 usw. in Schritten von einem Punkt auf den 20., erhält der Gewinner des Qualifikationsrennens am Samstag nach dieser neuen Regel das Äquivalent eines Bonus dritte Moto-Punktzahl (mit Punkten, die einem 16. Platz entsprechen). Das bedeutet, dass die Fans beim Rennen am Sonntag einen Taschenrechner benötigen, um festzustellen, wer der Gewinner des Grand Prix ist - denn es besteht die hohe Wahrscheinlichkeit, dass es nicht der Mann mit den meisten Punkten aus den beiden Grand Prix-Motos am Sonntag ist.

Nehmen Sie als Beispiel den Grand Prix von Argentinien. Es wurde von Max Nagl mit Clement Desalle als zweitem, Tony Cairoli als drittem, Ryan Villopoto als viertem, Gautier Paulin als fünftem und Jeremy Van Horebeek als sechstem gewonnen. Nach der neuen Regel, bei der die Qualifikationspunkte zählen, wäre der Drittplatzierte Tony Cairoli der erste Gesamtsieger gewesen, der Zweitplatzierte Clement Desalle wäre auf dem zweiten Platz geblieben, der Sieger Max Nagl wäre auf den dritten Gesamtrang gefallen, Ryan Villopoto wäre Vierter geblieben , aber der sechste Platz Jeremy Van Horebeek wäre anstelle von Gautier Paulin Fünfter geworden. Angesichts der Qualität der Outdoor-Soundsysteme ist es unmöglich, dass die Fans auf der Tribüne die Chance haben, in ihren Köpfen zu rechnen. Somit würde eine große Anzahl der Fans das Rennen verlassen und die falschen Ergebnisse annehmen. Werden die Veranstalter jedem Fan auf der Tribüne einen Taschenrechner geben? Warum sollten die Fans zahlen, um einen GP zu sehen, bei dem Max Nagl 45 Punkte verdient, aber von einem Fahrer geschlagen wird, der 44 Punkte hat?

Was ist die Lösung? Wenn die Organisatoren des Grand Prix der Meinung sind, dass das Qualifying Punkte bringen sollte, sollten diese Punkte nur zur Gesamtpunktzahl des Fahrers für das Jahr - nachträglich - addiert werden, nicht für die Ergebnisse des Tages. Die zahlenden Kunden verdienen es, dass die Rennen während der beiden Motos am Sonntag (dem eigentlichen Grand Prix) auf der Strecke fair und fair gewonnen wurden. Es ist schwer genug, neue Fans für den Sport mit seinem aktuellen Zwei-Moto-Mathematik-Gleichungssystem zu interessieren, ohne das Zahlenspiel zu erweitern. Unserer Meinung nach verbilligt es den Grand Prix, den Sieg basierend auf Punkten zu vergeben, die in einem kleinen Qualifikationsspiel vom Vortag gesammelt wurden Erfahrung für die Fans und den Sport.

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