REM GLEN HELEN MOTOCROSS-RENNBERICHT: PRESTON TILFORD IST ZURÜCK, ABER AMA HALL OF FAMER GARY JONES MACHT ETWAS VERRÜCKTES COOL


Preston Tilford, der einst als König von REM galt, hatte zwei schwere Jahre mit verlorenen Fahrgeschäften und Verletzungen, aber an diesem Wochenende kehrte er zu seinen Siegen zurück.

Mit einem weiteren großen Publikum am vergangenen Wochenende freut sich jeder REM-Rennfahrer auf das spezielle Troy Lee-Rennen am kommenden Wochenende. Es wird eine große Sache sein - mit Sponsoring von Troy Lee, Moto Brew, ARC-Hebeln, Lucas Oil, Pro Valve und anderen. Es feiert den 15. Jahrestag des REM-Rennens in Glen Helen und startet den Beginn des REM-Monats mit 30-minütigen Motos für die Profis (um ihnen zu helfen, sich auf die AMA Nationals vorzubereiten). Troy Lee wird sein komplettes AMA Supercross-Rennteam, seinen Sattelschlepper und seine Mechaniker mitbringen. Es gibt Essen, Erfrischungen, kostenlose T-Shirts, Moto Brew und viel Starpower. Zusätzlich wird der Pro-Geldbeutel an die 250 Profis, 450 Profis, über 40 Experten und über 50 Experten ausgezahlt.


Colton Aeck gewann die 250 Pro-Klasse mit einem 1: 1, musste jedoch Probleme überwinden, als er in Moto XNUMX dreimal fiel oder ins Stocken geriet.

Sie können auch ein volles Wochenende daraus machen, indem Sie für die MTA-Zweitakt-Weltmeisterschaft am nächsten Tag bleiben. Es wird eine 9500-Dollar-Geldbörse von MTA, Glen Helen und LA Sleeve für die 125- und 250-Pro-Klassen enthalten. Dank des Sponsorings von Husqvarna erhält der Gewinner der 125 Pro-Klasse zusätzlich zu seinem Geldbeutel einen brandneuen Husqvarna CR2013-Zweitakt 125 (unabhängig davon, welche Marke er im 125 Pro-Rennen gefahren ist). Außerdem stellt Husqvarna ein 10-köpfiges Team von Fahrern in der 125 Pro-Klasse auf.

DIESES WOCHENENDE BEI ​​REM GLEN HELEN

Broc Armbruster ging 5-4 in den 450 Pros.

450 Vorteile: Der Gewinner der letzten Woche, Brandon Brady, sah aus, als würde er dieses Kunststück an diesem Wochenende wiederholen, nachdem er das erste Moto gewonnen hatte, aber es sollte nicht sein. Preston Tilford, der von einer Verletzung zurückgekehrt war, startete in Moto 2 und konnte nicht erwischt werden. In der zweiten Runde wurde Kyle Wolack Zweiter, Brady Dritter. Die Punkte gingen für Tilford (1: 1) aus, Brady als Zweiter (3: 3) und Wolack als Dritter (2: XNUMX).


Brett Hottel fuhr den KX500 Zweitakt von MXA, obwohl er in einem 2013er KTM-Rahmen untergebracht war. Das von Donnie Emler gebaute Fahrrad ist eine Rakete. Hottel war Siebter in der 450 Pro Klasse.

250 Vorteile: Colton Aeck gewann mit seinem YZ250-Zweitakt die 250 Pro-Klasse gegen den dänischen Fahrer Mathias Keller. Keller wird nun nach Dänemark zurückkehren, um an den dänischen Nationalmeisterschaften teilzunehmen. Sean Macri wurde insgesamt Dritter.


Mathias Keller (28) blieb bei Dennis Stapleton von MXA, während er sich in den USA auf die bevorstehenden dänischen Nationalmeisterschaften vorbereitete.

250 Zwischenprodukte: Ryan Surratt brannte, als er den größten Teil des Tages in der Nähe des Fornt oder an der Spitze des kombinierten 250 Pro / 250 Intermediate-Rennens verbrachte. Surratts Heldentaten gaben ihm einen leichten Sieg über Kyle Fry (2: 2), Dennis Andersson (5: 3), Nathan Cernicky (4: 4), den Sieger der letzten Woche, Kordel Caro (3: 6), Matt Cerami (6: 5). , Cody Brownfield (7-7) und Keith Olsen (9-8).


Der Schwede Marcus Ovgard war Neunter in den 450 Pros und Zweiter in der Open Expert-Klasse.

Über 50 Experten: Die über 50-Jährigen, die bei REM oft als die erste Klasse angesehen werden, bereiten sich auf das Geldbörsenrennen der nächsten Woche vor, da erwartet wird, dass alle Heavy Hitter auftauchen. Diese Woche war Jon Ortner der Star der Klasse, als er beide Motos auf seiner vertrauenswürdigen 2005er Yamaha YZ250 gewann (die er letzte Woche für 2500 Dollar gekauft hatte). Gary Bowman aus Zentralkalifornien kam von Bakersfield zum 2: 2, wobei der Hollywood-Stuntman Bryan Friday mit zwei Holeshots und einem 50: 3-Tag seinen bisher besten Tag bei den Over-3-Experten hatte. Dave Eropkin und Willie Amaradio rundeten die Top XNUMX ab.

