MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: EINE „SUPER“-SERIE stürzt ab und eine „SUPER“-SERIE GLÄNZT

• DIE FIM WORLD SUPERCROSS CHAMPIONSHIP STILL DREI WEITERE RENNEN AB

Ken Roczen war der einzige namhafte Fahrer, der sich für das WSX-Rennen verpflichtet hat, aber sein Dreijahresvertrag mit seiner Freundin könnte jetzt in Gefahr sein.

Im Jahr 2023 kam es beim Supercross zu einem Streit zwischen der AMA und der FIM über die Zukunft des Supercross. Die Fehde im Hatfield-McCoy-Stil begann, als der AMA-Supercross-Promoter Feld Motorsports die FIM-Sanktion für 2023 aufhob. Die verärgerte FIM bat sofort interessierte Promoter um Angebote für die Ausrichtung einer völlig neuen konkurrierenden Supercross-Serie namens World Supercross Championship. Sie fanden einen Abnehmer im australischen Unternehmen SX Global, das eine sechs Rennen umfassende World Supercross Championship (WSC)-Serie 2023 ins Leben rief.

Dies veranlasste die AMA Supercross-Serie, die AMA SuperMotocross Championship (SMX) ins Leben zu rufen und 10 Millionen US-Dollar dafür einzusetzen, um die Loyalität der AMA Super-Stars und der in den USA ansässigen Supercross-Teams zu erkaufen. Insiderberichten zufolge waren die Promoter des World Supercross, als sie SoCal anriefen, um die Werksteams für ihre FIM-Serie zu werben, arrogante Angeber, was dazu führte, dass sich alle erfahrenen Supercross-Teams für die Seite der AMA SuperMotocross-Serie entschieden – nicht zuletzt deshalb Feld war bereit, einen beispiellosen Kaufrausch zu unternehmen, um die Loyalität der etablierten Supercross-Teams und ihrer hochkarätigen Talente zu erkaufen.

Ursprünglich hatte die World Supercross-Serie (WSX) der FIM einen Zeitplan mit sechs Rennen in England, Frankreich, Singapur, Deutschland, Kanada und Australien angekündigt. Aber die WSX begann sofort nach Abschluss der ersten Runde auseinanderzufallen, als die französische Runde abgesagt wurde und in kurzer Zeit Singapur, Deutschland und Kanada ausschieden – übrig blieben nur Abu Dhabi (ein Rennen, das als Ersatz für Frankreich hinzugefügt wurde) und Australien . Darüber hinaus schieden die im Nahen Osten ansässigen Unterstützer der WSX, Mubadala Capital, aus und der Besitz der Serie wurde auf die Besitzer der europäischen Fußballmannschaften Kyril Louis-Dreyfus und Juan Sartori übertragen.

Ist dies der Anfang vom Ende der FIM-Supercross-Weltmeisterschaft? Nein, aber es ist jetzt eine angeschlagene Serie mit einem angeschlagenen Ruf, einer schrecklichen Website, einem fehlerhaften Rennprogramm, und in ihren schlechten Zeiten antworteten sie mit Schweigen. Das ist Trottelzeug. Hoffentlich werden die neuen Investoren sich genau ansehen, warum die WSX so plötzlich scheiterte, und einige Änderungen vornehmen.

2023 WELT-SUPERCROSS-MEISTERSCHAFT
1. Juli … Birmingham, England (abgehalten)
22. Juli….Lyon-Décines, Frankreich (abgesagt)
30. September… Singapur, Rep. Singapur (abgesagt)
14. Okt.…Düsseldorf, Deutschland (abgesagt)
28. Okt.… Vancouver, Kanada (abgesagt)
4.–5. November… Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate
24.–25. November…Melbourne, Australien.

