MXA-INTERVIEW: AARON PLESSINGER SPRICHT „ROTE PLATTE“

On Jan 17, 2018 Letzte Aktualisierung Jan 18, 2018

Wir haben das Gefühl, dass die 2018 Supercross West-Serie 250 ein epischer Kampf wird. Zunächst haben Sie Justin Hill, den Titelverteidiger, der diese Nummer 1 behalten möchte. Vielleicht hat Hill in den Eröffnungsrunden Probleme gehabt; Er tat dasselbe letztes Jahr, bevor er Feuer fing. Zusammen mit dem Titelverteidiger haben Sie den Red Bull Troy Lee Designs KTM-Fahrer Shane McElrath, das dynamische Duo von Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, Adam Cianciarulo, und Joey Savatgy, die sich beide für einen 250-Titel überfällig fühlen. Dann haben Sie die Geico Honda-Teamkollegen von Chase Sexton und Christian Craig einen kleinen Schritt dahinter. In meiner Denkweise wollen Plessinger, Savatgy, Cianciarulo und McElrath beweisen, dass sie den Titel verdienen. Sie alle wollen in die 450er Klasse aufsteigen. Aber im Moment ist Plessinger der Fahrer, den es zu schlagen gilt! Wir haben den aktuellen Punkteführer eingeholt, als er eine seltene Trainingspause einlegte.

VON JIM KIMBALL

GLÜCKWÜNSCHE AARON ZU IHREM HOUSTON-RENNEN; Das war ein dominierender Gewinn Ja, es hat definitiv Spaß gemacht, Rennen zu fahren. Ich hatte einen wirklich schlechten Start und musste mich durch das Rudel arbeiten, aber zum Glück konnte ich im Whoops viel Boden gutmachen und viele Pässe machen. Es war verrückt, dass ich diese Jungs so sehr erwischt habe und mich immer noch nicht echt anfühlt. Als ich anfing, sie so zu fangen, sagte ich mir nur, bleib ruhig und mach, was du tust, und ich habe gewonnen. Es war eine Überraschung und hoffentlich machen wir es dieses Wochenende wieder.

Ich habe dieses Rennen nicht gesehen, aber jeder spricht darüber, wie dominierend du warst! Ja auf jeden Fall. Eigentlich glaube ich, dass ich in der ersten Kurve 19 war^th oder sowas ähnliches. Sie können im Fernsehen sehen, dass ich der vorletzte Mann war, der um die erste Ecke ging. Ich sagte nur: "Oh, hier haben wir wieder einen schlechten Start", aber ich senkte nur meinen Kopf und flippte nicht aus. Ich habe einfach weiter aufgeladen, alles hat nur geklickt, alles lief gut und es schien, als könnte nichts schief gehen. Mein Fahrrad fühlte sich großartig an und ich fühlte mich auch großartig. Ich wurde überhaupt nicht müde. Als ich tatsächlich in Führung ging, beruhigte ich mich nur ein wenig und ich glaube, meine letzten Male waren 55er, die durch das Rudel kamen. Und als ich dann bei Joey war, beruhigte ich mich ein bisschen mehr und rannte weg. Du weißt, ich finde es großartig. Das war mein größter Sieg, und ich glaube, ich habe alle ein bisschen durcheinander gebracht.

Und als Sie die Saison bei A1 begannen, sahen Sie gut aus. Ich fühle mich dieses Jahr definitiv ein bisschen anders, was mein Selbstvertrauen betrifft, und mein Fokus ist da. Ich fühle mich dafür an einem geistig guten Ort. Ich bin dieses Jahr alle da; was mir letztes Jahr sehr gefehlt hat. Ich habe mich in der Nebensaison nur darauf konzentriert und die Arbeit investiert. Ich fühle mich jetzt besser als je zuvor.

