REM GLEN HELEN RENNBERICHT: LAPD'S FINEST, JAPAN'S FINEST, KUWAIT'S FINEST & ONE AWESOME CRASH

Der japanische Honda-Fahrer Chihiro Notsuka hat die Kurve am Ende dieser Abfahrt überkocht und das Heck hochgefahren. Chihiro war der All-Japan 250 National Champion, fuhr 250 den 2017 Grand Prix und hat Japan beim Motocross des Nations vertreten. Foto: Ernie Becker

Chihiros Hinterrad landete wieder auf dem Boden, bevor sein Körper wieder auf das Fahrrad stieg oder eine Spur übrig blieb. Foto: Ernie Becker

Sein CRF250 traf die Bank und warf ihn über die Bars. Beachten Sie die Fahrer auf dem Abschnitt der Rennstrecke unter ihm. Wenn er mehr als 10 Fuß stürzt, wird er dort unten mit ihnen landen. Foto: Ernie Becker

Glücklicherweise landete Chihiro am Rand der Abgabe und konnte wieder auf dieses Fahrrad klettern und weitermachen. Foto: Jon Ortner

Von Ernie Becker
Fotos von Dan Alamangos, Debbi Tamietti, Ernie Becker und Tyler Nichols

Die Motocross-Rennen am Samstag von REM sind ein 30-jähriges Ritual für die Hardcore-SoCal-Renngemeinschaft. Ursprünglich in den 1980er Jahren auf dem Carlsbad Raceway abgehalten, zogen sie vor 25 Jahren auf den Glen Helen Raceway. Erstaunlicherweise fahren einige ihrer Gründer-Carlsbad-Rennfahrer heute noch Runden - wenn auch langsamer als damals, als die jungen Bucka auf dem steinharten Carlsbad-Sand rannten.

Charlie Beck (545), Polizeichef von Los Angeles, ist vor zwei Wochen in den Ruhestand getreten und hat jetzt Zeit, das zu tun, was er wirklich will - Rennmotorräder. Foto: Debbi Tamietti

Als Abschiedsgeschenk ließ das LAPD einen Maico-Kraftstofftank als Trophäe für Charlie Beck bemalen. Beachten Sie das Chief Beck-Logo auf seinem elektrischen Power Lift-Ständer. Foto: Jon Ortner

Von oben hat der Maico-Gastank ein LAPD-Emblem als Tankdeckel und die Skyline von Los Angeles aufgemalt. Foto: Jon Ortner

Der Top-Cop von LA gewann die Over-1 Intermediate-Klasse mit 1: 65. Foto: Jon Ortner

Die Promotoren Myra und Frank Thomason sind nicht daran interessiert, mit dem modernen Trend endloser Sprünge Schritt zu halten, die durch kurze, glatte Geraden getrennt sind. Sie wollen Rennen auf einer reinen Motocross-Strecke mit großen Anstiegen, steilen Abfahrten, Spurrillen, Sprüngen und Bermen veranstalten. Die REM-Spur ist rau. Der REM-Wettbewerb ist hart. und lokales Wissen hat bei REM viel Aktualität. Es ist auch der Ort, an dem Werksfahrer nach einer Verletzung kommen, um sich auf ihr Comeback vorzubereiten, und ausländische Fahrer kommen, um ihre Fähigkeiten zu verbessern.

Kakeru Kamoda (38) fuhr mit seinem Suzuki RM-Z250 in der 250 Pro-Klasse auf den dritten Platz. Er ist ein 17-jähriger Suzuki-Werksfahrer. Foto: Dan Alamangos

Das REM-Rennen am vergangenen Samstag hatte viele interessante Leute. Vor allem der kürzlich pensionierte Polizeichef von Los Angeles, Charlie Beck, kam heraus, um seine Fähigkeiten zu testen. Seit seiner Pensionierung hat Chief Beck mehr Zeit gefunden, um die Drosseln zu drehen - also war REM auf seiner Liste.

