MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: DAS UNFATHOMABLE GEHEIMNIS DES PANDEMIC & BIKE SALES

DAS GRÖSSTE GEHEIMNIS DER PANDEMIE: MOTORRÄDER VERKAUFEN

Die Lager von Distributoren wie WPS sind dieses Jahr stark frequentiert.

Laut den Verkaufszahlen von MIC und Lightspeed DMS stieg der Motorradabsatz im Mai 60.7 gegenüber Mai 2020 um 2019%. Der durchschnittliche Umsatz der Motorradgeschäfte stieg gegenüber dem Vorjahr um 51%, während der Absatz von Teilen um 16.4% stieg. Die einzige negative Zahl war in den Serviceabteilungen, die um 6% zurückgingen. Neben beeindruckenden und mysteriösen Verkaufszahlen wird berichtet, dass Aftermarket-Zulieferer, -Distributoren und -Zubehörunternehmen inmitten des Coronavirus-Ausbruchs die größten Verkaufsmonate ihrer Geschichte verzeichnen.

Die häufigste Erklärung ist, dass sich die Menschen während der Sperrzeit, als sie nichts zu tun hatten und keinen Ort hatten, an Motorräder wandten, um Spaß zu haben, sich zu bewegen und den Sorgen der Welt zu entfliehen. Auf der Seite des Straßenradverkaufs trug dazu bei, dass die öffentlichen Verkehrsmittel in vielen Regionen eingeschränkt worden waren und die Pendler sich vor den überfüllten Räumen von Zügen, Flugzeugen und Bussen in Acht nahmen. Fahrräder stellen eine einzigartige Form des Transports dar, die mit einer eingebauten sozialen Distanzierung einherging.

Der Verkaufsschub überraschte viele Motorradhändler. Sie haben berichtet, dass viele Modelle, insbesondere kleine Spielräder, ausverkauft waren und keine Gelegenheit hatten, ihre Geschichten in kurzer Zeit nachzufüllen. Niemand hat dies vorhergesagt und niemand weiß, ob es eine Wiederbelebung des Motorradfahrens bedeutet, sobald die Pandemie abgeklungen ist.

WAS IST NEU IM EUROPÄISCHEN ZOO: BIG GRAND PRIX-ÄNDERUNGEN

Das Trentino ist einer von vier Allgemeinärzten, die 2020 in Italien stattfinden werden.

Eine aktualisierte FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2020 wurde am Freitag, dem 3. Juli 2020, mit vielen Überraschungen veröffentlicht. Hier ist eine kurze Liste:

(1) NEUE DATEN: Der neue Zeitplan umfasst 15 bestätigte GP-Rennen - nach 20 Rennen zu Beginn der Saison.

(2) DREIFACHKOPF: Acht dieser 15 Rennen finden auf drei Strecken statt. Auf dem Kegums-Track in Lettland werden in sieben Tagen drei GPs untergebracht sein (Sonntag, 9. August, Mittwoch, 12. August und Sonntag, 16. August). Auf der Faenza-Strecke in Italien werden am Mittwoch, 16. September, und am Sonntag, 20. September, Doppel-Header-Rennen ausgetragen. Lommel wird am 18., 21. und 25. Oktober drei aufeinanderfolgende Allgemeinmediziner in Belgien am selben Sonntag / Mittwoch / Sonntag-Zyklus wie Lettland ausrichten .

(3) ZUSCHAUERGRENZEN: Das erste MXGP-Event, seit die Weltmeisterschaft nach den ersten und zweiten Runden gestoppt wurde, wird das AMA Supercross-ähnliche lettische Renntrio sein, aber nur 1000 Zuschauer dürfen an jedem der drei Events teilnehmen.

(4) Abgelehnte Nationen: Offensichtlich wird mit drei Nationen, die 8 der 15 Daten belegen, mehr die Hälfte der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft 2020 in drei Nationen stattfinden. Welche Länder haben die Axt? Die Tschechische Republik, Schweden, Finnland, Deutschland und, sofern nicht anders angegeben, Russland und Portugal haben keine Daten und sind für 2020 fraglich.

