MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT

#WHIPITWEDNESDAY

Justin Bogle2013

Fahrer: Justin Bogel
Jahr: 2013
Fahrrad: Geico Honda CRF250

ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT | JESPER KILINK'S KX500AF

Jesper gab uns nicht viele Details zu seinem KX500AF-Build. Sie können jedoch viele Trickteile auf dem Fahrrad sehen, wenn Sie genau hinschauen, wie z. B. den Fox Podium-Stoßdämpfer und das HGS-Rohr. 

Anmerkung der Redaktion: Bitte halten Sie diese Beiträge kommen. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad im „Zweitakt-Spotlight“ aufgeführt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an [E-Mail geschützt] . Ich bitte Sie lediglich um eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Wenn Sie Ihr Fahrrad für das „Two-Stroke Spotlight“ einreichen, erklären Sie sich damit einverstanden, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren. Bitte senden Sie mir keinen Spam per E-Mail und versuchen Sie nicht, mir Taylor Swift-Konzertkarten zu verkaufen oder mir Spam per E-Mail zu senden. Ich feiere bereits das gesamte Kollektiv von T-Swizzle und es wird „böses Blut“ geben, wenn Sie mir Junk-Mail schicken. Siehst du was ich dort gemacht habe? Viel Spaß beim Einreichen Ihres Rauchers.

SLR HONDA GEWINNT Baja 1000 

SLR Honda Baja 1000 1-Quelle

In einem dramatischen Finale von SCORE International Off-Road Racing 2019, bei dem die Baja 1000 aufgrund einer von schlechtem Wetter betroffenen Rennstrecke um einen Tag verschoben wurde, erzielte das SLR Honda-Team an Bord der Nr. 1X CRF450X einen Sieg von Anfang bis Ende. Der Sieg in der 52. Ausgabe des legendären Events krönte die zweite ungeschlagene Saison in Folge in der Serie und verlängerte den unübertroffenen Baja 450-Sieg des Honda CRF1000X auf 13; Die aktuelle Plattform des Modells bleibt im SCORE-Rennsport ungeschlagen. Von Honda montierte Teams haben im Rennen einen Rekord von 29 Siegen erzielt, darunter 22 der letzten 23 Jahre.

In den frühen Morgenstunden des Samstags verließ SLR Honda als erstes Team die Startlinie in Ensenada, Mexiko, und obwohl die folgenden Teams aufgrund der nassen Bedingungen nicht mit Staub fertig werden mussten, waren die SLR-Teamkollegen Justin Morgan, Max Eddy Jr. David Kamo und Shane Esposito begannen sofort, ihren Vorteil auszubauen. Sie wurden während der Schleife gegen den Uhrzeigersinn um das nördliche Ende der mexikanischen Halbinsel nie angefahren und landeten über 800 Meilen später in Ensenada mit einer Siegerzeit von 17 Stunden, 34 Minuten und 28 Sekunden, was mehr als zwei Stunden vor dem Zweitplatzierten lag Pro Moto Unlimited-Kader. Honda-Teams gewannen auch die Klassen Pro Moto 30, Pro Moto Ironman, Pro Moto 50, Pro Quads, Sportsman Quads und Sportsman Moto.

Trotz des reibungslosen Renntages sah es für den Kader etwas mehr als sieben Wochen zuvor nicht vielversprechend aus, als der SLR-Teambesitzer und Fahrer Mark Samuels sich bei einem Trainingsunfall beide Oberschenkelknochen brach. (Samuels war Fahrer in vier siegreichen Baja 1000-Teams.) „Nachdem ich verletzt worden war, musste ich zum Zeichenbrett zurückkehren und herausfinden, was ich tun sollte“, sagte Samuels. „Ich war ziemlich gestresst, aber ich hatte das Glück, einige Fahrer mit einer Menge Erfahrung in Baja aufzustellen, und alle fuhren einwandfrei. Das einzige wirkliche Problem, das wir den ganzen Tag hatten, war ein Kurzschluss in unserem Beleuchtungssystem von Anfang an, also haben wir es in einer Grube ausgetauscht. Abgesehen davon lief alles großartig für uns, während die anderen Top-Teams einige Probleme hatten. Es war etwas anders, an der Seitenlinie zu stehen, aber es war auch etwas Besonderes, sich zurückzulehnen und der Manager zu sein und unseren Jungs beim Auftritt zuzusehen. “

