• NITRO RALLYCROSS WIRD AM 20.-21. NOVEMBER IM GLEN HELEN SEIN

Travis Pastranas Nitro Rallycross (NRC) wird stark expandieren und eine vollständige Meisterschaftsserie mit fünf Rennen im Jahr 2021 ankündigen. Im Jahr 2022 wird NRX mit einer 10-Stopp-Weltmeisterschaft mit Rennen in Nordamerika, Europa und . noch größer Mittlerer Osten. Die neue Meisterschaft wird auch eine revolutionäre Supersportwagen-Klasse für Elektrofahrzeuge umfassen, die 2022 eingeführt wird.

Travis Pastrana sagte: „Seit dem ersten Tag bin ich fest davon überzeugt, dass Nitro Rallycross das Potenzial hat, die aufregendste Motorsportserie der Welt zu werden. Als wir den ersten NRX-Kurs in Utah bauten, wussten wir, dass wir etwas Besonderes hatten – vom aufrichtigen Lächeln der Fahrer bis hin zu den erstaunten Fans, als die Autos Seite an Seite über 100-Fuß-Sprünge flogen. Jetzt, da wir uns auf das nächste Kapitel von NRX vorbereiten, bin ich mehr denn je davon überzeugt, dass dies Spitzenfahrer aller Disziplinen dazu bringen wird, sich selbst herauszufordern, während ihre Teams in der Fahrzeugentwicklung die Grenzen überschreiten. Es wird eine Höllenfahrt und das ist nur der Anfang.“

• MXA-PRODUKTSPOTLIGHT: GASGAS-BELÜFTETE UFO-AIRBOX-ABDECKUNG

Die GasGas MC125 , MC250, MC 250F, MC 350F und MC 450F sowie die EX- und EC-Modelle müssen atmen – am einfachsten geht das mit einer belüfteten Airbox-Abdeckung. UFO Plastic stellt belüftete Airbox-Abdeckungen und Nummernschilder von GasGas in Rot, Weiß und Schwarz her. Der Verkaufspreis beträgt 62.99 US-Dollar. Außerdem bietet UFO komplette Bodykits in Rot, Schwarz oder Weiß für 169.95 US-Dollar an. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Händler vor Ort oder  www.ufoplastusa.com

• FREDDIE NORENS FRAU STELLT SEINE MT EIN. MORRIS-MECHANIKER

• ELEKTRISCHE MINICYCLE VON TORROT E-KIDS, DIE IN DIE USA KOMMEN

Central Powersports Distribution (CPD) wird neuer Distributor für Torrot eKids Electric Minicycles und Muvi Electric Scooters in den USA.

Sie erinnern sich vielleicht an den Namen „Torrot“ aus dem Jahr 2015, als der spanische Elektrofahrradhersteller GasGas kaufte. Im Jahr 2019 kaufte KTM dann Black Toro Capital, das sowohl GasGas als auch Torrot besaß, aber alles, was KTM wollte, waren GasGas Motorcycles. Torrot blieb ein unabhängiges Unternehmen und produzierte weiterhin Fahrräder und Elektroroller und Motorräder. Jetzt hat Torrot Electric Europa zugestimmt, in den amerikanischen Markt einzusteigen, indem es Central Powersports Distribution (CPD) zum Distributor von Torrot eKids Electric Minicycles und Muvi Electric Scooters in den USA macht. Die Verbindung von CPD zu GasGas bleibt bestehen, da CPD der Distributor von Reiju Motorcycles ist, das die vorherigen GasGas-Modelle gekauft und in Riejus umbenannt hat). CPD vertreibt auch die SWM-Reihe von Dual-Sport-Bikes und Electric Motion Trial-Bikes.

„Torrot ist ein alteingesessener Hersteller von Zweiradlösungen mit einer über 60-jährigen Geschichte in der Branche. CPD ist genau der hochwertige lokale Vertreter, mit dem Torrot zusammenarbeiten möchte. Wir sehen eine großartige Zukunft für das Geschäftswachstum in den USA und glauben, dass CPD der richtige Partner ist, um uns zu helfen, auf dem US-Markt erfolgreich zu sein“, sagte John Dixon, neuer CEO von Torrot.

Mark Berg von CPD „Wir freuen uns sehr über diese Partnerschaft, um diese hochwertigen Elektro-Motorräder wieder dem US-Händlernetz und den Verbrauchern anzubieten“, kommentierte Mark Berg von CPD. „Wir alle haben in den letzten Jahren einen starken Anstieg der Popularität von Elektro-Kindermotorrädern und sogar Elektromobilitätsprodukten erlebt. Unsere bisherige Erfahrung mit Torrot wird sehr hilfreich sein, da das Team, das Wissen und die Geschichte hier in den USA bereits vorhanden sind.“