Das Matterley Basin wird Gastgeber des MXDN 2020 sein, aber die USA werden es voraussichtlich 2022 erhalten.

(5) MXDN IN BEWEGUNG: Der Motocross des Nations 2020 in Ernee, Frankreich, wurde abgesagt. Es wird am selben 27. September auf die englische Matterley Basin-Strecke verlegt. Es ist ein schlechter Zeitpunkt, da dieses Datum in der Zwischensaison liegt - danach sind 7 Allgemeinmediziner geplant. Kaum das Saisonende-Jubiläum, für das der MXDN bekannt ist.

(6) MXDN KOMMT NACH AMERIKA: Ernee wird den MXDN im Jahr 2023 erhalten, aber laut den MXGP-Organisatoren wird Italien ihn im Jahr 2021 und die USA im Jahr 2022 erhalten.

(7) AMA-FORMAT: Für die Saison 2020 wird der Zeitplan für den MXGP-Renntag in den AMA National-Zeitplan geändert. Die 450 und 250 GP-Klassen finden an einem Tag mit zeitgesteuertem Training am Morgen und den Hauptrennen ab 12 Uhr statt. Keine Qualifikationsrennen mehr am Samstag für Gate Pick am Sonntag.

ÜBERARBEITET 2020 FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP

1. März… Matterley, Großbritannien (Held)
8. März… Valkenswaard, Holland (Held)
9. August… Kegums, Lettland
12. August… Kegums, Lettland
16. August… Kegums, Lettland
6. September… Afyonkarahisar, Türkei
16. September… Faenza, Italien
20. September… Faenza, Italien
27. September… MXDN, Matterley, Großbritannien
4. Oktober… Mantova, Italien
11. Oktober. Arroyomolinos, Spanien
18. Oktober… Lommel, Belgien
21. Oktober… Lommel, Belgien
25. Oktober… Lommel, Belgien
1. November… Trentino, Italien
22. November… Neuquen, Argentinien

BESSER ALS MEHRFARBIGE GRAFIKEN: EIN AUFKLEBER, DER TATSÄCHLICH ETWAS TUT

Wir können nur hoffen, dass jeder 2021 KTM und Husqvarna mit diesem Informationsaufkleber auf den Gabeln aller ihrer WP Xact VRE-Gabeln geliefert wird. Es beantwortet eine Frage, die MXA jeden Tag auf der Strecke gestellt wird: "Wie viel Luft wird für die Gabeln auf meinem Fahrrad empfohlen?"

HABEN SIE DIE AUSGABE VON MXA IM AUGUST 2020 GESEHEN? ABONNIEREN IST DAS BESTE ANGEBOT IN MOTOCROSS

In dieser Ausgabe testen wir diese Woche einen Pro Circuit Yamaha YZ125, den wir für die Zweitakt-Weltmeisterschaft gebaut haben. Wir hatten auch Doug Dubacj, der unseren YZ450F mit GYTR-Ausrüstung in der Hop-up-Phase zeigte. Da wir nicht bereit waren, gut genug in Ruhe zu lassen, haben wir ein paar Kinder zusammengetrieben, um uns beim Testen eines Stacyc-Laufrads zu helfen. Wir haben ein Kind gebeten, uns seinen Supermini mit vollem Rennen fahren zu lassen, und nicht nur einen 2005er Honda CR125 wiederbelebt, sondern ihn auch in die Luft gesprengt wir waren dabei Wenn das nicht genug wäre, interviewen wir Rocket Rex Staten, um zu beweisen, dass wir keine Angst vor ihm hatten.

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INDIEN BESITZT JETZT DIE MEISTEN KLASSISCHEN MOTORRADMARKEN DER 1960er Jahre

Die riesige indische Motorradindustrie hat ihre Produktpalette erweitert, indem sie die Typenschilder und Produktionen direkt an viele der bekanntesten Motorradmarken der Welt aus den 1960er Jahren gekauft hat.

NORTON

Norton-Atlas.