Die Baja 1967, die 1000 erstmals offiziell gefahren wurde - „das längste Nonstop-Offroad-Rennen der Welt“ - wurde von Dave Ekins und Bill Robertson Jr.s 1962er Fahrt von Tijuana nach La Paz mit einem Paar Honda CL72 Scramblers inspiriert. Der auf Honda montierte Larry Berquist und Gary Preston gewannen 1968 die Motorradklasse, und die Liste der seitdem gewonnenen Honda-Fahrer enthält berühmte Namen wie Johnny Campbell, Kendall Norman, Chuck Miller, Bruce Ogilvie, Al Baker und andere.

MXA YOUTUBE CHANNEL | TREFFEN SIE DIESE ABONNIERTASTE

MXA-YouTube-KanalDas MXA Wrecking Crew ist alles Moto-bezogen. Schauen Sie sich unsere MXA YouTube-Kanal Für Bike-Bewertungen, Supercross-Berichterstattung, Fahrerinterviews und vieles mehr. Und vergessen Sie nicht, diesen Abonnement-Button zu drücken.

VERLOREN, ABER NICHT VERGESSEN RYAN DUNGEY 2012 FABRIK KTM 450SXF

Ryan Dungey 2012 KTM 450SXF

4. JÄHRLICHER JESSY NELSON MX SCHOOL FUNDRAISER

Pressemitteilung: Die Road 2 Recovery Foundation freut sich, Einzelheiten zur 4. jährlichen Jessy Nelson MX School bekannt zu geben, die am Donnerstag, dem 19. Dezember, in Pala, Kalifornien, stattfinden wird. Fahrer aller Altersgruppen und Könnensstufen haben die einmalige Gelegenheit, bei einem erstklassigen Stopp der AMA Pro Motocross National-Rennstrecke auf dem Fox Raceway von einigen der besten Motocross- / Supercross-Fahrer und -Trainer des Landes zu lernen. Mit der Unterstützung und Großzügigkeit der Motorrad-Community kommen die Einnahmen aus dieser Veranstaltung Jessy Nelson und Micky Dymond in ihren R2R-Fonds zugute. Die diesjährige, mit Stars besetzte Reihe von Trainern umfasst Jessy Nelson, Cole Seely, Broc Tickle und Blake Savage, Weston Peick, Jeff Ward, Doug Dubach, Ryan Honstein, Brandon Mays und Carlen Gardner. Die Veranstaltung beginnt am Donnerstagmorgen um 8 Uhr mit Anmeldung und Frühstück, gefolgt von einem Fahrer- / Trainertreffen um 9 Uhr. Die Teilnehmer erhalten ausreichend Zeit mit ihren Trainern, da die ersten beiden Sitzungen von 10 bis 00 Uhr stattfinden: 2 Uhr, vor einem Catering-Mittagessen um 20 Uhr. Die Fahrer werden dann von 12 bis 25 Uhr für die letzten beiden Runden erneut auf die Strecke gehen. Der Tag endet mit einer informativen Q & A-Sitzung mit Fahrer, Trainer und Verkäufer, um eine vollständige Aufschlüsselung der Aktivitäten des Tages zu erhalten. Um sicherzustellen, dass jeder Teilnehmer die Zeit erhält, die er benötigt, um seine Fähigkeiten zu verbessern, wird die Schule auf 1 Einträge begrenzt.

Mit einer Mindestspende von 150 USD pro Fahrer haben die Teilnehmer einen ganzen Tag voller jahrelanger Kenntnisse und Erfahrungen. Die Teilnehmer können kleine Klassengruppen erwarten und wertvolle Fähigkeiten von den Besten des Geschäfts erwerben. Die Trainer werden in Zweiergruppen aufgeteilt, wobei der Schwerpunkt auf bestimmten Teilen der Strecke liegt, einschließlich Starts, Kurven, großen Sprüngen und „S-Kurven“. Mit Ihrer Spende erhalten Sie ein kostenloses Frühstück, ein köstliches Mittagessen, eine Beuteltasche und Zugang zu den Mechanikern des Troy Lee Designs / Red Bull KTM Factory Racing Teams, um Hilfe bei kleinen mechanischen Anforderungen zu erhalten.