SIE WURDEN GESTELLT, UM DIE EAST COAST SX-REIHE RICHTIG ZU FAHREN? Ja, im zweiten Jahr, als ich 2015 Profi war, war ich West Coast und 2016 war ich East Coast. Letztes Jahr war ich dann Westküste und dieses Jahr bin ich Westküste, aber ich sollte tatsächlich an der Ostküste sein. Colt Nichols wurde verletzt, so dass ich direkt an der Westküste war. Ich musste mein Training etwas schneller beschleunigen, als ich wollte, aber du weißt, es war jetzt zum Besseren.

Sie werden ziemlich gut gerundet, wenn Sie sowohl die West- als auch die Ostküstenserie rennen. Ja, auf jeden Fall. Ich fühle mich viel besser mit harten Sachen, mit nicht vielen Spurrillen. Das habe ich auch geübt. Ich habe geübt, nur ein Allround-Fahrer zu werden und nicht nur einer, der sich in einer Sache auszeichnet. Ich denke, es zahlt sich definitiv aus, und ja, es zeigt sich.

JETZT HAST DU DIE ROTE PLATTE, WIE IST DAS? Ja, ich habe jetzt die rote Platte und gehe damit in die A2. Ich habe ein großes Ziel auf meinem Rücken, aber ich werde es nicht zu mir kommen lassen. Ich werde es einfach so machen, als wäre es ein anderes Rennen. Ich bin wie alle anderen auf die Meisterschaft gespannt. Ich werde nicht zulassen, dass es mich in irgendeiner Weise beeinflusst.

SIE FÜHLEN KEINEN ZUSÄTZLICHEN DRUCK, WENN SIE JETZT DIE PUNKTE FÜHREN UND DIE ROTE PLATTE HABEN? Nein, werde ich nicht; Ich denke, das ist ein Fehler, den viele Leute machen. Sie üben zusätzlichen Druck auf sich selbst aus, nur weil sie die rote Platte haben. Es ist definitiv eine große Sache, aber ich denke nicht, dass es zusätzlicher Druck ist. Solange Sie wissen, dass Sie gut abschneiden und sich auf die Punkte konzentrieren, werden Sie das tun, was Sie tun müssen. Das ist es, was ich dieses Wochenende machen werde, lass es einfach zu mir kommen, versuche nicht, die Strecke zu bekämpfen, und hoffentlich klappt es.

SIE RENNEN IM ALLGEMEINEN HÜBSCH SAUBER, ABER WENN JEMAND MIT IHNEN NACHRICHTEN, VERHALTEN SIE RICHTIG? Oh ja auf jeden Fall. Ich werde nichts anfangen; Ich bin nicht so ein Typ, es sei denn, jemand tut es mir an. Es wird keine Reibung oder Berührung auf der Strecke geben. Ich mag es so zu halten. Ich meine, wir sind alle da draußen, um Spaß zu haben und unsere Emotionen nicht zu uns kommen zu lassen, und das werde ich versuchen zu tun. Ich werde versuchen, nach vorne zu kommen und von diesen Jungs wegzukommen, damit sie keine Chance haben, in meine Nähe zu kommen. Ich habe an meinen Starts gearbeitet, ich habe sie jetzt unten und ich bin super zuversichtlich, in das Wochenende zu kommen.

EINIGE FAHRER SCHALTEN IHRE RENNSTRATEGIE AUF, WENN SIE DIE PUNKTE FÜHREN, UND VERSUCHEN, SIE ZU "SCHÜTZEN". WIRST DU DAS TUN? Ich werde mich nur darauf konzentrieren, nach vorne zu kommen und mein eigenes Rennen zu fahren, weißt du? Ich habe bewiesen, dass ich der schnellste Typ auf der Strecke bin. Ich werde es einfach so spielen, wie ich es gespielt habe, nicht sicherer oder riskanter. Tu einfach, was ich da draußen tun muss, und gewinne das Rennen.