TORROT MOTOCROSS EINS

Der Torrot Motocross One ist für Kinder von 3 bis 7 Jahren (mit einem Gewicht von weniger als 66 Pfund) konzipiert. Es hat 10-Zoll-Räder mit Michelin Starcross M53 Junior-Reifen. Die UVP beträgt 3399 US-Dollar. Mit einem schnell und einfach zu entnehmenden Akku-Design kann er nun auch getrennt vom Motorrad geladen werden. Dies bedeutet, dass es jetzt möglich ist, mehrere Batterien zu verwenden, von denen eine verwendet wird, um das Abenteuer Ihres Little Ripper zu betreiben, während die andere aufgeladen wird. Diese neuen Batterien werden aus LiMnCo hergestellt und bieten ein geringeres Gewicht sowie mehr Leistung und Reichweite als frühere Versionen. Die Modelle von T orrot Kid verwenden hochwertige, motorradspezifische Komponenten; nicht angepasste Fahrradteile für die Bremsen oder Federung. Alle unsere Modelle verwenden unseren bürstenlosen 48-V-Motor, unabhängig von der Radgröße. Dies ermöglicht eine bessere Leistung und Laufzeit. Der Motor ist an der gleichen traditionellen Stelle wie ein Benzinmotorrad montiert, was eine bessere Balance und ein besseres Handling bietet als schwingenmontierte Designs. Alle Modelle von Torrot Kid sind Bluetooth-fähig für eine drahtlose Steuerung, die es Eltern ermöglicht, das Motorrad ihres Kindes aus der Ferne über ihr Smartphone zu begrenzen, zu konfigurieren und sogar anzuhalten.

TORROT MOTOCROSS ZWEI

Das Torrot Motocross TWO ist für Kinder von 6 bis 9 Jahren (mit einem Gewicht von weniger als 88 Pfund) konzipiert. Es hat 14-Zoll-Räder, die mit Michelin Starcross M43 Junior-Reifen ausgestattet sind. Die UVP beträgt 3399 US-Dollar. Es verfügt über eine EBR-Hydraulikgabel mit 3.7 Zoll Federweg und einen DNM-Gasdämpfer mit 4.9 Zoll Federweg. . Der 48v LiNiCoMn Lithium Akku mit 8.8Ah und einem integrierten Batteriemanagementsystem. Der Schnellwechselakku kann im Fahrrad oder separat geladen werden. Es kann auch über einen Torrot-Wechselrichter im Zigarettenanzünder eines Autos aufgeladen werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 25 Meilen pro Stunde. UVP beträgt 3499 $. Weitere Informationen finden Sie unter www.torrot-usa.com

• „DIESE WOCHE IN MXA“ MIT JOSH MOSIMAN: ELI & JALEK WISSEN NICHT WARUM, ABER DILAN SCHWARTZ UND KAILUB RUSSELL DO

• DIE JULI 2021-AUSGABE VON MXA IST JETZT DA? ABONNIEREN! ES IST DAS BESTE ANGEBOT IM SPORT

Was steht in der Juli-Ausgabe von MXA? Es gibt 30 Seiten mit Zweitaktberichterstattung, darunter eine ausführliche Berichterstattung über die Wiseco World Two-Stroke Championship 2021, einen vollständigen Test darüber, wie Dick Wilk eine fantastische KTM 300SX gebaut hat, einen Test des 43.5 PS starken Pro Circuit KTM 150SX-Motors Kit, eine Geschichte darüber, wie eine lange vergessene Erinnerung zu einem Ultra-Trick 2003 Kawasaki KX125 führte, ein Review von Scalvinis gestanzter KTM 125SX-Auspuffanlage (wussten Sie, dass sie auch gestanzte Rohre und Konusrohre herstellten?) und unsere Titelgeschichte darüber, wie um Ihre eigene Version der Yamaha YZ125 auf dem Cover zu machen (es begann als ein $ 1000 Craigslist Beater). Und das ist noch nicht alles, wir führen ein gründliches Interview mit einem Mann, von dem nur Brancheninsider je gehört haben und von dem nur wenige seinen Namen aussprechen können (nennen Sie ihn einfach Sel). Er ist seit Jahrzehnten ein wichtiger Spieler, aber Sie erinnern sich vielleicht nur am besten an ihn, wenn wir Ihnen sagen, dass er der Mann ist, der Roger DeCoster davon überzeugt hat, von Suzuki zu KTM zu wechseln. Treffen Sie Selvaraj Narayana! Und vieles mehr!

WIE ABONNIEREN MXA Damit Sie nie ein anderes Problem verpassen, erhalten Sie außerdem ein $ 25 ROCKY MOUNTAIN GIFT CREDIT, um Ihre Kosten zu decken

Wenn Sie abonnieren MXA Sie können das Magazin auf Ihrem iPhone, iPad, Kindle oder Android herunterladen, indem Sie den Apple Store, Amazon oder Google Play oder eine digitale Version aufrufen. Noch besser ist es, wenn Sie Motocross Action abonnieren und die fantastische Printausgabe von einem uniformierten Mitarbeiter der US-Regierung zu Ihnen nach Hause bringen lassen. Haben wir die 25-Dollar-Geschenkkarte für ein Teil erwähnt, das Sie von Rocky Mountain ATV / MX wünschen? Sie können (800) 767-0345 oder anrufen Mehr Info (oder auf dem Feld unten auf dieser Seite) zum Abonnieren.

