ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT: ERLEND JORDETS 2016 AF HONDA CR125

Dieser AF ist mit einem 2016 Honda CRF250 Chassis gebaut.

„Hier ist mein neuester Bau eines AF 125 mit einem Honda CR 125-Motor - er wird in der norwegischen und schwedischen Meisterschaft eingesetzt. Dieses Fahrrad ist aus einem Honda CRF 250 2016 Chassis gebaut und hat einen Honda CR125 Motor mit einem 1990 Mugen Kit. Es hat auch eine Boyesen Rad Ventil und 38mm PWK Air Striker Vergaser.

Der CR125-Motor hat eine Mugen-Leistung von 1990. 

Das Kegelrohr und der Kohlenstoffschalldämpfer stammen von Scalvini. Die Federung wird von gebaut ESP1 Tech und wir verwenden konventionelle Federgabeln aus dem Jahr 2014. Um das Fahrrad so leicht wie möglich zu machen, haben wir einen Carbon-Gastank von verwendet CMT, Carbon Kupplung und Zünddeckel und Titan Fußrasten von Funktioniert Verbindung. Räder sind von Haan Räder mit A60 Felgen. “

Überall auf dem Fahrrad sind Kohlefasern verteilt. 

#WHIPITWEDNESDAY

Fahrer: Ricky Carmichael
Ort: Die heutige Show mit Jay Leno
Datum: Mai 11th, 2001
Fotograf: MXA Archives

WIE WAR ELI TOMAC IN DER SALZSTADT SO SCHNELL?

Eli Tomac kam vom 11. Platz, um Ryan Dungey für den Sieg zu jagen. Eli führt die Meisterschaft mit 3 Punkten Vorsprung vor Dungey an. 

Bevor ich den Topf umrühre, möchte ich zunächst sagen, dass Eli wegen Eli schnell ging. Seine Fahrt in Salt Lake war die schnellste, härteste und intensivste Fahrt, die ich seit James Stewart in seiner Blütezeit gesehen habe. Es war mehr als beeindruckend. Elis Fahrt am letzten Samstagabend war magisch. Ich gebe es Eli, aber ich muss auch sagen, dass seine Fabrik KX450F etwas damit zu tun hatte. Oder Ryan Dungeys KTM 450SXF hatte etwas damit zu tun.

Als er Dungey an der Spitze beobachtete, fuhr er in seiner Komfortzone. Sobald er sah, dass Tomac an Musquin vorbeikam, versuchte Dungey, das Tempo zu erhöhen, aber sein 450SXF ließ es nicht zu. Die Strecke in Salt Lake City brach in der Hauptstrecke zusammen und Dungeys Setup war einfach nicht bereit dafür. Es sah für die rauen Bedingungen zu steif und steif aus. Dungey wurde von den quadratischen Rändern gestoßen und sein vorderes Ende hatte es schwer, gerade zu verfolgen.

Die Sterne haben sich für Tomac ausgerichtet.

Tomacs Fahrrad hingegen hatte viel mehr Bewegung von vorne nach hinten. Es würde Hieb absorbieren und es Eli ermöglichen, durch ihn zu beschleunigen, wo Dungey ihn zurückziehen musste. Die Hoppla waren im Main Event tückisch, aber je rauer und rauer sie wurden, desto schneller würde Tomac gehen. Alle anderen wurden langsamer. Wie ich schon sagte, ich gebe es Eli, aber er würde nicht so schnell fahren, wenn er nicht das Vertrauen hätte, das er in sein Bike-Setup hatte.

Die Art und Weise, wie Elis KX450F umgeht, erinnert mich an die Art und Weise, wie Chad Reeds KX450F 2014 umging, als Chad 4 von 5 SX-Rennen auf dem Podium stand und zwei dieser Rennen gewann, bis er in San Diego ausfiel. Im ersten Teil des Hubs sah es so aus, als würde es den Kotelett absorbieren und die Räder dazu bringen, mit dem Boden im Inneren der Durchbiegung zu fahren, wie es die meisten Supercross-Aufhängungen tun.

