MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT

#WHIPITWEDNESDAY

Fahrer: Eli Tomac
Ort: 2021 Orlando 2 Supercross
Fotograf: Brian Converse

ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT | JOHN FERRIS '2005 YZ125

„Ich bin ein lebenslanger Fahrer und bin in den 90er und 2000er Jahren fast wöchentlich Motocross in Michigan gefahren. Ich habe meine Kinder mitgenommen, bis sie zum College gezogen sind. Ich verbrachte ungefähr 15 Jahre in der Motorradindustrie und verließ meine Automobilkarriere, nachdem ich mit Kawasaki und AMA Motocross die Sponsoring-Strategie von Chevy Trucks entwickelt hatte. Entschuldigen Sie Ihren Ford Truck Deal, Daryl Ecklund - ich habe Chevy in den Sport gebracht.

„Im Laufe der Jahre habe ich eine Sammlung interessanter Fahrräder erworben, die sich auf Vintage-Streetbikes konzentrieren, basierend auf dem Herkunftsland. Bis heute habe ich ungefähr 150 Motorräder besessen und arbeite fast täglich an Fahrrädern und fahre auf der Straße. Ende 2019 hatte ich einen flexibleren Zeitplan und ein bisschen gesundheitliche Probleme und beschloss, nach einer 12-jährigen Entlassung wieder zu MX zurückzukehren.

„Ich habe mich stark auf die Weisheit von Motocross Action verlassen und 2019 einen Husqvarna 350 gekauft, der mit den richtigen Upgrades ausgestattet ist. Das ultimative Tierarztrad. Diese Maschine war ein technologisches Meisterwerk - und stellte fest, dass keines meiner anderen Motorräder überhaupt eine Kraftstoffeinspritzung hat.

„Ich hatte einige großartige Fahrten mit dem 350, aber eine quälende Armverletzung hat mein Fahren eingeschränkt und ich habe es verkauft. Ehrlich gesagt war es sowieso viel mehr Fahrrad als ich brauchte. Während ich mich heilte, wurde ich in die mit MXA betriebene Zweitaktbewegung hineingezogen, und mein Interesse stieg, als ich sah, wie Ryan Villopoto auf seinem YZ125 Runden riss.

„Ich habe diesen minzfrischen 2005 YZ125 im ländlichen Wisconsin gefunden. Ich habe eine Prämie dafür bezahlt, aber es war praktisch neu und viel weniger Geld als das Husqvarna. Anfangs habe ich nur ein Pro Circuit-Rohr und einen Schalldämpfer draufgelegt (danke, Mitch!), Aber als die Reitsaison im Mittleren Westen zu Ende ging, konnte ich der Versuchung nicht länger widerstehen, es auszutricksen.

„Wie Sie sehen, habe ich mich bei den meisten Upgrades für harte Teile auf rot eloxiert konzentriert, um es von den meisten anderen ausgetricksten YZs zu unterscheiden. Gegenwärtig habe ich alle Quellen für rote Teile erschöpft und noch keine echten Leistungsmodifikationen außer der Pro Circuit-Pipe vorgenommen. Außerdem kenne ich mit 61 Jahren meine Grenzen auf der Strecke.

"Ich hoffe dir gefällt es. Sie können meine anderen Fahrräder und Sammlung unter sehen: www.finecollectiblemotorcycles.com" - John Farris

NESC MOTOCROSS BEITRETET DAS UNBEGRENZTE RACER-BELOHNUNGSPROGRAMM 2021 TEILE

Parts Unlimited ist stolz bekannt zu geben, dass sie sich im Rahmen des 2021 We Support the Sport® Racer Rewards-Programms erneut mit dem NESC Motocross zusammengetan haben.