• Drehen Sie am Samstag eine Runde auf der CHICAGOLAND SUPERMOTOCROSS TRACK

• WORLD VET MX TEAMRENNEN „CUP OF NATIONS“: JETZT IST DIE ZEIT, IHR TEAM BEREIT ZU MACHEN

Die 39. jährlichen Dubya World Vet Motocross Championships sollen die weltbesten Vet-Fahrer für eine Woche voller Nervenkitzel, Entspannung und großer Hügel zusammenbringen. Neben allen Klassen für Einzelrennfahrer gibt es ein Dreier-Rennen „World Cup of Nations“, bei dem drei Dreierteams jedes Heimatland vertreten können. Sie erhalten nicht nur die Ehre, ihr Land zu vertreten, sondern die Gewinner erhalten auch den Namen ihres Landes, der in die ewige Trophäe „World Cup of Nations“ eingraviert wird

Verpassen Sie nicht diese einmalige Gelegenheit, Ihr Talent und Ihren Nationalstolz an der Seite Ihrer Landsleute zu zeigen. Stellen Sie Ihr Team zusammen, versammeln Sie Ihre Mitfahrer und gehen Sie an den Start, tragen Sie die Startnummern Ihres Landes und schreiben Sie Geschichte auf dem Glen Helen Raceway.

Sie müssen Ihr Team vor Ablauf der Frist am 30. September 2023 anmelden. Also stellt eure Freunde auf und werdet Teil dieses unglaublichen Rennens. Registrieren Sie sich jetzt, um sich Ihren Platz beim World Vet MX „Cup of Nations“ zu sichern, bevor es zu spät ist! Die Teilnahmegebühr für den „World Cup of Nations“ 2023 beträgt 100 US-Dollar pro dreiköpfigem Team und jedes Team muss aus Fahrern der Altersgruppen über 30, über 40 und über 50 bestehen. Alles, was Sie tun müssen, ist, ein Team aus Fahrern aus Ihrem Heimatland zu organisieren Mehr Info zu registrieren.

• NEUE REGELN ENTWICKELN, UM ZUM URSPRÜNGLICHEN ZWECK DES VET-WELTCUPS DER NATIONEN ZURÜCKKEHREN

Glen Helen-Besitzer Dr. Bud Feldkamp hält die ewige World Vet Cup-Trophäe in der Hand, auf der der Name jedes siegreichen Landkreises eingraviert ist.

Glen Helen Raceway möchte allen danken, die am World Vet Cup of Nations 2022 teilgenommen haben. Es war ein voller Erfolg und auf dem Podium flossen sogar Freudentränen. Der „World Cup of Nations“ ist ein besonderes Rennen, das alle Nationen hervorheben soll, die bei der Dubya World Vet Motocross Championship vertreten sind. In jedem World Vet Cup-Team sind drei Fahrer aus demselben Land erforderlich. Leider wurden die Regeln gelockert, als die Covid-19-Pandemie ausbrach und die Grenzen auf der ganzen Welt geschlossen wurden, um es einem im Ausland geborenen Fahrer mit Reisepass zu ermöglichen, verfügbare Fahrer aus anderen Ländern auszuleihen, um sein World Vet Cup-Team zu vervollständigen. Es handelte sich um eine Notfallmaßnahme, um den World Vet Cup am Laufen zu halten – es war nie geplant, eine dauerhafte Veranstaltung zu werden.

Glen Helen möchte, dass der World Vet Cup of Nations ab dem diesjährigen Rennen zu seinem ursprünglichen Konzept zurückkehrt. Es wird für stolze Fahrer aus Irland, Deutschland, Frankreich, Kanada, Brasilien, Mexiko, Italien, Spanien und den 15 anderen anwesenden Ländern abgehalten, um ihr Land zu repräsentieren … und ihre Flagge zu hissen. Klingeltöne sind nicht mehr erlaubt!

Das Ziel besteht nicht darin, um der Regeln willen neue Regeln zu schreiben, sondern den „Cup of Nations“ wieder auf die ursprünglichen Regeln zurückzusetzen, um den internationalen „Geist“ dieses Rennens am Leben zu erhalten und sicherzustellen, dass es auch in den kommenden Jahren ein prestigeträchtiges Rennen bleibt .

Die Startnummern sind in den Nationalfarben mit der entsprechenden Flagge erhältlich. Die Farbe des oberen Teils der Startnummer gibt die Altersgruppe des Fahrers an. Jede Altersgruppe startet die World Vet Cup Motos in einer eigenen Welle vom Start weg und wird getrennt von den anderen Altersgruppen gewertet.

