REM GLEN HELEN MOTOCROSS-RENNBERICHT: ES IST CRUNCH-ZEIT FÜR GLEN HELENS # 1-PLATTE



Jason Potter (758) aus Spokane, Washington, gewann die 450 Pro-Klasse. Der frühere AMA National-Fahrer Tony Amaradio wurde insgesamt Dritter.

In der mit Abstand längsten Motocross-Serie mit Punkten in Amerika hat die REM-Serie von Glen Helen ihre 40 Rennen bis zu den letzten vier letzten Motocross-Rennen verkürzt. Der Höhepunkt ist ein spezielles „Silvestermorgen“ -Rennen, bei dem Glen Helens Nummer 1 für 2011 ausgezeichnet wird Erstaunlicherweise weiß niemand, wer die Nummer 1 sein wird oder wer im Rennen um die Nummer 1 ist, weil REM die Punkte bereits im Oktober besiegelt hat und keinem der Rennfahrer sagt, wie viele Punkte er vor oder hinter sich hat? Oder Selbst an welchem ​​Ort sie sich befinden. Vier Rennen vor sich (26. November, 3. Dezember, 10. Dezember und 31. Dezember), müssen die Teilnehmer kämpfen, um jeden Punkt zu bekommen, den sie können.


Obwohl die Schweden in die USA kamen, um eisiges Wetter zu vermeiden, empfanden die Einheimischen von SoCal den 65-Grad-Tag als zu kalt, so dass sie sich wie Steven Tokarski von Vance & Hines zusammenschlossen, während die Schweden ihre Hemden auszogen.

Der Gesamtsieger 2011 wird erst bekannt gegeben, wenn das Silvester-Event vorbei ist. Es besteht kein Zweifel, dass der neue Fahrer Nr. 1 aus einer der größeren Klassen stammt (da die Klassen mit der größten Wahlbeteiligung und dem höchsten Können mehr Punkte erhalten als Klassen mit kleineren Feldern). Das bedeutet höchstwahrscheinlich, dass ein über 50-jähriger Experte, über 60-jähriger Experte oder über 40-jähriger Fahrer die Platte gewinnt. Seit REM 1989 damit begann, Punkte für die gesamte Saison zu zählen, gab es nur einen jungen Fahrer, der die meisten Punkte erzielte (der 15-jährige Billy Musgrave aus dem Jahr 2004).


Wenn Sie die Nr. 1 gewinnen, erhalten Sie eine große Trophäe und Ihr Name hängt an der Wand.

Da die Profis nie genug Punkte verdienen können, um die Nummer eins zu gewinnen (weil sie nicht oft genug Rennen fahren), kommt die Nummer eins nicht zum schnellsten Fahrer (was auch in der AMA oft der Fall ist), sondern zu die beständigste Leistung vom 8. Januar 2011 bis zum 31. Dezember 2011.


Hugh McDonald (37) braucht eine Weile, um eine Weile zu stylen. McDonald war Siebter in der 250 Intermediate Klasse.

ZU DEN RENNEN                                             

450 Vorteile: Jason Potter hatte einen dieser Tage, der nicht allzu oft vorkommt. Jason fegte nicht nur beide Pro-Motos, sondern lief die meiste Zeit des Tages ziemlich alleine, da die Hauptkonkurrenten Steven Tokarski (2: 2), Tony Amaradio (3: 3) und Brian Nelson (4: 6) Probleme mit den Starts hatten , Spurrillen und eine täuschend schwierige Strecke.

Nisse Kjellstrom hat einen wunderbaren Blick darauf, wie steil der Berg ist. Die heilige Helena im Hintergrund ist es wirklich.

250 Mittelstufe: Mit ein paar Fuß Schnee auf dem Boden zu Hause in Schweden hat der jährliche Exodus nach SoCal begonnen. Es gab zwei Schweden und einen Italiener in der 250 Intermediate-Klasse (sie belegten die Plätze zwei, fünf und sechs), aber Santa Ynez, der Kalifornier Daniel Meynet, fegte beide Motos. Der Schwede Simon Svardstrom setzte sich mit einem 3: 3 gegen Ryan Surratt, den Sohn des ehemaligen AMA 125 West Supercross-Champions Willy Surratt, mit 2: 4 durch. Max Groom hatte Probleme in Moto 7, die ihn auf den 5. Platz zurückbrachten, kam aber in Moto zurück, um einen starken zweiten Platz zu belegen, der für den vierten Gesamtrang vor dem Schweden Nisse Kjellstrom (5-4) und dem Italiener Lorenzo Brogi (7-) gut genug war XNUMX).


Kris Palm fährt seit zwei Jahren in den USA und arbeitet für den TM-Importeur Pete Vetrano. Das bringt ihm keinen bevorzugten Status, wenn es darum geht, Motorräder für das Rennen zu bekommen. Palm hat diese Woche ein TM EN450 Enduro-Fahrrad gezeichnet, aber er hat es geschafft.

