MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: DIE NEBENSAISON IST EINE CHANCE, IHRE BATTERIEN AUFZULADEN (AUF IHREM STARK)

• RADIKAL NEUES 2024 KTM 50SX PEE-WEE & KTM 65SX JUNIOR CYCLE

KTM wird die Saison 2024 mit brandneuen 50SX und 65SX eröffnen, ganz zu schweigen von einem KTM 50SX Factory Edition-Modell. Dabei handelt es sich nicht um BNG-Bikes der letztjährigen Modelle, sondern um unglaublich präzise Versionen der vollwertigen KTM-Rennräder. Aus der Ferne kann man eine 2024 KTM 65SX nicht von einer vollwertigen KTM 250SX unterscheiden. KTM hat alles verkleinert und perfekt aus Kunststoff gefertigt, mit der gleichen Grafik wie die großen Motorräder. Es ist eine Chance für Junior, mit seinem neuen 50SX oder 6SSX in Schwung zu kommen.

Die 2024 KTM 50SX wurde so entwickelt, dass sie einer verkleinerten Version einer vollwertigen KTM SX-Motocross-Maschine so nahe wie möglich kommt, wobei junge Fahrer und ihre Körperproportionen im Vergleich zu Erwachsenen sorgfältig berücksichtigt wurden.

Es gibt auch eine 2024 KTM 50SX Factory Edition mit Gripper-Sitzbezug, schwarzen Grafiken, Hinson-Kupplungsdeckel, orangefarbenen Gabelschutzvorrichtungen, grauen Griffen sowie einem FMF Fatty-Rohr und -Schalldämpfer.

Die 2024 KTM 50SX und 2024 KTM 65SX (abgebildet) basieren auf einem neuen, fortschrittlichen Stahlrahmen mit einem leichten, glasfaserverstärkten, zweiteiligen Hilfsrahmen aus Polyamid. Diese Neugestaltung hat eine revolutionäre Veränderung beim Minicross ermöglicht, da der neue Rahmen eine mehrfache Verstellbarkeit ermöglicht, um unterschiedlichen Fahrergrößen gerecht zu werden.

Es gibt drei Griffgrößenoptionen für kleine, mittlere und große Hände. Sie sind auf speziell für den 50SX und 65SX dimensionierte Lenker abgestimmt.

Die 2024 KTM 65SX verfügt über eine völlig neue Airbox- und Luftfilteranordnung.

Federung, Lenkerposition, Karosserie und Hilfsrahmen sind jetzt höhenverstellbar, um den wachsenden Bedürfnissen junger Fahrer gerecht zu werden. Die Sitzhöhe ist zwischen 25 Zoll und 27 Zoll für die 2024 KTM 50SX und 28.7 Zoll bis 29.2 mm für die 2024 KTM 65SX einstellbar

.Beide Mini-Crosser verfügen über die neueste Federungstechnologie, wobei vorne eine 35-mm-WP-XACT-AER-Luftgabel das Sagen hat. Am Heck ist ein völlig neuer, voll einstellbarer WP XACT-Monostoßdämpfer montiert, der für perfekte Balance und Dämpfungseigenschaften sorgt.

Am Heck der KTM 65SX erkennt man den neuen hinteren Kotflügel und die neuen Seitenteile, die das Aussehen der großen Motorräder nachahmen, sowie den kugelförmigen Schalldämpfer, der an die Zeit vor der Geburt von Junior erinnert. Beachten Sie die Dzus-Befestigung, mit der der Sitz schnell entfernt werden kann, um Zugang zum neuen Luftfilter zu erhalten.

• „FAHREN AUF KEN ROCZENS HEP SUZUKI RM-Z450“ VIDEOAUFSICHT VON MEDIA OUTLET



• „DIESE WOCHE IN MXA MIT JOSH MOSIMAN“ WAS? NEUE MINIS? UNGEHÖRT?