Norton, die legendäre britische Motorradmarke, wurde von TVS, einem der größten indischen Zweiradhersteller, gekauft. in einem All-Cash-Deal für 19.98 Millionen Dollar. Die indische Firma übernahm die Kontrolle über die 122-jährige Marke und setzte dort an, wo das britische Management aufgehört hatte. TVS verkauft derzeit viele Mopeds, Roller und kleine Verdrängungsräder auf den asiatischen Märkten. Zuvor hatte das Unternehmen eine Partnerschaft mit BMW geschlossen, um die Modelle G310 GS und G310 in Indien herzustellen. Der Norton Atlas, der 1962 durch das Commando ersetzt wurde, ist jetzt das neueste Modell in der Norton-Reihe und könnte der erste sein, der die indische Produktion sieht.

BSA

BSA Catalina Scrambler.

Das indische Unternehmen Mahindra hat eine Tochtergesellschaft namens Classic Legends Private Limited und erwarb 100% der BSA Company für 4.1 Mio. USD. Der Kaufpreis von 4 Millionen US-Dollar scheint ungewöhnlich, da die BSA-Lizenzierung im Jahr zuvor nur 34,000 US-Dollar für Bekleidung und Marketing zurückgegeben hat. Mahindra ist Teil eines wachsenden Trends für in Indien ansässige Unternehmen, alte Marken für Märkte in Südostasien, Südamerika und durch Partnerschaften mit etablierten Big Six-Unternehmen (insbesondere KTM und Bajaj) wiederzubeleben.

JAVA

Jawa.

Unter kommunistischer Herrschaft nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm Jawa sowohl ESO Motorycles als auch CZ unter einem Dachunternehmen. Aber keine der drei tschechischen Marken konnte wettbewerbsfähig bleiben und aus der amerikanischen Szene verschwinden. Mahindra unterzeichnete einen Vertrag über den Bau von Jawa-Motorrädern in seinem Werk in Pithampur. Indien hat eine lange Geschichte, als Jawa auf die Zeit zurückging, als Jawa India Ltd. Straßenräder mit Jawa-Lizenz für den Inlandsmarkt der 1960er und 70er Jahre produzierte. Nachdem Jawa India Mahrindras Classic Legends gefaltet hatte, kaufte er die Rechte an dem Namen Jawa in Indien und verwendete die bereits in Warten Sie den Mahindra Mojo-Motor, um die Motorräder anzutreiben, die in einem ehemaligen Honda-Werk in Pithampur gebaut wurden - jetzt von Mahindra betrieben.

KÖNIGLICHES ENFIELD

Royal-Enfield-Klassiker.

Von 1901 bis 1970 war Royal Enfield eine britische Marke. Es verkaufte Millionen von Motorrädern und lizenzierte ihre Designs sogar an andere Länder, darunter Indien, das Kopien mehrerer berühmter Royal Enfield-Modelle, insbesondere des Bullet, für den Commonwealth-Markt produzierte. Während des Niedergangs des britischen Motorradgeschäfts im Jahr 1970 ging Royal Enfield aus dem Geschäft. Außer, dass niemand bemerkte, dass der indische Lizenznehmer weiterhin Royal Enfields in Scharen produzierte. Heute, 45 Jahre nach dem Zusammenbruch von Royal Enfield in England, verkauft das indische Unternehmen 300,000 Royal Enfield-Maschinen pro Jahr.

MXA PRODUKTSPOTLIGHT: ASTERISK CELL KNEE BRACE LINE

ASTERISK ULTRA CELL 3.0 KNIEBRACE

Die brandneue Carbon Cell 1 (CC1) von Asterisk ist ein Beispiel für unser Engagement, die weltweit beste Qualität, Passform und Leistung von Kniestützen herzustellen. Der CC1 wird aus Carbonfaser-Pre-Preg in Militär- und Luft- und Raumfahrtqualität hergestellt, das in Amerika hergestellt wird, dem besten der Welt. Verkaufspreis 679.15 USD (Paar).

ASTERISK CELL-Knieorthese

Mit der fortgesetzten Unterstützung der aktuellen Ultra Cell haben wir das Profil der Manschetten und Einlagen der Ultra Cell 3.0 verkleinert, um eine unabhängige Einstellung für den besten Komfort und Halt zu ermöglichen. Obwohl viele unserer Kunden mit der Ultra Cell mit dem BOA-System äußerst zufrieden waren, hielten wir es für notwendig, uns auf ein Modell mit geringerem Profil zu konzentrieren. Verkaufspreis 619.15 USD (Paar).