HIER SIND DIE AKTUALISIERTEN REGELN FÜR DEN WORLD VET CUP OF NATIONS 2023

(1) Reisepässe oder Geburtsurkunden: Um als gültiger Vertreter eines Landes zu gelten, muss der Fahrer eine offizielle Geburtsurkunde oder einen Reisepass des vertretenen Landes besitzen und vorlegen. Die Hoffnung besteht darin, Teams zu haben, die aus stolzen Rennfahrern bestehen, die ihre Nation repräsentieren – und nicht aus Amerikanern.

(2) Platz füllen: Alle drei Fahrer sollten aus der Nation stammen, die sie vertreten, jedoch müssen unter besonderen Umständen mindestens zwei Fahrer im Team die Kriterien von Regel Nr. 1 erfüllen. Wenn einer der Fahrer nicht aus dem Land stammt, das er vertritt, oder keine offizielle Geburtsurkunde oder keinen Reisepass vorlegen kann, wird eine 1-Punkte-Strafe auf die Gesamtendpunktzahl dieses Fahrers für jedes Moto verhängt.

(3) Punktesystem: Das World Vet Cup-Rennen besteht aus zwei Rennen. Das erste Rennen findet am Samstag und das zweite Rennen am Sonntag statt. Die Punkte werden auf der Grundlage der Endplätze innerhalb jeder Altersgruppe vergeben. Ein Land, dessen Team den 1. Platz in den Klassen über 30, den 1. Platz in den Klassen über 40 und den 1. Platz in den Klassen über 50 belegte, hätte für die Motos dieses Tages insgesamt 3 Punkte. Die Nationalmannschaft mit der niedrigsten Punktzahl an beiden Tagen zusammen wird das Gesamtteam der World Vet „Cup of Nations“-Meisterschaft bilden.

(4) Klassenalter: Jedes Nationalteam besteht aus drei Fahrern, die die Altersvoraussetzungen für die Teilnahme an den Klassen über 30, über 40 und über 50 erfüllen. Jeder Fahrer über 30 Jahre kann den Platz für die über 30-Jährigen in einem Team besetzen. Nur Fahrer, die 40 Jahre oder älter sind, können den Platz der über 40-Jährigen im Team besetzen, und nur Fahrer, die über 50 Jahre alt sind, können den Platz der über 50-Jährigen im Team besetzen. Paradoxerweise können Fahrer über 50 jeden Platz in den Klassen über 30, über 40 und über 50 besetzen.

(5) Startnummernpflicht. Nationale Startnummern mit der Flagge dieser Nation werden jedem Fahrer des vertretenen Landes zur Verfügung gestellt. Das Nichttragen Ihrer Startnummer führt zu einer 5-Punkte-Strafe für Ihr Team.

Beginnen Sie am besten so bald wie möglich mit der Zusammenstellung Ihrer Nationalmannschaft, gegebenenfalls mit Ersatzfahrern. Jede Nation darf bis zu drei separate Teams aufstellen! Die Bewerbungsformulare für den World Vet Cup of Nation sind ab sofort verfügbar. Mehr Info registrieren. Zögern Sie nicht.

• MXA-COVER DER WOCHE: „WIE MAN ZWEI-TAKT-GLÜCKLICHKEIT ERREICHT“

Vor zehn Jahren war auf dem Cover der MXA-Ausgabe vom September 2013 der auf Honda fahrende Justin Barcia zu sehen, der für John Bashers Linse über Muddy Creek flog. Im Inneren gab es erste Einblicke in die 2014er Yamahas und Kawasakis, vollständige Tests der 2014er KTM 350SXF, 2014er KTM 250SXF und des CV4 CRF450. Es gab auch eine vernichtende Enthüllung über die Veränderungen, die Giuseppe Luongo am Grand-Prix-Motocross vornehmen wollte (alles schlecht). Außerdem am häufigsten gelesen: „20 Möglichkeiten, Ihren Zweitakter 2013 YZ250 besser zu machen.“

• FÜR UNSEREN MAMMUT KTM 65SX MOTOCROSSER HABEN WIR DIE KOMPETENTESTE HILFE GESUCHEN

• GREG BLACKWELL IST DER NEUE VP VON SSR MOTORSPORTS

William Li und Greg Blackwell im SSR-Lager.

Greg Blackwell wurde als neuer Vizepräsident für Vertrieb und Marketing bei SSR Motorsports eingestellt. Greg Blackwell, der Bruder des AMA 500-Nationalmeisters Mark Blackwell, war Motocross-Rennfahrer, bevor er in der Powersport-Branche arbeitete, mit Positionen bei KTM North America, LeMans Corporation, Parts Unlimited und Metzeler Tires sowie Hisun Motors. Bei SSRr, Mitarbeiter. Die Unterstützung des aktuellen Händlernetzes wird durch neue Händlertermine in offenen Märkten ergänzt.

Der Gründer von SSR, William Li, sagte: „Greg bringt außergewöhnliches Wissen und Powersport-Erfahrung in diese wichtige Führungsrolle ein, basierend auf seinen starken Händler- und zwischenmenschlichen Beziehungen und der Tatsache, dass er im Grunde ein echter Powersport-Enthusiast ist.“ Er wird sofort durchstarten und eine sofortige Wirkung erzielen.“

Greg Blackwell hatte Führungspositionen bei einigen der mächtigsten Unternehmen Amerikas inne.

Blackwell wird für die Leitung des nationalen Teams der Bezirksverkaufsleiter und das Marketing verantwortlich sein. SSR hat seine Marketingbemühungen durch die Produktion zahlreicher Anzeigen auf Groß- und Einzelhandelsebene verstärkt, die für die SSR-Motorräder, QJ-Motorräder und die Bison UTVs von SSR werben.

Dennis Kanegae auf Hochtouren in der guten alten Zeit.

MXA war auch überrascht, als er herausfand, dass der Promotion Manager von SSR Dennis Kanegae ist, der während seiner Grand National-Tage auf dem Ascot Raceway vor allem als „Banzai Kanegae“ bekannt war.

• „DIESE WOCHE IN MXA MIT JOSH MOSIMAN:“ SUPERMOTOCROSS WAR BESSER ALS ERWARTET

• VERRÜCKTE MOMENTE, DIE SIE NIE WIEDER SEHEN WERDEN. DUNGEY SCHALTET VON HAND

Ryan Dungey hatte Suzuki gerade verlassen, um zu Roger DeCoster bei KTM zu wechseln. Ryan hatte nicht vor, am Monster Energy Cup 2012 teilzunehmen, da er nicht viel Zeit auf seiner neuen KTM 450SXF hatte, aber in letzter Minute entschied er sich für das Rennen. Am Ende des Abends hatte Ryan hinter Justin Barcia mit 2-1-2 den zweiten Gesamtrang belegt, aber die wahre Geschichte war das Drittes Rennen: Ryan traf einen Tuff Block und verbogen den Schalthebel seiner KTM. Er steckte im zweiten Gang fest, aber drin einer der erstaunlichsten Momente in der Motocross-Geschichte, Ryan griff jede Runde mit der linken Hand nach unten und bewegte das Motorrad über den großen Sprung und schaffte es dank seiner mutigen Taten, im letzten Rennen Dritter zu werden und auf das Podium zu kommen. Auf diesem Foto sieht man Ryan, neben ihm Mike Alessi, wie er nach seinem verbogenen Schalthebel greift.

• DIE KX125 DES KÖNIGS GEHT BEI MAMMOTH VIEL OFFEN

• DAS GRÖSSTE ANGEBOT IM MOTOCROSS! ABONNIEREN SIE MXA UND ERHALTEN SIE 25 $ ROCKY MOUNTAIN-Guthaben und ein Jahr MX-Spaß

Dies ist das Cover der MXA-Ausgabe vom Oktober 2023. Auf dem Cover ist ein Foto von Trevor Nelson zu sehen, auf dem Josh Mosiman die 2024 KTM 450SXF von MXA in Glen Helen fliegt. Darin befinden sich vollständige Tests von Josh Mosimans Thunder Valley National Honda CRF450 Works Edition und Joshs Hangtown National 2023-1/2 GasGas MC450F Factory Edition (komplett mit allen Mods, die er vorgenommen hat, um sie für die AMA National vorzubereiten). Darüber hinaus gibt es ein überraschendes Interview mit Don Kudalski über seine sehr interessante Profikarriere (einschließlich seiner Zeit auf der Rokon 340 Cobra). Da ist so viel mehr drin. Außerdem können Sie ein Abonnement abschließen, ohne dass es Sie einen Cent kostet!