• MXA 125 ZWEITAKT-SHOOTOUT: GASGAS MC 125, TM 125MX, HUSKY TC125, YAMAHA YZ125 & KTM 125SX

MXA FOTO DER WOCHE: WIE DIE VERGANGENHEIT AUSSEHTE

Die REM-Rennfahrer Randel Fout und Dan Alamangos durchsuchten im MXA-Lager Kisten mit alter Ausrüstung und fanden Jody Weisels HRP H-Back-Hose von 1982 (mit integriertem Nierengurt) und 100 % Baumwolljersey und Dean Cates' JT Racing Team Tamm-Ausrüstung (mit Stiefelgamaschen). Sie beschlossen, dass sie sehen wollten, wie sich Motocross-Ausrüstung in den 1980er Jahren anfühlte, also gingen sie zu einem Rennen in Glen Helen und fuhren in der antiken Ausrüstung.

Randel und Dan fuhren jeweils ein Motorrad, wechselten aber wieder zu ihrer modernen Ausrüstung, weil sie die alten Ganggrößen nicht einatmen konnten.

Was dachten sie nach einem 39-jährigen Rennen? Sie konnten nicht glauben, dass die Hose Größe 32 hatte. Sie waren sehr eng und hatten fast keine Anpassung der Gürtellinie. Es stellt sich heraus, dass die Modewelt vor ein paar Jahrzehnten ihre Größe geändert hat, indem sie Etiketten der Größe 32 in Hosen der Größe 34 gesteckt hat. Alle, von Hausfrauen bis hin zu Motocross-Rennfahrern, fühlten sich besser. Diese beiden Rennfahrer können moderne Ausrüstung der Größe 30 oder 32 tragen, passen aber kaum in Hosen der Größe 32 aus den 1980er Jahren.

• REM MOTOCROSS FAHRPLAN 2021 IN GLEN HELEN FÜR DEN REST DES JAHRES

2021 REM RACE ZEITPLAN
26. Juni…REM-Track
3. Juli…REM-Track
17. Juli…REM-Track
24. Juli…REM-Track
7. August…Nationale Strecke
14. August…REM-Track
21. August…REM-Track
11. September…REM-Track
18. September…REM-Track
30. Okt.…Nationalbahn Oktobercross
20. November… REM-Track
4. Dezember… REM-Track
18. Dezember… REM-Track
Für mehr Informationen. über REM gehe zu www.remsatmx.com or Klicken Sie auf Siee für die Facebook-Seite von REM.

• WER IST WER IN DER AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2021 NACH DREI RUNDEN?

Adam Cianciarulo beginnt sich damit abzufinden, welches Ende seines KX450F oben und welches unten ist. Adam gewann das erste 450er Rennen und im zweiten Rennen führte er eine Weile, wurde aber Vierter und verpasste den Gesamtsieg um einen Punkt.

450 NATIONALE PUNKTE DER AMA
(Nach 3 von 12 Runden)
1. Dylan Ferrandis (Yam)… 133
2. Ken Roczen (Hon)… 130
3. Aaron Plessinger (Yam)… 103
4. Adam Cianciarulo (Kaw)… 101
5. Chase Sexton (Hon)… 101
6. Justin Barcia, (Gas)…96
7. Eli Tomac (Kaw)… 86
8. Cooper Webb (KTM)… 76
9. Marvin Musquin (KTM)… 76
9. Christian Crraig (Yamswurzel)…72

Jett Lawrence füllte seinen Vorsprung von 250 Nationalpunkten auf 11 Punkte vor Justin Cooper mit einem 3-2 zu Coopers 5-1 auf.

250 NATIONALE PUNKTE DER AMA
(Nach 3 von 12 Runden)
1. Jett Lawrence (Hon)… 132
2. Justin Cooper (Yam)… 121
3. Hunter Lawrence (Hon)… 90
4. Jalek Swoll (Hus)… 88
5. Colt Nichols (Yam)..87
6. Garrett Marchbanks (Yam)… 85
7. Austin Forkner (Kaw)… 77
8. Jeremy Martin (Yam)… 72
9. Jo Shimoda (Kaw)… 68
10. RJ Hampshire (Hus)… 67

• AMA NATIONALE MOTOCROSS GEWINNER 2021 AUF EINEN BLICK

Jalek Swoll freute sich mit einem 250-1-Tag in Mt. Morris, Pennsylvania.

Veranstaltungsort 450 250
29. Mai…Pala, CA………………………Dylan Ferrandis…………..Jett Lawrence
5. Juni….Thunder Valley, CO…….Ken Roczen………………….Justin Cooper
19. Juni…Mt. Morris, PA…………..Dylan Ferrandis……………Jalek Swoll
3. Juli… Red Bud, MI
10. Juli… Southwick, MA
17. Juli… Millville, MN
24. Juli… .Washougal, WA
14. August… Unadilla, NY
21. August… Budds Creek, MD
28. August… Crawfordsville, IN
4. September… Pala, CA.
11. September… Hangtown, CA.
450 Punkte Vorsprung… Dylan Ferrandis
250-Punkte-Spitzenreiter… Jett Lawrence

• SIEH ES JETZT! AMA NATIONALER TV-ZEITPLAN: RED BUD BROADCAST AM 3. JULI UM 5:00 UHR (OST)

Vertrauen Sie nicht auf diesen offiziellen TV-Sendungsplan. Wie viele bei der ersten AMA National-Sendung festgestellt haben, kann es sich plötzlich und ohne Vorwarnung ändern. Schauen Sie sich auch die Sendezeiten der Over-the-Air-Shows von NBC Sports genau an, auf die sich die meisten Menschen verlassen. Zum Beispiel wird die Ausstrahlung von Red Bud National am 3. Juli um 5:00 Uhr Eastern Time gezeigt. Beachten Sie auch, dass es am nächsten Tag mehrere Vorführungen gibt – vor allem Southwick, Budds Creek und Hangtown. Und sieh dir das Datum und die Uhrzeit der Washougal-Sendung auf NBC Sports an.