Tomac hatte die schnellste Rundenzeit der Nacht über eine halbe Sekunde vor Dungey. Tomac war in jeder Runde konstant eine halbe bis eine volle Sekunde schneller. 

Ich glaube, für Ryan Dungey, der die Meisterschaft über Tomac gewinnen will, muss die KTM-Crew zum Zeichenbrett zurückkehren. Ryans 450SXF muss in der Lage sein, auf die nächste Stufe gebracht zu werden. Dungeys Technik, Fußposition und Körperhaltung sehen alle auf den Punkt aus, also gebe ich dem Fahrrad die Schuld. Ich glaube, Dungey hat es verdient, zu gewinnen. Nicht weil er der Schnellste ist, sondern weil er mit der Position und Ausrüstung, die ihm gegeben wird, das Beste macht. Er ist ein wahrer Champion. Ich gebe zu, dass ich es genießen kann, Tomac dabei zuzusehen, wie er das Tempo auf ein anderes Level bringt, aber er wird seine Zeit haben, um zu glänzen. Er wird die Kraft sein, mit der man sich in Zukunft auseinandersetzen kann. Aber im Moment wäre es großartig zu sehen, wie Dungey mit einem Knall ausgeht.

MXA EXKLUSIVES VIDEO: JORDON SMITH TRAINING MIT JUSTIN BARCIA BEI MILLSAPS TRAINING FACILITY

MXA PRODUCT SPOTLIGHT: NEUER RIDE ENGINEERING PERFORMANCE LINK FÜR 2017 KX450F

Pressemitteilung: Unser neuer KX450-Lenker versteift den ersten Teil des Hubs, um eine bessere Kontrolle zu erzielen und sich in rauen Streckenabschnitten weniger zu wälzen. Das Handling wird in flachen Kurven oder Kurven außerhalb des Sturzes verbessert und das hintere Ende kann in die Hocke gehen, sodass das Rad dem Boden besser folgen kann - eine viel bessere Übereinstimmung mit dem 2017er Stoßdämpfer und der Schwinge. Mit dem Ride Link ist weniger Kraftaufwand erforderlich, um das Einlenken einzuleiten, und das Fahrrad fährt geradeaus, sodass der Fahrer aggressiver sein kann. Es hält auch das hintere Ende in brechenden Unebenheiten gepflanzt. Der empfohlene Durchhang beträgt 101-105 mm. UVP: 209.95 USD KONTAKTINFO: www.ride-engineering.com or [E-Mail geschützt]  (800) 805-1516.

Sie sagten es: SALT LAKE CITY SUPERCROSS

Justin Hill- „Diese Meisterschaft bedeutet alles [für mich]. Wir haben so hart gearbeitet. Dies ist mein fünftes Mal und ich hatte Unebenheiten auf dem Weg, was diesen Gewinn viel süßer macht. Es war ein Traum von mir, seit ich ein Kind war. Das ist fantastisch."

Hayden Melross- „Auch wenn dies für mich kein Karriere-Bester war, denke ich, dass es das Beste war, das ich die ganze Saison gefahren bin. Ich konnte während des gesamten Rennens stark fahren und einige der schnellsten Zeiten der Nacht fahren. “

Tyler Bowers- "Ich habe es wirklich vermisst, wieder bei den Rennen zu sein", sagte Bowers am Ende der Nacht. „Ich glaube nicht, dass ich mein volles Potenzial ausgeschöpft habe. Ich weiß jedoch, dass die Top 10 nach so viel Freizeit ziemlich stark sind. Ich habe dieses Rennen hinter mir und werde für die nächsten zwei Wochen meinen Hintern abarbeiten und bereit für Vegas sein. “