Für weitere Informationen oder um sich für die 4. jährliche Jessy Nelson MX School anzumelden, besuchen Sie bitte die Online-Registrierungsseite. Weitere Informationen zu Road 2 Recovery, bevorstehenden Veranstaltungen und Athleten-Updates finden Sie unter road2recovery.com oder klicken Sie hier, um eine Spende zu tätigen.

SPRECHEN SIE MOTO MIT MOTO MINDED PEOPLE. Mach mit bei MXAs FACEBOOK GROUP CHAT

Wir lieben alles Moto und möchten alle Moto-Junkies an einem Ort zusammenbringen, um ihre zwei Cent, Ideen, Fotos, Fahrradkorrekturen, Fahrradprobleme und vieles mehr zu teilen. Um es zuerst auszuchecken, müssen Sie einen Facebook-Account haben oder bereits haben. Wenn Sie dies nicht tun, ist es nicht viel Arbeit und Sie könnten sogar einen Alias ​​haben, sodass niemand weiß, dass Sie es sind. Um teilzunehmen, klicken Sie auf KLICKEN SIE HIER. Nachdem Sie sich angemeldet haben, werden wir Ihre Anfrage kurz darauf annehmen.

INNERHALB VON ADAM CIANCIARULO'S MONSTER ENERGY CUP GEWINNENDE FABRIK 2020 KX450

MOTO | Wissenswertes 

Daryl Ecklund 2006Nennen Sie den Fahrer und das Jahr des Fotos. Antworte unten auf der Seite.

IN MXAS STUDIO

Wir haben eines der ersten Husqvarna EE5 Mini-Bikes im Studio. Wir sind ein paar Mal mit diesem Elektrofahrrad die Straße entlang gefahren und dieses Ding ist ein Raketenschiff. Wir können es kaum erwarten, dass unsere Mini-Jungs mit dieser leisen Maschine auf die Strecke kommen. 

Twisted Development hat uns einen 2003 gebauten Honda CR125 gebaut. Wir haben diese Woche angefangen damit zu fahren. 

Dies ist Mark Chilsons MX Development 2003 Honda CR250, den er von Grund auf gebaut hat (und seit er ihn 2003 neu gekauft hat). Er hat beim Bau dieses Fahrrads nichts unversucht gelassen. 

INSIDELINE CONNECT-MEDIENTAG

FXR Andy White_2019 insideline Connect Media Day-2Andy White und die FXR Racing Crew.

Von Josh Mosiman

Letzte Woche wurde ich zur State Fair MX, früher bekannt als Starwest, geschickt, um am Insideline Connect Media Camp teilzunehmen. Leider war es kalt und regnerisch, so dass wir nicht gefahren sind, aber zum Glück hatte die State Fair MX-Einrichtung ein schönes Gebäude im „Rathaus“ -Stil, in dem wir uns aufhalten und den Teil „Speed ​​Dating“ unseres Medientages durchführen konnten Aktivitäten.

Jason Mccune_2019 insideline connect Medientag Gründer, Betreiber, Eigentümer, Marketing-Spezialist und mehr von Insideline Connect: Jason McCune. 

Insideline Connect ist ein Medienunternehmen, das Marken mit Medien, Sportlern und Verbrauchern verbindet. Jason McCune erleichtert mir die Arbeit als Redakteur für eine Zeitschrift und eine Website und erleichtert den Marken, die sich für eine Zusammenarbeit mit ihm entscheiden, das Leben. Er ist verantwortlich für das Erhalten der MXA Crew-Produkt, Informationen, Pressemitteilungen und so weiter. Mit Jason, der Marken wie FMF, 6D-Helme, FXR, Boyesen, Rekluse, Viral Goggles, FCP-Motorhalterungen und mehr vertritt, nerven wir Jason immer um etwas.

