MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT

#WHIPITWEDNESDAY

Fahrer: Ivan Tedesco
Lage: Castillo Ranch
Brennweite: 16mm
Belichtung: 1 / 1000sec
Blende: f / 5
ISO: 250
Fotograf: MXA Archives

ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT: MICHAEL KOLAR 2003 HONDA CR125

2003 Honda Cr125

„Es ist ein 2003er Honda CR125, aber ich bin ein großer Fan der großen nationalen Honda-Motorräder von Bailey, Stanton, Bayle und McGrath. Es ist ein Serienrad mit Ausnahme der Kunststoffe, der benutzerdefinierten Grafiken und der handgefertigten Nummernschildhintergründe. “ –Mike Kolar

ANMERKUNG DER REDAKTION: Bitte halten Sie diese Beiträge kommen. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad im „Zweitakt-Spotlight“ aufgeführt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an [E-Mail geschützt]. Ich bitte Sie lediglich um eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Wenn Sie Ihr Fahrrad für das „Two-Stroke Spotlight“ einreichen, erklären Sie sich damit einverstanden, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren. Bitte senden Sie mir keinen Spam per E-Mail und versuchen Sie nicht, mir Taylor Swift-Konzertkarten zu verkaufen oder mir Spam per E-Mail zu senden. Ich feiere bereits das gesamte Kollektiv von T-Swizzle und es wird „böses Blut“ geben, wenn Sie mir Junk-Mail schicken. Siehst du was ich dort gemacht habe? Viel Spaß beim Einreichen Ihres Rauchers.

MXA | MOTO | TRIVIA

Wer ist der Fahrer? Antworte unten auf der Seite.

RIDE ENGINEERING THROTTLE MOUNTED START SWITCH

Pressemitteilung: Dieses neue Produkt wird bei Elektrostart-CRFs, KTMs und Husqvarna-Viertakten direkt am Drosselklappengehäuse angeschraubt. Durch Anbringen des Knopfes am serienmäßigen Drosselklappengehäuse ist er nahe genug, um mit derselben Hand erreicht zu werden, die den Gashebel aufdreht. UVP 54.95 USD PN: MX-TS00B-AS


Die Hauptvorteile der Kill- und Startschalter von Ride Engineering bestehen darin, mehr Platz am Lenker für Handschützer, Rundenzähler, Stoppuhren zu schaffen oder Ihre Hebel an der optimalen Stelle zu positionieren. Ein Nebeneffekt ist, dass der Austausch des Lenkers schneller und einfacher wird, da weniger Teile an den Lenkern befestigt sind, die entfernt werden müssen (ohne die winzigen Kreuzschlitzschrauben). Die Installation ist einfach durch Spleißen von zwei Drähten. Außerdem ist jeder Schalterstil zu 100% mechanisch, so dass es sehr einfach zu reparieren ist, wenn er nicht mehr funktioniert. Schrauben Sie einfach den Hauptring ab, um an die Einbauten zu gelangen. Wenn Sie den Schalter bei einem Absturz beschädigen, können die Einbauten verloren gehen, und wir haben ein Wiederherstellungskit für 9.95 USD erhältlich. www.ride-engineering.com

LORETTA LYNN'S 2020 | DIE RUHE VOR DEM RENNEN Fotos von Dennis Stapleton

Die berühmte Ziellinie auf der Loretta Lynn Strecke. 

Diese Fotos wurden vor dem Start des Rennens aufgenommen, das an diesem Dienstag, dem 4., begann. Es muss eine Verpflichtung von MXsports gewesen sein, den Ball ins Rollen zu bringen, um die Veranstaltung abzuhalten, während fast alles andere im Land geschlossen ist. Bei den Amateurrennen in dieser Woche wird die Strecke für die erste Runde der AMA Nationals 2020 am 15. August aufgewärmt. Es wird das erste Mal in der Geschichte sein, dass die Lorreta Lynn-Strecke für einen Pro National im Freien verwendet wird.

Einer der berüchtigtsten Teile der LL-Strecke, die 10 Gebote. 

Die Kinder sind immer noch Kinder auf der Ranch.

