MXA INTERVIEW: STAR RACING YAMAHA'S WIL HAHN - MANAGER DES TRAUMTEAMS

Justin Cooper Wil Hahn 2020 San Diego Supercross-5830

MXA-INTERVIEW: Wir unterhalten uns vor dem ARLINGTON SUPERCROSS 2020 mit YARAHA'S WIL HAHN

Von Zeit zu Zeit hört man den Begriff „Traumteam“, und im Moment hört man das oft, wenn man über das Yamaha 250-Team von Monster Energy Star Racing spricht. Mit ihren Reitern Dylan Ferrandis und Justin Cooper vier der sechs möglichen Siege in der 250SX West Division und Shane McElrath Als er den 250SX East-Saisonauftakt in seinem ersten Rennen mit dem Team gewann, sieht es für Will Hahns Team im Jahr 2020 ziemlich gut aus. Leider fällt Colt Nichols, der andere 250 East-Kandidat, wegen einer Schulterverletzung aus. Wir können uns nur vorstellen, wie stark das Team mit McElrath sein würde. Ihr jüngster Pro-Fahrer, Ty Masterpool, sitzt ebenfalls im Supercross, aber er fährt kein Rennen, weil er und das Team beschlossen haben, im Freien zu warten. Während ein Teil der Aufmerksamkeit möglicherweise nicht alle erwünscht ist, wird Dylan Ferrandis bei einigen Veranstaltungen, die bei beginnen, ausgebuht Anaheim 2 nach dem Herausnehmen von Christian CraigTrotzdem gewinnen die Fahrer und manchmal ist schlechte Presse besser als keine Presse. MXAs Jim Kimball hatte kurz nach der letzten Gelegenheit die Gelegenheit, ein paar Minuten mit Teammanager Wil Hahn zu verbringen Tampa Supercross um ihn nach der bisherigen Saison des Teams zu fragen.

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VON Jim Kimball

WIL, WOW, WAS FÜR EINE GROSSE JAHRESZEIT! Ja, es war bisher ein Traum.

WIE ARBEITET ES MIT JUSTIN COOPER UND DYLAN FERRANDIS AN DER WESTKÜSTE? SIE SCHEINEN OPPOSOTIE-PERSÖNLICHKEITEN. Ich denke, jeder ist ein bisschen anders. Jeder Fahrer ist ein bisschen anders, alle haben unterschiedliche Motivation, und das ist der coole Teil. Es ist wie bei jeder anderen Sportmannschaft oder was auch immer, es gilt für alle; Jede Persönlichkeit ist offensichtlich anders.

Wil Hahn 2020 Anaheim 1 Supercross -2549Wil Hahn ist großartig darin, mit seinen Fahrern als Teammanager in Beziehung zu treten, weil er 10 Jahre Zeit in ihren Schuhen verbracht hat, um genau zu sein. Wil Hahn wurde 2007 Profi und fuhr Supercross und Motocross, bis er 2016 als Factory Kawasaki 450-Fahrer in den Ruhestand ging.

MUSS es zu bestimmten Zeiten eine kleine Reibung im Halbzeug geben? Richtig, aber ich denke, das wird immer da sein. Das ist auch gut, weißt du? Wir haben zwei der besten Jungs, die derzeit dafür kämpfen, und ich denke, Sie wollen immer gewinnen. Es spielt keine Rolle, wer es ist, aber wenn es Ihr Teamkollege ist, möchte ich natürlich nicht mehr sagen, aber Sie möchten keine Zeit verlieren. Sie haben immer den Wunsch, "der Typ" zu sein.

WAS TUN DIE KERLE MIT DIESEM KLEINEN BREAK IM WEST COAST SUPERCROSS? Im Grunde genommen machen sie eine kleine Pause, also ist es an der Zeit, ein wenig im Freien zu testen. Aber offensichtlich liegt Ihr Hauptaugenmerk auf der Supercross-Meisterschaft, damit Sie sie hochschalten können. Vielleicht machst du eine kleine Pause, aber du kommst auch gleich darauf zurück, weißt du? Es gibt wirklich nie eine freie Zeit. Sie können nicht gleichzeitig im Freien völlig ignorieren, aber für Dylan und Justin müssen sie sich weiterhin auf Supercross konzentrieren.

Dylan Ferrandis SanDiegoSupercross2020-Night-5Dylan Ferrandis holte seinen dritten Saisonsieg und baute seinen Vorsprung beim San Diego Supercross aus, bevor die 250 West Coast-Saison eine Pause einlegte. Dylan Ferrandis hat sieben Punkte Vorsprung auf seinen Star Racing-Teamkollegen Justin Cooper.

