REM GLEN HELEN: DIE RÜCKKEHR DES JAHRHUNDERTS

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Fotos von Rich Stuelke, Dan Alamangos, Mark Chilson und Debbi Tamietti

DANtilfordPreston Tilford gewann die 450 Pro-Klasse mit seinem von Pasha gesponserten YZ450F. Foto von Dan Alamangos

Es wäre schön zu sagen, dass das REM-Motocross an diesem Wochenende auf dem Glen Helen Raceway das erste 100-Grad-Rennen des Jahres war, zumal es nur einen Tag vor dem offiziellen Beginn des Sommers fiel, aber es wäre nicht wahr. In einem verkehrten Wetter standen die REM-Rennfahrer im Februar vor einem 100-Grad-Tag. Insgesamt hatte SoCal den heißesten Winter, an den sich die meisten Menschen erinnern können, den kältesten Frühling, und jetzt sind alle auf das vorbereitet, was der Sommer bringt.

DANlafontaineTallon LaFountaine (59) fuhr mit seinem 1SXF 2-450 in der 350 Pro-Klasse, aber die Mathematik bevorzugte Tilford für diesen Tag. Foto von Dan Alamangos

DANblomfieldDer Australier Jacob Blomfield aus Bli Bli, Queensland, konnte nicht mit Tilford oder LaFountaine laufen, unterhielt sich aber mit ein paar losen Momenten. Foto von Dan Alamangos

Aber Hitze ist für Glen Helen relativ. Nach ein paar 100-Grad-Tagen beginnt die örtliche Crew zu denken, dass 95 Grad cool sind. Die meisten freuen sich also auf das Rennen am kommenden Samstag, bei dem die Temperaturen voraussichtlich erst in den 90er Jahren liegen werden.

STUELKEralfDavid Cincoota (51) und Ralf Schmidt (73) tauschten Moto-Siege und malten in der Intermediate-Klasse über 40. Der Sieg ging an den niederländischen Fahrer. Foto von Rick Stuelke

Das beste Pro-Rennen des Tages fand zwischen Preston Tilford (2: 1), Tallon LaFountaine (1: 2) und dem Australier Jacob Blomfield (3: 3) in der 450er-Klasse statt. Es gab nur einen weiteren Split-Moto-Sieger an dem Tag, an dem der Niederländer Ralf Schmidt mit 2: 1 gegen David Cincottas 1: 2 in den Over-40 Intermediates gewann. In der 250 Novice-Klasse gewann Jay Morris (2: 1) gegen den ersten Moto-Sieger Tyler Nichols mit 1: 3. In einer Randnotiz erhielt Rowdy Soland das Gold in der Open Novice-Klasse mit einem 1: 2 gegen denselben Jay Morris, der diesmal ein 4: 2 hatte. In allen anderen Klassen waren Moto-Sweeps an der Tagesordnung.

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DAS BESTE DES TAGES

Luther French gewann die Over-50 Expert-Klasse mit einem 1: 1 gegen Steve Pfaff mit 2: 2, Ron Shulers mit 3: 3, Val Tamiettis mit 5: 4, Fred Nicholls mit 6: 5 und Dan Alamangos mit 4: 7.

stuelke1simonsWilly Simons Jr. Foto von Rich Stuelke

Willy Simons Jr. scheint sich von den Verletzungen erholt zu haben, die er beim Glen Helen National Two-Stroke Invitational Race erlitten hat. Willy gewann die 250 Intermediates mit temperamentvollen Fahrgeschäften, um die Top 450 von Dylan Bollinger, Gordon Keller, Rachel Combs und Brayton Walker zu schlagen. In den 1 Intermediates besiegte der Hawaiianer Kai Mukai mit 1: 2 den Brasilianer Vinnie Angelini (2: 3) und Michael French (3: XNUMX).

debbiWEBERBob Weber erstrahlt in Schwarz und Weiß (mit einem Schuss Blau). Foto von Debbi Tamietti

In der Over-50 Elite-Klasse (reserviert für ganz besondere Fahrer über 50) raste Jon Ortner von schlechten Starts durch die komplette Over-50 Expert-Klasse und fing und überholte den 6D-Helmgründer Bob Weber in beiden Motos .