Der LL Ranch Store. 

Jett Reynolds 'Team Green Kawasaki KX250 ist einsatzbereit. 

Alle Anbieter sind für den Fußgängerverkehr eingerichtet. 

HABEN SIE DIE AUSGABE VON MXA IM SEPTEMBER 2020 GESEHEN? ABONNIEREN IST DAS BESTE ANGEBOT IN MOTOCROSS

In dieser Ausgabe testen wir die KTM 350SXF, von der wir uns wünschen, dass sie bereits 2011 gebaut wurde. Keine Sorge! Sie haben nicht das mittelgroße Open-Class-Fahrrad gebaut, das wir wollten, sondern stattdessen ein 250er mit hoher Drehzahl und großer Bohrung. Wir haben dies in diesem Problem behoben, indem wir ein $ 650 Cylinder Works 366-Kit bestellt haben. Es hat die Persönlichkeit und die maximale Leistung des KTM 350SX zum Besseren verändert.

MXAs 2020 KTM 366SXF.

WIE SIE MXA ABONNIEREN UND EINE ROCKY MOUNTAIN ATV / MX-GESCHENKKARTE im Wert von 25 USD ERHALTEN - Damit ist Ihr MXA-Abonnement besser als kostenlos

Wenn Sie MXA abonnieren, können Sie das Magazin auf Ihrem iPhone, iPad, Kindle oder Android im Apple Store, bei Amazon oder Google Play oder in einer digitalen Version herunterladen. Noch besser ist es, wenn Sie Motocross Action abonnieren und die fantastische Printausgabe von einem uniformierten Mitarbeiter der US-Regierung zu Ihnen nach Hause bringen lassen. Sie können (800) 767-0345 oder anrufen Hier klicken (oder auf dem Feld unten auf dieser Seite) zum Abonnieren.

MXA'S JOSH MOSIMAN & CREW VORBEREITEN SICH FÜR DAS 10-STUNDEN-AUSDAUERRENNEN VON GLEN HELEN AN DIESEM SAMSTAG

Nuetech NitroMousse tubesVielen Dank an NitroMousse für das Erhalten MXAs Der stellvertretende Redakteur Josh Mosiman und sein Team haben sich für das 10-Stunden-Langstreckenrennen an diesem Samstag mit ihren stickstoffhaltigen Schaumschläuchen eingerichtet, die nicht flach werden. 

MXAs Josh Mosiman hat sich mit dem Offroad-Rennfahrer und Dirt Bike Magazine-Mitarbeiter Brandon Krause und dem ehemaligen Supercross-Rennfahrer sowie dem Absolventen der Columbia University, Zac Commans, zusammengetan, um an diesem Samstag in Glen Helen am 10-Stunden-Langstreckenrennen teilzunehmen. Die Strecke hat ein Grand-Prix-Layout mit Rundenzeiten von ca. 12-15 Minuten. Das Rennen beginnt um 4:00 Uhr und dauert bis 2:00 Uhr. Brandon hat schon früher daran teilgenommen, aber dieses Rennen ist für Josh und Zac völlig neu. Das Team plant auch, im November das 24-Stunden-Langstreckenrennen in Glen Helen zu fahren. Dieses Wochenende ist also das perfekte Warmup dafür.

Josh Mosiman's 10-hour Endurance race HeadlightsJosh, Zac und Brandon werden auf Brandons KTM 450SXF um das Rennen kämpfen und dies sind die Scheinwerfer, die sie verwenden werden. 

Nuetech NitroMousse rim tapeBevor die NitroMousse-Schläuche und die neuen Dunlop-Reifen montiert werden, haben wir darauf geachtet, frisches Felgenband hinzuzufügen.