NESC ist ein Amateur-MX-Rennen in ganz New England (CT, ME, MA, NH) mit Motocross-Klassen für alle. Es umfasst sowohl eine Frühjahrs- als auch eine Herbstserie, um den Rennfahrern die Möglichkeit zu geben, eine Meisterschaftsserie zu fahren, ohne die ganze Saison über jedes Wochenende Rennen fahren zu müssen. Die Spring Series startet am 28. März in Southwick und dauert bis zum 11. Juli. Die Herbstserie beginnt am 18. Juli in Crow Hill und endet am 24. Oktober.

The Parts Unlimited Wir unterstützen das Sport®-Notfallprogramm. Qualifizierte Fahrer werden über ihr spezielles Händlernetzwerk mit Teilen, Zubehör und Bekleidung aus einer Vielzahl von Serien belohnt, um Amateurfahrer im ganzen Land zu unterstützen. Gemeinsam mit unseren Serienpartnern freuen wir uns auf ein großartiges Rennjahr.

INSIDE CHASE SEXTONS FABRIK HRC CRF450

MXA | MOTO | TRIVIA

Ivan Tedesco 2005Nennen Sie den Fahrer und das Jahr. Antworte unten auf der Seite.

ADAM CIANCIARULO BESTÄTIGT BROKEN COLLARBONE

Adam Cianciarulo crash 2021_Orlando_Supercross_2-66

Während Adam Cianciarulo beim 2 Supercross Main Event in der zweiten Orlando Supercross-Runde auf dem 450. Platz fuhr, änderte er seine Linie im Whoops und wurde über die Latte geworfen. Dieser Absturz führte zu einem gebrochenen Schlüsselbein für Adam. Die Whoops waren sehr tückisch. Sie wurden herausgeschöpft, gerissen und hatten große Kicker in sich. Adam gab nicht viele Informationen darüber, ob er sein Schlüsselbein plattieren lässt oder es von selbst heilen lässt. Wir gehen davon aus, dass Adam 4 bis 6 Wochen lang gesund sein wird, vielleicht länger, um wieder zu Kräften zu kommen. Er könnte möglicherweise bei den Runden in Atlanta oder Salt Lake City zurück sein. Oder er und sein Kawasaki-Werksteam entscheiden sich, zu warten, bis die Nationals wieder zu 100 Prozent gesund sind. Sehen Sie sich den Absturz von Adam im Highlight-Video unten an. Schneller Vorlauf auf 2:23, um direkt zum Absturz zu gelangen.

Instagram wird im Frontend geladen.

2021 .5 FXR REVO-ZAHNRADFREIGABE

FXR Racing 2021 LE Revo Spring gear

FXR Racing hat am Freitag seine neue Revo Limited Edition-Ausrüstung für das Frühjahr 2021 herausgebracht, bevor der Orlando Supercross 2021 2 an diesem Samstag in Orlando, Florida, startet. Die achte Runde der AMA Supercross-Saison ist das erste Rennen für die Region 8 West, und FXR Racing hat an diesem Wochenende eine lange Liste von Fahrern in der 250er-Klasse. Wir werden die neue FXR Revo-Ausrüstung im ClubMx Yamaha-Team mit Garrett Marchbanks, Joey Crown und Jace Owen sehen. Das FXR Racing Chaparral Honda Team wird auch mit Carson Mumford und Coty Schock an der Reihe sein. Außerdem wird Chris Blose FXR auf seinem neuen AJE GasGas 250 tragen.

Siehe unten für die vollständige FXR-Rennen Pressemitteilung, um mehr über die neue Ausrüstung zu erfahren:


FXR RACING 2021.5 GETRIEBESTARTVIDEO IN BEGRENZTER AUSGABE

FXR RACING REVO LIMITED EDITION GETRIEBE:

FXR_2021_SPRING-11_Garrett MarchbanksGarrett Marchbanks hatte eine starke Saison 2020 und holte seinen ersten 250 Main Event-Sieg beim Daytona Supercross, als er für das Pro Circuit Kawasaki-Team fuhr. Garrett hatte seinen ersten öffentlichen Auftritt auf seiner ClubMx Yamaha mit der neuen FXR-Ausrüstung in Orlando # 2 und stand auf dem Podium. 