Christian Craig-„Heute war eine großartige Erfahrung. Ich hatte heute Abend keine großen Erwartungen, weil ich nicht sicher war, wo ich mich mit all diesen Jungs messen würde, da es mein erstes 450 Supercross-Rennen außer dem Monster Energy Cup war, aber ich hatte ehrlich auf eine Top 10 gehofft qualifizierte sich als Sechster in der Praxis, mit der ich ziemlich zufrieden war. Ich ging in die Hitze und fuhr in den ersten paar Runden nur knapp, machte einige Fehler und ich denke, die Nerven haben gerade das Beste aus mir herausgeholt. Ich bin mit einem vierten aus dem Semi gewechselt. Hauptsächlich hatte ich einen schlechten Start und habe nur versucht, hier und da kleine Pässe zu machen und die Fehler der Leute auszunutzen. Mit minimaler Zeit auf dem Motorrad war ich mit dem 11. Platz nicht allzu weit von meinem Ziel entfernt. Dies war eine gute Vorschau auf das, was ich für den Sommer erwarten kann. Ich freue mich auf die Gelegenheit, die Honda mir gegeben hat. “

Eli Tomac- „Ich war von Anfang an in einer schwierigen Position und musste es schaffen. Es war alles was ich tun konnte. Wir fühlten uns den ganzen Tag großartig und hatten wirklich ein paar gute Stellen auf der Strecke, an denen ich viele Pässe machen konnte. Der Start war überhaupt nicht ideal. Ich zuckte am Tor zusammen, also war das etwas anderes für uns, aber ich fühlte mich die ganze Zeit großartig. Es war ziemlich cool, zurück zu kommen und das zu tun. “

JORGE PRADO CROSS RUTS UND STARTET IN VALKENSWAARD VON DER SPUR

LIVE STREAMING NBC SPORTS GOLD STELLT „PRO MOTOCROSS PASS“ EIN 

Live-Stream der 2017 AMA Outdoor Nationals.

Der „Pro Motocross Pass“ von NBC Sports Gold bietet jedes Rennen der Saison 2017, das am 20. Mai mit dem Hangtown Motocross Classic beginnt, einschließlich Qualifikation, Moto 1 und Moto 2. Zusätzlich zur Saison 2017 können Fans auf vollständige Event-Wiederholungen der Saison 2016 und 2015 zugreifen. Der „Pro Motocross Pass“ kann in den USA und 13 internationalen Gebieten ab heute im Voraus für 49.99 USD unter NBCSportsGold.com erworben werden.

In den USA ist NBC Sports Gold für Apple iOS, Android, Apple TV, Amazon Fire TV, Chromecast und online unter verfügbar ProMotocross.com/live und NBCSportsGold.com. Fans in 13 verschiedenen internationalen Gebieten können auch den „Pro Motocross Pass“ erwerben:

FOTO DER VERGANGENHEIT: DIE HEUTE SHOW MIT JAY LENO

Im Jahr 2001 waren Ricky Carmichael, Jeremy McGrath und Travis Pastrana mit Jay Leno in der Tonight Show. Jeremy und Ricky gingen Kopf an Kopf zu einem Ausstellungsrennen im Live-Fernsehen, bei dem Carmichael McGrath um etwa acht Zehntelsekunden schlug. 

RENNPLAN 2017: SEIEN SIE DA ODER SEIN SIE QUADRATISCH

Kalifornien ist mit sieben Großveranstaltungen im Jahr 2017 der reichste Rennstaat der Union. Die Menschen in Michigan sollten sich freuen, denn Supercross (Detroit), Arenacross (Grand Rapids) und die Lucas Oil Nationals (Red Bud) besuchen „The Great Lake State. ” Und diejenigen, die im pazifischen Nordwesten leben, werden sich freuen, eine Vielzahl von Veranstaltungen zu veranstalten, von Supercross bis zu den AMA Nationals.