Rekluse Austin Paden_2019 Inside Connect Media Day-7 Austin Paden, Produktmanager und Entwickler von Rekluse, flog aus Boise, Idaho, zum Treffpunkt im Mediencamp. 

Der Insideline Connect-Medientag soll uns helfen, die Menschen und Produkte kennenzulernen, die sie repräsentieren. Jede Marke wurde innerhalb des Gebäudes mit ihrem EZ-UP und einigen Mustern ihrer neuesten Produkte gegründet. Sobald der Timer gestartet war, begann das Speed-Dating und jedes Unternehmen nutzte diese Zeit, um uns über seine Produkte zu unterrichten. Es war auch toll, die Menschen hinter den von uns verwendeten Marken kennenzulernen. Durch persönliche Beziehungen fällt es uns leichter, mit den unterstützenden Marken zusammenzuarbeiten MXA.

Rekluse BRC 500 Motor_2019 Insideline Connect Media Day-8 Austin Paden wusste, wie gut uns das gefallen hat BRC 500 Zweitakt Wir sind vor ein paar Monaten gefahren, also hat er den Motor des BRC 500, mit dem wir gefahren sind, mit seiner Abdeckung darauf gebracht, um ihn am Rekluse-Tisch auszustellen. 

Donny Emler Jr._2019 insideline connect MedientagErkenne diesen Kerl? Donny Emler Jr. von FMF, auch bekannt als „Lil D“, war vor Ort, um über die neuesten Auspuffanlagen und Bekleidung von FMF Racing zu sprechen. Ich habe auch ein Dream Jobs-Interview mit ihm bekommen, suche es in einer zukünftigen Ausgabe von MXA. Klicken Sie hier, um das Magazin zu abonnieren.

Cody Webb Sherco_2019 insideline Connect Media Day-14 Cody Webb war auch anwesend, um seine neue Sherco Factory-Fahrt 2020 vorzuführen. Um etwas zu lernen Cody Webbs Wechsel von Red Bull KTM zu Sherco USA, klicken Sie hier.

Chris Howell_2019 insideline Connect Media Day-6 Der Supercross-Fahrer und mein Freund Chris Howell waren im Gebäude, um seine Viral Brand-Brille zu zeigen. Chris fuhr zuvor für das JMC Husqvarna-Team und entschied sich für 2020, seine eigenen privaten Anstrengungen zu unternehmen.

Kris Palm FCP_2019 insideline Connect Media Day-10Der Mann hinter den FCP-Motorlagern, Kris Palm.

Kris Palm FCP_2019 insideline Connect Media Day-10 Die neuen FCP-Motorhalterungen sind mit dem FCP-Logo versehen. 

6D HELME BEEINFLUSSEN DIE INSPEKTION UND DAS REBUILD-PROGRAMM

6D Helme_2019 Insideline Connect Media Day-5 Dieser Helm wurde auseinandergeschnitten, um die Technologie zu zeigen, die in 6Ds Helmen steckt. Bob Weber, Inhaber und Gründer von 6D Helmets, war auch im Insideline Connect Media Camp, um über das neue Programm zum Wiederaufbau von Helmen zu sprechen. 

Motorradhelme verwenden EPS-Schaum (Expanded Polystyrene) als primäres Energiemanagementmaterial. Aus diesem Grund wurde Ihr Motorradhelm immer als "Single-Impact" -Gerät vermarktet. Dies bedeutet, dass der EPS-Schaum beim Aufprall zerkleinert wird, wenn die ausgeübte Kraft den Schwellenwert der Basisdichtestärke des EPS-Schaums überschreitet. Es ist diese Zerkleinerungsfähigkeit, die einen großen Teil der kinetischen Energieübertragung während des Aufpralls entschärft. Crushed Foam ist das, was Sie nach einem mittelschweren bis schweren Crash-Ereignis sehen möchten.