• FAST FREDDY VIDEO: VOM SAND-HOOPS ZU DEN SAND-FALLEN

• DIE VET-WELTMEISTERSCHAFT 2021 KOMMT AM 6.-7. NOVEMBER

Die Dubya World Vet Motocross Championship rückt näher. Wie knapp? 134 Tage weg. Das mag wie eine lange Zeit erscheinen, aber die Stammgäste von World Vet wissen, dass die Zeit vergeht, wenn Sie sich arrangieren müssen, um zum größten Vet-Motocross-Rennen der Welt zu kommen. Es ist nicht nur das Größte, sondern auch das Älteste. The World Vet wurde 1984 gegründet, als drei der bekanntesten Vet-Rennfahrer von SoCal beschlossen, dass es ein Rennen nur für Fahrer über 30 Jahre geben sollte. Tom White, Besitzer von White Brothers Cycles Specialties; Alan Olson, der erfolgreichste Fahrer über 30 in der Geschichte von SoCal; und Jody Weisel, MXA-Redakteurin und der damalige CMC-Tierarzt Nummer eins, stimmten zu. Tom White hat das Gewicht und das Geld der White Brothers in die Förderung des Rennens gesteckt und der Rest ist Geschichte. Obwohl Tom am Vorabend des World Vet-Rennens 2017 verstarb, halten seine Tochter Kristin und sein Schwiegersohn John Anderson die Familientradition am Leben, indem ihre Dubya USA Wheel Company die World Vet Championship sponsert.

Dies ist die zweite Runde bei der letztjährigen Veterinär-Weltmeisterschaft 2020. Es ist dreispurig breit und der Anstieg endet nicht in weiteren 200 Fuß.

VET-MOTOCROSS-WELTMEISTER DES LETZTEN JAHRES

Pro-Champion über 30: Mike Alessi (Hon)

Über 30 125 Pro Champ: Dennis Stapleton (KTM)
Pro-Champion über 40: Kris Keefer (Yamswurzel)

Pro-Champion über 50: Kurt Nicoll (KTM)
Über 50 125 Pro Champ: Kurt Nicoll (KTM)

Über-60-Expertenchampion: Pete Murray (Yamswurzel)
Über-70-Expertenchampion: Ike DeJager (Yamswurzel)

Weltcupsieger: Guam

NUTZEN SIE DIE EARLY BIRD EINTRITTSGEBÜHREN
Glen Helen Raceway bietet „Early Bird“-Preise an, wenn sie vor dem 37. Juni an der 30. jährlichen Dubya World Vet Motocross Championship teilnehmen. Die Dubya World Vet MX Championships nähern sich dem 5.-7. November 2021. Online-Voranmeldungen sind jetzt live und können gleich eingereicht werden! Jetzt sparen Sie Geld und erhalten den besten Preis für Samstags- und Sonntagseintritte, wenn Sie sich im Juni anmelden. Wir bieten bis zum 40. Juni einen Rabatt von 30% auf alle Voranmeldungsgebühren (das bedeutet, dass Samstags- und Sonntagseintritte 60 $ statt 100 $ kosten und ein eintägiger Eintritt von 70 $ auf 42 $ sinken würde). Im Juli erhalten die Einsendungen einen Rabatt von 20 % und im August einen Rabatt von 10 %. Zur Voranmeldung gehen Sie jetzt zu  www.glenhelen.com/register/

• KURZE GESCHICHTE DER HONDA GLITCHES 2021

Der CRF2021 450. MXA hat sich lautstark über das minderwertige EFI-Mapping geäußert, das beim 2021 Honda CRF450 auftrat. Jeder dachte, dass der Honda 2021 Honda zu seinen glorreichen Tagen der CRF2005 von 2008 bis 450 zurückbringen würde. Der Honda 2021 hatte Sexappeal. Es war schwer, nicht einfach zu sitzen und es anzustarren, ohne zu sabbern. Die Fahrer ließen ihr hart verdientes Geld für Vorbestellungen fallen, die ausschließlich auf dem Aussehen beruhten. Es ist kein Geheimnis, dass Modelle des ersten Jahres anfällig für einige Fehler sind, die ausgearbeitet werden müssen, aber Käufer schienen von Hondas Versprechen fasziniert zu sein.

Was ist passiert? Als wir die 2021 CRF450 und CRF450WE zum ersten Mal fuhren, liefen die Motoren aufgrund von fehlerhaftem Mapping nicht sauber. Die Standardkarte 1 in beiden Fahrrädern war die beste Option, hatte aber immer noch Probleme. Maps 2 und 3 knallten, spuckten, flammten aus und sputterten. Es war ein kleiner Fehler von Honda, aber es kostete sie viel Zeit. Wir sagen geringfügig, weil nicht jeder Fahrer unter den Mapping-Problemen litt, und wenn man über das Mapping-Problem hinwegsieht, ist dies ein großartiger Motor. Die Zuordnung kann schwierig sein. Wenn beispielsweise Honda Japan andere Kraftstoffe, Höhen, Lufttemperaturen und Strecken verwendet als die USA, könnte dies zu anderen Testergebnissen auf amerikanischem Boden führen. Wir haben das Gefühl, dass Honda von dem Problem wusste, aber nicht auf seine Testfahrer hörte und es durchsetzte.