450 Mittelstufe: Ein anderer Schwede, Kristoffer Palm (keine Beziehung zum verstorbenen GP-Star Uno Palm), gewann die 450 Intermediates auf einem TM 450 Enduro-Bike (mit Scheinwerfer).


Randel Fout war einer der wenigen Auserwählten, die in der unglaublich wettbewerbsfähigen REM-Expertenklasse über 50 in Glen Helen gewonnen haben. Es war sein erster Sieg seit langer Zeit.

Über 50-jähriger Experte: Wie immer war die Over-50 Expert-Klasse das größte Rennen des Tages. Der Überraschungssieger war Randel Fout von KTM 350SXF. Dies war Fouts erster Sieg über 50 Experten seit drei Jahren. Randel hat sich mit Verletzungen befasst, aber basierend auf der Leistung dieser Woche ist er endlich wieder auf dem neuesten Stand. Greg Nelson (3-2), Willie Amaradio (2-3), Dennis Boulware (5-4), Ron Lawson (144-4) von Husqvarna CR5, Mike Monaghan (7-6), George Kohler (6-7) ), Pete Vetrano (9-8), Randy Skinner (8-9) und Robs Deeds (11-11) rundeten die Top Ten ab.


Ron Lawson von Dirt Bike fuhr 2012 einen Husqvarna CR125 (mit einem installierten 144er-Kit) auf den zweiten Platz in der Zweitaktklasse und auf den fünften Platz bei den über 50-Jährigen. Hinter Lawson stehen Scott Williams (20), Chris Alamangos (32) und Randel Fout (3). Hinter diesem Rudel kommen Pete Vetrano (37) und Billy Seifert (610) den Hügel hinunter.

125 "A": Die 125er Zweitaktklasse hätte genauso gut eine weitere Tierarztklasse sein können, als Randel Fout, Gewinner des über 50-jährigen Experten, seinen KX125 vor dem Husqvarna (2-3) von Ron Lawson, dem YZ125 von Scott Williams (4-2) und dem Sieg von Ron Lawson zum Sieg führte Chris Alamangos KTM 125SX (3-3). Der jüngste Fahrer in der Zweitaktklasse war noch über 40 Jahre alt.


Die Präsidenten von US Suzuki, American Honda, Kawasaki oder Yamaha fahren an den Wochenenden nicht, aber der Präsident von TM America, Pete Vetrano, fährt nicht nur Rennen, was er verkauft, sondern er fuhr an diesem Wochenende zwei Klassen auf einem 2012 TM MX250.

250 Anfänger: Matt Cerami gewann vor den Top 3 von Talon LaFountaine (2: 5), Renton Minuto (3: 4), Rudy Renka (4: 2) und Steven De Rose (6: XNUMX).


Scott Williams (2) ist einer von überraschend vielen lokalen Rennfahrern, die ihre 450 Viertakte geparkt haben, um zu den Freuden des Zweitakts zurückzukehren.

Minis: Die Gewinner der Miniradklasse waren: Ryan Higashi (65 Advance), Taryn Minuto (85 Novice), Landen Lowell (85 Intermediates), Renton Minuto (150 Advanced) und James Butte (150 Beginner).


Eines Tages in der Zukunft können Geoff Patterson (211) und Christopher Lee (173) sagen, dass sie in einem Rennen die AMA Hall of Famer Chuck "Feets" Minert (62) bestanden haben. Sie werden wahrscheinlich nicht erwähnen, dass er 80 Jahre alt war, als sie es taten.

Über 60-jähriger Experte: Die Top 1 waren alle bekannte Namen aus der Vergangenheit. Der frühere Saddleback-Rennfahrer Ray Pisarski fegte beide Motos mit einem 1: 500 vor der AMA Hall of Famer, dem zweifachen Tierarzt-Weltmeister und Inter-Am 2cc-Sieger Lars Larsson (2: 300). Jody Weisel fuhr die KTM 3XC von MXA auf 3 -5 Tag, der frühere Grand-Prix-Sieger von Catalina, Chuck Minert, hatte seinen besten Tag in diesem Jahr mit einem soliden 4-4, Bill Seifert hatte ein paar Holeshots, die durch ein paar Stürze ruiniert wurden, und endete mit 5-6 vor Earl Shulers 8- XNUMX. Shuler stürzte in Moto XNUMX auf einem Hügel und verhedderte sich mit seinem Fahrrad.


Daniel Meynet (15) und Max Groom (659) versuchen in der 250 Intermediate-Klasse zwei verschiedene Ansätze für dieselbe Runde.

REM-Rennen am kommenden Wochenende, 26. November. Weitere Informationen finden Sie unter www.remsatmx.com

Fotos von Chris & Dan Alamangos

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