ASTERISK CELL-Knieorthese

Das Asterisk Cell Knee basiert auf mehr als 10 Jahren bewährter und bewährter Designs. Mehrere patentierte Designkonzepte bilden zusammen das Cell-Kniesystem: Die einstellbare ARC-Manschette kann vollständig einstellbar sein und bleibt dennoch starr. einfach und unauffällig. Das rollende Gleitscharnier folgt der natürlichen Bewegung des Knies, während das Rahmendesign zur Erfassung des Tibiaplateaus einen starken und dennoch leichten Schutz bietet. Ein Klammer-Boot-Haltegurt verhindert die Drehung des Unterschenkels. Verkaufspreis 594.15 USD (Paar).

ASTERISK JUNIOR CELL-Knieorthese

Motorradfahren ist ein ernstes Geschäft - auch für die Kinder. Es besteht kein Zweifel, dass ihre wachsenden Knie Schutz brauchen und verdienen, und das Asterisk Junior Cell Protection System ist bereit, diese Aufgabe zu erledigen. Revolutionäres Design trifft auf einfache, stressfreie Befestigung, um eine komfortable und benutzerfreundliche Klammer für die Profis von morgen zu schaffen. Manchmal braucht das Fahrrad auch Schutz, deshalb haben wir dem Scharnierbereich einen speziellen Schutz hinzugefügt - Ihre Reithose und Tankgrafiken werden es Ihnen danken. Verkaufspreis 296.65 USD (Paar).

ASTERISK MICRO CELL KNIEBRACE

Die Micro Cell ist je nach Größe und Gewicht für junge Fahrer zwischen 5 und 10 Jahren konzipiert. Dies ist die erste von Asterisk's „Slim Line“ aus Carbon-Knieorthesen. Die Micro Cell verfügt über einen Epoxy-Pre-Preg-Carbonrahmen, der in unserem Werk in Corona, Kalifornien, hergestellt wird, mit einer Patella-Tasse mit vollständiger Abdeckung und Überstreckungsstopps von 0 bis 30 Grad (ähnlich der Junior Cell-Zahnspange). Es ist auch mit einem echten Bewegungsscharnier ausgestattet. Diese Stütze bietet starre Seitenarme für besten Halt und niedrigstes Profil. Verkaufspreis 296.65 USD (Paar).

Für weitere Informationen gehen Sie zu www.asterisk.com

MOTOGP RACER ANDREA DOVIZIOSO BRICHT KOLLARBONE BEI ​​MOTOCROSS RACE

Andrea Dovizioso.

Die Ducati-Werksrennfahrerin Andrea Dovizioso erlitt auf der Motocross-Strecke Monte Coralli in der italienischen Provinz Faenza eine Verletzung am linken Schlüsselbein. Wie viele italienische Straßenrennfahrer, darunter Valentiono Rossi, fährt Andrea Dovizioso gerne Motocross und erhielt Berichten zufolge von Ducati die Erlaubnis, an dem Rennen teilzunehmen - obwohl es Berichte gibt, dass der höhere Rang bei Ducati keine Ahnung hatte, dass er es tat. Andrea hofft, für die erste Runde der MotoGP 2020 am 19. Juli in Jerez de la Frontera bereit zu sein. Um so schnell wie möglich wieder auf sein Fahrrad zu kommen, musste Dovizioso sofort operiert werden, um eine Platte auf das verletzte Schlüsselbein zu legen und seine Erholung rechtzeitig für das erste MotoGP-Rennen 2020 in Jerez zu beschleunigen.