EINE FRAGE MIT BROC TICKLE ÜBER DEN SCHALTER AUF FABRIK YAMAHA | von Jim Kimball

Broc Tickle

WENN SIE DIESEN ANRUF VON YAMAHA ERHALTEN HABEN, WOLLTEN SIE SIE SOFORT UNTERZEICHNEN ODER HABEN SIE EINE PRÜFUNG? Ich denke, dass die Mehrheit der Leute sicher war, dass ich im Freien mit JGR beschäftigt war, offensichtlich sah es so aus. Das Programm für mich bei JGR war im Grunde eine mündliche Vereinbarung, dass sie mir mit Fahrrädern helfen würden, und ich musste den Rest selbst herausfinden. Dafür war ich natürlich sehr dankbar! Ich habe einige Beziehungen zu JGR aufgebaut, also war es ein bittersüßer Deal. 2020 war für mich allgegenwärtig. Ich freue mich darauf, mit Yamaha zusammen zu sein, da ich im Grunde genommen zu Hause sein und mein normales Programm machen kann, wie ich es in den vergangenen Jahren mit anderen Teams getan habe. Sie haben die gesamte Yamaha-Crew hier, wo ich wohne, also bin ich gespannt darauf. Ich fühle mich auf dem Fahrrad sehr wohl und kenne Sergio, der ein Chassis-Typ ist und das Fahrwerk versteht. Ich habe in der Vergangenheit viele Jahre mit ihm bei RCH zusammengearbeitet, zusammen mit einigen anderen Yamaha-Leuten. Es gibt einige lokale Gesichter um mich herum und ich bin aufgeregt. Es ist kein großer Übergang für mich.

GETESTETES MXA-TEAM: DUBYA CERAKOTE KTM WHEELSET

0Q7A7458WAS IST ES? Auf diese Weise heben sich die Naben Ihres Fahrrads durch eine haltbare, korrosionsbeständige Beschichtung in vier Farben von der Masse ab. Dubya USA kann Cerakote die Naben Ihres Fahrrads nach Ihrem Geschmack oder Ihren Bedürfnissen anpassen. Cerakote bietet einige der visuellen Effekte des Eloxierens ohne Materialaufbau von 002.

WAS KOSTEN? 200.00 USD (Cerakote zwei Naben), 428.00 USD (zwei DID ST-X-Felgen), 99.00 USD / 95.00 USD (silberne Bulldog-Speichen mit Keilverzahnung oder OEM-Aluminiumnippel), 80.00 USD (Schnürung und Abrichtung).

KONTAKT? www.dubyausa.com oder (714) 279-0200.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die bei den Cerakote-Radsätzen von Dubya USA auffallen.

(1) Cerakote. Was ist Cerakote? Cerakote ist eine Polymer-Keramik-Verbundbeschichtung, die auf Metalle, Kunststoffe, Polymere und Holz aufgebracht werden kann. Die Beschichtung verbessert die Abriebfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, chemische Beständigkeit, Schlagfestigkeit und Härte. Es ist eine Sprühverbindung, die in einer sterilen Umgebung aufgetragen und in einem Ofen zwischen 250 und 300 Grad gebacken wird. Es gibt zwei Arten von Cerakoting: H-Klasse und C-Klasse. Dubya verwendet H-Qualität, die beliebteste Beschichtung für Schusswaffen, Messer und andere solche Gegenstände, die Härte und Korrosionsbeständigkeit erfordern. C-Qualität wird im Allgemeinen für Anwendungen mit hoher Hitze verwendet. Cerakote erzeugt eine dünnere Schicht als Eloxieren oder Pulverbeschichten, was bedeutet, dass die Toleranzen der Lagertaschen nicht verändert werden. Dubya sprengt jedoch die Naben, entfernt die Lager und Dichtungen und klebt die Innenflächen der Nabe ab, bevor der Cerakote aufgetragen wird. Darüber hinaus liefert Cerakote im Gegensatz zum Eloxieren, das im Vergleich zu Billet-Aluminium gemischte Ergebnisse bei Aluminiumguss erzeugt, ein sauberes Finish bei Gussnaben. Es sollte beachtet werden, dass Cerakote nicht das strahlende Aussehen einer glänzenden Eloxierung hat. Die Farben sind gedämpfter.

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(2) Farben. Dubya kann Ihre Stock Hubs und Cerakote in den Farben Magnesium, Weiß, Holzkohle, Titan oder Wüstensand aufnehmen. Es gibt tatsächlich 90 verschiedene Cerakote-Farboptionen, aber Dubya ist auf die vier spezialisiert, die die meisten Rennfahrer wünschen.