• KLASSISCHE MOTOKROSSFOTOS: DER MANN MIT DEM PLAN FÜR JAPAN

OLLEPETERSSONjustynnorek
Olle Pettersson war ein erfolgreicher Grand-Prix-Rennfahrer von Husqvarna, als die japanischen Marken Ende der 1960er Jahre ihren ersten Ausflug auf die GP-Rennstrecken machten. Olle unterschrieb bei der Entwicklung der Suzuki GP-Motorräder, die später von Joel Robert und Roger DeCoster mit verheerender Wirkung eingesetzt wurden. Olle wechselte dann zu Kawasaki, um ihre GP-Motorräder zu entwickeln.
Foto: Justyn Norek

• FRAGEN SIE DIE MXPERTS: Semantik und das Thema Pfund-Fuß oder Fuß-Pfund?

Es gibt zwei verschiedene Arten von Drehmomenten.

Liebe MXperts,
Komm schon MXA, was ist das? Fuß-Pfund oder Pfund-Füße? Ich stelle fest, dass Sie die beiden Begriffe von einem Fahrradtest zum nächsten austauschbar verwenden, wenn Sie über Drehmoment sprechen. Welches ist es?

Wir geben zu, beim Thema Drehmomentmessung hin und her zu springen, aber das liegt daran, dass jeder Begriff akzeptabel ist, aber nicht unbedingt in allen Situationen korrekt. Lassen Sie uns erklären.

Pfund-Fuß (lb.-ft.) ist eine Drehmomenteinheit und ein Maß, das durch 1 Pfund Kraft erzeugt wird, die auf einen 1-Fuß-Hebel wirkt. Die Formel für das Drehmoment beim Anziehen einer Mutter lautet: Drehmoment entspricht Kraft mal Radius (wobei der Radius die Länge des Schlüssels ist).

Fuß-Pfund (ft.-lb.) ist ein Maß für die Arbeit. Arbeit ist die Messung der Kraft über eine bestimmte Distanz. Somit ist 1 Fuß-Pfund die Energie, die erforderlich ist, um ein 1-Pfund-Objekt 1 Fuß vertikaler Entfernung anzuheben. Als James Watt feststellte, dass ein Pferd 550 Pfund mit einer Geschwindigkeit von 1 Fuß pro Sekunde heben kann, erklärte er es für 1 Pferdestärke.

Hier wird es verwirrend, aber in vielerlei Hinsicht aufschlussreich. Es ist selbstverständlich, dass die richtige Maßeinheit beim Anziehen einer Mutter der Pfund-Fuß (lb.-ft.) ist. Logischerweise würden Sie dann annehmen, dass die richtige Maßeinheit für das Drehmoment eines Motors Fuß-Pfund (ft.-lb.) ist. Wenn Sie jedoch die Bedienungsanleitungen aller Motorradmarken lesen, werden Sie feststellen, dass einige davon als Fuß-Pfund und einige Pfund-Fuß (oder Pfund-Fuß) bezeichnet werden. Sie sind wirklich so verwirrt wie alle anderen, und diese Akzeptanz in der allgemeinen Literatur macht deutlich, dass jeder Begriff verwendet werden kann, wenn das Drehmoment eines Motors beschrieben wird, ohne falsch zu sein. In Wahrheit kümmert sich der Leser nur um die Nummer vor dem Definierer.

In allen technischen Fragen ist die Society of Automotive Engineers (SAE) die wahre Quelle der Genauigkeit. Die SAE listet den "Pfund-Fuß" als offizielle Maßeinheit für das Motordrehmoment auf. Da die Abkürzung für Fuß dieselbe ist wie für Fuß, wird ein lb.-ft. könnte leicht als Pfund-Füße bezeichnet werden.

