Interviews

Austin Forkner ist seit 2018 verletzungsbedingt nicht mehr im Freien gefahren, freut sich aber auf diesen Sommer. Austin spricht auch über die 450er Klasse, seine Ziele, die Bezahlung für Rennen, Oklahoma gegen Kalifornien und vieles mehr
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"Während meiner gesamten Karriere hatte ich mir realistische Ziele gesetzt, aber Suzuki war das einzige Mal in meiner Karriere, dass ich etwas falsch gemacht habe."
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"Ich hatte das Glück, mit einer Menge großartiger Champions zusammen zu sein, und man kann immer sagen, wann sie Gewinner sind."
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Maico ließ mich, diesen langhaarigen Jungen aus Texas, ihren brandneuen Maico im MXDN fahren, und ich schlug alle anderen Maico-Fahrer
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Die Kastenwagen waren cool. Sie und Ihr Fahrer waren es gegen alle anderen
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Die wahre Geschichte des Mannes namens Rocket Rex - kein Spitzname für Langsame oder schwache Nerven
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"Für uns war Motocross eine Lebenseinstellung. Sie sind jeden Tag der Woche gefahren. Sie haben nicht trainiert; Sie sind nur jeden Tag gefahren. Es war eine erstaunliche Zeit, Motorradfahrer zu werden."
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Amerikanische Fans erinnern sich an Arne Kring aus den USA während der Inter-Am- und Trans-AMA-Serien
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In diesem ausführlichen Interview spricht Justin Brayton über die Konkurrenz, seinen Honda CRF2021 von 450, seine Beziehung zu Honda und Ken Roczen, seine Denkweise und seine Liebe zum Rennsport
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Husqvarna sagte mir immer: "Es ist zu kompliziert für dich." In Japan sagten sie: "Sie sagen es uns." Es war eine ganz andere Sichtweise
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Roger DeCoster spricht über seine Fahrer, seine Teams und seine Motivation, Jahr für Jahr weiter zu fahren
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Broc ist 2020 auf fünf verschiedenen Motorradmarken gefahren, aber jetzt hat er ein garantiertes Zuhause für 2021. Nun, zumindest für Supercross
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Cooper spricht über seinen Witz über das gemeinsame Training mit Eli Tomac, seine Rückenverletzung, seine Flitterwochen, seinen Zweijahresvertrag mit KTM und vieles mehr
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Dean Wilson hat viele schwere Zeiten durchgemacht, aber sein Drang, durch verschiedene Verletzungen und geistige Müdigkeit hindurchzuhalten, hat ihn am Laufen gehalten
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Von Südafrika über Europa zur 125er Weltmeisterschaft bis zum schicksalhaften Telefonanruf zur 450er Nationalmeisterschaft zu Augenproblemen
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Als sich Blake Baggett und das Rocky Mountain KTM-Team trennten, war Joey Savatgy zur richtigen Zeit am richtigen Ort
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Wir konnten Benny ausfindig machen, um mehr über den Wechsel der Fahrradmarken, den Wechsel von der Amateurszene direkt in die 450er-Klasse und seinen neuen MCR Honda zu erfahren
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Ein sehr ehrlicher und offener Jeff Emig bricht die Höhen und Tiefen seiner langen Motocross-Karriere
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Wir sprechen mit Jeremy über Rennen, Verletzungen und die große Entscheidung, wieder einem Team beizutreten, in dem er Champion wurde
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Die KTM hat zum ersten Mal seit 250 ihr 2015er-Programm ins Haus gebracht, und Rookie Max Vohland tritt ein, um die Schuhe zu füllen
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Shane McElrath geht eingehend auf seinen Sprung in die 450er Klasse, seinen Wechsel zu MotoConcepts, warum er einen 2020 CRF450 anstelle des 2021 Modells und mehr fährt
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Amerikanischer Motocross gab es erst, als Lars Larsson nach Amerika kam, um dies zu ermöglichen - danke Lars
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In der Nachricht, dass Tanel Leok nach dem 450. Grand-Prix-Rennen am Sonntag in den Ruhestand geht, präsentieren wir unser Interview mit Tanel Leok, in dem alles über den 20-jährigen GP-Veteranen erklärt wird
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Wir treffen uns mit Alex Martin, um auf die Saison 2020 und seine Pläne für die Zukunft zurückzublicken
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Max Anstie kam nach Amerika, um Supercross zu fahren. Hier äußert er sich zu MXGP und AMA Supercross und Motocross
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Brad Lackey wollte die 500er-Weltmeisterschaft so sehr gewinnen, dass er 11 Jahre lang dem Traum nachjagte ... und als er wahr wurde, bedeutete dies das Ende seiner Rennkarriere
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Hunter Lawrence hat die niedrigsten Tiefs seit seinem Umzug in die USA erlebt. Sein fünfter Gesamtsieg im Thunder Valley war die Bestätigung, dass er immer noch auf dem richtigen Weg ist
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