(3) Felgen. Dubya USA bietet Takasago Excel-Felgen in Schwarz, Silber, Blau, Gelb und Gold oder DID-Felgen in Schwarz oder Silber an. Das MXA Die Wrackcrew hat DID ST-X Felgen in Schwarz ausgewählt. Dies ist die stärkste Felge von DID. Dubya kann Ihre Räder in einer beliebigen Kombination aus Speichen, Felgen und Nippeln aufbauen. Der Cerakoting ist ein Service, der auf Ihre Lager- oder Aftermarket-Hubs angewendet wird, um deren Farbe zu ändern.

(4) Speichen. MXA Ausgewählte Bulldog-Speichen und herkömmliche Nippel im Box-Stil, aber Nippel mit Keilverzahnung sind zum gleichen Preis erhältlich (obwohl farbige Nippel einen Aufpreis haben). Dubya USA verwendet Speichen in voller Länge, mit denen die Gewinde einen vollständigen Kauf für den Nippel erzielen können. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit, dass ein Nippel durch eine kurze Speiche am Spannungsanstieg reißt.

(5) Leistung. Wir würden gerne sagen, dass unsere Hubs Cerakoted 2 Pferdestärken hinzugefügt und unsere Rundenzeiten um eine volle Sekunde verkürzt haben, aber das ist nicht das, was Cerakoting tut. Obwohl Cerakoting Ihre Hubs Korrosions-, Abrieb-, chemische und UV-Licht-Vorteile bietet, gibt es keine pragmatischen Gründe dafür. Das Hauptmotiv ist, dass sie dadurch eher „fabrikmäßig“ aussehen.

WAS IST DER SQUAWK? Jedes Garage-Queen-Projektrad ist mit schwarzen Felgen ausgestattet. Sie sehen gemein und aggressiv aus, aber sie sind wirklich eine sehr schlechte Wahl für ein Rennrad. Warum? Schwarze Felgen lassen sich leicht von Reifeneisen zerkratzen, von Roost salzen und pfeffern und sehen geschlagen aus, wenn silberne Felgen noch neu aussehen. Warum haben wir schwarze Felgen spezifiziert? Dies ist die einzige Farbe, in der die DID ST-X-Felgen erhältlich sind. Was die Cerakote-Nabe betrifft? Keine Beschwerden.

MXA BEWERTUNG: Cerakoting Ihre vorderen und hinteren Naben ist mehrere hundert Dollar billiger als der Kauf von Talon- oder Kite-Naben, aber wenn Sie fertig sind, Ihre Naben zu beschichten, umrandet, geschnürt und mit Speichen zu versehen, haben Sie am Ende eine ausgefallene Seriennabe.

KTM KÜNDIGT DETAILS FÜR DIE FACTORY EDITION 2021 KTM 50 SX AN

Pressemitteilung: KTM North America, Inc. freut sich, Details für die 2021 KTM 50 SX Factory Edition bekannt zu geben, die klare Wahl für junge Rennfahrer, die ihre Karriere als Meister beginnen möchten. Diese Mini-Waffe wurde während der Eröffnungsfeierlichkeiten der AMA Amateur National Motocross Championship 2020 auf der Loretta Lynn Ranch vorgestellt und ist ein weiteres Beispiel für das anhaltende Engagement von KTM, den Rennsport auf Jugendebene zu unterstützen und zukünftige Weltmeister zu bauen.

Die Factory Edition-Modelle von KTM sind das Ergebnis jahrelanger Entwicklung und Entwicklung von Werksrennmaschinen für einige der schnellsten Fahrer der Welt. Hart umkämpfte Siege, Titeljagden, Lektionen und Erfahrungen haben zur Schaffung einer Factory Edition für die jüngsten Shredder geführt, und diese reinrassige Rennmaschine bietet dank einer starken Auswahl an Factory Edition den gleichen Wettbewerbsvorteil wie die Factory Edition in voller Größe Premium-Komponenten.

