MOTOCROSS ACTION RACING LORE: JEAN-MICHEL BAYLE ERINNERT SICH AN RACING IN AMERIKA

„Als kleiner Junge habe ich davon geträumt, in die USA zu kommen und mit den besten Jungs der Welt zu fahren. Als ich älter wurde, fuhr ich für das Honda-Werksteam in Europa. Roger DeCoster arbeitete zu dieser Zeit für die amerikanische Honda. Es war perfekt für mich, weil Roger ein großer Fan von mir war. Diese Beziehung machte es mir leicht, hier in den USA in das Rennteam einzusteigen. Ich würde nicht nur meinen Traum verwirklichen, sondern auch mit einem Honda fahren können, der zu dieser Zeit das beste Motorrad auf der Strecke war.


„Die Dinge haben sich für mich noch mehr geändert, nachdem ich diese Titel gewonnen habe. Es war nicht einfach, als französischer Fahrer alles zu gewinnen. “

„Es war nicht einfach, in die USA zu ziehen. Nicht sehr viele Fahrer vor mir sind von Europa nach Amerika gezogen. Ich wusste nicht wirklich, was mich erwarten würde. Viele Menschen waren es nicht gewohnt, dass Europäer in die USA kamen und dort Rennen fuhren. Während dieser Zeit dominierten die Amerikaner alles. Für viele Fans war es schwierig, in die Szene einzusteigen und die Top-Amerikaner als französischer Fahrer herauszufordern.

„Ricky Johnson war mein erster Hauptkonkurrent, als ich hierher kam. Nachdem Johnson 1989 verletzt wurde, wurde Jeff Stanton mein größter Feind. Er war wirklich hart und Damon Bradshaw auch. Es war keineswegs einfach zu gewinnen. 1991 gelang es mir jedoch, drei Titel zu gewinnen. In diesem Jahr freute ich mich, die 250 Supercross-Krone zu gewinnen. Und als ich dann den 250 National-Titel gewann, war ich wirklich daran interessiert, auch den 500-Titel zu holen. Ich wusste, dass ich einen 500er wirklich gut fahren konnte, deshalb war es großartig, all diese Titel zusammenzustellen.

„Nachdem ich diese Titel gewonnen habe, haben sich die Dinge für mich noch mehr geändert. Als französischer Fahrer war es nicht einfach, alles zu gewinnen. Deshalb habe ich so schnell aufgehört und bin zu einer Karriere im Straßenrennsport übergegangen. Wenn es für mich einfacher gewesen wäre, wäre ich vielleicht noch ein oder zwei Jahre geblieben und gefahren, aber es gab so viel Druck; Ich habe mich in den USA nicht so willkommen gefühlt. Ehrlich gesagt war es aus Sicht der Fans ein bisschen wie ein Krieg. Dies war jedoch von meiner Seite nicht der Fall. Meine Leidenschaft war es, Motocross und Supercross zu fahren. Ich habe mich nicht entschlossen, speziell in die USA zu kommen, um Amerikaner zu schlagen. Ich bin hierher gekommen, um gegen die besten Fahrer der Welt anzutreten. Die Leute haben dieses Konzept nicht verstanden, als ich Rennen gefahren bin, aber ich denke, sie tun es jetzt.

„Es ist einfach, als Rennfahrer in die USA zu kommen, wenn man keine Rennen gewinnt. Sobald Sie Rennen gewonnen haben, wird es etwas schwieriger. Die Leute behandeln dich anders. Das ist normal, denke ich. Amerika ist ein sehr großes Land, und alle Menschen sind sehr stolz darauf, Amerikaner zu sein. Ich habe großen Respekt vor den Amerikanern. Mein Großvater kämpfte im Zweiten Weltkrieg mit amerikanischen Truppen. Wir respektieren Amerika. “ 

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