Mit dem aufgehängten Innenfutter von 6D und seiner jeweiligen Fähigkeit, eine verbesserte Verzögerung und Winkelscherung zu erzielen, kann Ihr Helm mehr visuelle Schäden aufweisen, als Sie vielleicht mit Ihrem alten Helm durch ähnliche Stöße gesehen haben. Dieser Schaden hängt direkt mit der Menge und dem Schweregrad der Aufprallkraft zusammen, die während des Absturzereignisses bewältigt werden musste.

Das Rebuild-Programm zielt darauf ab, den bei einem Unfall beschädigten Kundenhelm zu einem erschwinglichen Preis zu reparieren. Die Außenhülle des Helms muss den Inspektionsprozess der 6D-Ingenieure bestehen, um ein Kandidat für das Wiederaufbauprogramm zu werden.

Programmdetails und Anforderungen:

- Der Kunde muss die Garantieregistrierung des Helms abgeschlossen haben.
- Der Helm muss zur Inspektion / zum Wiederaufbau auf Kosten des Eigentümers an 6D zurückgesandt werden.
- Nicht jeder Helm kann umgebaut werden.
- Bitte senden Sie den abgestürzten Helm mit den persönlichen Kontaktinformationen des Athleten (Name, Telefonnummer und E-Mail-Adresse) an die unten angegebene Adresse.
- Bitte enthalten Sie kein Komfortfutter, keine Wangenpolster und keine Helmtasche.

Programmkosten neu erstellen:
$ 150 - Wiederaufbau der inneren EPS-Baugruppe (ATR-2 $ 125)
$ 50 - Neue Kinnstange (EPS)
+ Steuern & Versand

- Enthält keinen neuen Komfortliner, Wangenpolster, Kinnriemenabdeckungen, Visier oder anderes Zubehör.
- Die Bearbeitungszeit für einen Umbau beträgt ca. 5-10 Werktage.

6D Helme_2019 Insideline Connect Media Day-5

KTM SX-E 5 ZULÄSSIG FÜR AMA AMATEUR NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2020
KTM SE-5 Junior

Pressemitteilung: MX Sports hat kürzlich die nationalen Klassen und ergänzenden Regeln für 2020 veröffentlicht, und KTM North America, Inc. freut sich bekannt zu geben, dass der KTM SX-E 5 für die brandneue Mini-E (4-6) Jr.-Klasse zugelassen ist, die jungen Rennfahrern ermöglicht die Möglichkeit, mit einem elektrisch angetriebenen Minibike am weltgrößten Amateur-Motocross-Programm teilzunehmen - der AMA Amateur National Motocross Championship bei Loretta Lynn.

Nathan Ramsey, Teammanager der Orange Brigade: „Ich freue mich sehr, unser SX-E 5-Rennen 2020 bei Loretta zu sehen. Ich glaube, es ist ein notwendiger Schritt für unsere Branche, in die potenzielle Zukunft unseres Sports zu schauen. Ich bin sehr glücklich, Teil eines Unternehmens wie KTM zu sein, das immer nach vorne strebt und immer bereit ist, Rennen zu fahren. Ich kann es kaum erwarten zu sehen, wie diese kleinen Reiter einen elektrischen Kampf führen! “

KTM SE-5 Junior

Der KTM SX-E 5 ist für die Klasse Mini-E (4-6) Jr. geeignet, wobei die einstellbare Karosserie und Federung auf die niedrigste Position eingestellt sind und die Sitzhöhe unter die 25-Zoll-Anforderung fällt. In der PowerParts-Linie von KTM ist auch ein Tieferlegungssatz für kleinere Rennfahrer erhältlich. Eine Sitzhöhe von nur 22 Zoll kann mit dem installierten Tieferlegungssatz für die Innenaufhängung und den vorgenommenen Einstellungen für Karosserie und Außenaufhängung erreicht werden.

KTM SE-5 Junior

Zu den Einschränkungen für die neue Klasse Mini-E (4-6) Jr. gehören: Batterieenergie auf 1 kWh begrenzt; maximaler Radstand (angepasste Länge) von 41 Zoll; maximale Radgröße von 12 Zoll; und maximale Sitzhöhe von 25 Zoll.