Die Liste der speziell ausgewählten Leistungsmerkmale umfasst eine vollständige FMF-Abgasanlage, CNC-Aluminium-Zünd- und Kupplungsdeckel sowie Hochleistungsreifen von Dunlop Geomax MX 53. Die MX 53-Reifen wurden für eine Vielzahl von Geländen entwickelt und verfügen über Block-in-Block-Technologie. Sie bieten verbesserten Grip und Kontrolle, um das beste Renn-Setup auf dem Boden des Showrooms zu bieten. Die KTM 50 SX Factory Edition wird durch die Verbesserung des Motors und des Strahls abgerundet, während alles in spezielle Factory Edition-Grafiken und einen blauen Greifersitz eingewickelt wird.

HIGHLIGHTS DER KTM 50 SX FACTORY EDITION
-Fabrikgrafiken
-FMF Rohr
-FMF Schalldämpfer
-Blauer Greifersitz
- Kleineres Kettenrad
-CNC Kupplungsdeckel
-CNC Zünddeckel
- Überarbeitetes Spritzen
-Spezielle Kupplungskonfiguration
-Graue Griffe
-Kettenführung
-Dunlop-Reifen


Dieses klassenführende Modell wurde während der Eröffnungsfeierlichkeiten auf der Loretta Lynn Ranch am Sonntag, dem 2. August, vorgestellt, während sich die zukünftigen AMA National Champions auf einen einwöchigen Kampf beim größten Amateur-Motocross-Event des Landes vorbereiteten. Dies war die perfekte Kulisse, um das neueste Rennen von KTM vorzustellen. fokussierte Maschine.

Die 2021 KTM 50 SX Factory Edition soll im Herbst bei den nordamerikanischen KTM-Händlern eintreffen. Weitere Informationen und eine vollständige Liste der autorisierten KTM-Händler finden Sie unter www.ktm.com/us/.

VERLOREN, ABER NICHT VERGESSEN VERTEMATI MX500

VERTEMATI MX500

Mein Ingenieurgrad ist besser als der von MXA

MXPERTSktmbarmountDie KTM-Lenkerhalterungen 2017 biegen sich, egal auf welche Ingenieurschule Sie gehen.

sehr geehrter MXA,
Ich habe kürzlich in einem Test gelesen, in dem ihr gesagt habt, dass die neue einteilige obere Stangenklemme von KTM die Verdrehung der Stangen nicht verhindern würde. Ich stimme nicht zu Es widerspricht allem, was ich über Stangenhalterungen weiß. Es ist offensichtlich, dass eine einteilige Klammer stärker ist als zwei einzelne Klammern. Hast du einen Ingenieurabschluss?

Nein, wir haben einen Meister im Crashing von Motorrädern mit einem Nebenfach im Richten von Lenkerhalterungen. Im Jahr 2016 hatte KTM eine einteilige Stange unter dem Lenker mit separaten Stangenhalterungen oben. Im Jahr 2017 hatte KTM oben eine einteilige Stangenhalterung mit separaten Stangenhalterungen unter den Stangen. Nach unserer Erfahrung haben wir die Stangenhalterungen beim Absturz immer noch gedreht, aber jetzt haben wir gleichzeitig die einteilige obere Halterung optimiert. Wir glauben nicht, dass die einteilige obere Halterung von KTM (oder Husqvarna) stark genug war, um ein Verdrehen der Stangenhalterungen zu verhindern. Unsere beste Lösung für die Modelle 2017 bestand darin, die unteren Halterungen 2016 mit den oberen Halterungen 2017 zu betreiben. Fahrer mit der einteiligen unteren Lenkerhalterung 2017 können die obere Halterung 2017 in Verbindung mit der unteren Halterung 2016 ausführen.

Wenn Sie eine technische, politische, emotionale oder historische Frage haben, die beantwortet werden soll, senden Sie diese an [E-Mail geschützt]

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KLASSISCHES FOTO

Chad Reed 2005Chad Reed und sein 2005er Yamaha YZ450F.


Moto Trivia Antwort: Ron Lechien

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