Taiki Koga fährt jedes Mal bei REM, wenn er in den USA mit Honda testet. Koga fegte die 450 Pro Klasse. Taiki ist ein japanischer Nationalmeister, der bei der 250. Weltmeisterschaft im letzten Jahr eine Fill-In-Fahrt absolviert hat. Foto: Jon Ortner

Drei japanische Werksfahrer waren anwesend - Taiki Koga gewann in der 450 Pro-Klasse und Chihiro Notsuka und Kakeru Kamado gingen zwei-drei in der 250 Pro-Klasse. Die britischen Fahrer Kurt Nicoll und Tony Parsons flogen den Union Jack. Kurt bereitet sich in wenigen Wochen auf den Vet MXDN in Farleigh Castle vor, ebenso wie Captain Joe Melton von American Airlines (ein Name aus der SoCal-Szene der 1980er Jahre).

Ralf Schmidt. Foto: Dan Alamangos

Der Niederländer Ralf Schmidt nutzt die wöchentlichen Rennen von REM, um die TM-Rennräder, die er aus Italien importiert, zu optimieren. Diese Woche fuhr er ein Enduro-Modell und ein Motocross-Modell mit 1: 1 in zwei Klassen - mit seinem TM-Testkollegen David Cincotta mit 2: 2 hinter sich. Der kuwaitische Star Abdulatif Al-khanna nutzt diesen Sommer, um sich auf die Arab National Championships vorzubereiten, indem er jede Woche in SoCal Rennen fährt (er mag das kühlere 100-Grad-Wetter in Kalifornien bis zu den 117 Grad zu Hause). Und natürlich hatte REM die reguläre Gruppe von Aussies, Hollywood-Stunt-Männern und Saddleback-Spezialisten, die jede Woche kommen.

Jo Shimoda (47) gewann die 450 Intermediate gegen Cole Tompkins. Foto: Ernie Becker

Was macht REM Saturday Motocross so viel Spaß? REM-Rennen 33 Mal im Jahr in der wohl längsten punktzahlenden Motocross-Serie der Welt - und eine erstaunliche Anzahl von Rennfahrern hat alle 33 Rennen bestritten (und wenn ein Rennen abgesagt wird oder nicht in Glen Helens Zeitplan steht, cajole sie Glen Helen bereitet die Strecke wie am Renntag vor, damit sie zum 34., 35. oder 36. Mal zusammen fahren können. Das ist viel Rennen. Das Beste von allem ist, dass REM nicht herumwirbelt. Sie bewegen sich schnell durch das Programm und verwenden Multi-Start-Tore, um allen lange Motos zu ermöglichen, bringen sie aber trotzdem bis 2:00 Uhr von der Strecke (weil die Rennfahrer Fahrräder haben, um sich auf das Fahren am Sonntag vorzubereiten).

Dennis Stapleton von MXA hat den KX2019 von 450 noch nicht vollständig auf den Boden gebracht - er hat noch 0.5 mm Federweg in den Vorderradgabeln. Foto: Jon Ortner

Wenn Sie ein Tierarzt, über 40, über 50 oder über 60 Fahrer sind, hat REM jede Woche mehr Motocross-Weltmeister und AMA Hall of Famers am Start, als sich eine Strecke jemals vorstellen kann. Wenn du alt bist, bist du bei REM in der Machtelite.

Für jeden, der jemals in Glen Helen war, ist dies eine vertraute Szene. Die O'Neal-Ausrüstung, Yamaha und Nummer 15 können nur Doug Dubach bedeuten. Es ist nicht. Es ist Carter Dubach auf dem Weg zum 125 Intermediate-Sieg. Doug nahm Carter diesen Sommer mit auf einen Roadtrip, um die Amateur-Tage bei vier AMA Nationals zu fahren. Foto: Ernie Becker

Was auch immer Sie vom Motocross erwarten, Sie werden es höchstwahrscheinlich bei REM Saturday Motocross finden. Wenn Sie in der Nähe sind, kommen Sie raus und probieren Sie es aus. Hier sind einige
Hervorgehobene Fotos von der REM motocross.race dieses Wochenendes.

