MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT

#WHIPITWEDNESDAY

Zach Osborne Geico FC 2014-Cudby-155Fahrer: Zach Osborne
Fahrrad: 2014 Honda CRF250

ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT: CARL LEGUIA'S HONDA MONSTER

IMG_1099Würden Sie einen Honda CR500 fahren? Was wäre, wenn es in einem Honda CR250-Chassis wäre, eine leichtere Kurbel, eine Öffnung und mehr als genug Leistung für King Kong hätte? Carl Leguia, ein Rennfahrer des New England Sports Committee, hat mehr Mut als die meisten von uns, denn sein CR500-Monster ist genau das - ein Monster. Lesen Sie unten alles darüber.

IMG_1100
„Ich bin ein NESC-Rennfahrer von Vet New England und ich liebe die Zweitakte immer noch. Ich konnte verstehen, was die Viertakte auf den Tisch brachten, aber ich wollte ein Fahrrad, an dem ich selbst arbeiten konnte, und ich war sowieso schon lange ein 500er. Ich kann nicht sehen, jemals einen 450er Viertakt zu kaufen. Das Fahrrad, das ich habe, ist ein Honda CR2002-Chassis der dritten Generation von 2002 (2007-250) mit einem CR2001-Motor von 500 von Service Honda.

„Mein Fahrrad hat viel Motorarbeit, einschließlich einer leichteren Kurbel, einer Gorr-Öffnung, einer Aluminium-Zylinderlaufbuchse mit Nikasil, viel Kompression, einem PSI-Big-Air-Vergaser, einem V-Force-Rohrblock, einem Scalvini-Rohr und einem Schalldämpfer, zwei Statorspulen für besseren Funken. und läuft mit VP C12 Kraftstoff. Es ist ein Mörder. Factory Connection hat die Federung durchgeführt. Es gibt auch 18 mm versetzte Klemmen, KLP Works Replica Schwinge (+1 "), größere Vorderradbremse und Buchanan Räder mit 3" Hinterfelgen.

„Ich schätze, dass ich zwischen 200 und 1983 2003 Renntage in Southwick habe, auch mit vielen Holeshots. Der Schlafplatz würde 50 Fuß zurückgehen und Schaden anrichten! Ich hatte einen Aufkleber auf meinem hinteren Kotflügel mit der Aufschrift "Ente!" Ich hatte viele 500er, also versuche ich jetzt, den perfekten CR500 zu erreichen. Die leichtere Kurbel beschleunigt die Geschwindigkeit des Fahrrads und fühlt sich 25 Pfund leichter an. Nur die talentiertesten, wie Tony Lorusso oder ein echter 500er, können damit fahren! Die Macht ist augenblicklich und dumm. Ich liebe es." 

IMG_1102

ANMERKUNG DER REDAKTION: Bitte halten Sie diese Beiträge kommen. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad im „Zweitakt- oder Viertakt-Spotlight“ aufgeführt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an [E-Mail geschützt]. Ich bitte Sie lediglich um eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Durch das Einreichen Ihres Fahrrads erklären Sie sich damit einverstanden, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren.

MXA | MOTO | TRIVIA

Mike GuerraWer ist dieser langjährige Manager von Yamaha Racing?

MXAS JOSH MOSIMAN FLIEGT IN EINER F-16 MIT DEM 187. KÄMPFERFLÜGEL DES ALABAMA NATIONAL GUARD

Josh Mosiman (Mitte), Generalmajor Randy Efferson (links) und sein Sohn Ethan Efferson (rechts).

Das MXA Die Wrackcrew wurde zu einer einmaligen Gelegenheit eingeladen, mit dem 16. Jagdflügel der Alabama Air National Guard Passagiere in einem F-187-Jet zu reiten. Wir haben größten Respekt vor unserem Militär und fühlen uns geehrt, am Montag Zeit mit mehreren Mitgliedern der Luftwaffe und der Armee zu verbringen, die ebenfalls Motocross fahren und Rennen fahren. Viele unserer Redakteure haben enge Familienmitglieder, die gedient haben, die meisten sind geflogen. Jody Weisels Vater flog im Zweiten Weltkrieg, Travis Fants Großvater war ein Oberst, der im Zweiten Weltkrieg flog, und sein Vater ist ein Veteran der Marine, der in Vietnam diente, und Josh Mosimans Großvater flog in Vietnam. Suchen Sie nach einer vollständigen Geschichte und schreiben Sie sie in eine zukünftige Ausgabe von MXA.