2017 MONSTER ENERGY SUPERCROSS SERIE

7. Januar… Angel Stadium… Anaheim, CA (West)
14. Januar… Petco Park… San Diego, Kalifornien (West)
21. Januar… Angel Stadium… Anaheim, CA (West)
28. Januar… Universität von Phoenix… Glendale, AZ (West)
4. Februar… Alameda Coliseum… Oakland, CA (West)
11. Februar… AT & T Stadium… Arlington, TX (West)
18. Februar… US Bank Stadium… Minneapolis, MN (Ost)
25. Februar… Georgia Dome… Atlanta, GA (Ost)
4. März… Rogers Center… Toronto, Kanada (Ost)
11. März… Daytona Speedway… Daytona, FL (Ost)
18. März… Lucas Oil Stadium… Indianapolis, IN (Ost)
25. März… Ford Field… Detroit, MI (Ost)
1. April… Amerikas Zentrum… St. Louis, MO (Ost)
8. April… CenturyLink Field… Seattle, WA (West)
22. April… Rice-Eccles-Stadion… Salt Lake City, UT (West)
29. April… MetLife-Stadion… East Rutherford, NJ (Ost)
6. Mai… Sam Boyd Stadium… Las Vegas, NV (Ost / West)
*Besuch http://www.supercrosslive.com/ Tickets kaufen

2017 AMSOIL ARENACROSS SERIE

7. bis 8. Januar… US Bank Arena… Cincinnati, OH
13.-15. Januar… Van Andel Arena… Grand Rapids, MI
20. bis 22. Januar… Royal Farms Arena… Baltimore, MD
28. bis 29. Januar… Bridgestone Arena… Nashville, TN
4. bis 5. Februar… Freedom Hall… Louisville, KY
18.-19. Februar… Sprint Center… Kansas City, MO
24. bis 26. Februar… Georgia Dome… Atlanta, GA
3. bis 5. März… Landers Center… Southaven, MS
11.-12. März… Smoothie King Center… New Orleans, LA
18.-19. März… Moda Center… Portland, OR
24. bis 26. März… Livestock Events Center… Reno, NV
1-2. April… Golden I Center… Sacramento, CA.
22. bis 23. April… Denver Coliseum… Denver, CO
5. bis 7. Mai… Orleans Arena… Las Vegas, NV
*Besuch http://www.supercrosslive.com/ Tickets kaufen

2017 LUCAS OIL PRO MOTOCROSS MEISTERSCHAFT

20. Mai… Hangtown… Sacramento, CA.
27. Mai… Glen Helen… San Bernardino, CA.
3. Juni… Thunder Valley… Lakewood, CO
17. Juni… Höhepunkt… Mount Morris, PA
24. Juni… Muddy Creek… Blountville, TN
1. Juli… Red Bud… Buchanan, MI
8. Juli… Southwick… Southwick, MA
22. Juli… Spring Creek… Millville, MN
29. Juli… Washougal… Washougal, WA
12. August… Unadilla… New Berlin, NY
19. August… Budds Creek… Mechanicsville, MD
26. August… Ironman… Crawfordsville, IN
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2017 FIM MOTOCROSS WELTMEISTERSCHAFT

25. Februar… Losail… Katar
5. März… Pangkal Pinang… Indonesien
19. März… Neuquen… Argentinien
2. April… Leon… Mexiko
16. April… Trentino… Italien
23. April… Valkenswaard… Niederlande
7. Mai… Kegums… Lettland
21. Mai… Teutschenthal… Deutschland
28. Mai… Ernee… Frankreich
11. Juni… Orlyonok… Russland
25. Juni… Maggiora… Italien
2. Juli… Agueda… Portugal
23. Juli… Loket… Tschechische Republik
6. August… Lommel… Belgien
13. August… Frauenfeld… Schweiz
20. August… Uddevalla… Schweden
3. September… Charlotte… USA
10. September… Assen… Niederlande
17. September… Villars sous Ecot… Frankreich