REM GLEN HELEN HEIZT SICH AUF, WIE DER WELT-Tierarzt sich nähert

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Fotos von Dan Alamangos, Debbi Tamietti und Jon Ortner

dansleeterMike Sleeter gewann die 450 Pro Klasse, als er seine Vorbereitung auf die Tierarzt-Weltmeisterschaft am 5. und 6. November fortsetzt. Foto: Dan Alamangos

Zwei Dinge beschäftigen die Motocross-Fahrer beim dieswöchigen REM-Motocross in Glen Helen.

debwillysWilly Simons Jr. gewann nicht nur die 250 Pro-Klasse, sondern überholte alle 450er im ersten Rennen, um insgesamt eine Überraschung zu erzielen. Foto: Debbi Tamietti

Erstens wollen die Rennfahrer nach einer Serie, die im Januar begann und nur noch sechs Rennen hat (nach 34 abgeschlossenen), das Ende der Punktejagd erreichen. REM zählt bei jedem Rennen Punkte und die Fahrer werden entsprechend eingestuft. Selbst wenn ein Fahrer nicht im Rennen um die Nummer 1 oder eine Top-Ten-Auszeichnung ist, möchte er seine Freunde und Feinde in der Gesamtplatzierung schlagen. Und da nur noch wenige Rennen übrig sind, ist der Kampf um die Nummer eins in Glen Helen immer noch zweifelhaft

ortkurtnicollKurt Nicoll nimmt sich Zeit, um sich auf den Welttierarzt vorzubereiten, wo er hofft, sich als über 40-jähriger Weltmeister wiederholen zu können und auch die über 50-jährige Krone zu erhalten. Foto: Jon Ortner

Zweitens sind die Motocross-Weltmeisterschaften nur noch zwei Wochen entfernt, und während dies bedeutet, dass REM die Woche für dieses Rennen frei nehmen wird, bedeutet dies nicht, dass die REM-Rennfahrer dies auch tun werden. Ein großer Prozentsatz der REM-Motocross-Fahrer über 30, über 40, über 50 und über 60 wird vom 5. bis 6. November beim Welttierarzt sein.

debjoshJosh Fout (27) ging 1-3 in der 450 Novice Klasse. Er verlor den Gesamtsieg gegen Zack Randolphs 2: 2. Foto: Debbi Tamietti

Und da das REM Octobercross-Rennen nächste Woche auf der World Vet-Strecke (auch als National-Strecke oder USGP-Strecke bekannt) stattfinden wird, wird dies als hervorragende Gelegenheit angesehen, sich an das Layout anzupassen. Somit war das Rennen dieser Woche ein Vorläufer für das World Vet Warm-up der nächsten Woche, das sich natürlich in zwei Wochen auf die World Vet Motocross Championships vorbereitet.

debmaciasLuis Macias begeisterte die Menge mit dem hohen Winseln eines TM 125MX Zweitakts. Foto: Debbi Tamietti

Jetzt könnten Sie versucht sein zu glauben, dass die Vorbereitung auf das große Rennen in zwei Wochen nur etwas ist, das den Profis und Experten über 30, über 40 und über 50 wichtig ist, aber das stimmt nicht. Das World Vet Fever läuft durch die Klassen Intermediate und Novices. Und es gibt sogar europäische Motocrosser, die eine Woche früher fliegen, um den REM Octobercross zu fahren und sich mit der rauen und stürmischen Rennstrecke von Glen Helen vertraut zu machen.

johnspechJohn Robert Spechts ist aus London angereist, um die Vet Beginner-Klasse bei REM zu fahren und sich auf den World Vet vorzubereiten. Er wird ein Tierarztanfänger beim Welttierarzt sein, da es keine Anfängerklassen gibt. Foto: Jon Ortner

danhenrikvieskosDer deutsche Rennfahrer Henrik Vleskos fuhr die Vet Novice-Klasse. Er verpasste die Top 5 mit einem 5-XNUMX Tag um einen Platz. Foto: Dan Alamangos

An diesem Wochenende tobten in jeder Klasse Schlachten. Und obwohl sich das Streckenlayout seit dem letzten REM-Rennen nicht wesentlich geändert hatte, stellte es seine eigenen einzigartigen Herausforderungen. Die Unebenheiten waren irgendwie größer, die Spurrillen länger und das Tempo schneller.

danchandlerSteve Chandler erreicht mit einem TM 300MX mit zwei Schlägen den dritten Gesamtrang. Steves 4-6 Punkte folgten Lance Sloans 1-1 und Marc Crosbys 2-2 in der Klasse der über 50-Jährigen. Foto: Dan Alamangos

Selbst in den ältesten Altersgruppen war es sehr intensiv, da die Klassen über 40 Experten, über 50 Experten und über 60 Experten mit 2: 1 gewonnen wurden - oft erst in der letzten Runde des ersten Rennens gelöst. Billy Mercier gewann die Over-40 Pro mit 2: 1 gegen Alan Julliens 1: 3 und James Lavenders mit 3: 2.

debjackmowryJack Mowry (745) war ein konstanter 5-5 und wurde 5. in den 250 Novizen. Foto: Debbi Tamietti