Unser Team von Profisportlern auf der ganzen Welt ist für seinen branchenführenden Komfort bekannt und trägt handelsübliche Revo-Ausrüstung. Es passt und fließt mit der Form und den Bewegungen des Motocross-Athleten der nächsten Stufe. Der Weg zu den Profis ist lang und schwierig, deshalb haben wir unsere Revo-Ausrüstung so gebaut, dass sie genauso hart ist. Durch Tests und kontinuierliche Verbesserungen hat FXR zahlreiche Verbesserungen am Revo-Chassis vorgenommen und einen höheren Standard für die bereits branchenführende Passform, Verarbeitung, Haltbarkeit und Leistung von FXR gesetzt.

Jersey:
Das Omni-Stretch-Material im Revo LE-Trikot von FXR wurde entwickelt, um den Fahrern die ultimative Kombination aus 4-Wege-Stretch und maximalem Luftstrom zu bieten. Das hybride belüftete Material des Revo LE-Trikots ist in einem Performance-Fit-Muster konstruiert, das es dem Trikot ermöglicht, sich uneingeschränkt zu biegen und zu bewegen, während die Fahrer dabei helfen, eine niedrigere Kerntemperatur aufrechtzuerhalten.

  • Leichtes Polyester-Spandex-Netz für erhöhte Atmungsaktivität und Fahrerkomfort
  • Slim Fit Design
  • Verklebte Ärmelbündchen für weniger Reibung
  • Geformter Vorderkragen für verbesserten Komfort
  • Drop-Tail-Saum und lange Länge schützen die Exposition des Zwerchfells
  • Verblassungsfreie Sublimationsdrucke

FXR_2021_SPRING-51_Carson MumfordCarson Mumford trägt die neue Revo-Ausrüstung in limitierter Auflage. Nachdem Carson seine Karriere im Geico Honda Team begonnen hatte, wechselte er für 2021 zum FXR Racing Chaparral Honda Team. 

Keuchen:
FXR hat die Passform und Leistung des M-2 Motion Pant-Chassis verfeinert und verbessert und die richtige Dehnung gewählt, um eine positive Passform, Haptik und Kontakt mit dem Fahrrad zu erzielen, ohne die Mobilität einzuschränken. Ein brandneues, branchenweit erstes Auto-Buckle-Frontverschlusssystem arbeitet mit unseren kinderleichten seitlichen Hüftverstellern mit Klettverschluss zusammen, um den Taillenverschluss weiter zu sichern und ein positives Gefühl bei Szenarien mit starker Beschleunigung oder Sitzprellen zu erzeugen.

  • M-2-Chassis-Design für erstklassige Passform und Mobilität
  • Die Hauptschale besteht aus leichtem 4-Wege-Stretchmaterial und bietet ein hohes Maß an Flexibilität, Festigkeit und Haltbarkeit
  • Das Taillenverschlusssystem mit automatischer Schnalle bietet einen präzisen und sicheren Sitz
  • Das Slim Fit Knie-Design mit zusätzlicher Vorkurve bietet weniger Einschränkungen und eine größere Kontaktfläche
  • Neues aktualisiertes Jochpanel für verbesserte Mobilität
  • Zweilagiger Kniestoff mit Vollnarbenleder und abriebfestem Innenstoff
  • Neue strapazierfähige Netzeinsätze auf der Rückseite des Beins für zusätzliche Belüftung
  • Dreifache Absteppung in kritischen Bereichen für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit
  • Verstellbares seitliches Taillensystem mit Klettverschluss für eine individuelle Passform
  • Innen elastische Taille mit Silikonmuster für zusätzlichen Halt und Sicherheit
  • Polyester-Mesh-Futter für Atmungsaktivität und Komfort
  • Verblassungsfreie Sublimationsdrucke

2021 FXR Racing Revo LE gearDie rote, weiße und blaue 2021 Revo LE Legacy-Ausrüstung von FXR Racing verfügt über drei verschiedene Trikotfarben, die alle zur gleichen Hose passen, sodass Sie Geld sparen und gleichzeitig Ihren Stil ändern können. 