• PASHA ZAHLT 15,600 US-Dollar AN DIE SCHNELLSTEN 125 PROFIS DES WELT-TIERES IN DEN KLASSEN ÜBER 30 UND ÜBER 50

Bei der bevorstehenden Tierarzt-Weltmeisterschaft werden auch zwei Pasha 125 Pro zu Gast sein. Es wird einen für die Klasse über 30 und einen für die Klasse über 50 geben. Für jede Klasse ist ein Preisgeld von 7500 US-Dollar ausgelobt, und jeder Gewinner erhält 2500 US-Dollar. In der Klasse „Über 30“ werden nur die Top Fünf bezahlt, während in der Klasse „Über 50 125 Zweitakter“ die Top Zehn bezahlt werden. Die Auszahlung in der Klasse „Over-30 125 Pro“ beträgt 3000 $ für den ersten, 2000 $ für den zweiten, 1200 $ für den dritten, 800 $ für den vierten und 500 $ für den fünften. Die über 50-Jährigen 125 Pro-Klasse zahlen 2500 US-Dollar für den ersten, 1200 US-Dollar für den zweiten, 1000 US-Dollar für den dritten, 700 US-Dollar für den vierten, 600 US-Dollar für den fünften, 500 US-Dollar für den sechsten, 400 US-Dollar für den siebten, 300 US-Dollar für den achten, 200 US-Dollar für den neunten und 100 US-Dollar für den zehnten Platz. Eine Einschränkung: Pasha 125 Open-Rennen haben einen maximalen Hubraum von 150 ccm. Weitere Informationen finden Sie unter www.glenhelen.com.

MXA PRODUKTSPOTLIGHT: WISECO RACER ELITE PLEUEL

Eine OEM-Rute ist ein gutes Teil, aber sie wurde auch speziell für die serienmäßige PS-Leistung und den Drehzahlbereich gebaut. Die neuen Wiseco Racer Elite-Pleuelstangen steigern die zulässige Leistung und bieten eine höhere Festigkeit und Qualität, die erforderlich sind, um die Grenzen der Leistung des Motors in Bezug auf PS und Drehzahl zu überschreiten. Racer Elite-Pleuelstangen sind präzise CNC-gefräst und halten in bestimmten Bereichen Toleranzen von bis zu einem Zehntausendstel Zoll und verfügen außerdem über eine eingerollte Bronzebuchse im kleinen Ende, Ölschlitze und -durchgänge an beiden Enden und sorgfältig geprüfte Oberflächen. Verkaufspreis: 356.95 $ bis 415.95 $ at www.wiseco.com oder (440) 951-6600.

• 2024 YAMAHA YZ250F „ERSTE FAHRT“ VIDEOANSICHTEN DURCH MEDIA OUTLET



DAS GRÖSSTE ANGEBOT IM MOTOCROSS! ABONNIEREN SIE MXA UND ERHALTEN SIE 25 $ ROCKY MOUNTAIN-Guthaben und ein Jahr MX-Spaß

Wussten Sie, dass Sie MXA absolut kostenlos abonnieren können - denn wenn Sie sich anmelden, erhalten Sie ein Rocky Mountain ATV / MC-Guthaben in Höhe von 25 US-Dollar für alles in ihrem riesigen Inventar. Außerdem erhalten Sie alle Inhalte in den 12 monatlichen Ausgaben von Motocross-Aktion Das Magazin wird von einem uniformierten Mitarbeiter der US-Regierung zu Ihnen nach Hause geliefert. Verpassen Sie keine weiteren Viertakttests, Zweitakttests, Retrotests, Rennberichterstattung, neue Technik- oder Produkttests … die meisten davon erscheinen nie im Internet. Und vergessen Sie nicht das 25-Dollar-Guthaben von Rocky Mountain ATV/MC, das die Kosten Ihres Abonnements mehr als deckt. Um sich anzumelden, rufen Sie (800) 767-0345 an oder Mehr Info 