SPRECHEN SIE MOTO MIT AUF MXAS FACEBOOK GROUP CHAT

Wir lieben alles Moto und möchten alle Moto-Junkies an einem Ort zusammenbringen, um ihre zwei Cent, Ideen, Fotos, Fahrradkorrekturen, Fahrradprobleme und vieles mehr zu teilen. Um es zuerst auszuchecken, müssen Sie einen Facebook-Account haben oder bereits haben. Wenn Sie dies nicht tun, ist es nicht viel Arbeit und Sie könnten sogar einen Alias ​​haben, sodass niemand weiß, dass Sie es sind. Um teilzunehmen, klicken Sie auf HIER. Nachdem Sie sich angemeldet haben, werden wir Ihre Anfrage kurz darauf annehmen.

Zufällige RADNESS

Damon Bradshaw 1994 Yamaha yZ250

Dunlop MX12 Sand/mud tire 2020 RedBud Pro National Pits-36

2020 KTM 300SX project bike engine

Jade Dungey 2021 Atlanta Supercross 1-7677

Ken Roczen engine 2020 Anaheim 1 Supercross HRC Engine

Cameron McAdoo 2021 Atlanta Supercross 2-8944

hand sanitizer SaltLakeCitySupercrossRd14Pits_-6

Wenn Sie welche haben Zufällige Radness dass Sie vorgestellt werden möchten, das ist moto bezogen senden an [E-Mail geschützt]

Nehmen Sie an unserer LESER-Umfrage teil, um ein kostenloses SONNTAGSMOTOREN-FLAT-TRACK-FAHRRAD zu gewinnen

Verpassen Sie nicht diese Gelegenheit, um ein kostenloses Sunday Motors-Fahrrad zu gewinnen! Füllen Sie das Jahrbuch vollständig aus "Leserumfrage" unter oder klicken Sie bitte hier. Wir werden Ihre Beiträge verwenden, um sowohl den Web- als auch den monatlichen Druckinhalt von Motocross Action zu verbessern. Ein glücklicher Gewinner wird nach dem Zufallsprinzip ausgewählt, um ein Fahrrad von Sunday Motors zu erhalten.

Für ein paar Minuten Ihrer Zeit nehmen Sie an einer Verlosung teil, um dieses Flat Motors-Motorrad von Sunday Motors S 147 zu gewinnen. Das Modell S 147 verfügt über einen 150-cm14-Motor, einen Mikuni-Vergaser, einen 310-Zoll-Vorder- / Hinterreifen, Fußrasten aus Edelstahl, einen unten montierten Bremssattel, einen YCF 200 mm-Stoßdämpfer hinten, eine XNUMX mm-Heckscheibe, ein Auspuffkonfigurationssystem und einen Kill-Schalter mit Leine .

Ein Gewinner wird am 6. Juli 2021 ausgewählt.

Create your own user feedback survey  

COOPER WEBB & MAX VOHLAND AUSBILDUNGSTAG ROH

VERLOREN, ABER NICHT VERGESSEN 1981 SUZUKI RM250 VOLLFLOATER 

1981 Suzuki Rm250

FRISCH IN HÄNDLERN: DIE 2022 KTM EXC- UND XC-W-BEREICHE

KTM North America, Inc. freut sich, die Produktreihe 2022 KTM EXC und XC-W bekannt zu geben, die ihren Status als Benchmark mit der umfassendsten und aufregendsten Palette von Dual-Sport- und Offroad-Maschinen auf dem Markt bestätigt. Unabhängig davon, ob Fahrer nach einem Motorrad suchen, um jedes Gelände oder jede Ausrüstung zu nutzen, um diese zusätzlichen Rennsekunden zu finden, gibt es keinen Grund, etwas anderes als "orange" zu denken. Der Schlüssel zu dieser Vielseitigkeit beim Setzen von Stangen liegt in den hohen Standards von KTM und der Qualität, die in der gesamten raffinierten 2022 KTM EXC- und XC-W-Reihe zum Einsatz kommt.