Wussten Sie, dass Sie MXA absolut kostenlos abonnieren können - denn wenn Sie sich anmelden, erhalten Sie ein Rocky Mountain ATV / MC-Guthaben in Höhe von 25 US-Dollar für alles in ihrem riesigen Inventar. Außerdem erhalten Sie alle Inhalte in den 12 monatlichen Ausgaben von Motocross-Aktion Magazin, das Ihnen von einem uniformierten US-Regierungsangestellten nach Hause geliefert wird. Verpassen Sie keine Viertakt-Tests, Zweitakt-Tests, Retro-Tests, Rennberichte, neue Technologien oder Produkttests mehr … die meisten davon erscheinen nie im Internet. Und vergessen Sie nicht das 25-Dollar-Guthaben von Rocky Mountain ATV/MC, das die Kosten Ihres Abonnements mehr als deckt. Rufen Sie zum Abonnieren (800) 767-0345 oder an Mehr Info 

• MXA-VIDEOTEST: 2024 KTM 450SXF VIERTAKT

„SATURDAY AT THE GLEN“ MOTOCROSS AM SAMSTAG, 16. SEPT. XNUMX

Weitere Informationen finden Sie unter www.glenhelen.com

• FEUERWEHRPOLIZEI „PENTACULAR“ MOTOCROSS AM OKT. 9-10 AM LAKE ELSINORE

Ein Pentacular besteht aus 5 Motos pro Klasse über zwei Tage. Weitere Informationen finden Sie unter www.firepolicemx.com

• SEHEN SIE, WIE JOSH MOSIMAN VON MXA DEN MEHRNBACH AUSTRIAN 450 NATIONAL RENNT

• 2023 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS CHAMPIONSHIP AM 3.-5. NOVEMBER

Das Grand-Daddy-Rennen, aus dem alle Johnny-Come-Lately-Vet-Rennen hervorgegangen sind, wurde 1985 ins Leben gerufen und wird nächstes Jahr 40 Jahre alt. Weitere Informationen oder die Möglichkeit, sich vorab anzumelden und Geld zu sparen, finden Sie unter www.glenhelen.com

• MXA-VIDEOTEST: 2024 HUSQVARNA FC450 VIERTAKT

• WHO'S WHO IM GRAND PRIX ZOO, NOCH NOCH NOCH ZWEI RENNEN

Roman Febvre (3) verkürzte Jorge Prados Vorsprung in der 450er-Weltmeisterschaft auf 67 Punkte – und es sind noch 100 Punkte im MXGP{-Titelkampf übrig. Sie fahren diesen Sonntag in Italien.

2023 FIM WORLD MOTOCROSS MEISTERSCHAFT
Veranstaltungsort 450 250
12. März…Argentinien………………………..Ruben Fernandez (Hon)……………Jago Geerts (Yam)
26. März…Sardinien………………………….Jeffrey Herlings (KTM)……………..Jago Geerts (Yam)
10. April…Schweiz……………………..Maxime Renaux (Yam)………………Thibault Benistant (Yam)
16. April…Trentino…………………………..Jorge Prado (Gas)……………………….Andrea Adamo (KTM)
30. April…Portugal…………………………..Jeffrey Herlings (KTM)………………Jago Geerts (Yam)
7. Mai…Spanien………………………………….Jeffrey Herlings (KTM)……………..Simon Laengenfelder (Gas)
21. Mai…Frankreich……………………………..Jeremy Seewer (Yam)………………..Thibault Benistant (Yam)
4. Juni…Lettland…………………………………Jeffrey Herlings (KTM)………………Kay de Wolf (Hus)
11. Juni…Deutschland…………………………..Jorge Prado (Gas)………………………Liam Everts (KTM)
25. Juni…Indonesien #1……………………Romain Febvre (Kaw)………………. Lucas Coenen (Hus)
2. Juli…Indonesien #2……………………..Romain Febvre (Kaw)…………………Jago Geerts (Yam)
16. Juli…Tschechische Republik………………………..Romain Febvre (Kaw)………………..Jago Geerts (Yam)
23. Juli…Belgien……………………………Romain Febvre (Kaw)…………………Jago Geerts (Yam)
30. Juli…Finnland……………………………..Romain Febvre (Kaw)…………………Simon Laengenfelder (Gas)
13. Aug.…Schweden……………………………Jeremy Seewer (Yam)………………..Simon Laengenfelder (Gas)
20. August…Holland…………………………….Romain Febvre (Kaw)………………..Liam Everts (KTM)
3. September…Türkei……………………………..Tim Gajser (Hon)………………………….Liam Everts (KTM)
17. September… Italien
1. Okt. … England
450 GP-Punkteführer…..Jorge Prado (Gas)
250 GP-Punkteführer…..Andrea Adamo (Gas)