• MXA'S BIKE TEST VIDEO-SAMMLUNG 2024: JEDE WOCHE HINZUGEFÜGT

Die MXA-Wrackcrew lebt seit mehreren Monaten mit den neuen 2024-Motocross-Motorrädern; Wir sind dann Rennen gefahren, haben sie einem Leistungstest unterzogen, sie gewogen und die Versuche mit ihnen durchgeführt. Alles, um dem treuen MXA-Leser das zu bieten, was er wissen muss, bevor er sein Geld ausgibt. Und sobald wir alles Wissenswerte über die 2024-Motorräder erfahren haben, schreiben wir passend zur Video-Testfahrt einen ausführlichen Magazinartikel für Motocross Action. Es ist eine doppelte Flut an Informationen – die erste nach dem ersten vollen Fahrtag und die zweite nach mehreren Rennmonaten. Nachfolgend finden Sie alle 2024-Motorräder, zu denen wir die Videos fertiggestellt haben.

MXA-VIDEOTEST: 2024 MXA 250 SHOOTOUT

MXA-VIDEOTEST: 2024 HUSQVARNA FC250 VIERTAKT

MXA-VIDEOTEST: 2024 YAMAHA YZ250F VIERTAKT

MXA-VIDEOTEST: 2024 HONDA CRF250 VIERTAKT

MXA-VIDEOTEST: 2024 KTM 250SXF VIERTAKT

MXA-VIDEOTEST: 2024 KTM 450SXF VIERTAKT

MXA-VIDEOTEST: 2024 HUSQVARNA FC450 VIERTAKT

MXA-VIDEOTEST: 2024 HONDA CRF450 VIERTAKT

MXA-VIDEOTEST: 2024 KAWASAKI KX250 VIERTAKT

MXA-VIDEOTEST: 2024 KTM 300SX ZWEITAKT MIT KRAFTSTOFFANSCHLUSS

WIR FAHREN KEN ROCZENS SUZUKI RM-Z450

• DAS PERFEKTE WEIHNACHTSGESCHENK: ROB ANDREWS „THE INSIDE LINE“ HARDCOVER

Rob Andrews 'mit Spannung erwartetes neues Buch „The Inside Line: Rennen um die 500ccm Motocross-Weltmeisterschaft“ ist ab sofort unter erhältlich www.theinsidelinebook.com.

Ja Ja Ja! Es ist noch nicht einmal Halloween oder Thanksgiving und wir versuchen, Ihnen ein Weihnachtsgeschenk zu verkaufen, aber das von der Kritik gefeierte Buch „The Inside Line: Racing the 500cc World Motocross Championship“ (zweite Auflage) ist das perfekte Geschenk für einen Moto-Fan. Es ist erhältlich unter www.insidelinebook.com. Nachdem die erste Auflage von „The Inside Line“ von der Presse und der Öffentlichkeit begeisterte Kritiken erhalten hatte, war sie nach drei Wochen ausverkauft, doch die wiederveröffentlichte Auflage „The Inside Line“ bietet einen detaillierten Bericht aus erster Hand über das Leben eines professionellen GP-Rennfahrers Wettbewerb in den Glanzzeiten der 1980er Jahre. Es gibt Fakten, die Sie überraschen werden, Anekdoten, die Sie zum Lachen bringen, und brutal ehrliche, nie zuvor veröffentlichte Informationen.

„The Inside Line“ zeichnet die Reise des ehemaligen britischen 500-GP-Stars Rob Andrews vom unauffälligen Amateur zum Kawasaki-Werksfahrer, GP-Anwärter und Mitglied des britischen Motocross des Nations-Teams von 1985 nach und ist ein einzigartiges, umfassendes und faszinierendes Erstlingswerk. Ein persönlicher Bericht darüber, wie es wirklich war, in den 500er-Jahren in der 1980er-Motocross-Weltmeisterschaft Rennen zu fahren. „Inside Line wurde im Lithodruck auf feinstem Kunstdruckseidenpapier gedruckt und ist ein riesiges, schweres, 416 Seiten starkes Hardcover-Buch von kompromissloser Qualität. Es enthält über 400 Fotos der renommiertesten Fotografen des Sports. Das Buch ist für den weltweiten Versand verfügbar und kann unter bestellt werden www.theinsidelinebook.com

• ALLE DETAILS ZUR „WORLD VET WEEK“ BEI GLEN HELEN

Machen Sie sich bereit für den Höhepunkt der Motocross-Spannung auf dem Glen Helen Raceway! Es ist fast Zeit für die 39. jährlichen Dubya World Vet MX Championships, die vom 3. bis 5. November 2023 stattfinden.

