Fahrradtests

Die KTM 2024SXF 450 ist eine Schönheit. Es verfügt über ein üppiges Leistungsband und obwohl es fast 60 PS leistet, ist es super handlich und lässt sich wie ein Traum handhaben. Kein Übersteuern, kein Untersteuern; Es ist in allen Situationen äußerst genau.
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Die schwedische Marke landete in Italien, wurde von den Deutschen aufgekauft und dann wurde 2013 das letzte Jahr für die schwedisch/italienisch/deutsche Rasse – bis KTM einsprang und Österreich ins Spiel brachte
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Die Beta 125RR Race Edition verfügt über ein tolles Leistungsband, das schnell an Fahrt gewinnt und auf engen Strecken angenehmer zu fahren ist als eine Yamaha YZ, KTM 125SX, Husqvarna TC125 oder GasGas MC125.
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Nach den Fehlern der CRF2002-Modelle von 2003, 2004 und 450 sind die CRF2006 von 2007, 2008 und 450 zu Industriestandards geworden.
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Wir haben unseren neuen Mini-Testfahrer Nixyn D'Errico mit einem ausgewachsenen 65-cm³-Rennrad nach Mammoth geschickt. Sein Vater, Ryan D'Errico, verrät uns alles über dieses Mini-Rennrad
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Ein Blick auf die RM-Z2013 von 250 vor einem Jahrzehnt: Es lässt sich nicht leugnen, dass die RM-Z2013 von 250 ein Gewinner war – es sei denn, Sie waren auf der Suche nach maximaler Leistung
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Manchmal ist eine Stop-Gap-Maßnahme die einzige Maßnahme, die funktionieren kann, wenn Sie zu spät beginnen
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Nachdem er bei der Eröffnungsrunde der AMA 450 National Championships 2023 eine Yamaha YZ450F gefahren war, wechselte Josh für die zweite Runde in Hangtown zu einer GasGas MC450F. Hier ist, was er getan hat, um es rennbereit zu machen
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Nicht jeder Prototyp wird hergestellt, aber es wäre schön gewesen, wenn Husqvarna ein 310-cm³-Viertakt-Motocross-Motorrad mit seinem von BMW entworfenen „Red Head“-Motor hätte herstellen können
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Tests auf höchstem Niveau – in der Yamaha YZ450F von MXA als Setup für den Pala 450 National
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Die wilde und verrückte Geschichte, wie Yamaha in das Dirtbike-Geschäft eingestiegen ist, und die Besetzung von Charakteren, die es zu einem Erfolg gemacht haben
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Kommen Sie mit uns auf die Reise zurück ins Jahr 2011, um zu sehen, was wir von der allerersten KTM 350SXF halten ... Sie werden überrascht sein!
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Ein Blick auf die Zweitaktmotoren Yamaha YZ65 und Husqvarna TC65 löste bei unseren Big-Bike-Testfahrern den Wunsch aus, als Kinder so gute Motorräder wie diese gehabt zu haben
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Wir glauben nicht, dass der neue Motor von 2001 Motocross-tauglich war. Wenn die 2000 KTM 250SX mit dem 1999er-Motor und der Right-Side-up-Gabel ausgestattet gewesen wäre, wäre sie ein Volltreffer gewesen
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Das modernste Fahrrad, das jemals mit einem Vintage-Motor hergestellt wurde
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Die 2003er RM250 von Team Suzuki war ohne Zweifel eines der besten Rennräder, die wir je gefahren sind. Wie können wir eine so kühne Aussage machen? Es war wahr!
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Wenn Suzuki nie aufhören würde, Zweitaktmotoren herzustellen, hätten sie ein Fahrrad, das auf dem heutigen Markt gefragt wäre
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Yamaha muss Sie davon überzeugen, dass ihre Idee mit einem Rückwärtsmotor gut ist, und bis sie das tun, zahlen sie die „Strafe, die Führung zu übernehmen“.
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Die Liebe zwischen einem Mann und seinem ersten Zweitakter ist zeitlich unbegrenzt – und wenn ein Zweitakter wie der YZ1974/YZ125 seit 250 produziert wird, hat er eine hingebungsvolle Gemeinde, die darauf hofft, der Vergangenheit zu huldigen ihre eigene Yamaha…
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Da es sich um eine „Factory Edition“ handelt und nur 400 Exemplare dieser MC250F hergestellt wurden, um den AMA-Homologationsregeln zu entsprechen, haben die Bleistiftschieber von GasGas beschlossen, dieses Motorrad mit einer KTM-Federung auszustatten
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MXA hat den Beginn der YZ125-Ära traditionell auf das Jahr 2006 datiert, weil zu diesem Zeitpunkt die in ihrer Klasse führenden Kayaba SSS-Gabeln eingebaut wurden.
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