WOCHENEND-NACHRICHTEN VON MOTOCROSS ACTION RUND UM: DOPPELTE TRANS-AMA-NACHRICHTEN, ANAHEIM-SITZTABELLE, YAMAHA-LUFTGABELN, LARRY BROOKS-GEBURTSTAG UND VIELES MEHR


                            
YAMAHA LUFTGABELN? IST DAS DIE ZUKUNFT ODER DIE VERGANGENHEIT?

Sie wissen nie, was Sie in SoCal sehen werden. Diese Luftgabelkanister von Yamaha haben zwei separate Luftkammern. Das untere Luftventil unter dem Kanister dient zur Einstellung des Grundluftdrucks. Das obere Ventil unter der Gummiabdeckung ist auf einen höheren Luftdruck eingestellt und durch einen schwimmenden Kolben von der unteren Luftkammer getrennt. Wenn der Druck in den Gabeln steigt, drückt er den schwimmenden Kolben gegen die Hochdruckzone nach oben und Sie erhalten zweistufige Luftgabeln. Es gibt nichts Neues unter der Sonne - nur 1976 und 2014 kombiniert von Unternehmensingen MXA-Testfahrer.

                            
ANAHEIM 1 SPURKARTE & SITZTABELLE: KOMMT AM 4. JANUAR

                            
2014 AMA SUPERCROSS-SERIE

4. Januar …………… Anaheim, CA.
11. Januar ………… .Phoenix, AZ
18. Januar ………… .Anaheim, CA.
25. Januar ………… .Oakland, CA.
1. Februar ………… .Anaheim, CA.
8. Februar ………… .San Diego, CA.
15. Februar ……… ..Arlington, TX
22. Februar ……… ..Atlanta, GA
1. März …………… ..Indianapolis, IN
8. März …………… ..Daytona Beach, FL
15. März …………… Detroit, MI
22. März …………… Toronto, CAN
29. März …………… St. Louis, MO
5. April ……………… .Houston, TX
12. April …………… ..Seattle, WA
26. April …………… ..Ost Rutherford, NJ
3. Mai ……………… ..Las Vegas, NV

                            
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BROC SCHMELYUN TRITT DER SUPERCROSS-VERLETZUNGSLISTE BEI

Broc Schmelyun.     Foto: Facebook

Broc Schmelyun von Traders Racing erlitt bei einem schweren Sturz in Milestone zwei gebrochene Beine, der ihn von seinem KX450F und den Füßen zuerst ins Gesicht eines Sprunges schickte. Nach Rücksprache mit seinem Arzt wird Broc in seinen Heimatstaat Pennsylvania zurückfliegen, um sich einer Operation zu unterziehen. Diese Operation verhindert, dass er in der 450er Klasse der Monster Energy Supercross-Serie 2014 antritt

DIE HALBKOMPLETTE VERLETZUNGSLISTE:
    Trey Canard …………… Arm gebrochen
    Davi Millsaps ………… ..Knieverletzung
    Joey Savatgy ………… .. gebrochenes Handgelenk, kollabierte Lunge
    Justin Bogle ……………. Gebrochener Wirbel, gebrochenes Schulterblatt
    Austin Howell …………. Gebrochener Daumen, kollabierte Lunge
    Marvin Musquin ……… .Knieverletzung (ACL)
    Casey Hinson …………. Gebrochene Hand, Gesichtsfrakturen
    Blake Baggett …………. Gebrochener Fuß
    Broc Schmelyun ……… gebrochene Beine

                            
WER WIRD NUMMER XNUMX BEI GLEN HELEN? Ein Rennen verließ dieses Wochenende

Namen erkennen? Ihr Name könnte nächstes Jahr hier sein, aber Sie müssten Rennen im Jahr 40 fast 2014 Mal.

Tatsächlich gibt es kein Drama darüber, wer 2013 das REM Glen Helen-Kennzeichen Nummer eins gewinnen wird. Da am Samstag, dem 28. Dezember, noch ein Rennen übrig ist (und es doppelte Punkte zahlt), kann der ehemalige AMA-Nationalprofi Jon Ortner dank eines 84- nicht gefangen werden. Punkt Vorsprung auf den zweiten Platz Jeff Fahy und 124 Punkte auf den dritten Platz Fahrer Joe Sutter.

Dies ist die 25. REM-Platte Nummer eins. Nur noch vier ehemalige Nummer Eins fahren wöchentlich Rennen - George Kohler (1994,1996, 2003, 1998), Jody Weisel (2005), Marc Crosby (2001) und Randy Skinner (2012, 1995). Zu den bemerkenswerten früheren Champions zählen der vierfache Champ Dennis Boulware (der letztes Jahr an einem Herzinfarkt gestorben ist), der 1997er und 2000er Champion Alan Olson (der Golf gespielt hat), der 2010er Champion Rich Eierstedt (der 2002 verstorben ist) und der 2004er Champion Bengt Johansson (der nach Schweden zurückgekehrt ist), 2011 Champion Billy Musgrave (der Kart-Champion geworden ist) und 2013 Champion Ray Pisarski (der XNUMX wegen einer Rückenoperation abgenommen hat).