Wir erwarteten, dass Honda den Mapping-Fehler direkt nach der Veröffentlichung der 2021er Motorräder mit einem Händler-Bulletin beheben würde, aber Honda reagierte nicht sofort. MXA brauchten bessere Karten auf unserem CRF450, also riefen wir Jamie Ellis von Twisted Development an, um das Problem zu beheben. Am nächsten Tag hatte er Karten für uns zum Ausprobieren, und sie produzierten ein breiteres Powerband. Wir hofften immer noch, dass Honda helfen würde, die Motorräder seiner treuen Kunden zu reparieren, aber im Laufe der Monate verloren wir die Hoffnung. Bereits in unserer Januar-Ausgabe 2021 sagten wir Folgendes: „Wenn Honda nicht an die Platte geht, um den Käufern des Honda CRF2021 450 zu helfen, werden die Käufer allein sein, um Lösungen für die offensichtlichsten Probleme zu finden.“

Der 2022 Honda CRF450 wird mit den korrekten installierten Kennfeldern geliefert und erhält Gabeln und Stoßdämpfer mit festeren Dämpfungsraten.

Hondas Antwort. Honda hat schließlich ein Händler-Bulletin verschickt, aber so, dass nur wenige Honda-Besitzer 2021 davon wussten. Honda und Ihr Händler haben Sie im Stich gelassen. Honda hatte aktualisierte Karten und die Bereitschaft, die serienmäßige ECU Ihres Motorrads auf Händlerebene kostenlos neu zu flashen, aber wir müssen uns fragen, warum Honda so lange verzögert hat, um die Medien zu informieren oder eine Presse zu versenden  über die Verfügbarkeit aktualisierter ECM-Software für das ECU-Rewrite-Verfahren. Für einen CRF450-Besitzer entstehen keine Kosten, wenn sein Händler sein Steuergerät neu flashen lässt, da Honda dem Händler 0.2 Stunden Zeit erstattet.

Können Sie es selbst tun? Selbst wenn Sie ein Honda-Tuning-Tool haben, können Sie das Update nicht selbst durchführen. Zum einen hat Honda seit 2017 kein Update für das Honda Tuning-Tool bereitgestellt. Zum anderen lässt Honda seine Händler das Honda-eigene Diagnosetool MCS (Motorcycle Communication System) verwenden, um die ECU zu flashen, was weniger als 5 Minuten dauert. da der Händler einfach das MCS-Tool anschließt und zum Download mit dem CRF450-Datenport verbindet.

Was ist zu tun. Wenn Sie eine 2021 CRF450R, RX oder WE haben und Ihr Händler Ihre Karten aktualisiert hat, wenden Sie sich an Ihren Händler vor Ort und fragen Sie, ob er Ihr Steuergerät aktualisieren kann. Wenn sie sich nicht sicher sind, wovon Sie sprechen, bitten Sie sie, die von Ihnen angeforderten Informationen in den Honda Techline-Bulletins zu überprüfen. Wenn es Ihnen schwerfällt, rufen Sie die gebührenfreie Honda Powersports-Kundendienstlinie unter (866) 784-1870 an. Nehmen Sie uns beim Wort, es lohnt sich nicht, zuerst das Bestandsmapping zu durchlaufen; das Update ist um Lichtjahre besser (insbesondere bei der CRF450 Works Edition).

Ergebnis. Honda hat die Basiskarte (Karte 1) geändert, die wiederum die anderen beiden Karten automatisch ändert; Es gab jedoch einige Parameter, auf die zur Feinabstimmung der Karten 2 und 3 zugegriffen wurde. Die Quintessenz ist, dass bei einer Änderung der Basiskarte auch alle Karten geändert werden. Wir konnten die Steuergeräte CRF450 und CRF450 Works Edition nacheinander sowohl mit den alten als auch mit den aktualisierten geflashten Karten testen. Nachdem sie mit dem Honda-Update geflasht wurden, liefen die Motorräder wie sie sollten, hatten aber einen anderen Charakter als vor dem reflash.

Die Karte 450 (Standardkarte) des CRF1 hatte eine enorme Leistung, wenn der Gashebel knackte. Anfangs war es eine Menge zu bewältigen, aber Testfahrer erkannten, dass sie einen höheren Gang fahren konnten, was die Karte zu unserem Favoriten auf beiden Rädern machte. Was die „Works Edition“ angeht, war Map 1 nicht so mächtig. Es war reibungslos und einfach zu handhaben. Die Mehrheit der Testfahrer bevorzugte Map 2, die die glatte Karte sein soll, obwohl sie eine Leistungssteigerung beim Knacken des Gaspedals bot und verspielter war. Die Kraft war da, wenn man sie brauchte, aber sie war nicht so stark wie Karte 1 des Standardmodells. Karte 3, die aggressive Karte, war oben leistungsstärker, aber ähnlich wie Karte 1 von unten – sehr nachvollziehbar und einfach zu fahren, aber ohne Aufregung.Der Honda CRF2022 450 wird auch von Mapping- und Fahrwerks-Updates profitieren.