NEUES FXR RACING REVO FLOW GEAR:

Bleib ruhig. Revo Flow bringt FXR auf ein ganz neues Niveau. Entwickelt mit den besten perforierten Materialien, die für einen erhöhten Luftstrom bei gleichzeitigem Verschleiß und mehr Flexibilität ausgelegt sind. Fühle den Fluss für die heißen Sommertage.

Jersey:
Das Omni-Stretch-Material im Revo Flow-Trikot von FXR wurde entwickelt, um den Fahrern die ultimative Kombination aus 4-Wege-Stretch und maximalem Luftstrom zu bieten. Das hybride belüftete Material des Revo Flow-Trikots besteht aus einem Performance-Fit-Muster, das es dem Trikot ermöglicht, sich uneingeschränkt zu biegen und zu bewegen, während die Fahrer dabei helfen, eine niedrigere Kerntemperatur aufrechtzuerhalten.

  • Leichtes Polyester-Spandex-Netz für erhöhte Atmungsaktivität und Fahrerkomfort
  • Slim Fit Design
  • Verklebte Ärmelbündchen für weniger Reibung
  • Geformter Vorderkragen für verbesserten Komfort
  • Drop-Tail-Saum und lange Länge schützen die Exposition des Zwerchfells
  • Verblassungsfreie Sublimationsdrucke

Mike Brown FXR Racing 2021 LE Revo FlowMike Brown trägt die FXR Racing Revo Flow Ausrüstung.

Keuchen:
FXR hat die Passform und Leistung der Revo Pant basierend auf dem M-2 Motion Pant-Chassis verfeinert und verbessert, um das brandneue Revo Flow-Modell anzubieten. Beibehaltung der gleichen Vorteile des Revo-Chassis mit zusätzlicher Belüftung für maximalen Luftstrom. Ein brandneues, branchenweit erstes Auto-Buckle-Frontverschlusssystem arbeitet mit unseren kinderleichten seitlichen Hüftverstellern mit Klettverschluss zusammen, um den Taillenverschluss weiter zu sichern und ein positives Gefühl bei harten Beschleunigungs- oder Sitzsprung-Szenarien zu vermitteln.

  • M-2-Chassis-Design für erstklassige Passform und Mobilität
  • Leichtes perforiertes Omni-Stretch-Material, das ein hohes Maß an Belüftung bei gleichzeitiger Festigkeit und Mobilität bietet.
  • Das Taillenverschlusssystem mit automatischer Schnalle bietet einen präzisen und sicheren Sitz
  • Das Slim Fit Knie-Design mit zusätzlicher Vorkurve bietet weniger Einschränkungen und eine größere Kontaktfläche
  • Neues aktualisiertes Jochpanel für verbesserte Mobilität
  • Zweilagiger Kniestoff mit Vollnarbenleder und abriebfestem Innenstoff
  • Neue strapazierfähige Netzeinsätze auf der Rückseite des Beins für zusätzliche Belüftung
  • Dreifache Absteppung in kritischen Bereichen für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit
  • Verstellbares seitliches Taillensystem mit Klettverschluss für eine individuelle Passform
  • Innen elastische Taille mit Silikonmuster für zusätzlichen Halt und Sicherheit
  • Polyester-Mesh-Futter für Atmungsaktivität und Komfort
  • Verblassungsfreie Sublimationsdrucke

2021 FXR Racing LE Revo FlowDie neue Revo Flow-Linie ist das belüftete Getriebe von FXR Racing

FXR RACING JUGEND REVO LIMITED EDITION:

FXR_2021_SPRING-66 Die Kinder werden nicht ausgelassen, wenn es um coole neue Ausrüstung geht. Für 2021 bekommen sie auch coole Limited Edition-Ausrüstung.

