MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT

#WHIPITWEDNESDAY

Fahrer: Jessy Nelson

Jessy Nelson war eine der vielversprechendsten Motorradrennfahrerinnen. Er hatte eine fantastische Amateurkarriere hinter sich, in der er für Red Bull Jams und Honda fuhr, und dominierte jeden nationalen Amateur, den es gab. Bevor er Profi wurde, wurde er vom Rennteam Troy Lee Designs aufgenommen, als dieses noch mit Honda verbunden war. In seinem Rookie-Jahr im Freien hatte er einige Breakout-Fahrten, insbesondere seinen siebten Gesamtsieg beim Freestone National, seinem ersten Jahr im Jahr 2012. Seinen ersten Sieg errang er jedoch erst 2015 beim Supercross West-Auftakt in Anaheim. Seine Karriere schien sich zu verbessern, bis er einen tragischen Unfall hatte, der den Lauf beendete. Jetzt kann man Jessy dabei beobachten, wie er UTVs fährt und sein Leben außerhalb des Dirtbike-Rennsports genießt.

Der Aufstieg zurück nach oben

Eli Tomac konnte am vergangenen Wochenende beim St. Louis Supercross seinen ersten Saisonsieg erringen. Obwohl viele dachten, er hätte dies viel früher im Jahr geschafft, ist der Wiederaufstieg nach einer Verletzung normalerweise eines der schwierigsten Dinge, die ein Fahrer durchmachen kann. Leider wurde Eli als jemand abgetan, der in den Ruhestand gehen sollte, weil er nicht mehr so ​​dominant ist wie im Jahr zuvor. Tomac hat in dieser Saison großartige Ergebnisse erzielt, aber die Fans wollten, dass er die Dominanz von Jett Lawrence entthront. Nun, wenn man mit einer schweren Verletzung wie Elis Achillessehnenriss zu kämpfen hatte und ein ganzes Jahr lang nicht an Rennen teilnehmen musste, ist es keine Überraschung, dass er sich erholen musste. Eli Tomac dominierte am vergangenen Wochenende und wir sollten damit rechnen, dass dieser Schwung auch für den Rest der Saison anhält.

MOMENTUM AUF IHRER SEITE

Als die 250-Meter-Saison an die Ostküste ging, hatte Levi Kitchen anscheinend etwas Zeit zum Nachdenken und baute auf den Problemen auf, mit denen er vor der Pause zu kämpfen hatte. Als er in Seattle zurückkam, bewies er, dass er der Mann war, den es zu schlagen galt, und bestätigte dies am vergangenen Wochenende in St. Louis. Jetzt sieht es so aus, als ob Levi die Meisterschaft gewinnen könnte. Sie haben erneut eine dreiwöchige Pause und werden bei ihrer Rückkehr in einem Ost-West-Shootout gegen die besten Fahrer aus dem Osten antreten. Kitchen sprach in der Pressekonferenz nach dem St. Louis Supercross darüber, wie sehr er sich darauf freut, gegen die East-Fahrer anzutreten und zu beweisen, dass er aus gutem Grund ein Sieger ist.

ALLES KANN PASSIEREN

Eine verrückte Wendung der Ereignisse am vergangenen Wochenende, als Jett Lawrence schwer zu Boden ging, nachdem er von Justin Barcia bei einer versehentlichen Kollision getroffen wurde, bei der Barcia die Innenseite vor Vince Friese schützte und Jett Lawrence den Anlieger abtrennte und die beiden zusammenkamen. In der Meisterschaft konnte Jett an diesem Abend immer noch den achten Platz belegen und verlor nicht allzu viele Punkte, aber es gab Cooper Webb einen Hoffnungsschimmer, der fünf Rennen vor Schluss mit nur acht Punkten Rückstand auf dem zweiten Gesamtrang liegt . Wenn einem die Meisterschaft zu entgleiten scheint, ist es für einen Fahrer möglicherweise nicht wertvoll, einen Sieg zu riskieren, aber jetzt, wo Cooper Webb ihn in seiner Reichweite hat, wird das Rennen möglicherweise umso interessanter.

250SX EAST CHAMPIONSHIP PUNKTSTAND

Cameron McAdoo hat einen kleinen Vorsprung vor dem Werks-KTM-Fahrer Tom Vialle. 

POS. # NAME/FUNKTION Gesamt
1 63 Cameron Mcadoo 98
2 16 Tom Vialle 96
3 39 Pierce Brown 87
4 38 Haiden Deegan 82
5 69 Coty Schock 79
6 43 Seth Schinkenmacher 72
7 59 Daxton Bennick 71
8 37 Max Anstie 62
9 48 Chance Hymas 60
10 33 Jalek Swoll 58
11 65 Heinrich Müller 58
12 75 Marschall Weltin 53
13 511 Nikolaus Romano 43
14 6 Jeremy Martin 42
15 64 Austin Forkner 27
16 83 Guillem Farres 27
17 602 Gage Linville 22
18 128 Preston Boespflug 17
19 483 Bryant Carroll 17
20 296 Ryder Floyd 16
21 174 Trevor Colip 15
22 90 Hardy Munoz 15
23 86 Luca Marsalisi 10
24 682 Izaih Clark 10
25 92 Jace Kessler 8
26 60 Lorenzo Locurcio 8
27 56 Jeremy Hand 7
28 247 Rock Papi 6
29 93 Bryce Shelly 5
30 80 Michael Hicks 4
31 208 Logan Leitzel 3
32 177 Tyler Stepek 3
33 435 Markus Phelps 2
34 58 Cullin-Park 2
35 212 Levi Kilbarger 2
36 964 Dominique Thury 2
37 242 Garrett Hoffmann 1
38 751 Evan Ferry 0
39 89 Lukas Neese 0

FRAGEN SIE DIE MXPERTS: WARUM ENTHÄLT MXA TM NICHT IN SEINE SHOOTOUTS?