• MXA-VIDEOTEST: 2024 KAWASAKI KX250

• PUNKTSTAND DER FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2023, NOCH NOCH ZWEI RENNEN

Jorge Prado (61) hatte endlich ein schlechtes Wochenende. In der Türkei stürzte Jorge in der ersten Kurve beider Motos und in beiden Motos wollte sein GasGas MC450F nur ungern neu starten, so dass er als Letzter starb. Sein 13:10-Ergebnis beschert ihm immer noch einen satten Vorsprung von 67 Punkten vor Italien und England. 

450 WELTMEISTERSCHAFTSPUNKTE NACH DER TÜRKEI
(Nach 17 von 19 Runden)
1. Jorge Prado… 841
2. Romain Febvre… 774
3. Jeremy Seewer… 676
4. Glenn Coldenhoff… 628
5. Ruben Fernández…570
6. Calvin Vlaanderen… 532
7. Jeffrey Herlings… 456
8. Alberti Forato…444
9. Valentin Guillod… 310
10. Maxime Renaux…302

Liam Everts holte sich mit 3:2 den Gesamtsieg beim Großen Preis von Türkei. Kevin Horgmo wurde Zweiter (6:1), Jago Geerts Dritter (2:4), Simon Laegenfelder Vierter (1:6) und Andrea Adamo Fünfter (10:5). 

Andrea Adamo hatte die meiste Zeit der Saison 250 die Punkteführung in der 2023-Meter-Motocross-Weltmeisterschaft inne und führt die 250-Meter-Weltmeisterschaft immer noch mit 48 Punkten Vorsprung vor Liam Everts an, obwohl noch zwei GPs übrig sind. 

250 WELTMEISTERSCHAFTSPUNKTE NACH DER TÜRKEI
(Nach 17 von 19 Runden)
1. Andrea Adamo…732
2. Liam Everts…684
3. Jago Geerts… 650
4. Simon Längenfelder…645
5. Lucas Coenen…520
6. Roan Van De Moosdijk… 508
7. Kevin Horgmo…505
8. Kay de Wolf…501
9. Thibault Benistant…462
10. Rick Elzingar…352

• DIE ZUKUNFT IST JETZT: RENNPLAN FÜR 2023

2023 2023 FIM MOTOCROSS-WELTMEISTERSCHAFT
12. März… Argentinien
26. März…Sardinien
10. April… Schweiz
16. April… Trentino, Italien
30. April… Portugal
7. Mai…Spanien
21. Mai… Frankreich
Juni. 4…Lettland
11. Juni…Deutschland
25. Juni…Indonesien Nr. 1
2. Juli…Indonesien Nr. 2
16. Juli…Tschechische Rep.
23. Juli… Belgien
30. Juli… Finnland
13. August… Schweden
20. August … Holland
3. September … Türkei
17. September… Italien
1. Okt.……England

2023 WELT-SUPERCROSS-MEISTERSCHAFT
J1. Juli, Birmingham, England (festgehalten)
22. Juli….Lyon-Décines, Frankreich (abgesagt)
30. September… Singapur, Rep. Singapur (abgesagt)
14. Okt.…Düsseldorf, Deutschland (abgesagt)
28. Okt.… Vancouver, Kanada (abgesagt)
4.–5. November… Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate 
24.-25. November… Melbourne, Australien

