Im Jahr 2004 hatte Kawasaki gerade seinen brandneuen KX250F auf den Markt gebracht. Das Team bot James den Viertakt an, und er versuchte es während der Saisonvorbereitung. Er entschied sich stattdessen, beim KX125-Zweitakt zu bleiben Lesen Sie mehr...
Keine Beleidigung für Kawasaki, Suzuki und KTM, aber ihre kombinierten Motocross-Motorradverkäufe erreichten nicht die Hälfte der Zahlen von Yamaha und Honda im Jahr 2004 Lesen Sie mehr...
2004 lag der König der 250er Zweitaktklasse zwischen der Yamaha YZ250 und der Suzuki RM250. Wir geben Ihnen einen Test, der die beiden Motorräder vergleicht, die um den Thron konkurrieren Lesen Sie mehr...
MXA hatte Honda gebeten, Ricky Carmichaels 2004 CRF450 zu testen, aber nachdem RC angekündigt hatte, dass er für 2005 zu Suzuki wechseln würde, haben wir es von unserer Liste gestrichen. Überraschung! Es sollte gerade verpackt in das Honda Museum in Japan geschickt werden, als ... Lesen Sie mehr...
Wir blenden zurück, als alle japanischen Hersteller Zweitakt-Dirtbikes herstellten. Dies ist die komplette RM2004 vs. YZ250 vs. CR250 vs. KX250 vs. KTM Schlägerei Lesen Sie mehr...
Es dauerte nur ein Wort, um Langstons Leistungsband zu beschreiben - "linear". Sie mussten sich keine Sorgen machen, auf dem Rohr zu bleiben, sich auf den Treffer vorzubereiten oder früh aufs Gas zu gehen. Das Motormanagementsystem war das Gas Lesen Sie mehr...
Die Zeit hat eine Möglichkeit, die Rückblickvision von Motocross-Fans zu verwischen. Was ist besser ein 2004 Honda oder 2004 Yamaha? Wir sind nicht überrascht, dass Sie die richtige Antwort nicht kennen Lesen Sie mehr...
Zach Osborne war auf der ganzen Welt und zurück, bevor er die AMA National 2020 Championship 450 gewann. Dieses Fahrrad ist eine kleine Hommage an seine Karriere Lesen Sie mehr...
Die MXA-Wrackcrew hat die fünf Hauptkonkurrenten zusammengetrieben und auf Herz und Nieren geprüft. Folgendes haben wir über die Tiddler von 2004 gelernt Lesen Sie mehr...
Es ist kein Geheimnis, dass uns dieses Motorrad 2003 nicht besonders gut gefallen hat. Es endete zuletzt beim 2003er-Shootout 250 von MXA. Finden Sie heraus, ob die 2004 KTM 250SX besser war Lesen Sie mehr...
Der KTM 125SX verfügt über den besten Zweitaktmotor der Klasse. Es beschämt die meisten japanischen Motorräder auf dem Prüfstand, zieht in der ersten Runde Rennen und geht bergauf. Lesen Sie mehr...
Honda nahm fünf Änderungen am CR2004-Motor von 250 vor. Sie mussten Änderungen vornehmen, als YZ, RM und KTM direkt daneben bellten. Leider hat Honda nicht genug versucht Lesen Sie mehr...
Der CR125-Motor hatte im Vergleich zum KTM 125SX vier PS weniger. Bei 10,500 U / min gab es ein Defizit von mehr als sieben PS. Was hat Honda dagegen getan? Nichts. Lesen Sie mehr...
Lassen Sie uns zunächst einen Mythos aus dem Weg räumen. Moderne Kritiker des 450-cm500-Viertakts behaupten häufig, dass die AMA 500-cm500-Nationalmeisterschaft beendet wurde, weil Motorräder wie der CRXNUMX und der KXXNUMX zu leistungsstark waren. Nicht wahr.… Lesen Sie mehr...
Normalerweise ignorieren wir Weltuntergangsvorhersagen. Sie werden niemals wahr. Erinnerst du dich an die Y2K-Hysterie oder den Nostradamus-Hype? Es gibt jedoch eine neue Angst vor dem Ende der Welt! Es ist das vielbeschworene Aussterben des Zweitakts. Haben wir Angst? Nein.… Lesen Sie mehr...
Der KTM 125SX verfügt über den besten Zweitaktmotor der Klasse. Es beschämt die meisten japanischen Motorräder auf dem Prüfstand, zieht in der ersten Runde Rennen und geht bergauf. Lesen Sie mehr...
Honda nimmt die Viertaktbewegung nicht leicht. Als sie das ursprüngliche CRF2002 aus dem Jahr 450 zum ersten Mal herausbrachten, hatte es alle Befestigungen eines großartigen Fahrrads, aber es fehlte ein Schuss Low-End-Grunzen, eine Prise Zuverlässigkeit und ein bisschen Genauigkeit. Zum… Lesen Sie mehr...
FÜR SOFORTIGE VERÖFFENTLICHUNG BREA, Kalifornien, 29. August 2003 - Die Suzuki Motor Corporation hat angekündigt, dass sie im Oktober ihren brandneuen Prototyp der Viertaktmaschine RM-Z450 in der All-Japan MX-Serie vorstellen wird. Lesen Sie mehr...