Auf der Suche nach noch mehr Konnektivität mit dem Gelände hat KTM mit WP-Federung zusammengearbeitet, um die Produktionseinstellungen der WP XPLOR-Gabeln und -Dämpfer für ein festeres und sportlicheres Gefühl zu aktualisieren. Das Fahrwerkspaket 2022 enthält außerdem neue Hardware für verbesserte Dämpfung, erhöhten Grip und bessere Allround-Leistung. Die XPLOR-Gabeln sind dank aktualisierter Außenrohre, einer polierten Feder für weniger Ölverschmutzung und einer überarbeiteten Schraubverbindung der oberen Kartusche zur Verbesserung der Zugstufendämpfung mit geringerer Reibung ausgestattet. Der PDS-Dämpfer verfügt jetzt über einen neuen O-Ring, der weniger anfällig für Verformung, Verschleiß und Verblassen ist, während neue Einstellungen eine bessere Beständigkeit gegen Bodenbildung bieten.


2022 KTM XC-W TPI 300 Zweitakt.
Dank der innovativen TPI-Technologie (Transfer Port Injection) erfüllen die TPI 2-Takt-Modelle von KTM XC-W die steigenden Anforderungen des modernen Offroad-Fahrers perfekt. Die drei Motorleistungen garantieren die beste Auswahl an Leistung und Drehmoment, um den Vorlieben oder Fähigkeiten jedes Fahrers gerecht zu werden. Das KTM 300 XC-W TPI-Flaggschiff-Modell kann problemlos alle extremen Offroad-Ambitionen erfüllen. Am anderen Ende des Sortiments erwartet der 2022 KTM 150 XC-W TPI eine hochdrehende, agile Geländebeherrschung. Für das Jahr 2022 wurde der KTM 250 XC-W TPI unter das Forschungs- und Entwicklungsmikroskop gestellt. Er verfügt über ein überarbeitetes 13:52-Getriebe, um dem Viertelliter in Bezug auf Traktion und Front-End-Lift auf den technischsten Abschnitten zu helfen.

Die Dual-Sport-Modelle KTM EXC-F und Offroad-Modelle KTM XCF-W mit 4 Takten sprechen vom Drehmoment als zuverlässigen, zuverlässigen, zugänglichen und aufregenden Maschinen mit Kraftstoffeinspritzung. Von 350 ccm bis 500 ccm 4-Ventil-Einzylinder-Triebwerken gibt es mehr als genug Leistung für selbst die griffigste Drosselklappenhand. Im Rampenlicht steht der äußerst beliebte Dual-Sport KTM 500 EXC-F mit seiner in seiner Klasse führenden Leistung mit großer Bohrung, während der KTM 350 EXC-F eine beneidenswerte Kombination aus Motor und Mobilität bietet. Die Offroad-Modelle KTM 350 XCF-W und KTM 500 XCF-W rasieren die Spiegel und das Nummernschild ab und fügen Knobbier-Reifen hinzu.


2022 KTM 500 EXC-F.

Das Ready to Race-Mantra von KTM leitet die Entwicklung seiner Offroad-Maschinen, und die Bemühungen von Rennfahrern wie Manuel Lettenbichler und Josep Garcia helfen dabei, die Maschinen zu formen, die es in die Hände von Fahrern auf der ganzen Welt schaffen. Das KTM 300 XC-W TPI ist das Motorrad der Wahl für Trystan Hart von FMF KTM Factory Racing in der AMA Extreme Enduro Championship und zeichnet sich auf der ultimativen Offroad-Etappe aus. Für das Jahr 2022 hat KTM diese Verbindung zum Wettbewerb durch neue Grafiken mit blauen Farben und einem blauen Sitz, die beide nach dem Vorbild der KTM Factory-Ausstattung gestaltet wurden, noch weiter unterstrichen. Die Grafik und die Rennkunststoffe sorgen dafür, dass KTM EXC oder XC-W nicht ganz vorne auf der Packung fehlen.


2022 KTM 250 XC-W TPI_300 XC-W TPI.
2022 KTM EXC / XC-W - SCHLÜSSELBEREICH-UPGRADES
  • Überarbeitete WP-Federungseinstellungen für ein festeres und reaktionsfreudigeres Gefühl
  • Verbesserte Ölzirkulation in der Federung für gleichmäßigeres Feedback
  • Das neue 13:52 Getriebe verleiht dem KTM 250 XC-W TPI einen zusätzlichen Schlag am unteren Ende
  • Umwerfende 2022-Farben, inspiriert von den Factory-Bikes
Die Modelle 2022 KTM EXC und XC-W sind ab diesem Monat bei autorisierten KTM-Händlern erhältlich.

KLASSISCHES MXA FOTO

Jeff Ward F1 race car 1997Jeff Ward fuhr 1997 ein Indy-Auto.


MOTO TRIVIA ANTWORT: Mike Guerra.

Mehr interessante Produkte: