REM GLEN HELEN „UN-RACE“ -BERICHT: DAS UNOFFIZIELLE 41. EREIGNIS

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UNwillharperDer Hollywood-Stuntman Will Harper hatte Zeit, sich in ein paar Stunden zu reiten, bevor er für ein Nacht-Shooting ins Studio zurückkehrte. Will hat im vergangenen Jahr viele REM-Motocross-Rennen verpasst, als er in Atlanta an „Guardians of the Galaxy II“ arbeitete, und im nächsten Monat startet ein neuer Film in Hawaii. Du musst reiten, wenn du kannst.

Kein lokaler Motocross-Fahrer auf der ganzen Welt fährt so oft wie die REM-Stammgäste von SoCal. Sie starten ihre jährliche Motocross-Saison in der ersten Januarwoche und fahren bis Weihnachten durch. Insgesamt gibt es 40 REM-Rennen pro Jahr. Es gibt Pausen im REM-Zeitplan für die AMA National-, USGP-, WORCS-Serie, 24 Stunden Glen Glen, Tough Mudder, Tag in der Welt, Tierarzt-Weltmeisterschaft, Last Dog Standing, King of the Hammers und Lucas Offroad Truck Championship. Stellen Sie sich vor, Ihre lokale Strecke fuhr jedes Wochenende ununterbrochen mit durchschnittlich nur einem Wochenende pro Monat für 12 aufeinanderfolgende Monate - bevor Sie direkt nach Neujahr die Motocross-Serie des nächsten Jahres starten.

UNtoddgravittTodd Gravitt kam zum „Un-Race“, um Zeit mit seinen drei Töchtern zu verbringen.

UNgravitt2Das Leben mit Kindern ist immer erstaunlich. Hier gibt Todd seinem Jüngsten Unterricht, während die beiden anderen Mädchen beschäftigt bleiben.

UNpinkbootsWas ist das Coolste an dem obigen Foto der Gravitts? Die rosa Cowboystiefel.

Möchten Sie nach 40 Rennen eine Pause vom Motocross machen? Wenn Sie das tun würden, wären Sie kein REM-Material. Dieses Wochenende war eine geplante Pause in der REM-Rennserie, nicht weil in Glen Helen etwas Großes los war, sondern weil die Sommertemperaturen im August in der Nähe von Devore, Kalifornien, immer über 100 Grad liegen. REM hielt es für eine gute Idee, sich für die Hundetage im Sommer eine Auszeit zu nehmen.

UNthreeamigosDie drei Freunde - Terry Varner, Pasha Afshar und David Cincotta.

UNtomwhite1Tom White hat eine erfolgreiche Karriere hinter sich. Er hatte eine AMA Grand National Dirt Track Nummer. Er fuhr AMA National Straßenrennen auf einem Triumph. Er gründete die White Brothers und baute sie zu einem der größten Vertriebsunternehmen des Landes aus, bevor er sie verkaufte. Er gewann die Tierarzt-Weltmeisterschaft 1990. Er besitzt eines der besten Motocross-Museen der Welt. Er ist Mitglied der AMA Hall of Fame. Er kündigt einige der größten Rennen der Welt an. Und er fährt heute noch Rennen.

UNrandyskinnerRandy Skinner tauchte auf Krücken mit einem Knie auf, das er bei der Arbeit gezwickt hatte. Daraus ergeben sich zwei Fragen: (1) Wie engagiert sind Sie, an einem Tag mit ungezwungener Fahrt aufzutauchen, wenn Sie Krücken nur zum Gehen benötigen? (2) Wer hat einen Job, bei dem man sich so schwer verletzen kann, dass man Tage des Reitens verpassen muss? Soll das nicht umgekehrt sein?

UNgregprestonGreg Preston ist vielleicht nicht so berühmt wie sein Sohn, der AMA 2001 East- und der 125 West Supercross-Champion von 2002, Travis Preston, aber Greg fährt fast jede Woche Rennen, während Travis als Vollzeit-Testfahrer von Yamaha beschäftigt ist.

Aber da die Strecke dort stand und Lori Wilson, General Managerin von Glen Helen, Jody Weisel erwähnte, dass sie sie vorbereiten lassen würde, wenn REM-Rennfahrer herauskommen und fahren wollten. Jody sagte Lori, wenn sie den Maschinenbediener John Allen hätte, der die Strecke zerreißt und die flachen Teile mit dem Wasserwagen bewässert, würden die REM-Leute die Feuerwehrschläuche für den Rest des Tages bemannen, um die hügeligen Teile zu erledigen und die Strecke zu behalten guter Zustand. Dann rief Jody Dan Alamangos an, Dan sagte es seinem Bruder, sein Bruder sagte es Brian Martin, Brian sagte es Kent Reed, Kent Reed erzählte Will Harper und so weiter und so fort - und ziemlich bald kamen 50 REM-Rennfahrer an ihrem freien Wochenende an der oberen Box zusammen .