Weitere Informationen zum KTM SX-E 5 finden Sie unter www.ktm.com/us. Weitere Informationen zu den nationalen Klassen und ergänzenden Regeln für die AMA Amateur National Motocross Championship bei Loretta Lynn finden Sie unter www.mxsports.com.

2020 MXA 250 SHOOTOUT

2020 MXA 450 SHOOTOUT

7. JÄHRLICHER KURT CASELLI RIDE DAY | 14. DEZEMBER

Pressemitteilung:  Die Kurt Caselli Foundation veranstaltet am Samstag, den 7. Dezember 14, den 2019. jährlichen Kurt Caselli Ride Day auf dem Fox Raceway in Pala, Kalifornien. Die Veranstaltung ist für alle Altersgruppen geeignet und bietet eine Vielzahl von Aktivitäten, die den ganzen Tag über stattfinden Anbieterreihe, um alle coolen neuen Produkte Ihrer bevorzugten Motorradhersteller zu sehen, die Sie unterstützen Die Kurt Caselli Stiftung. Camping ist verfügbar und kann reserviert werden, wenn Sie sich für die Veranstaltung vorab anmelden. Alle Einnahmen kommen der Kurt Caselli Foundation zugute und tragen zur Finanzierung der wachsenden Liste von Sicherheitsinitiativen, -projekten und -stipendien zum Schutz und zur Unterstützung des Lebens von Offroad-Fahrern bei, die auf unserer Website eingesehen werden können. Registrieren Sie sich jetzt unter https://give.classy.org/CaselliRideDay2019, um Zeit mit unserer speziellen VIP-Eingangslinie zu sparen und ein kostenloses KC66-Geschenk zu erhalten!

Was: Der 7. jährliche Kurt Caselli Ride Day
Wann: Samstag, 14. Dezember 2019 | Die Tore öffnen um 8:00 Uhr, Reiten: 9:00 bis 4:00 Uhr
Wo: Fox-Rennbahn | 12799 California Highway 76, Pala, CA 92059
Tickets: $ 25 / Person, Kinder bis 12 Jahre: Kostenlos | Tickets hier bekommen!

Was Sie durch frühzeitige Registrierung erhalten:
● VIP-Eingang
● Kostenloses KC66-Geschenk (für jeden Registranten mit bezahlter Zulassung)

Zu den Feierlichkeiten gehören:
● Von 9 bis 4 Uhr geöffnet
● Hauptspur
● Tierarztspur
● Offroad-Schleife
● Nur für Kinder
● Übungsstunde nur für Kinder auf der Tierarztpraxis
● Stacyc Learn To Ride-Demos für Kinder!
● Die Caselli Team Challenge (Ihre Chance, sich mit einem Profi zusammenzutun und an Wettkämpfen teilzunehmen!)
● Präsentation des Kurt Caselli-Stipendiaten im Frühjahr 2020
● Tolle Gewinnspiele und Werbegeschenke, einschließlich des Custom 2020 KTM 500 EXC-F KC66 Edition Motorrads
● Stille Auktion mit besonderen Gegenständen aus Kurts Sammlung
● Camping - kann reserviert werden, wenn Sie sich für die Veranstaltung vorregistrieren
● Essen, Musik, Vendor Row & mehr!

ERHALTEN SIE BEIDE MOTOCROSS ACTION & DIRT BIKE MAGAZIN & VERDIENEN SIE GELD AUF DEM ANGEBOT 

DB-MXA-Kombi-Geschenkkarten-minHolen Sie sich beide großartigen Magazine für nur 32.99 USD plus ZWEI Chaparral-Geschenkkarten im Wert von 25 USD!

KLASSISCHES FOTO

Jimmy Button 1999 Yamaha YZ400Jimmy Button im Jahr 1999 an Bord einer Fabrik Yamaha YZ400.


Moto Trivia Antwort: MXADaryl Ecklund, Managing Editor, war 2007 beim Daytona Supercross, wo er die Qualifikation für das 250 Main Event um eine Position verpasste.

Mehr interessante Produkte:

Kommentarfunktion ist abgeschaltet.