In der Elite-Klasse über 50 holte sich Jon Ortner den Gesamtsieg mit 2: 1, aber Luther French, der das erste Moto gewann, gab Ortner im zweiten Moto nie Luft zum Atmen. Die beiden Fahrer rannten Seite an Seite die Hügel hinauf und teilten oft die Runden, wobei Ortner nach links und French nach rechts gingen. Am Ende hielt Ortner die Führung, als es zählte.

debburgeNathan Burge (41) wurde Dritter bei den 250 Intermediates hinter Conner Mullennix und Gordon Keller. Foto: Debbi Tamietti

Die Expertenklasse über 60 war ein Battle Royale zwischen Jim Latendresse und Will Harper. Harper gewann das erste Moto, obwohl er in der letzten Runde vorübergehend von Latendresse überholt wurde. Und Harper führte das zweite Moto bis spät im Rennen, als sein Motorrad plötzlich langsamer wurde. Bevor es sauber wurde und wieder lief, war Latendresse vorbeigekommen, um ein 2: 1 gegen Harper's 1: 2 zu erzielen.

debengleRob Engels Schlafplatz spielt mit dem Licht, während er aus dieser elliptischen Berme rast. Foto: Debbi Tamietti

Die Pro-Rennen waren nicht so spannungsgeladen - Mike Sleeter gewann die beiden Motos der 450 Pros, ebenso wie Willy Simons Jr. bei den 250 Pros und Kurt Nicoll bei den Vet Pros. Die einzige wirkliche Aufregung kam, als Willy Simons Sleeter im ersten Rennen erwischte und überholte und sich zurückzog, um die kombinierte Wertung zu gewinnen. Unglücklicherweise für Simons konnte er im zweiten Moto nicht nach Sleeter kommen.

debmercierDie Over-40 Pro-Klasse war ein Hin- und Her-Kampf zwischen dem späteren Sieger Billy Mercier (501) und dem Südafrikaner Alan Jullien. Mercier gewann mit einem Service Honda Zweitakt. Mercier fuhr 125 die 250 West und 1993 Nationals und erzielte in beiden Klassen AMA-Punkte. Foto: Debbi Tamietti

In den Zwischenklassen waren Conner Mullennix (250 Int.), Ralf Schmidt (Über 40 Int.), Dave Eropkin (Über 50 Int.) Und Mark Donaldson (Über 60 Int.) Die Besten der Gruppe.

debbrianjustinDas 250 Shootout von MXA basiert darauf, dass so viele Fahrer wie möglich unsere Testräder fahren. Diese Woche haben wir 250 Profis Justin Muscutt (89) und Brian Medeiros (86) auf unsere Box 2017 RM-Z250 und KX250F gesetzt. Justin wurde Zweiter und Brian Vierter. Foto: Debbi Tamietti

Die drei größten Klassen des Tages waren die über 50-Jährigen, die über 60-Jährigen und die Tierarzt-Anfänger. Die Fahrradaufteilung betrug 34% KTMs, 24% Yamahas, 21% Hondas, 9% Huskys, 8% Kawasakis, 5% Suzukis und 3% TMs.

danchristianmaviejDer deutsche Fahrer Christian Maciej (866) kam in die USA, um im MX Heaven Motocross Caamp zu bleiben. Er nutzte ein 2: 1, um die 250 Intermediate-Klasse gegen Mike Dioros 1: 2 zu gewinnen. Foto: Debbi Tamietti

REST 2016 REM RENNEN
29. Oktober… Glen Helen, CA (USGP-Strecke)
5. November. Kein Rennen (Tierarzt-Weltmeisterschaft)
12. November… Glen Helen, CA.
19. November… Glen Helen, CA.
26. November… kein Rennen (Tag im Dreck)
3. Dezember… .Glen Helen, CA.
10. Dezember… Glen Helen, CA.
17. Dezember… Glen Helen, CA.
25. Dezember… kein Rennen (Weihnachtstag)
31. Dezember… kein Rennen (Silvester)

debpashaPascha Afshar bleibt für sein liebes Leben hängen, während seine KTM aus einer Kurve fährt. Pascha hatte einen 6-3 Tag bei den Vet Novices - musste aber eine Weile führen. Foto: Debbi Tamietti

danlambsonJeff Lambson (55) und Kent Reed duellieren sich knapp links, während Jody Weisel von MXA davonkommt. In der Klasse der über 60-Jährigen gewann Mark Donaldon mit 1: 1 vor den Top 3 von Jeff Lambson (2: 2), Jody Weisel (4: 4), Kent Reed (3: 5) und Brian Martin (5-XNUMX). Foto: Dan Alamangos

danpfaffSteve Pfaff (12) sah aus, als würde er die Elite-Klasse über 50 gewinnen, aber Jon Orter und Luther French (2) hatten andere Ideen. Steve wurde insgesamt Dritter. Foto: Dan Alamangos

danconnormullennixConner Mullennix (288) machte einen Holeshot und lief mit beiden 250 Intermediate-Motos davon - und nicht nur der Moment wurde von Dan Alamangos 'Kamera erfasst, sondern auch eine vorbeiziehende Drohne. Foto: Dan Alamangos

Am kommenden Wochenende, dem 29. Oktober, findet erneut REM-Rennen für das jährliche Oktoberkreuz statt (früher bekannt als Commotion By The Ocean, als es in Carlsbad stattfand). Weitere Informationen finden Sie unter www.remsatmx.com

remlastsix2016

 

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