Ich bin mir nicht sicher, wo Sie bis zu 250 SUPERCROSS essen und aus der Klasse heraus zeigen. WAS DENKEN SIE ÜBER 2019? JEDER MÖCHTE SIE AUF EINER 450 SEHEN. Dieses Jahr ist eigentlich mein letztes Jahr in den 250ern. Natürlich kann ich den Titel sichern, wenn es dazu kommt, aber dies wird voraussichtlich mein letztes Jahr auf einem 250er sein. Ich weiß, dass einige Teams sprechen, und wenn der richtige Deal zustande kommt und ich mich dabei wohl fühle, tue ich es wird den Umzug machen. Dann werden Sie mich 2019 auf einer 450 sehen, aber wenn ich mich für ein weiteres Jahr mit einer 250 wohl fühle oder wenn ich diese Meisterschaft bekomme; es liegt so ziemlich alles an mir.

DIESE MEISTERSCHAFT ZU ERHALTEN, WÄRE EIN RIESIGES ANGEBOT. Wenn Sie gewonnen haben, würden Sie bleiben und verteidigen oder nach oben gehen? Wenn ich mich wohl fühle und die 250 mag, werde ich wahrscheinlich ein weiteres Jahr in der 250er-Klasse bleiben und meinen Titel verteidigen, aber wenn ein anderer Deal zustande kommt und ich mich sicher und wohl fühle, nehme ich das einfach. Man weiß es nie und es ist etwas, worüber man nachdenken muss. Ich werde in den nächsten Wochen definitiv darüber nachdenken, weil ich denke, dass viele Leute zu mir kommen und fragen werden, was ich tun möchte. Aber ich muss auf der Komfortseite bleiben und dort bleiben, wo es mir gut geht.

HABEN SIE BEI DIESER FRÜHEN STUFE IN DER REIHE BESTIMMT, WER IHRE PRIMÄREN WETTBEWERBER SIND? Ich denke definitiv darüber nach. Shane fährt definitiv gut. Er wird definitiv ein harter Konkurrent sein und ich denke, Adam fährt gut, wenn er aufbleiben kann und Joey gut fährt, also sind sie alle in Ordnung. Chase Sexton hat bewiesen, dass er auch dort hoch rennen kann, also fährt er definitiv gut. Ich denke, es ist eine harte Klasse in diesem Jahr und ich denke, "möge der beste Mann gewinnen".

Sie sind seit ein paar Jahren in der 250er Klasse, zusammen mit MCLRETH, SAVATGY und CIANCURELO. Ich stelle mir vor, es ist eine große Bedeutung für alle, die Sie diesen Titel nehmen. Oh ja, wir werden definitiv alles da draußen veröffentlichen! Wir werden unser Bestes geben und es wird eine schwierige Meisterschaft, aber ich denke, dass ich es schaffen kann. Ich bin sehr zuversichtlich und meine Starts werden jetzt angewählt. Ich werde meine mentale Seite so lassen, wie sie ist, und sie wirklich selbstbewusst angehen. Ich denke, ich kann es schaffen.

EIN LETZTES THEMA AARON, WAS DENKEN SIE VON DER 450-KLASSE Bisher? Klar, definitiv denke ich, dass Jason Anderson großartig fährt. Es wird schwierig sein, ihn aufzuspüren, aber Sie wissen, dass Ken Roczen genau dort ist. Er hatte es schwer, also stelle ich mir vor, dass er alles in diese Meisterschaft steckt, was er kann. Ich sah Justin Barcia auf der Teststrecke und wusste, dass er einer der Jungs sein würde. Er fährt auf dieser Strecke so gut und wenn er selbstbewusst bleiben und den Kopf gerade halten kann, wird er definitiv einer der Jungs sein, die in dieser Saison sogar die Rote Platte halten. Das sind die drei besten Jungs, seit Marvin und Eli draußen sind. Es wird sicher ein enges Rennen. Roczen wird sich die ganze Saison über verbessern und er wird sehr schnell sein, schneller als jetzt.