Diese Karte stammt direkt von der Homepage von TM. Es zeigt, wie viele offizielle TM-Händler es in den Vereinigten Staaten gibt. Wie viele sind es? Null!

WAS NICHT EXISTIERT, KANN MAN NICHT TESTEN

Liebe MXperts,
Warum testen Sie nicht TM-Bikes? MXA? Sie beziehen sie nicht in Ihre Schießereien ein und ich sehe nie TM-Tests. Liegt es daran, dass die japanischen Marken mehr Werbegelder für Ihr Magazin ausgeben als für TM?

In erster Linie die MXA Testfahrer haben nichts mit Werbung zu tun. Wir wissen nichts über die Werbebudgets der Hersteller und können Ihnen versichern, dass es nichts mit unseren Fahrradtests zu tun hat, wie viel Geld ein Hersteller für Werbung ausgibt. Über die Jahre, MXA hat mehr TM-Motorräder getestet als jedes andere Magazin oder jede andere Website; Alle diese Tests wurden jedoch durchgeführt, als die ehemaligen amerikanischen TM-Importeure Pete Vetrano und Ralf Schmidt den amerikanischen Markt betreuten. Als sich Ralf Schmidt mit dem italienischen Management von TM überwarf, zog er zurück nach Holland und beendete damit jegliche Präsenz von TM in den USA. Zu seiner Ehre muss man sagen, dass Ralf versuchte, einen Deal zwischen TM und dem ehemaligen Importeur Pete Vetrano zu arrangieren, aber TM Racing – unter der Leitung von Gastone Serafinis Söhnen – reagierte nie.

Wir können nicht testen, was wir nicht haben, und ein kurzer Blick auf die offizielle Karte von TM mit den Standorten aller TM-Händler in den Vereinigten Staaten zeigt, dass es keine gibt. Bei allen derzeit in den USA verkauften TMs handelt es sich entweder um einjährige Modelle oder um Fahrräder, die aus Kanada oder Mexiko geliefert werden.

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ZITAT DER WOCHE: TOMAC WIEDER AN DER SPITZE

„Es war ein herausragendes Wochenende für uns hier in St. Louis. Endlich konnten wir einen Gesamtsieg erringen. Ich habe mich den ganzen Tag über einfach richtig gut gefühlt – vom Qualifying bis zu allen drei Hauptveranstaltungen. Unsere Starts verliefen heute Abend auf den Punkt gebracht, das Fahren verlief auf den Punkt und ich war einfach wieder mein alter Mensch. Deshalb bin ich wirklich glücklich, der Mannschaft einen Sieg bescheren zu können. Ich befand mich in einer leichten Krise oder einer schwierigen Phase, oder wie auch immer man es nennen möchte. Ich habe jetzt das Gefühl, zurück zu sein, und freue mich auf das Ende dieser Serie.“

WÖCHENTLICHE PREISE IN DER SUPERCROSS MXA FANTASY LEAGUE

Auch wenn die Saison bereits begonnen hat, haben Sie immer noch die Möglichkeit, wöchentliche Preise zu gewinnen!

Download der Apple-App: https://apps.apple.com/us/app/mxa-fantasy-league/id6473468112
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Tauchen Sie ein in ein unvergleichliches Supercross-Fantasy-Erlebnis mit der hochmodernen App von MXA, die sorgfältig entwickelt wurde, um die gesamte Action direkt auf Ihre Fingerspitzen zu übertragen. Unsere ausgefeilte, nahtlose und völlig kostenlose Plattform ermöglicht es Ihnen, an intensiven Wettbewerben teilzunehmen, selbst wenn Sie mitten in der Saison beitreten. Mit der Möglichkeit, jedes Wochenende Preise zu gewinnen, basierend auf den meisten Punkten, die Sie in jedem Rennen gesammelt haben, sind Sie nie aus dem Rennen. Die Saison ist bereits in vollem Gange, aber Sie können immer noch Ihre Freunde herausfordern, Gruppen bilden und in den Wettbewerb eintauchen, indem Sie an privaten Partys teilnehmen. Nehmen Sie jederzeit an der Supercross-Serie 2024 teil und bleiben Sie gespannt auf unser AMA Motocross Fantasy-Spiel 2024. Wenn Sie verwenden Apple klicken Sie hier und wenn du dabei bist Klicken Sie hier für Android.

MXA FOTO DER WOCHE

Ein harter Kerl. Michael Mosiman hatte beim St. Louis Supercross einige schwere Stürze. Im Qualifying scheiterte er in einem der Rhythmusabschnitte an einem Triple, was ihn hart über die Stangen und in den Dreck schickte. Er würde wieder aufsteigen und die Sitzung beenden. Im zweiten Hauptrennen des Abends wurde er vom Start weg mitten im Feld erwischt und musste einen der Triples verdoppeln, während er von einem anderen Fahrer gelandet wurde. Er würde den Abend nicht beenden, aber er schaffte es aus eigener Kraft und wird für die letzten Rennen der Saison zurückkehren.

KLASSISCHES MXA FOTO

Kevin Windham kühlt sich nach einem Motorradrennen während der Motocross-Nationalmeisterschaft 2003 ab, bei der er mit Ricky Carmichael um Längen kämpfte.


MXA-FOTO-TRIVIA: Mike Brown, AMA 2001 National Motocross-Champion von 125, ist wahrscheinlich der bisher schnellste Veterinärfahrer der Welt.

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