GATES-STUNDEN

Das Eingangstor öffnet und schließt zu folgenden Zeiten: Mittwoch, 1. November (2:00–8:00 Uhr), Donnerstag, 2. November (8:00–8:00 Uhr), Freitag, 3. November (6 :00 bis 9:00 Uhr), Samstag, 4. November (5:30 bis 9:00 Uhr) und Sonntag, 5. November (5:30 bis 6:00 Uhr).

TORGEBÜHREN

Zu den Eintrittsgebühren gehören 30 $ pro Fahrrad für das Training am Freitag, ein Wochenendpass von 20 $ pro Person und 10 $ pro Person für den Zugang nur am Sonntag.

VORANMELDUNG

Die Vorregistrierung ist jetzt möglich, mit der neuen Anforderung, dass alle Fahrer über einen eigenen Transponder verfügen müssen. Umgehen Sie die Check-in-Warteschlange, wenn Sie sich online registrieren! Die Preise steigen schrittweise, melden Sie sich also frühzeitig an. Die Nachmeldegebühren betragen 150 $ für die erste Klasse und 140 $ für die zweite Klasse.

RENNFORMAT

Diese legendäre Veranstaltung findet im Drei-Rennen-Format statt und beginnt am Samstag und dauert bis Sonntag, bis alle Rennen abgeschlossen sind. Am Samstag finden jedoch spezielle Kategorien wie Over-40 Pro, Over-30 Pasha 125 und Over-50 Pasha125 Pro Race statt, während Over-30 Pasha125 Pro, Over-50 Pasha 125 Pro Race und der Dubya World Vet Cup stattfinden Lauf am Sonntag. Das Training beginnt um 7:30 Uhr. am Samstag und um 7:00 Uhr am Sonntag, wobei die Rennen am Samstag um 8:30 Uhr und am Sonntag um 8:00 Uhr beginnen.

MINDESTALTER

Das jüngste Alter, das ein Fahrer beim World Vet erreichen kann, ist am 25. November 5 2022 Jahre alt

Lars Larsson ist 82 Jahre alt und viermaliger Tierarzt-Weltmeister.

TATSÄCHLICHES ALTER

Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie bei der Anmeldung Ihren Führerschein als Nachweis für Ihr Alter vorlegen müssen. Dies gilt für jede Altersgruppe. Wir akzeptieren keine Kinder in der Klasse über 30, die in zwei Wochen oder zwei Tagen 30 Jahre alt werden. Die Fahrer müssen in der Klasse fahren, die ihrem tatsächlichen Alter entspricht.

Ja, es ist 22 Stockwerke hoch.

Doppelte Klassifizierung

In der Vergangenheit wechselten viele Fahrer, die in den Expertenklassen über 40, über 50 oder über 60 (oder einer der nach Alter abgestuften Expertenklassen) fuhren, in die Mittelstufe, wenn sie in einer Altersgruppe abstiegen (z. B. von). über 40 bis über 35) und würden eine Fähigkeitsstufe herabsetzen, wenn sie zu den jüngeren Altersgruppen wechselten (d. h. von über 40-Experte zu über 35-Mittelstufe). Dies ist nicht mehr zulässig. Den Fahrern steht es frei, in jüngeren Altersgruppen an Rennen teilzunehmen, aber wenn sie in ihrer Hauptklasse ein Experte sind, sind sie in jeder anderen Klasse ein Experte.

Nach den Rennen am Samstag veranstalten sie eine große Party im Glen Helen Museum, um den Gewinner des Edison Dye Lifetime Achievement Award zu ehren. Dieses Jahr wird es Troy Lee sein.

