FULL-RACE PEE-WEE: VORSTELLUNG DER 2023 KTM 50SX FACTORY EDITION

Die Factory Edition-Version des KTM 50SX Pee-Wee kostet 5599 US-Dollar. Das ist ein Aufpreis von 900 US-Dollar gegenüber dem Standardmodell.

KTM wurde für Mini-Champions gebaut, die die Dinge richtig und mit Stil machen wollen, und ist stolz darauf, neue Looks für die 2023 KTM 50SX Factory Edition zu entfesseln. Diese Mini-Waffe liefert den Nervenkitzel rennspezifischer Leistung direkt aus der Kiste und verfügt über frische, werksinspirierte orange und blaue Grafiken, die zu ihrem „Ready to Race“-Build passen.

Das komplette Paket (ohne Kraftstoff) wiegt 41, Kilogramm (91 Pfund). Die Formula-Bremsen vorne und hinten haben 160-mm-Wellenrotoren. Die Sitzhöhe beträgt 26.9 Zoll.

Die KTM 50SX Factory Edition ist mit einer langen Liste erstklassiger Komponenten ausgestattet, um jungen Rennfahrern den perfekten ersten Eindruck von der Werksleistung zu vermitteln. Die Designer und Ingenieure von KTM (die mit Rennfahrern aller Größen zusammenarbeiten) versuchten, die perfekte Mini-Maschine für zukünftige Champions zu spezifizieren, was zu einer sorgfältig ausgewählten Teileliste führte, die eine vollständige FMF-Auspuffanlage, CNC-bearbeitete Aluminiumkupplung und Zündabdeckungen für Rennen umfasst -abgeleitete Getriebe-, Düsen- und Kupplungskonfiguration, hochwertige Dunlop GeoMax MX53-Reifen und ein spezieller Greifersitz, um die Rennfahrer unter Strom zu halten.

Der einstufige, automatische Zweitaktmotor hat eine Bohrung von 39.5 mm und einen Hub von 40 mm. Die Zündung ist eine Seletra 2p D36.

Das Herzstück der KTM 50SX Factory Edition ist die KTM 50SX, die selbst über eine starke Auswahl an Premium-Komponenten verfügt, was bedeutet, dass Mini-Shredder auf die fortschrittliche WP XACT-Federung mit AER-Technologie, High-End-Formula-Bremsen gepaart mit Wave zählen können Rotoren, konische Neken-Lenker, ODI-Griffe und schwarz eloxierte Felgen. All dies unterstreicht das ultraleichte Design, die fahrerorientierte Ergonomie und den leistungsstarken, aber dennoch fahrbaren 50-cm³-Motor mit einer einfach zu handhabenden, einstellbaren Fliehkraftkupplung.

Die Vorderradgabel ist eine 35-mm-WP-AER-Luftgabel mit 205 mm Federweg.

KTM 50SX FACTORY EDITION – HIGHLIGHTS

(1) Neue Grafiken der Factory Edition
(2) FMF Rohr und Schalldämpfer
(3) Orangefarbener Greifersitz
(4) CNC-gefräste Kupplungs- und Zünddeckel
(5) Speziell abgestimmte Kupplungskonfiguration
(6) Graue ODI-Griffe
(7) Kettenführung mit orangefarbenen Einsätzen
(8) Dunlop Geomax MX 53 Reifen
Weitere Informationen zur KTM 50SX Factory Edition finden Sie unter www.ktm.com

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