Andrea Dovizioso sagte: „Die Operation verlief gut und ich möchte dem gesamten medizinischen Team danken, das die Operation so schnell durchgeführt hat. Ich fühle nicht viel Schmerz und das macht mich sehr optimistisch. Ich bin heute Morgen nach Hause gekommen und werde am Nachmittag meine Rehabilitation planen. Ich bin zuversichtlich, dass ich mich in diesen Wochen erholen kann und rechtzeitig zum ersten GP 2020 in Jerez in voller Form sein werde. “

Dr. Giuseppe Porcellini sagte: „Wir haben eine Platte mit sechs Schrauben mit anatomischer Reduktion intern fixiert und sind aus mechanischer Sicht über das Ergebnis der Operation sehr erfreut. Ich möchte der Leitung des Policlinico di Modena danken, die den Operationssaal in drei Stunden zur Verfügung gestellt hat, sowie allen Mitarbeitern, die es ermöglicht haben, die Operation schnell durchzuführen. “

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MXA AD DER WOCHE: AUF DEN ERSTEN BLICK…

Auf den ersten Blick sieht dies aus wie eine Anzeige für ein 50-cm2-Solex-Zweitakt-Fahrrad. Aber schau nochmal. Es ist eigentlich eine Anzeige für Full-Bore 30-Cycle SAE # 30 Öleinspritzöl. Das ist seltsam, weil Solex-Motoren keine Öleinspritzsysteme hatten - sie liefen mit einer Vormischung, die bei diesem Fahrrad im Oberrohr des Fahrradrahmens gehalten wurde (beachten Sie den Tankdeckel oben auf dem Rohr). Full-Bore SAE # 95 wurde 1973 für XNUMX Cent pro Quart verkauft.

KLASSISCHES MOTOCROSS-FOTO: WENN TRAVIS DER KÖNIG DER X-SPIELE WAR

Schauen Sie auf die Rampe ganz links. Das ist Travis Pastrana, der bei den X Games 2004 in Los Angeles vorbeikommt. Die nächsten sieben Aufnahmen zeigen Travis, wie er eine 360-Grad-Peitsche zu einer leicht schrägen Landung (unten rechts) macht.

FEIERN GEBURTSTAGSJUNGEN & DIESE WOCHE DER 4. JULI

2. Juli… Randy Skinner 1958
3. Juli… Steve Stackable 1954

3. Juli… Marland Whaley 1958
3. Juli… Jacky Martens 1963


3. Juli… Paul Carpenter 1981

4. Juli… Billy Mackenzie 1984

4. Juli… Dean Ferris 1990

4. Juli… Scott Champion 1989

5. Juli… Lars Larsson 1941

5. Juli… Kyle Cunningham 1989

JEDER AMA SUPERCROSS-GEWINNER 2020 AUF EINEN BLICK

Eli Tomac 2020 SALT LAKE CITY SUPERCROSS RUNDE 3 -5249Eli Tomac bekam den Pokal, den Millionen-Dollar-Bonus und den Affen vom Rücken, indem er in seinem siebten Versuch gewann.

Veranstaltungsort 450 250

1. Anaheim 1 ………………… Justin Barcia ……… ..Justin Cooper (West)
2. St. Louis …………………. Ken Roczen ………… ..Austin Forkner (West)
3. Anaheim 2 ……………… ..Eli Tomac ……………… Dylan Ferrandis (West)
4. Glendale ………………… ..Ken Roczen ………… ..Austin Forkner (West)
5. Oakland ………………… Eli Tomac ……………… .Dylan Ferrandis (West)
6. San Diego ………………… Cooper Webb ……… .Dylan Ferrandis (West)
7. Tampa ……………………… .Eli Tomac ……………… .Shane McElrath (Ost)
8. Arlington ………………… .Eli Tomac ……………… .Chase Sexton (Ost)
9. Atlanta …………………… ..Ken Roczen …………… .Chase Sexton (Ost)
10. Daytona ………………… Eli Tomac ……………… ..Garrett Marchbanks (Ost)
11. Salt Lake City # 1 …… Eli Tomac ……………… ..Shane McElrath (Ost)
12. Salt Lake City # 2 …… Cooper Webb ………… Shane McElrath (Ost)
13. Salt Lake City # 3 …… .Eli Tomac ……………… Chase Sexton (Ost)
14. Salt Lake City # 4...… ..Eli Tomac ……………… .Austin Forkner (West)
15. Salt Lake City # 5 …… .Ken Roczen …………… .Austin Forkner (West)
16. Salt Lake City # 6 …… ..Cooper Webb ……… .Chase Sexton (Ost)
17. Salt Lake City # 7 …… ..Zach Osborne ……… Chase Sexton (Ost)
450 Supercross-Champion… Eli Tomac
250 West Champion… Dylan Ferrandis
250 EastChampion… Chase Sexton

IN DEN BÜCHERN: FINAL AMA SUPERCROSS POINT STANDINGS

Eli Tomac 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Runde-17-94Eli Tomác.