In der Klasse der über 50-Jährigen war Scott Williams unantastbar, als er seinen YZ250F mit, durch und um eine 450er-Packung trieb, um beide Motos mühelos zu fegen. Williams wurde in beiden Motos von Mike Phillips nach Hause verfolgt, der hart dafür kämpfte, Williams in Schach zu halten. Robert Pocius wurde vor Bill Reimers 3-4 und Pete Vetranos 7-3 5-6 für den dritten Platz Dritter.

debbiRUTTENBob Rutten war zum vierten Mal zurück, seit beide Knie ersetzt worden waren. Der ehemalige Baja-Champion gab ihnen an diesem Wochenende ihren ersten großen Test. Sie gingen vorbei. Foto Debbi Tamietti

Der Baja-Held der 1970er Jahre, Bob Rutten, schaffte es, den ersten Sturz für seine beiden Knieprothesen zu erzielen, stand jedoch vom Deck auf und gewann beide Motos der über 60-Jährigen. Mike Marion sah aus, als würde er der Gewinner sein, als Rutten fiel, aber er erlag unter den wüstenähnlichen Bedingungen dem ehemaligen Wüsten-Ass. Mitch Evans wurde Dritter, John Fitz Vierter, Kent Reed Fünfter, Jody Weisel Sechster, Tom Holmes Siebter und Tony Parsons Achter.

DANdennisDas MXA-Rennteam hat die KTM 2016SXF 450 an den letzten beiden Wochenenden getestet. Hier setzt Dennis Stapleton (62) auf dem Weg zum Vet Pro-Sieg auf Herz und Nieren. Dies war Stapletons erstes Rennen seit einer Handgelenks- und Knieoperation (zur gleichen Zeit). Foto von Dan Alamangos

CHILLZONEjodyJody Weisel (62) fuhr die KTM 2016SXF 450 in der Expertenklasse über 60. Er ging 7-6 für den 5. Platz. Foto von Mark Chilson

CHILLZONEortnerJon Ortner (62) war der dritte Fahrer, der die KTM 450SXF fuhr. Er gewann die Over-50 Elite Klasse. Tatsächlich wurde das Testrad ohne Pause Rücken an Rücken gefahren und gab kein Wimmern von sich - im Gegensatz zu den Testfahrern. Foto von Mark Chilson

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DIE REM STATS

debbiVALDANDer frühere CMC Nummer 1 Val Tamietti lacht über Dan Alamangos 'Hintern… oder lacht er über die offensichtlichen Anzeichen, dass Dan früher am Tag im Dreck war. Foto von Debbi Tamietti

debbiVALDies ist Val Tamietti (31) in Aktion gegen Ron Shuler (33). Shuler war 3. in den über 50 Experten und Val war 4 .. Foto von Debbi Tamietti

debbiDANADan Alamangos war 6. bei den über 50-Jährigen und fuhr dann zum Spaß mit seiner Honda CRF150. Er suchte Schatten vor der Sonne und Erleichterung von den Unebenheiten. Er sagte, der CRF150 habe nicht so viel Spaß gemacht wie der KTM 350SXF, den er in den anderen Motos gefahren sei. Foto von Debbi Tamietti

Mitte 2015 war dies das 19. REM-Rennen des Jahres. REM behält bei jedem Rennen Punkte, um die Klassensieger und die Top Ten von Glen Helen zu ermitteln. Bis die letzten Punkte erreicht sind, wird REM 40 Rennen ausrichten… und eine überraschende Anzahl von Einheimischen wird jedes einzelne Rennen gefahren sein.

CHILLZONEgreeneJeff Greene (124) führt Frank Villa (101) früh in der Klasse der über 50-Jährigen an. Villa würde an diesem Tag auf dem 3. Platz landen, Greene auf dem 5. Platz. Foto von Mark Chilson

Die größten Klassen bei REM an diesem Wochenende waren: 1. Über 50 Anfänger; 2. Über 50 Experten; 3. Über 50 Fortgeschrittene; 4. 250 Anfänger; 5. Über 60 Experten. Insgesamt waren 53% der Rennfahrer an diesem Wochenende über 40 Jahre alt. Die große Anzahl älterer Fahrer in Glen Helen ist eine Funktion der SoCal-Motorradindustrie, in der Fahrer aus den 1970er und 1980er Jahren immer noch Rennen fahren konnten, weil Sie arbeiten bei Herstellern, Ausrüstungsunternehmen, Geschäften oder Aftermarket-Händlern. Sie mussten nie aufhören zu rennen, weil es das Geschäft war, in dem sie sind oder in dem sie aufgewachsen sind.

Von allen Fahrern, die an diesem Wochenende bei REM an den Start gingen, waren 34% auf Yamahas, 22% auf Hondas, 18% auf KTMs, 14% auf Suzukis, 10% auf Kawasaki und 2% auf TMs.

DANmukaiKai Mukai gewann die 450 Intermediate Klasse. Foto von Dan Alamangos

Erstaunliche 61% der Klassensieger fuhren Yamahas, 16% Suzukis, 14% KTMs, 4% Hondas, 4% Kawasaki und 1% TMs.

REM-Rennen am kommenden Wochenende, Samstag, 27. Juni (und am Samstag, 4. Juli, auf der Nationalstrecke). Weitere Informationen finden Sie unter www.remsatmx.com

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