LASSEN SIE UNS SCHALTEN, UM MCELRATH IN DER OSTKÜSTENSERIE ZU SHANEN. Was für ein Rennen, das mit der Serie für ihn beginnt. Sie können nicht wirklich von einem besseren Start träumen. Es ist ein bisschen wie bei den Jungs an der Westküste, wo man die Hitze und dann das Main Event gewinnt. Wir sind einfach froh, es am Laufen zu halten. Shane hatte definitiv die Kontrolle über das Rennen. Er hatte wirklich gute Starts und konnte sowohl in der Hitze als auch in der Hauptstrecke ziemlich schnell davonkommen. Es macht es ziemlich aufregend, besonders wenn Sie es so machen.

2020 Tampa Supercros_Shane McElrath-9782Shane McElrath war beim Tampa Supercross dominant, als er sein Heat Race und das Main Event gewann. Der Sieg in Tampa war sein dritter Sieg bei einem 250SX-Saisonauftakt. Er gewann in Anaheim 1 in den Jahren 2017 und 2018. 

HABEN SIE ERWARTET, DASS CHASE SEXTON UND JEREMY MARTIN AUCH VORNE SEIN WÜRDEN? Ja, Sie können diese Jungs definitiv nicht rabattieren, obwohl Jeremy schon eine Weile weg ist, aber Sie können einen früheren Champion wie diesen niemals rabattieren. Da Chase die Nummer eins hat, muss man natürlich auch große Dinge von ihm erwarten.

Wil HahnEin Teammanager für Werksrennen zu sein, unterscheidet sich stark von einem durchschnittlichen Bürojob. Hier eilt Will Hahn zwischen den Motos zurück zum Rig, um seinen Fahrern in letzter Minute vor dem Main Event einen Pep-Talk zu geben. 

COLT NICHOLS IST AKTUELL AUSGEWÄHLT. WISSEN SIE, WIE BALD ER ZURÜCK IST? Ich meine, es scheint, als ob Colt sich gerade in einem Zeitrahmen von Woche zu Woche befindet, aber es ist zu schwierig, ihn zu bestimmen. Im Moment sind wir offensichtlich verblüfft, denn wenn wir ihn auch hätten, wäre es ziemlich verrückt, was wir jetzt tun würden. Ohne Frage wäre er vorne mit dabei!

Colt Nichols_2019 Denver Supercross-6428Colt Nichols war 2019 stark, als er das 250SX Main Event in Anaheim 1 gewann und in den nächsten drei Runden die Punkteleitung hielt. Colt erholt sich immer noch von einer Schulterverletzung, hofft aber, bald wieder Rennen zu fahren. 

WIRD TY MASTERPOOL NOCH MIT IHNEN FÜR OUTDOORS SEIN? Richtig, das Team und Ty sind der Meinung, dass dies der beste Weg war. Er war dieses Jahr einfach nicht ganz bereit für Supercross. Wir werden ihn für draußen vorbereiten und er wird noch besser sein als im letzten Jahr.

Ty Masterpool 2019 WASHOUGAL MOTOCROSS NATIONALTy Masterpool ist ein junger Bock in der 250er-Klasse und gab 2019 sein Pro-Debüt bei den AMA Nationals. Tys Übergang zu den Profis war ganz anders als sonst. Er gewann 2017 in der Supermini-Klasse bei Loretta, unterschrieb danach bei Star Racing Yamaha, fuhr 125 Amateure in der 2018er-Klasse und wurde 2019 mit nur 17 Jahren in Hangtown Profi. 

Ich muss Sie nach dem Buhen von DYLAN fragen, was sind Ihre Gedanken dazu? Es ist nur eines dieser Dinge, die nicht beabsichtigt waren (Absturz mit Christian Craig), und das wollte er nicht. Er lebt jetzt hier und will nicht der Ausländer sein, der nicht dazu gehört. Er möchte hier in den Staaten sein, und dies ist sein Zuhause. Das Fazit ist, dass er es nicht vorhatte, er möchte weitermachen und sich nicht jedes Wochenende damit befassen. Gleichzeitig gewinnt er Rennen, wenn Sie ein bisschen ausgebuht werden, na ja. Die Sache ist, wenn die Leute ihm eine Chance geben würden, mit ihm sprechen und mit ihm sprechen würden, würden sie das ziemlich schnell erkennen. Es war nicht beabsichtigt.

_BAS3786_John Basher_Wil Hahn_Anaheim 1 2016Wil Hahn während seiner Renntage im Factory Kawasaki Team.

Nur weil Sie alle diese Gewinner haben, heißt das nicht, dass Sie immer noch nicht daran arbeiten, sich zu verbessern. WAS VERSUCHEN SIE, ZUM TEAM ZU KOMMEN? Ich denke, es spielt keine Rolle, in welchem ​​Punkt oder in welcher Position Sie sich befinden. Ich denke, Sie versuchen immer, sich zu verbessern und Dinge herauszufinden.

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