VET-WELTCUP

Für das Jahr 2023 verlangt der World Vet Champions World Vet Cup, dass jeder Fahrer in jeder dreiköpfigen Nationalmannschaft einen Reisepass oder eine Geburtsurkunde der Nation hat, die er vertreten möchte. Wenn das Team einen Fahrer aus einem anderen Land einsetzen muss, um sein Team zu vervollständigen, wird ihm eine Strafe von 5 Plätzen auf die Moto-Punktzahl dieses Fahrers auferlegt

• THOR MINI O'S, PRÄSENTIERT VON PRO CIRCUIT, FINDET VOM 18. BIS 25. NOVEMBER STATT

Weitere Informationen finden Sie unter www.unlimitedsportsmx.com

• 2023 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS CHAMPIONSHIP VOM 2. BIS 5. NOVEMBER


Das Grand-Daddy-Rennen, aus dem alle Johnny-Come-Lately-Vet-Rennen hervorgegangen sind, wurde 1985 ins Leben gerufen und wird nächstes Jahr 40 Jahre alt. Weitere Informationen oder die Möglichkeit, sich vorab anzumelden und Geld zu sparen, finden Sie unter www.glenhelen.com

MXA PRODUKTSPOTLIGHT: FIRE POWER FEDERGEWICHT LITHIUM BATTERIE

„Die Lithiumbatterie von Fire Power ist die derzeit bewährteste Lithiumbatterie auf dem Markt. Wir haben die meisten Zubehörteile für eine bessere Passform und hervorragende Startkraft, damit Sie sich beim Starten Ihres Motorrads keine Sorgen machen müssen. Wir stehen auch besser als alle anderen Marken hinter unseren Produkten und sparen unseren Verbrauchern eine Menge Geld gegenüber den OE-Lithiumeinheiten.“ – Kirk Alves. Verkaufspreis: 96.95 $ bis 397.95 $ at www.firepowerparts.com oder (208) 376-8400.

DIE AMA ARENACROSS-REIHE 2024 STARTET AM 17. NOVEMBER 


Weitere Informationen finden Sie unter www.arenacrossusa.com

• ZEITPLAN FÜR DIE FIM 2024/250 MOTOCROSS-WELTMEISTERSCHAFT 450

Vertrauen Sie diesem Rennplan nicht, jedes Jahr veröffentlicht MXGP einen neuen Zeitplan und jedes Jahr werden Rennen gestrichen, Rennen hinzugefügt, Länder gewechselt und Termine unter einen Hut gebracht. Dies ist der grundlegende MXGP-Zeitplan für 2024, aber er wird sich ändern.

Die 20 Rennen umfassende FIM-Motocross-Weltmeisterschaft 2034 beginnt am 10. März in Argentinien, gefolgt vom MXGP von Europa am 24. März an einem noch bekannt gegebenen Ort (TBA). Die Runden drei und vier sind für Sardinien und Trentino geplant. Dies führte zu einem Lauf mit drei Rennen in Portugal, Spanien und Frankreich. Anfang Juni findet ein weiteres Triple-Header statt, an dem Deutschland, Lettland und ein Grand-Prix-Austragungsort teilnehmen werden, der später bekannt gegeben wird (TBA). Die zweite Saisonhälfte wird Ende Juni nach Asien reisen, um dort ein spannendes Doppelspiel in Sumbawa-Indonesien und Lombok-Indonesien zu erleben.

Anschließend kehrt die Meisterschaft nach Europa zurück und findet in der Tschechischen Republik, Belgien, Schweden, den Niederlanden und der Schweiz statt. Auf den GP von Türkei folgt Anfang September eine weitere Veranstaltung, die noch bekannt gegeben wird (TBA), die zum großen Finale der MXGP-Saison 2024 beim MXGP von Italien auf einer Strecke, die noch bekannt gegeben wird (TBA), führt.

Das Monster Energy FIM MXDN findet am 4., 5. und 6. Oktober im Matterley Basin, Großbritannien, statt.