Jon Ortner (10) muss am Samstag nicht einmal beim letzten Rennen erscheinen, wird es aber.

2013 REM GLEN HELEN PUNKTE
(Nach 35 von 36 Rennen)
1. John Ortner ………… .696
2. Jeff Fahy ……………… 612
3. Joe Sutter …………… .572
4. Cory Clark …………… .548
5. Paul Doebereiner… .506
6. Dave Eropkin ……… ..500
7. George Kohler ……… 438
8. Kendall Stanley …… ..432
9. Jody Weisel ………… .431
10. Willie Amaradio… ..418
11. Mark Taylor ………… 414
12. Mic Rodgers ……… .410
13. Steve Donovan… 390
14. Ron Shuler ………… .385
15. Dan Alamangos… ..379

                            
Erinnerungen an die Art und Weise, wie wir waren


Bevor es 17 Supercross-Rennen pro Jahr gab, fuhren amerikanische Fahrer Supercross im Superbowl, Astrodome und Daytona, gefolgt von den AMA Nationals, und beendeten jede Saison im Herbst mit der Trans-AMA-Serie. Die Trans-AMA war die beste der USA gegen die beste Europas. Als Supercross wuchs, musste leider etwas geschnitten werden - und das war die Trans-AMA-Serie.

                            
GEBURTSTAGSJUNGEN DIESER WOCHE: DW, DB, DD & LB

28. Dezember… Dean Wilson 1991
29. Dezember… Chris Gosselaar 1981


29. Dezember… Steve Ramon 1979


31. Dezember… Rodrig Thain 1979


31. Dezember… Marvin Musquin 1989
31. Dezember… Doug Domokos 1955


31. Dezember… David Bailey 1961


31. Dezember… Romain Februar 1991
2. Januar… Ron Hinson 1972
2. Januar… James Dobb 1972


1. Januar …… Larry Brooks 1967

                            
SPRECHEN VON RODRIG THAIN


Thain auf seinem Gas Gas.

Der französische Fahrer Rodrig Thain, der von 1999 bis 2006 in den USA fuhr, gab kürzlich seinen Rücktritt bekannt. Obwohl Thain für das Motocross verschwunden war, gab er das Rennen nicht auf. Nachdem er die USA Ende 2006 verlassen hatte, wechselte Thain zur Enduro-Weltmeisterschaft, wo er eine erfolgreiche Karriere für Gas Gas hatte.

                            
2013 YAMAHA PRO / AM STATE MX MEISTERSCHAFTEN, DIE 2014 GEHALTEN WERDEN - AM 5. JANUAR BEI GLEN HELEN

Die verschobenen Yamaha Pro / Am State MX-Meisterschaften 2013 wurden auf den 5. Januar in Glen Helen verschoben. Angesichts der Datumsänderung, die durch ein starkes Windereignis verursacht wurde? Das Rennprogramm wird geändert, um sowohl Motocross als auch GP an einem Tag aufzunehmen. Es sind keine Mitgliedschaften erforderlich, um Yamaha Pro / AM zu betreiben, und die Teilnahmegebühr beträgt nur 40 US-Dollar! Das Sonderformat beinhaltet morgens eine Ein-Moto-Motocross-Meisterschaftsrunde. Die Fahrer biegen dann am selben Nachmittag rechts ab und fahren einen 45-minütigen GP auf einem längeren, speziellen Grand-Prix-Kurs. Die Transponderwertung wird verwendet, und die Yamaha Pro / Am Champions 2013 werden am Ende des GP am Nachmittag mit den traditionellen # 1-Platten und Yamaha Championship Jackets ausgezeichnet.

Ja, es ist seltsam, das Staatsmeisterschaftsrennen 2013 im Jahr 2014 zu haben, aber es wird später im Jahr 2014 einen Yamaha Pro / Am 2014 geben, und es wird zu seinem traditionellen zweitägigen Format zurückkehren.

                            
WAS IST ES? DAS MOTO TRANS-AMA RG125


Der Moto Trans-ama wurde in Pesaro, Italien, hergestellt und von einem luftgekühlten italienischen Hiro-Motor angetrieben. Er war in Motocross- und Enduro-Versionen erhältlich.

Geschrieben als Transama, Trans-Ama, Moto Trans-ama und Pesaro Transama. Diese italienische Motorradmarke bestand von 1977 bis 1985. Sie stellte Mopeds mit Minarelli-Motoren und Trial, Enduro und Motocross-Motorrädern mit 125- oder 250-cm320-Hiro-Motor her. Es gab auch einen 320-cmXNUMX-Testmotor (angeblich mit dem Kragen von Sammy Miller). Dieser Maltry XNUMX Trials war das berühmteste der Trans-Ama-Motorräder dank seines Auslegerrohrrahmens (an der Lenksäule angeschweißt) mit Gastank unter dem Sitz. Obwohl Trans-AMA behauptet, seine Motorräder hauptsächlich in den USA verkauft zu haben, erinnert sich niemand bei MXA, ob in der Vergangenheit oder Gegenwart, daran, jemals eines gehört oder gesehen zu haben. Hatten Sie eine Trans-AMA?

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