2023 SUPERMOTOCROSS PLAYOFF-ZEITPLAN (AKTUALISIERT)
9. September… Concord, NC
16. Sept. … Joliet, Il
23. September … Los Angeles, CA

2023 AMA ENDUROCROSS MEISTERSCHAFT
7. Oktober … Everett, WA
21. Oktober … Prescott Valley, AZ
27.–28. Okt.…Idaho Falls, ID
11. November… Redmond, OR
18. Nov.… Reno, NV

2023 AMA NATIONAL AMATEUR MEISTERSCHAFT
31. Juli – 5. Aug. XNUMX…Loretta Lynn, TN

2023 VET MOTOCROSS DES NATIONEN
24.-28. August… Foxhill, GB

2023 MOTOCROSS DES NATIONS
8. Okt. … Ernee, Frankreich 

2023 WORLD VET MOTOCROSS MEISTERSCHAFT
3. bis 5. November… Glen Helen, CA.

2023 RED BULL DAY IM SCHMUTZ
24. bis 26. November… Glen Helen, CA.

2024 AMA ARENACROSS MEISTERSCHAFT
11.–18. November…Madison, Wi
1.-2. Dezember…Boise, ID, NY
5-6. Januar… Loveland, CO
12.–13. Januar…Grand Island, NE
19.–20. Januar … Guthrie, OK
26.-27. Januar….Guthrie, OK
2.–3. Februar … Prescott, AZ
9.-10. Februar…TBA
23.–24. Februar … Mesquite, TX
2. Februar – 1. März … Daytona Beach, FL
8. März…Fayetteville, NC
15. März… Salem, VA
22.–23. März…Denver, CO
29. März… Las Vegas, NV

ZEITPLAN „SAMSTAG IM GLEN“ 2023
14. Januar … Winterserie Nr. 1 (Arroyo Vet-Track)
21. Januar … Winterserie Nr. 2 (Arroyo Vet-Track)
4. Februar … Winterserie Nr. 3 (Arroyo Vet-Track)
11. Februar … Winterserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
18. März…Spring Series #1 & Pasha 125 Open (National Track)
25. März … Frühlingsserie Nr. 2 (Arroyo Vet-Track)
15. April … Frühlingsserie Nr. 3 (Arroyo Vet-Track)
22. April … Frühlingsserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
13. Mai … Frühlingsserie Nr. 5 (Arroyo Vet-Strecke)
3. Juni … Sommerserie Nr. 1 (Arroyo Vet-Track)
17. Juni… Sommerserie Nr. 2 (nationale Strecke)
24. Juni … Sommerserie Nr. 3 (Arroyo Vet-Track)
15. Juli … Sommerserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
22. Juli… Sommerserie Nr. 4 (nationale Strecke)
19. August…Herbstserie Nr. 1 / mit Pasha-Zweitakten (nationale Strecke)
26. August … Herbstserie Nr. 2 (Arroyo Vet-Track)
16. September … Herbstserie Nr. 3 (Arroyo Vet-Track)
23. September … Herbstserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
30. September… Herbstserie Nr. 5 (National Track)
7. Oktober … Winterserie Nr. 1 (nationale Strecke)
21. Oktober … Winterserie Nr. 2 (Arroyo Vet-Track)
3.-5. Nov.… Weltveteranenmeisterschaft (Nationale Bahn)
18. November … Winterserie Nr. 3 (Arroyo Vet-Track)
9. Dezember … Winterserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
14. Januar 2024 Winterserie Nr. 1 (Arroyo Vet-Strecke)
21. Januar 2024 Winterserie Nr. 2 (Arroyo Vet-Strecke)

OLD SCHOOL TT SCRAMBLES MEISTERSCHAFT
5. Februar… Glen Helen (TT Scrambles)
16. April…Glen Helen (TT Scrambles)
21. Mai… Glen Helen (Pasha GP / TT Scrambles)
4. Juni…Glen Helen (TT Scrambles)
23. Juli… Glen Helen (TT Scrambles) 
29. Oktober… Glen Helen (Oktoberfast GP / TT Scrambles
17. Dezember… Glen Helen (TT Scrambles)

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