FINALE 2020 AMA 450 SUPERKREUZPUNKTE PLATZIERUNG
(nach 17 von 17 Veranstaltungen)
1. Eli Tomac (Kaw)… 384
2. Cooper Webb (KTM)… 359
2. Ken Roczen (Hon)… 354
4. Jason Anderson (Hus)… 287
5. Justin Barcia (Yam)… 272
6. Zach Osborne (Hus)… 252
7. Malcolm Stewart (Hon)… 252
8. Dean Wilson (Hus)… 239
9. Justin Brayton (Hon)… 227
10. Justin Hill (Hon)… 213

Chase Sexton 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Runde-16-46Chase Küster.

FINALE 2020 AMA 250 EAST SUPERCROSS PUNKTE PLATZ
(nach 9 von 9 Veranstaltungen)
1. Chase Sexton (Hon)… 218
2. Shane McElrath (Yam)… 209
3. Jo Shimoda (Hon)… 122
4. Garrett Marchbanks (Kaw)… 119
5. Enzo Lopes (Yam)… 107
6. Jeremy Martin (Hon)… 105
7. Jalek Swoll (Hus)… 104
8. Kyle Peters (Hon)… 94
9. Pierce Brown (KTM)… 92
10. RJ Hampshire (Hon)… 80

2020 Glendale Supercross_Dylan FerrandisDylan Ferrandis.

ENDGÜLTIGE AMA 250 WEST SUPERCROSS STANDINGS
(Nach 9 von 9 Runden)
1. Dylan Ferrandis (Yam)… 200
3. Justin Cooper (Yam)… 180
3. Austin Forkner (Kaw)… 176
4. Brandon Hartranft (KTM)… 158
5. Michael Mosiman (Hus)… 139
6. Alex Martin (Suz)… 124
7. Derek Drake (KTM)… 120
8. Mitchell Oldenburg (Hon)… 109
9. Luke Clout (Hon)… 106
10. Jett Lawrence (Hon)… 97

PASHA 125 ERÖFFNETES ZWEI-TAKT-RENNEN AM 12. JULI IN GLEN HELEN

Das Pasha 125 Open Two-Stroke-Rennen wird am Sonntag, den 12. Juli in Verbindung mit dem SoCal Old Timer auf der Hauptstrecke von Glen Helen ausgetragen. Sie müssen nicht zum Oldtimer-Club gehören, um Rennen zu fahren, aber Sie müssen einen Zweitakt haben.

2020 GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS-SERIE: 19. JULI, AUG. 9 & OKT. 11

Weitere Informationen zur Great Plains Vintage Series finden Sie unter www.greatplainsvintagemx.org

DER 32: 1 PREMIX CLASSIC KOMMT ZUM LETZTEN CHANCE RACEWAY AM SEPT. 11-13

Weitere Informationen zum Rennen vom 11. bis 13. September in Montana finden Sie unter www.lastchancemx.com.

2020 WISECO WORLD MOTOCROSS-MEISTERSCHAFT MIT ZWEI TÜREN WIRD AM 3. OKTOBER 2020 GEHALTEN

Für weitere Informationen gehen Sie zu www.glenhelen.com

40. JÄHRLICHE CZ-WELTMEISTERSCHAFT FÜR DEN 9.-10. OKTOBER IN MARYSVILLE

Die CZ-Weltmeisterschaft stammt aus dem Jahr 1980, als Jody Weisel, Ketchup Cox und Pete Maly von MXA den Promoter von Saddleback Saturday, Jim Beltnick, überredeten, ein CZ-Rennen abzuhalten www.czriders.com