Der CRF2022 450. Die Veröffentlichung des 2022 Honda CRF450 steht vor der Tür, aber es sollte beachtet werden, dass der 2022 Honda CRF450 der 2021 Honda CRF450 ist, bis hin zu den Grafiken. Der 2022 CRF450 wird jedoch mit dem aktualisierten Mapping geliefert. Darüber hinaus erhalten die 2022-Gabeln ein Revival für den Low-Speed-Shim-Stack und festere Einstellungen für Druck- und Zugstufe. Der hintere Dämpfer wird für straffere Einstellungen am Heck komplett überarbeitet.

• Nehmen Sie an der MXA-Umfrage teil, um die Chance zu haben, A zu gewinnen SONNTAGSMOTOREN FLAT TRACKER

Verpassen Sie nicht diese Gelegenheit, um ein kostenloses Sunday Motors-Fahrrad zu gewinnen! Füllen Sie das Jahrbuch vollständig aus "Leserumfrage" unter oder Klicke hier. Wir werden Ihre Beiträge nutzen, um sowohl den Web- als auch den monatlichen Druckinhalt von Motocross Action zu verbessern. Ein glücklicher Gewinner wird nach dem Zufallsprinzip ausgewählt, um ein Fahrrad von Sunday Motors zu erhalten. Für ein paar Minuten Ihrer Zeit nehmen Sie an einer Verlosung teil, um dieses Flat Motors-Motorrad von Sunday Motors S 147 zu gewinnen. Das Modell S 147 verfügt über einen 150-cm14-Motor, einen Mikuni-Vergaser, einen 310-Zoll-Vorder- / Hinterreifen, Fußrasten aus Edelstahl, einen unten montierten Bremssattel, einen YCF 200-mm-Stoßdämpfer hinten, eine 6-mm-Heckscheibe, ein Auspuffkonfigurationssystem und einen Kill-Schalter mit Leine . Ein Gewinner wird am 2021. Juli XNUMX ausgewählt.

Die MXA-Wrackcrew ist das ganze Jahr über damit beschäftigt, Motorräder zu testen und Inhalte für das Magazin und die Website zu produzieren. Einmal im Jahr erstellen wir jedoch eine „Leserumfrage“, um mehr über unsere treuen Leser und Zuschauer von Magazinen / Websites zu erfahren. Wir nehmen Ihre Beiträge zur Umfrage entgegen, um sowohl die Website als auch die monatlichen Druckinhalte von Motocross Action zu verbessern. In diesem Jahr bieten wir die super coole Gelegenheit, einen zu gewinnen Sonntagsmotoren 147 Flat Track Motorrad! Füllen Sie die jährliche MXA Reader-Umfrage von vollständig aus Klicke hier. Ein glücklicher Gewinner wird nach dem Zufallsprinzip ausgewählt, um ein Fahrrad von Sunday Motors zu erhalten. Sie helfen uns dabei, Motorräder, Teile und Ausrüstung weiter zu testen. Ein Gewinner wird am 6. Juli 2021 ausgewählt.

• WHO'S WHO IN DER FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2021 NACH RUNDE EINS

Tim Gajser gewann beide Rennen in Russland, aber noch wichtiger, aber er kam als absoluter Letzter, nachdem er in der ersten Kurve von der Strecke gedrängt wurde, um das zweite Rennen zu gewinnen. An diesem Sonntag wird das zweite von 18 MXGP-Rennen in England ausgetragen.

FIM 2021 GRAND PRIX PUNKTE 450
(Nach 1 von 20 Runden)
1. Tim Gajser (Hon)… 50
2. Jeffrey Herlings (KTM)… 40
3. Romain Febvre (Kaw)… 37
4. Alessandro Lupino (KTM)…34
5. Jeremy Seewer (Yam)… 31
6. Thomas Kjer Olsen (Hus)… 27
7. Jorge Prado (KTM)… 25
8. Pauls Jonass (Gas)…20
9. Jeremy Van Horebeek (Wette)…20
10. Antonio Cairoli (KTM)… 20

Der FIM 2020-Weltmeister von 250, Tom Vialle (20), machte genau da weiter, wo er letztes Jahr aufgehört hatte – auf der obersten Stufe des 250-Podiums.

FIM 2021 GRAND PRIX PUNKTE 250
(Nach 1 von 20 Runden)
1. Tom Vialle (KTM)… 50
2. Ruben Fernández (Hon)…42
3. Mathys Boisrame (Kaw)… 40
4. Roan Van De Moosdijk (Kaw)… 36
5. Rene Hofer (KTM)… 34
6. Maxime Renaux (Yam)… 27
7. Jed Beaton (Hus)… 24
8. Mattia Guadagnini (KTM)…23
9. Simon Längenfelder (Gas)…22
10. Jan Pancar (KTM)…22

• 2021 MXA 250 VIER-TAKT-SHOOTOUT-VIDEO: DAS ECHTE ANGEBOT ALLER SIEBEN FAHRRÄDER

• WOLLEN SIE SOZAL RENNEN? MÜSSEN SIE EIN FAHRRAD MIETEN? EINE UNTERKUNFT FINDEN? RUFEN SIE NUR STAPO AN, WENN SIE WIEDER REISEN KÖNNEN

Dennis Stapleton bei der Arbeit.