Wir erkennen Robert Reisinger (6) von 96D Helmet als unschuldiges Opfer eines verrückten Absturzes an. Die anderen beiden Fahrer sind so durcheinander, dass Rennfahrer Luc DeLey und ein Flaggmann herüberkommen mussten, um sie auseinander zu hebeln. Wir denken, wir sehen Brian Bolding auf dem Stapel. Foto: Jon Ortner

Joe Pena (911) macht einen radikalen Crossover-Zug hinter Tom Alspaugh (626) und vor Chuck Cook (827). Foto: Debbi Tamietti

Schlafen Sie niemals in einem Gartenstuhl zwischen Motos ein, weil Ihre sogenannten Freunde sich mit Ihnen anlegen oder zumindest Fotos von Ihnen machen und sie an MXA senden. Tyler Nichols hat dieses Foto von Luther French geschossen, als er 20 Winks bekam. Foto: Tyler Nichols

Die über 50 Experten waren die größte Klasse des Tages. Der Australier Dan Alamangos ging mit 9: 8 und war in der vorderen Hälfte des Feldes in der Mischung. Foto: Debbi Tamietti

Val Tamietti wirft einen Siegesrad auf dem Weg zum ersten Platz bei den über 60-Jährigen. Oh! Warten! Val gewann nicht, sondern ging 3: 2 hinter Dave Eropkins 1: 1 und vor Bob Ruttens 2: 4. Wer hätte jemals gedacht, dass die Klasse über 60 wöchentlich ein Tor füllen würde?. Foto: Debbi Tamietti

Vor weniger als einem Monat hat sich Randel Fout acht Rippen gebrochen und sich das Schlüsselbein gebrochen. Er kam diese Woche zu REM, um zu sehen, ob er reiten konnte. Er könnte. Foto: Debbi Tamietti

ÜBER 40 EXPERTEN
1. Ralf Schmidt (TM)… 1-1
2. David Cincotta (TM)… 2-2
3. Pascha Afshar (KTM)… 3-3

ÜBER 40 INTERMEDIATE
1. Louie Romo (Yam)… 2-2
2. Brian Bolding (KTM)… 4-1
3. Joe Sutter (Hon)… 1-4

Baja-Star Bob Rutten (83), ehemaliger CMC Nummer Eins Val Tamietti (31) und Joe Pena (911) verfolgen Dave Eropkin in den Over-60-Experten. Sie haben ihn nicht gefangen. Foto: Debbi Tamietti

ÜBER 40 NOVICE
1. David McCarthy (Yam)… 3-1
2. Lamont Dusseau (Yam)… 1-4
3. Terry Miller (Yam)… 5-2

Gene Boere (62) und Kent Reed (491) belegten in der Klasse der über 60-Jährigen (die in der zweiten Welle begann) die Plätze vier und fünf, als sie bemerkten, dass der über 60-jährige Experte Dave Eropkin (811) näher kam, um sie zu überrunden (von der ersten Welle). Sie haben es vergast, aber Eropkin stand am Samstag in Flammen. Foto: Debbi Tamietti

450 PRO
1. Taiki Koga (Hon)… 1-1
2. Colton Aeck (Hon)… 2-2
3. Brian Medeiros (Yam) ,,, 3-3

Jody Weisels Freunde haben dieses Postkartenfoto geschossen, um zu zeigen, dass sie an ihn gedacht haben, als er sich von einer Augenoperation erholt hat. Foto: Debbi Tamietti

VET-ANFÜHRER
1. Kenny Hernandez (KTM)… 3-1
2. Luke Woodman (Ya)… 2-2
3. Mark Taylor (Yam)… 1-3

Der 250-Anfänger-Gewinner Ryan Foster (26) sieht aus, als wäre er auf einem expressionistischen Gemälde, als die tiefe Sonne von Glen Helens seltsam gefärbtem Schmutz reflektiert wird. Foto: Debbi Tamietti

Der kuwaitische Motocross-Star Abdulatif Al-Khanna machte einen Ausflug außerhalb der Rennstrecke und nahm einen Haufen Unkraut in die Hand. In Kuwait gibt es kein Unkraut. Foto: Debbi Tamietti

ÜBER 50 EXPERTEN
1. Ron Shuler (KTM)… 2-1
2. Robert Reisinger (Hus)… 1-2
3. Bryan Friday (KTM)… 3-3

ÜBER 50 INTERMEDIATE
1. Robbie Carpenter (KTM)… 3-1
2. Lonnie Paschal (Yam)… 2-2
3. Luc De Ley (KTM)… 1-3

