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WAS IST IN DER MUNA-AUSGABE IM JUNI 2020?

Sind Sie es nicht leid, fantastische Motocross-Fotografie auf dem winzigen kleinen Bildschirm eines iPhones zu betrachten, während Sie sie in seltsamen Winkeln halten, um herauszufinden, was Sie sehen? Holen Sie sich das echte Angebot und sehen Sie diese riesigen Fotos in einer Größe von 9 x 16 Zoll und leben Sie ein wenig. Ganz zu schweigen davon, dass Sie eine Rocky Mountain ATV / MC-Geschenkkarte im Wert von 25 USD erhalten, mit der Ihr Abonnement technisch kostenlos ist.

MXA schmuggelte ein Unobtainium, zumindest in den USA, Yamaha YZ125 GYTR Motor Kit aus Europa, um das gleiche grundlegende YZ125 zu bauen, das in der EMX 125 GP-Serie gefahren wird. Lesen Sie den vollständigen Test im Magazin.

Wir testen das Wrench 42 Motorsports CRF250-Fahrwerk. Es wurde für einen 130-Pfund-Pro-Fahrer eingerichtet - was vielleicht nicht das heiße Vet-Setup ist, aber es richtet sich an den richtigen Fahrer. In der Mode haben wir den Leatt GPX 5-5 Gear ausprobiert.

Endlich werden wir die Chance bekommen, eine Lösung für die AMA Supercross-Serie 2020 zu finden. Es begann als die beste Zeit, aber nach Daytona wurde es die schlechteste Zeit. Lesen Sie, wie sich alles entwickelt hat.

Wir lieben die 2020 Yamaha YZ15. Es ist ein brauchbares Fahrrad für einen Fahrer, der den größtmöglichen Spaß auf einem Fahrrad sucht, das von einem Profi mit voller Kraft gefahren oder von einem Anfänger gekreuzt werden kann. Es wird in der kommenden Saison seinen 16. Geburtstag feiern - aber das ist ein Beweis dafür, wie gut es war, als Motor und Rahmen 2005 erstmals vorgestellt wurden (das SSS-Fahrwerk kam 2006).

Du wirst Dinge lernen in MXAs "Silent Revolution", bei der Sie die Lebensfähigkeit des KTM SX-E 5 und des Husky EE-5 in Frage stellen. Aber lassen Sie sich davon nicht abbringen - die Zukunft von Pee Wees wird elektrisierend sein (sobald sie die Preis-, Batterie- und Ladeprobleme behoben haben).

Denken Sie nicht so an die Suzukis der 1970er und 1980er Jahre wie an die heutigen Suzukis. Ab 1976 baute Suzuki eine enorme Maschine - keine weniger herausragende als die 1976er RM125, RM250 und RM370.

Erinnerst du dich, als Cooper Webb 2015 eine Yamaha YZ250F für Star Yamaha fuhr? Wir haben sein Fahrrad getestet und waren von allem sehr beeindruckt.

Malcolm Stewart steht kurz davor, aus dem Schatten seines älteren Bruders herauszutreten. Er braucht nur die Supercross-Serie, um wieder Rennen zu fahren, bevor er seinen jährlichen Angelurlaub macht, während die AMA Nationals laufen. Du wirst ihn und seine Geschichte mögen, wenn du die gelesen hast MXA Interview.

Wir sind vor der chinesischen Grippe aus China herausgekommen und gerade noch rechtzeitig nach Holland gefahren. Das MXA Die Wrackcrew lebt ein bezaubertes Leben und hatte viel Spaß in der Twin Air-Fabrik, bevor sie rechtzeitig in die USA zurückflog, um die Reisebeschränkungen zu überwinden.

Wir mögen es lieben, den 2020 Yamaha YZ125 wegen seines bewährten Designs zu fahren, aber wenn es um Rennen geht, sind wir viel lieber an Bord eines 2020 Husqvarna TC125 Zweitakts. Es ist sehr modern - abgesehen von den hässlichen zweiteiligen Seitenwänden.

Justin Barcia versucht auf seiner Übungsstrecke in Florida herauszufinden, was sich direkt unter dem Gras befindet. Die Antwort? Sand so tief wie sein hinterer Dunlop gehen kann.

Wenn Sie den Überblick behalten haben, ist der TM 144MX die dritte Marke von Zweitaktmotoren mit kleinem Durchmesser, die wir in dieser Ausgabe von getestet haben MXA. Stellen Sie sich den TM 144MX nicht als einen TM 125MX mit großer Bohrung vor - denn er ist mehr als das. Es hat eine völlig andere Bohrung und einen anderen Hub als Ihr gewöhnlicher 125 oder 150. Es wurde von Grund auf als 144 konstruiert.

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