In seiner Freizeit, wenn er nicht mit MXA testet, in einem fremden Land Rennen fährt, nach Japan reist oder vielen seiner Motocross-Kumpel hilft, öffnet MXA-Testfahrer Dennis Stapleton sein Haus, seine Garage, seine Motorräder und seine Mechaniker, um Fahrern zu helfen, die es möchten in einem Motocross-Urlaub nach SoCal zu kommen – und jetzt, da die Coronavirus-Pandemie in den USA nachlässt und sich das Land wieder öffnet, können ausländische Fahrer wieder nach Amerika kommen, um Rennen zu fahren, zu trainieren und zu sehen. Sie sollten im Voraus planen und Ihre Reservierungen für den kommenden Sommer und Herbst jetzt vornehmen. Dennis bietet auf allen Strecken in Südkalifornien einen Rundum-Service für Rennfahrer oder Spielfahrer. Ob Sie ein Fahrrad mieten, für eine Woche einziehen, in Glen Helen Rennen fahren oder Motocross-Unterricht nehmen möchten – das ist alles aus einer Hand. Senden Sie ihnen einfach eine E-Mail ([E-Mail geschützt] ). Wenn Sie den SoCal-Lebensstil für einen Tag, ein Wochenende, eine Woche, einen Monat oder drei Monate leben möchten, besuchen Sie die Website von Dennis Stapleton unter www.knobbyshopsouth.org für weitere Details!

MXA PRODUKTSPOTLIGHT: POLISPORT HAMMER HANDSCHUTZ

Wir alle waren schon bei einem Rennen oder an einem Trainingstag dabei, als wir unsere Knöchel von Schlafplätzen oder Ästen an einem Baum absolut ausgelöscht haben. Und an manchen Tagen wünschten wir uns, wir hätten nur ein bisschen mehr Schutz für unsere kostbaren Finger. Dann kommen Handschützer ins Spiel. Jetzt sind Handschützer bei vielen Fahrern vielleicht nicht die beliebtesten, aber bereits in dieser Pro Motocross-Saison 2021 haben wir große Namen wie Ken Roczen, Adam Cianciarulo und Zach Osborne gesehen, die sich ein wenig Plastik zwischen ihre Finger gesteckt haben und golfballgroße Felsen.

"Polisport Hammer Handprotektoren sind an einem Punkt montierte Protektoren im Motocross-Stil, die entwickelt wurden, um Ihre Hände auf der Strecke sicher zu halten. Die großen Kunststoff-Schutzbügel sorgen für optimalen Schutz für Hände und Hauptbremszylinder. Die Hammer Handprotektoren passen auf Standardlenker mit Außendurchmessern von 0.87-1.02 Zoll und passen auch auf TwinWall- und Fatbar-Setups.“ - Helder Tavares von Polisport.

• OLD SCHOOL SCRAMBLES IN GLEN HELEN DIESES WOCHENENDE

Falls Sie etwas eingerostet sind, können Sie am Samstag, 26. Juni, von 10:00 bis 4:00 Uhr zum Üben kommen und üben – außerdem können Sie über Nacht campen, damit Sie nicht zur Strecke fahren müssen am Sonntagmorgen, 27. Juni. Weitere Infos unter www.ossrg.org.

• 2021 MXA 450 SHOOTOUT: DAS LÄNGSTE UND DETAILLIERTESTE SHOOTOUT EVER

• Treten Sie der Flipboard-Seite von MXA bei

Wenn Sie Flipboard verwenden, abonnieren Sie unbedingt die Motocross-Aktionsseite, um alle Updates auf unserer Website zu erhalten. Klicken KLICKEN SIE HIER um die Seite zu überprüfen.

• ERNEUERN SIE IHR MXA SUB (DRUCKEN & DIGITAL) UND ERHALTEN SIE 25 USD ROCKY MOUNTAIN ATV-MC KREDIT

KLICKEN SIE HIER Nun zu diesem Angebot.

• NEBRASKA/IOWA GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS-ZEITPLAN 2021: NÄCHSTES RENNEN AM 22. AUGUST

Die Vintage Motocross-Saison 2021 in Nebraska / Iowa Great Plains hat nur noch drei Rennen. Das nächste Rennen findet am 6. Juni 2021 im 320 MX Park in Norfolk, Nebraska, statt. Weitere Informationen finden Sie unter www.greatplainsvintagemx.org

• VERFOLGUNG DER RENNPLANE 2021

Zwei rote Motorräder, Roczen (94) und Barcia (51), schließen sich zwei orangefarbenen Motorrädern, Cooper Webb (2) und Marvin Musquin (25) an der Spitze im Thunder Valley an. Überraschung! Brandon Hartranft (28) bringt seine Suzuki RM-Z450 in die erste Welle.