• DIE ZUKUNFT IST JETZT: RENNPLÄNE 2024 & WAS 2023 ÜBRIG IST

2024 AMA SUPERKREUZMEISTERSCHAFT
6. Januar… Anaheim, CA.
13. Januar…San Francisco, Kalifornien
20. Januar…San Diego, CA
27. Januar, Anaheim, Kalifornien
3. Februar…Detroit, MI
10. Februar…Glendale, AZ
24. Februar … Arlington, TX
2. März… Daytona Beach, FL
9. März … Birmingham, AL
16. März… Indianapolis, IN
23. März… Seattle, WA
30. März…St. Louis, MO
13. April… Foxborough, MA
20. April… Nashville, TN
27. April…Philadelphia, PA
4. Mai … Denver, CO
11. Mai… Salt Lake City, UT

AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2024
25. Mai… Pala, CA.
1. Juni…Hangtown, CA
8. Juni… Thunder Valley, CO
15. Juni…Mount Morris, PA
29. Juni… Southwick, MA
6. Juli… Red Bud, MI
13. Juli… Millville, MN
20. Juli… Washougal, WA
10. August… Unadilla, NY
17. August…Budds Creek, MD
24. August…Crawfordsville, IN

2024 2023 FIM MOTOCROSS-WELTMEISTERSCHAFT
10. März… Argentinien
24. März…TBA
7. April…Sardinien
14. April… Italien # 1
5. Mai… Portugal
7. Mai…Spanien
12. Mai…Spanien
19. Mai… Frankreich
2. Juni…Deutschland
9. Juni … Lettland
16. Juni… TBA
30. Juni…Indonesien Nr. 1
7. Juli…Indonesien Nr. 2
21. Juli… Tschechische Republik
Juli. 28..Belgien
11. August… Schweden
18. August … Holland
25. August……Schweiz
15. September… TBA
29. September….Italien #3

2023 WELT-SUPERCROSS-MEISTERSCHAFT
4.–5. November… Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate 
24.-25. November… Melbourne, Australien

2023 AMA ENDUROCROSS MEISTERSCHAFT
7. Oktober … Everett, WA
21. Oktober … Prescott Valley, AZ
27.–28. Okt.…Idaho Falls, ID
11. November… Redmond, OR
18. Nov.… Reno, NV

3BROS 24 STUNDEN GLEN HELEN
28. Oktober… Glen Helen, CA.

2023 WORLD VET MOTOCROSS MEISTERSCHAFT
3. bis 5. November… Glen Helen, CA.

2023 THOR/PRO CIRCUIT MINI O'S
18.–26. November… Alachua County, Fl

2023 PARIS SUPERKREUZ
18.–26. November…Paris, Fra

2023 RED BULL DAY IM SCHMUTZ
24. bis 26. November… Glen Helen, CA.

2024 AMA ARENACROSS MEISTERSCHAFT
11.–18. November…Madison, Wi
1.-2. Dezember…Boise, ID, NY
5-6. Januar… Loveland, CO
12.–13. Januar…Grand Island, NE
19.–20. Januar … Guthrie, OK
26.-27. Januar….Guthrie, OK
2.–3. Februar … Prescott, AZ
9.-10. Februar…TBA
23.–24. Februar … Mesquite, TX
2. Februar – 1. März … Daytona Beach, FL
8. März…Fayetteville, NC
15. März… Salem, VA
22.–23. März…Denver, CO
29. März… Las Vegas, NV

ZEITPLAN „SAMSTAG IM GLEN“ 2023
3.-5. Nov.… Weltveteranenmeisterschaft (Nationale Bahn)
18. November…Winter Series #3 (Nationalstrecke)
9. Dezember … Winterserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
16. Dezember … Winterserie Nr. 5 (nationale Strecke)

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Bildnachweis:  KTM, Trevor Nelson, MX Sports, Debbi Tamietti, Jon Ortner und MXA-Archiv

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