MOTOCROSS-RENNENBERICHT „SAMSTAG IM GLEN“: GROSSE BETEILIGUNG, GROSSE HÜGEL UND EIN GROSSER ABSTURZ

Preston Tilford (491) gewann die 450 Pro-Klasse mit sehr starken Fahrten in beiden Motos.

FOTOS VON DEBBI TAMIETTI & DAN ALAMANGOS

Mit fast 200 Fahrern war „Saturday at the Glen“ ein geschäftiger Ort – aber getreu ihrem Wort waren die Rennen so geplant und liefen so effizient, dass jeder Fahrer zwei lange Motos bekam und immer noch aus dem Park war 2:00 Uhr Niemand erwartete eine große Beteiligung, aber mit 50 Fahrern in den über 60-jährigen Klassen, 44 Fahrern in den Mini-Klassen und 30 Fahrern in den über 50-jährigen Klassen gab es über 124 Fahrer in nur diesen drei Altersgruppen.

Die Spitzenfotografen von MXA, Debbi Tamietti und Dan Alamangos, teilten sich auf, um zu versuchen, jeden Abschnitt der Strecke abzudecken. Unten sehen Sie die 38 Fotos, die sie geschossen haben

Benny Breck ging in der 2 Pro-Klasse mit 2: 450 an den Start. Hier betritt Benny den sehr sandigen Abschnitt der hinteren Schlucht.

Der finnische Fahrer Rene Rannikko (9) machte mit einem 450-3 den letzten Schritt auf dem 3 Pro-Podium.

Cody Brownfield (124) gewann die 250 Pro-Klasse auf einem Suzuki RM-Z250 mit 1: 1.

Josh Fout (45) fuhr mit der mit Ohlins ausgestatteten KTM 450SXF von MXA zum Vet Pro-Sieg. 

Mark Tilley (95) gewann die Klasse der über 40-Jährigen mit einem 1:1.

Shawn Bushnell (804) ging mit 3: 2 für den zweiten Platz in der Klasse der über 40-jährigen Experten vor Todd Gravitt, der mit 2: 3 gewann.

Alison Bushnell (13) ging mit 4: 3 auf den dritten Platz bei den über 40-Jährigen.

David O'Connor (30) hatte einen freien Tag mit einem 7-8-Ergebnis für den 7. Platz bei den über 40-Jährigen.

Val Tamietti (31) gewann die Over-65 Expert-Klasse, aber er ließ Bill Seifert in dieser Linkskurve im ersten Lauf nicht viel Platz. Val hebt sein Bein, um das Vorderrad von Seiferts GasGas MC350 freizumachen.

Ohne wohin zu gehen, wird Bill Seiferts Fahrrad von Vals Fahrrad getroffen, wodurch sein Vorderrad in die Luft geschleudert wird. Seifert gebührt Verdienst, dass er versucht hat, die Kollision mit den Händen noch am Lenker zu überstehen. 

Sobald jedoch beide Räder umkippen, ist Bill Seifert dazu verdammt, zu Boden zu gehen, während Val den Tatort räumt.

Es ist interessant festzustellen, dass es Bill Seiferts, der die Berme umarmt, gelingt, das vordere Ende seines GasGas herumzudrehen und ihn in die Rippen zu treffen. Zum Glück hatten seine Brustschützer einen Brustkorbschutz.

 

Val Tamieti (links) ging hinüber, um sicherzustellen, dass es Bill Seifert nach dem Rennen gut ging. Sie schüttelten sich die Hände, aber Bill fühlte sich nicht gut genug, um sein zweites Moto zu fahren.

Mike Monagahan (34) wurde Dritter in der Klasse der über 65-Jährigen hinter Val Tamietti und Dave Eropkin.

Vielleicht haben Sie diese Schilder in Glen Helen gesehen. Sie sind kein Witz. Siehe unten:

Ein Hinweis zur Warnung: Drei Klapperschlangen wurden am Samstag im Außenbereich der Rennstrecke gefunden. Sie wurden alle gefangen genommen und zu einem weniger besiedelten Teil von Glen Helen mitgenommen. Aber wenn es drei waren, waren es höchstwahrscheinlich vier. 