36. JÄHRLICHE WELT-VET-MOTOKROSS-MEISTERSCHAFT AM 6.-8. NOVEMBER: JETZT PLANEN

Für weitere Informationen gehen Sie zu www.worldvetmx.com

AIM EXPO ÄNDERT SEINE HÄNDLERSHOW VON OKTOBER BIS JANUAR 2021 IN COLUMBUS, OHIO

Die American International Motorcycle Expo (AIMExpo) wird das Datum der Motorradausstellung 2020 vom Oktober 2020 auf den 21. bis 23. Januar 2021 ändern. Sie findet im Greater Columbus Convention Center in Columbus, Ohio, statt. Die Messe 2021 wird sich nun über drei statt vier Tage auf Einzelhändler konzentrieren. Für 2021 wird die AIMExpo eine reine Handelsveranstaltung. Durch den Übergang zum reinen Handel werden die Bedürfnisse und die Bildung der Industrie stärker in den Mittelpunkt gerückt. AIMExpo hofft, die Händler über die Verbesserung der Effizienz, die Wettbewerbsfähigkeit und die Verbesserung des Geschäftsergebnisses zu informieren.

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DIE RENNPLANE FÜR 2020, DIE SICH ÄNDERN

Die AMA National Motocross Championship erreichte innerhalb von 18 Tagen nach ihrem ersten Rennen in Crawfordsville, Indiana, aber dieser Plan scheiterte. Es sieht so aus, als ob der erste AMA National jetzt August sein wird.

VORLÄUFIGE AMA NATIONAL MOTOCROSS MEISTERSCHAFT
TBA… Crawfordsville, IN
TBA ... Jacksonville, FL
TBA… Washougal, WA
TBA… Mt. Morris, PA
TBA… Southwick, MA
TBA… Red Bud, MI
TBA… Lakewood, CO
TBA… Unadilla, NY
TBA… Hurricane Mills, TN
TBA… Millville, MN
TBA… Budds Creek, MD
TBA… Pala, CA.

ÜBERARBEITET 2020 FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP
1. März… Matterley, Großbritannien (Held)
8. März… Valkenswaard, Holland (Held)
9. August… Kegums, Lettland
12. August… Kegums, Lettland
16. August… Kegums, Lettland
6. September… Afyonkarahisar, Türkei
16. September… Faenza, Italien
20. September… Faenza, Italien
27. September… MXDN, Matterley, Großbritannien
4. Oktober… Mantova, Italien
11. Oktober. Arroyomolinos, Spanien
18. Oktober… Lommel, Belgien
21. Oktober… Lommel, Belgien
25. Oktober… Lommel, Belgien
1. November… Trentino, Italien
8. November… TBA, Indonesien
22. November… Neuquen, Argentinien

2020 FIM MOTOCROSS DES NATIONEN
27. September… Matterley Basin, Großbritannien

ÜBERARBEITET 2020 KANADISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
25.-26. Juli… Courtland, ON
Aug… 1-2… Chatsworth, ON
15.-16. August… Walton, ON
29.-30. August… Sand Del Lee, ON
5.-6. September… .Deschambault, QC

ÜBERARBEITET 2020 AUSTRALIAN NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP
9. August… Connondale. QLD
6. August… Maitland, NSW
16. September… Newry, VIC
12. September… Horsham, VIC
4. Oktober… Gympie, QLD
11. Oktober… Coolum, QLD

2020 AMA NATIONAL AMATEUR MEISTERSCHAFT
3. bis 8. August… .Hurricane Mills, TN

2020 WISECO WORLD ZWEI-TAKT-MEISTERSCHAFT
3. Oktober… Glen Helen, CA.

MONSTER-ENERGIE-CUP 2020
10. Oktober… Carson, CA.

REM OKTOBERCROSS
31. Oktober… Glen Helen, CA.

2020 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS MEISTERSCHAFT
6. bis 8. November… Glen Helen, CA.

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Fotos: Brian Converse, Josh Mosiman, Debbi Tamietti, Dan Alamangos, Jon Ortner, Daryl Ecklund, MXA

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