ÜBER 50 NOVICE
1. Jim Naegle (Hon)… 1-1
2. Corby Reutgen (Hon)… 2-2
3. Morgan Pierce (Hon)… 5-2

Vor dem Rennen der über 50-Jährigen in dieser Woche sagte Jack Phinn, dass er, wenn er gewinnen würde, in die Klasse der über 50-Jährigen aufsteigen würde. Er ging 4-4, also muss er bis zum nächsten Rennen warten, um sein Versprechen zu erfüllen. Foto: Debbi Tamietti

ÜBER 60 INTERMEDIATE
1. Eric Cotter (Hon)… 1-1
2. Steve Donovan (Hon)… 2-2
3. Steve Chandler (TM)… 3-3

Über 65 Zwischenprodukte
1. Charlie Beck (KTM)… 1-1
2. John Huegel (KTM)… 2-2
3. Tony Parsons (KTM)… 3-3

Luther French (2) hat eine KTM 450SXF, die so schnell ist, dass die Augen anderer Fahrer tränen, wenn er an ihnen vorbei bläst. Foto; Debbi Tamietti

Das letzte REM-Rennen war ein Schock, weil in keinem Rennen Suzukis oder Kawasakis gemeldet waren. Diese Woche gab es einstellige RMs und KXs, die bis zu 3% der Marken bei REM ausmachen. Diese Woche waren die größten Marken KTM mit 40%, Yamaha mit 28% und Honda mit 20%. Diese Zahlen stimmen ziemlich gut mit den Prozentsätzen des letzten Rennens überein - obwohl Husky (5%) und TM (4%) einige Prozentpunkte verloren haben, die alle an KTM gingen.

Diese Nummern gelten nur für REM - nicht für die allgemeinen Nummern auf anderen Rennstrecken. REM ist einzigartig, weil es sich in unmittelbarer Nähe des TM-Lagers in den USA befindet (und die TM-Mitarbeiter bei den REM-Rennen testen) und weil 60% der Gesamtzahl der Rennfahrer bei REM über 40 Jahre alt sind (was eine demografische Gruppe ist) KTM dominiert).

FAHRRÄDER VON DER MARKE BEI ​​REM 8-11-2018
1. KTM… 40%
2. YAMAHA… 28%
3. HONDA… 20%
4. HUSQVARNA… 5%
5. TM… 4%
6. SUZUKI… 2%
7. KAWASAKI… 1%

Jon Ortner (10) hat auf dem Weg zum zweiten Platz in der Over-50 Elite-Klasse einen Sprung über einen kleinen Buckel und einen großen Sturz im zweiten Rennen hinter sich gelassen. Foto: Debbi Tamietti

Niemand fährt so hart wie seine Teamkollegen, Dennis Stapleton (45) und Josh Fout (78) von MXA geben im persönlichen Drag Race Gas. Foto: Debbie Tamietti

„Zahnarzt der Sterne“ Marc Crosby ist vor ein paar Monaten wieder auf einen YZ250 Zweitakt umgestiegen und genießt das Leben. Foto: Debbie Tamietti

Verbleibende 2018 REM MOTOCROSS RACES
25. August… Sommerserie # 4
1. September… Sommerserie # 5
29. September… Glen Helen, CA.
6. Oktober… Glen Helen, CA.
20. Oktober… Glen Helen, CA.
27. Oktober… Octobercross (National Track)
17. November… Glen Helen, CA.
1. Dezember… Glen Helen, CA.
15. Dezember… Glen Helen, CA.
22. Dezember… Glen Helen, CA.
29. Dezember… Glen Helen, CA.

Der Hawaiianer Brian Medeiros ging in der 3 Pro-Klasse mit 3: 450. Foto: Debbie Tamietti

Pete Vetrano (37) führt David McCarthy (519) im ersten Moto der Klasse der über 40-Jährigen an. Vetrano, der über 60 Jahre alt ist, ging 2-5, während McCarthy den Sieg mit 3-1 gewann. Foto: Debbie Tamietti

REM fährt am 118. August erneut in Glen Helen. Weitere Informationen zu REM Motocross finden Sie unter Facebook Seite oder Webseite bei www.remsatmx.com

 

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