BARE BONES: MEINE FLIEGENFISCHEREIPIPHANIE

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Von Bones Bacon

Ich nahm mir über die Woche eine kleine Auszeit und machte mich auf den Weg zu den Sierras, meinem Lieblingsort auf der Welt, um mich zu entspannen und meine Batterien wieder aufzuladen. Ich stand dort und fischte an einem schönen sonnigen Tag einen Abschnitt des Upper Owens und schaute auf den Glass Mountain rechts und den Bald Mountain links. Es gab einige Hirsche, die nur etwa 100 Meter von mir entfernt weiden ließen, und ich dachte, dass dies nur dann besser werden könnte, wenn ich tatsächlich einen Fisch fangen könnte. In diesem Moment stellte der Suspendierungs-Typ in mir fest, dass ich das falsche Setup für diese Art von Wasser hatte. Dieses Setup funktionierte gut an der letzten Stelle, an der ich fischte, aber das Wasser floss viel langsamer und flacher, mit weniger Unkraut und Gras am Boden. Und der nächste Punkt, auf den ich zusteuerte, hätte noch schnelleres und tieferes Wasser mit mehr Hindernissen wie großen Felsbrocken und Baumstämmen. Es ist so, als ob Sie für Motocross ein anderes Setup benötigen als für Offroad-Fahrten oder sogar Supercross.

Offroad-Rennen, wie der Angelplatz, an dem ich gerade war, erfordern ein einzigartiges Setup. Im Allgemeinen muss Ihre Federung weicher, lockerer und freier sein, damit sie alle unruhigen Unebenheiten bei viel höheren Geschwindigkeiten aufsaugen kann. Es gibt normalerweise weniger scharfe Kurven, so dass Sie sich darüber nicht so viele Sorgen machen müssen. Die Frühlingsraten sind normalerweise die gleichen wie beim Motocross oder nur ein bisschen heller, aber Sie können mit einer Einstellung davonkommen, mit der Sie die Clicker etwas mehr öffnen können als beim Motocross. Selten gibt es große Sprünge mit viel Sendezeit, bei denen die Motorräder in Sprungflächen schlagen müssen, aber es gibt Zeiten, in denen Sie in Schluchten oder große Schluchten fallen, in denen das Fahrrad aufgrund der höheren Geschwindigkeiten ziemlich hart herausspringt. Zum größten Teil möchten Sie jedoch eine komfortable und bequeme Fahrt, da Sie viel länger auf dem Fahrrad sind.

"Am letzten Punkt des Tages, an dem das Wasser noch schneller und tiefer mit vielen Hindernissen war, würde ich noch mehr Gewicht auf meiner Linie brauchen."

Mein aktueller Angelplatz war wie Motocross. Die Gesamtgeschwindigkeiten sind langsamer. Kurven sind enger. Hindernisse sind größer. Dieses Setup erfordert mehr Dämpfungskontrolle und die Clicker müssen stärker gedreht werden, um den Ölfluss besser zu kontrollieren. Die Federraten müssen möglicherweise erhöht werden, um die zusätzliche Festigkeit zu erzielen, die erforderlich ist, um die steileren, größeren Sprünge zu bewältigen. Intern muss die Zugstufendämpfung etwas langsamer sein, damit sich das Fahrrad in den Kurven festsetzen und etwas besser gepflanzt bleiben kann.

Mein letzter Angelplatz heute wäre eher eine Supercross-Strecke. Dieses Setup ähnelt dem Motocross-Setup, muss jedoch aufgrund der unglaublich aggressiven Natur der Supercross-Strecken drastisch steifer sein. Die Geschwindigkeiten sind langsamer, aber die Kurven sind enger und die Hindernisse sind größer. Das Supercross-Ventil ist viel fester und langsamer als das Motocross-Ventil, um die steilen Seiten der Sprünge und Landungen zu kontrollieren. Ein Supercross-Bike muss auf dem massiven Whoops bleiben, den sie auf den Strecken bauen. Die Federraten werden an ihre Grenzen gebracht, um die Dämpfungsaufgaben zu bewältigen. Die Herausforderung besteht darin, ein Fahrrad zu haben, das steif genug ist, um all dies zu tun, aber den Fahrer nicht zu Tode schlägt. Es muss sich noch in den Ecken niederlassen und genau drehen können. Dies kann unterschiedliche Gehäuseteile erfordern.

Im Gegensatz zu meinem ersten Angelplatz, an dem mein Setup angewählt wurde, musste ich die Dinge für den Ort, an dem ich stand, als ich meine Offenbarung hatte, nur ein wenig ändern. Ich musste meiner Leine ein wenig Gewicht hinzufügen, zu einer größeren Fliege gehen und meine Casting-Technik ändern. Am letzten Punkt des Tages, wo das Wasser mit vielen Hindernissen noch schneller und tiefer war, würde ich noch mehr Gewicht auf meiner Leine brauchen. Ich musste auch zu einer dickeren Leine wechseln und mein Chassis ein wenig wechseln, indem ich zu einer kürzeren und festeren Angelrute ging, die sich weniger bog. Dies würde mir helfen, leichter in den engeren Abschnitten herum zu manövrieren.

Die Moral dieser Geschichte ist, keine Angst zu haben, Ihre Einstellungen für die verschiedenen Arten des Reitens zu ändern, die Sie tun. Es ändert möglicherweise nicht so viel an Ihren Ergebnissen, aber es wird Sie sicherer machen. Außerdem werden Sie am Ende mehr Spaß an der Art des Reitens haben, die Sie machen. Und nein, ich habe an diesem Tag keinen Fisch gefangen, aber ich hatte eine tolle Zeit.

Jim "Bones" Bacon hat die Suspendierung der größten Namen im Motocross optimiert, darunter Jeremy McGrath, Ricky Carmichael und Ryan Villopoto. Bones hat jeden Monat eine Wiederholungssäule in MXA - wo er wertvolle Ratschläge gibt. Wenn Sie eine Suspendierungsfrage haben, senden Sie diese an [E-Mail geschützt].

 

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