Geschwindigkeit hat keine Altersgrenze. Limited Edition-Ausrüstung jetzt für Jugendliche erhältlich. Es passt und fließt mit der Form und den Bewegungen des Motocross-Athleten der nächsten Stufe. Der Weg zu den Profis ist lang und schwierig, deshalb haben wir unsere Revo-Ausrüstung so gebaut, dass sie genauso hart ist. Durch Tests und kontinuierliche Verbesserungen hat FXR zahlreiche Verbesserungen am Revo-Chassis vorgenommen und einen höheren Standard für die bereits branchenführende Passform, Verarbeitung, Haltbarkeit und Leistung von FXR gesetzt.

Jersey:
Das Omni-Stretch-Material im Revo-Trikot von FXR wurde entwickelt, um den Fahrern die ultimative Kombination aus 4-Wege-Stretch mit der richtigen Luftmenge zu bieten. Das hybride belüftete Material des Revo-Trikots besteht aus einem Performance-Fit-Muster, das es dem Trikot ermöglicht, sich uneingeschränkt zu biegen und zu bewegen, während der Fahrer dabei hilft, eine niedrigere Kerntemperatur aufrechtzuerhalten.

  • Leichtes Polyester-Spandex-Netz für erhöhte Atmungsaktivität und Fahrerkomfort
  • Slim Fit Design
  • Verklebte Ärmelbündchen für weniger Reibung
  • Geformter Vorderkragen für verbesserten Komfort
  • Drop-Tail-Saum und lange Länge schützen die Exposition des Zwerchfells
  • Verblassungsfreie Sublimationsdrucke

Keuchen:
FXR hat die Passform und Leistung des M-2 Motion Pant-Chassis verfeinert und verbessert und die richtige Dehnung gewählt, um eine positive Passform, Haptik und Kontakt mit dem Fahrrad zu erzielen, ohne die Mobilität einzuschränken.

  • M-2-Chassis-Design für erstklassige Passform und Mobilität
  • Die Hauptschale besteht aus leichtem 4-Wege-Stretchmaterial und bietet ein hohes Maß an Flexibilität, Festigkeit und Haltbarkeit
  • Das Slim Fit Knie-Design mit zusätzlicher Vorkurve bietet weniger Einschränkungen und eine größere Kontaktfläche
  • Neues aktualisiertes Jochpanel für verbesserte Mobilität
  • Zweilagiger Kniestoff mit Vollnarbenleder und abriebfestem Innenstoff
  • Neue strapazierfähige Netzeinsätze auf der Rückseite des Beins für zusätzliche Belüftung
  • Dreifache Absteppung in kritischen Bereichen für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit
  • Verstellbares Klettverschluss vorne und seitlich für eine individuelle Passform
  • Innen elastische Taille mit Silikonmuster für zusätzlichen Halt und Sicherheit
  • Polyester-Mesh-Futter für Atmungsaktivität und Komfort
  • Verblassungsfreie Sublimationsdrucke

FXR_2021_SPRING-72Nicht viele Ausrüstungsunternehmen bieten belüftete Jugendausrüstung an. FXR Racing tut es.  Weitere Informationen zur neuen FXR Racing-Ausrüstung finden Sie unter www.fxrracing.com.

1998 KAWASAKI KX250

1998 Kawasaki KX250

SNEAK PEAK INSIDE JODY'S BARN | WIE VIELE FAHRRÄDER KÖNNEN SIE ZÄHLEN?

Wenn Sie 18 erraten haben, haben Sie Recht. 

ERSTE FAHRT | 2021 ROCKSTAR EDITION FC450

MXA GESCHICHTE | ELI TOMAC WURF ZURÜCK

Eli TOmac 2005Eli Tomac hat den Holeshot bereits 2005 bei den NMA Ponca City Nationals eingefangen.

Eli Tomac John Tomac-1Das ist John Tomac, der Elis RM85 in der Inszenierung hält. 


Moto Trivia Antwort: Ivan Tedesco 2005.

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