DIE GRÖSSTEN RENNEN DES TAGES

Josh Van Den Henvel ist ein Rennfahrer aus Santa Cruz, der nach Süden fährt, wann immer er die Chance dazu hat. Josh war 11. in der 450 Pro Klasse.

Die größten Rennen des Tages waren die über 50-Jährigen und die über 50-Jährigen.

Über 50 Anfänger: Ray Glover ging 1: 1 vor Bill Reimers 2: 2, Paul Dobereiners 3: 3, Brian Underdahls 4: 5 und Roy Krulls 6: 4.


Austin Squires aus Neuengland gab seine Viertakte für einen Honda CR2003 aus dem Jahr 250 auf und abgesehen von den Problemen mit elektronischen Leistungsventilen der letzten Woche, liebt er es. Squires gewann die Vet Pro Klasse und die Open Experts.

Über 50 Fortgeschrittene: Letzte Woche gewann Randy Skinner mit 2: 2, als Jeff Fahy im zweiten Rennen ins Stocken geriet. Diese Woche nahmen Skinner und Fahy ihr Duell mit Hilfe von Bob Marino, Manuel Gasper und Jeff Mason wieder auf. Am Ende war das 2: 1 von Randy Skinner gut genug für den Sieg, als der erste Moto-Sieger Bob Marino in Moto 10 auf dem 3. Platz landete. Jeff Fahy wurde Zweiter mit einem 2: 5 vor Manuel Gasper (3: 4) und Jeff Mason (4: 50). Die über XNUMX-Jährigen sind bei REM „Suzuki Central“, wobei ein Drittel des Feldes gelb ist (und die RMs in dieser Klasse machen die Hälfte aller Zooks bei REM aus).


Jody Weisel von MXA schaffte es, ein Moto der über 60-Jährigen auf einer Factory Services KTM 350SXF zu schießen, fiel aber am Ende des Tages auf den sechsten Gesamtrang zurück

Über 60 Experten: Nur in SoCal konnte ein lokales Rennen mehr als 60 Experten als 250 Anfänger oder Tierarztanfänger finden. Da viele ehemalige Profis aus den 1970er Jahren immer noch Rennen fahren und in der Motorradindustrie arbeiten, verfügt REM über ein großes Feld von über 60 Experten. Aus irgendeinem Grund, der nur dem viermaligen 250 National Champion Gary Jones bekannt war, entschied er sich für ein luftgekühltes Yamaha YZ1974 Vintage Bike von 250. Lyle Sweeter würde beide Motos gewinnen, aber Jones kam auf seiner 2-Zoll-Reise mit silbernem YZ zum 2: 2 durch das Rudel. Der alte YZ konnte den großen Hügel wegen der Größe der Bremsschwellen im Vergleich zum Hub auf dem YZ nicht weit offen herunterkommen. In diesem einen Mangel verlor Jones seine Chance, den Tag zu gewinnen. Beim 2: 3 überholte Gary den dritten Platz Mic Rodgers (3-4), den vierten Platz Tom White (4-6), den fünften Platz Ray Pisarksi (5-5) und den sechsten Platz Jody Weisel (6-7). Siebter Platz Bill Seifert (7-8), achter Platz John Huegel (8-9), neunter Platz Earl Shuler (11-10) und zehnter Platz Rob Deeds (12-XNUMX).


Gary Jones fuhr 1974 eine Yamaha YZ250 gegen die modernen Motorräder. Der vierfache AMA National Champion konnte auf dem alten Eisen erstaunlich schnell fahren, aber die großen Unebenheiten auf der Abfahrt zwangen ihn, auf seinem 4-jährigen 39-Zoll-Rennrad zurückzutreten.

Andere bemerkenswerte:
Cody Mason gewann die 450 Anfängerklasse zum zweiten Mal in Folge. Hunter Watt holte den 250-Anfänger-Sieg vor Cordis Brooks (nicht dem berühmten „Cordis Brooks“). Trevor Stewart flog mit seinem YZ-Zweitakt, um die 250 Novices und Open Novices zu gewinnen. Aussie Blake Cobbin besaß die 85 Expert Klasse. Alexandra Ruesga nahm an der 85 Anfängerklasse teil. Vance Freeman war der Gewinner des Vet Novice, während Mike Wilson die Vet Beginner-Klasse belegte.


Gary Taylor sieht zu, wie die 250 Novice-Klasse die erste Kurve durchläuft. Noah Hickerson (49) hat den Holeshot mit Brandson Sussman (12) als zweitem. Ty Cullins (66) umarmt die Innenlinie.

REM wird am kommenden Samstag, dem 6. April, das spezielle Troy Lee-Rennen mit 30-minütigen Motos und Geldbeutelauszahlung für die 250 Profis, 450 Profis, 40 Experten und 50 Experten ausrichten. Weitere Informationen finden Sie unter www.remsatmx.com

Fotos von Dan Alamangos (mit Hilfe von Ernie Becker und Randel Fout)

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