UNdanaDer Australier Dan Alamangos hat viel Erfahrung im Outback, so dass ein angenehmer 103-Grad-Tag für niemanden aus Down Under eine große Sache ist.

UNortnerBevor Jon Orter drei Jahre lang REM Nummer 1 wurde, fuhr er Rennen bei den AMA Nationals und auf der ganzen Welt. Jetzt konzentriert sich Jon auf die wöchentlichen REM-Kriege, seine Kunstkarriere, spielt ein obskures Instrument in einer Santa Barbara-Band und sammelt Mexikaner Somberos.

UNstuelkeRich Stuelke war ein Schulleiter und wir wetten, dass er ein sehr strenger Disziplinär war, aber als Motocross-Rennfahrer ist er ein großer Teddybär.

UNkentKent Reed (491) schießt um eine Ecke, die Sie nicht verpassen dürfen, aber Sie hoffen besser, dass Ihr Bein sie nicht trifft.

Es war kein Rennen - nur ein Fahrtag für Rennfahrer. Es gab jedoch Fälle, in denen jeder Fahrer in einer Klasse auftauchte - so dass sie zusammen fahren konnten, ohne sich gegenseitig für eine Trophäe töten zu müssen. Einige nutzten den Tag, um die Fahrwerkseinstellung zu testen, neue Motorräder einzubrechen oder neue Tricks auszuprobieren. Kein Druck, nur Spaß. Es war nur ein Tag für Jungs, die 40 Mal im Jahr gegeneinander antreten, um einen 41. Tag damit zu verbringen, noch einmal ohne einander abzuhängen.

untomwhiteTom White misst den Durchhang an seinem neuen WP Traxx-Schock.

UNjohnperryJohn Perry nimmt sich einen Moment Zeit, um sich zu entspannen, bevor er wieder in den Kampf hinter ihm springt. Beachten Sie das T-Shirt „Flying Mike Brown Racing Products“.

UNdentonGary Denton hatte einen brandneuen KTM 2017SXF von 350 beim „Un-Race“ noch nie mitgenommen, entschied sich jedoch dafür, seinen vertrauenswürdigen, aber rostigen Honda CRF250 zu fahren.

UNmikehillionMike Hillion ist seit Jahren Rennen gefahren und hat den Rennfehler an seinen Sohn weitergegeben.

Somit gibt es keine Ergebnisse. Nur Foto von lächelnden Jungs, die eine tolle Zeit haben. Es war das "Un-Rennen".

UNbrianmartinBeim letzten REM-Rennen knickte Brian Martins Kraftstoffleitung im Gastank und verbrannte seine Kraftstoffpumpe. Er musste ein Rennen verpassen, was für einen REM-Rennfahrer wie eine Nierenspende ist, aber jetzt ist er zurück

UNlutherLuther French ist vielleicht ein paar Meter über die Berme gesprungen, aber er weiß, wie man einen Fehler verschwinden lässt - Vollgas.

UNloading2Wie viele Motocrosser braucht man, um eine Glühbirne zu wechseln? Hoffen wir, dass es weniger dauert, als ein Fahrrad hinten in einen Kastenwagen zu setzen. Hast du das "Indian Dunes 126" T-Shirt auf Will Harper gesehen? Die 126 bezieht sich auf die Straße, auf der sich Indian Dunes befand.

UNjodyJody Weisel (52) bewässerte den hinteren Teil der Strecke, während Dan Alamangos, Marc Crosby, Josh Fout, Kent Reed, Gary Taylor und Freunde den vorderen Teil feucht hielten. Dann ritten sie alle nach Herzenslust.

UNlawsonDer Herausgeber des Dirt Bike-Magazins, Ron Lawson, und der zweifache Tierarzt-Weltmeister Pete Murray kamen heraus, um auf einigen Testrädern 2017 Runden zu drehen.

UNshulersEarl und Ron Shuler sind REM- und Wüsten-Stammgäste. Earl ist seit Jahrzehnten im Motorradgeschäft tätig, wurde jedoch kürzlich für seine Arbeit mit dem WP 4CS-Fahrwerk bei seiner ESR-Firma berühmt.

UNvetranoPete Vetrano ist vielleicht der exzentrischste Motorradimporteur in Amerika. Pete war der Importeur für alles von TM (zweimal) über LEM über Vertemati bis hin zu Falcon und VOR. Er ist jetzt der neue amerikanische Importeur für SWM, aber während er darauf wartet, dass die SWM-Motorräder 2017 die Docks erreichen, fährt er einen Husqvarna.

UNtonyparsonsTony Parsons verließ die neblige Stadt London und zog nach Amerika - wo er 40 Mal im Jahr Rennen fahren und 103-Grad-Tage wie beim „Un-Race“ genießen kann.

Weitere Informationen zu REM Motocross und dem vollständigen Rennplan finden Sie unter www.remsatmx.com

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