2021 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP (ÜBERARBEITET)
29. Mai… Pala, CA.
5. Juni… Thunder Valley, CO
19. Juni… Mt. Morris, PA
3. Juli… Red Bud, MI
10. Juli… Southwick, MA (Umzug vom 26. Juni)
17. Juli… Millville, MN
24. Juli… .Washougal, WA
14. August… Unadilla, NY
21. August… Budds Creek, MD
28. August… Crawfordsville, IN
4. September… Pala, CA.
11. September… Hangtown, CA.

FIM GRAND PRIX-MEISTERSCHAFT 2021 (ÜBERARBEITET)
13. Juni… Orlyonok, Russland
27. Juni…Matterley Basin, England
4. Juli… Maggiora, Italien
11. Juli…Kegums, Lettland (Verschoben auf 8. August)
18. Juli… Oss, Holland
25. Juli… Medaillon, Tschechische Republik
1. August… Lommel, Belgien
8. August…Kegums, Lettland (Neues Datum)
15. August…Uddevall, Schweden (Abgesagt)
22. August… KimiRing, Finnland
5. September… Afyonkarahisar, Türkei
19. September… Rio Sardo, Sardinien
3. Oktober… Teutschenthal, Deutschland
10. Okt.…Lacapelle, Frankreich
17. Oktober… Intu Xanadu, Spanien
24. Oktober… Agueda, Portugal
31. Oktober… Trentino, Italien
14. November… TBA, Argentinien
28. November… Borobudur, Java
5. Dezember… Bali, Indonesien

2021 MOTOCROSS MOTOCROSS WELTMEISTERSCHAFT
1. August…Straßessenbach, Deutschland
22. August…Jinin, Czh
29. August… Roggenburg, Swi
19. September, Oss, Hol
26. September…Rudersberg, Deutschland
10. Oktober… Kramolin, Czh

ÜBERARBEITET 2021 SCHOTTISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
15./16. Mai… Tains
26./27. Juni. Lochgilphead
10. Juli… Doune (Jugend)
17. Juli… Doune (Erwachsener)
14./15. August… Rhynie
4./5. September… Desertmartin, Nordirland
9./10. Oktober… Tain

AUSTRALISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT 2021
11. April… Wonthaggi, VIC
2. Mai… Canberra, ACT
30. Mai… Gillman, SA (verschoben)
27. Juni… Maitland, NSW
25. Juli… Wodonga, VIC
8. August… Coulson, QLD
14. August… .Coolum, QLD
15. August… .Coolum, QLD

2021 ADAC DEUTSCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT (ÜBERARBEITET)
4. Juli… Bielstein
18. Juli… Tensfeld
8. August… Dreetz
5. September… Furstilich Drehna
12. September… Gaildorf

2021 MOTOCROSS DES NATIONS
26. September… Mantova, Italien

2021 REM OKTOBERKREUZ
30. Oktober… Glen Helen

2021 DUBYA VET-WELTMEISTERSCHAFT
5.-7. November…Glen Helen

2021 PARIS SUPERKREUZ
6.-7. November… Paris, Frankreich

FINAL 2021 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP (AKTUALISIERT)
16. Januar (Samstag)… Houston, TX
19. Januar (Dienstag)… .Houston, TX
23. Januar (Samstag)… Houston, TX
30. Januar (Samstag)… Indianapolis, IN
2. Februar (Dienstag)… .Indianapolis, IN
6. Februar (Samstag)… Indianapolis, IN
13. Februar (Samstag)… Orlando, FL
20. Februar (Samstag)… Orlando, FL
6. März (Samstag)… Daytona Beach, FL
13. März (Samstag)… Arlington, TX
16. März (Dienstag)… Arlington, TX
20. März (Samstag)… Arlington, TX
10. April (Samstag)… Atlanta, GA
13. April (Dienstag)… Atlanta, GA
17. April (Samstag)… Atlanta, GA
24. April (Samstag)… Salt Lake City, UT
1. Mai (Samstag)… Salt Lake City, UT

FINAL 2021 AMA KICKER ARENACROSS MEISTERSCHAFT
8. Januar …… .Starkville, MS
9. Januar …… .Starkville, MS
15. Januar… .Lubbock, TX
16. Januar ... Lubbock, TV
22. Januar… .Guthrie, OK
23. Januar… .Guthrie, OK
29. Januar… .Denver, CO
30. Januar… .Denver, CO
5. Februar …… .Tampa, Fl
6. Februar …… .Tampa, Fl
5. März… .Amarillo, TX
6. März… .Amarillo, TX

• MXA YOUTUBE-KANAL | TREFFEN SIE DIESE ABONNIERTASTE

Das MXA Wrecking Crew ist alles Moto-bezogen. Schauen Sie sich unsere MXA YouTube-Kanal Für Bike-Bewertungen, Supercross-Berichterstattung, Fahrerinterviews und vieles mehr. Und vergessen Sie nicht, diesen Abonnement-Button zu drücken.

• MXA PRODUKTSPOTLIGHT: MOTOCROSS ACTION CASUAL WEAR

MXA PREMIX T-SHIRT - 29.95 USD

MXA VINTAGE T-SHIRT - 29.95 USD

MXA JAPANESE LOGO T-SHIRT - 29.95 USD

MXA 80s T-SHIRT - 29.95 USD

Um mehr MXA T-Shirts und alle verfügbaren Farben zu sehen Mehr Info