Pete Murray (7) ist unglaublich. Er gewann die Over-50 Expert Class und die Over-60 Experts.

Robert Reisinger (96) ging bei den über 2-Experten mit 2:60 in Führung.

Luc De Ley (65) auf dem KTM 300SX Zweitakt von MXA war Dritter bei den über 60-jährigen Experten hinter Murray und Reisinger.

Randy Skinner (72) fuhr Jody's Gasqvarna zu einem Zwei-Moto-Sweep der Over-60 Intermediates.

Robot Rogers (12) war Dritter im ersten Over-60 Intermediate Moto, aber im zweiten Moto machte er den Fehler zu glauben, dass er den Mt. Whitney Ridge räumen könnte (was die Profis taten). Der Mt. Whitney Ridge ist ein blinder Tabletop-Sprung mit einem 100-Fuß-Abfall. Es genügt zu sagen, dass Sie sich niemals mitten in einem Motorrad entscheiden sollten, etwas zu tun, was Sie noch nie zuvor getan haben. Robot kam einen Meter zu kurz.

Und so sah Robot aus, nachdem sein Hinterrad die Tischplatte berührt hatte. Er landete den 100-Fuß-Absturz hinunter, schlug mit dem Gesicht auf den Lenker, ließ sein Brillenglas herausspringen und schnitt sich ins Gesicht (direkt unter seinem rechten Auge). Natürlich ist er den Hügel hinuntergeschlüpft, aber er ist weggegangen. Er machte sich sauber und machte sich auf den Weg zu einer Hochzeit, wo er die Braut mit Sicherheit erschrecken würde.

Bill Sauro (311) tat das Undenkbare. Er schlug Pete Murray im ersten Over-50 Expert Moto, aber Bills 1-2 wurde von Murrays 2-1 geschlagen

Jim Hanson (83) ging mit 2: 1 für den Sieg in der Klasse der über 65-Jährigen. Pete Vetrano gewann das erste Moto, musste sich aber mit einem 1-2 mit dem zweiten Gesamtrang zufrieden geben.

Das Springen über den Mt. Whitney Ridge auf der linken Seite ist einfacher, weil der Hügel auf diesem Weg nicht so steil ist, aber das Springen über die rechte Seite ist schwierig und sehr steil.

Pasha Afshar (L1) gewann die 125-Expertenklasse mit einem 1-1 gegen Robert Kuhry (3-2), Chris Packwood (2-3) und Mike Monaghan (4-4).

Greg Groom (596) wurde so lange vermisst, dass er sich nicht einmal mehr daran erinnern konnte, wo er normalerweise die Fährte schneidet.

Joe Sutter (111) kam von seinem großen Sturz auf der Nationals-Strecke nach Glen Helen zurück, um zu testen, ob er bereit für Rennen ist – er sah bereit aus.

Der australische Rennfahrer Dan Alamangos brach sich vor einigen Monaten bei einem Werkstattunfall die Tib/Fib. Sie haben sein Schienbein gestochen und es war eine lange Genesung. Er macht wieder Fotos, weil er viel bergauf und bergab wandern muss, was sein Bein stärker macht.

Scott Hyde (521) holte sich den Sieg in der Klasse der über 60-Jährigen mit einem 1: 1-Ergebnis.

Gavin Sorensen versucht, unter dem Fahrer, den er verfolgt, neue Anlieger einzufahren.

Matt Lieberman (98) wurde bei den 450 Novices Gesamtdritter, während Dirk McCoy (357) bei den 250 Novices Gesamtzweiter wurde. 

Ginger Hill (104) führt Gary Taylor und Farzan Marzi (84) durch die wilden Blumen. Ginger wurde 9. bei den Over-60 Intermediates, während Taylor und Marzi bei den Over-50 Novices Zweiter bzw. Dritter wurden

Ryder gewann die 125er Anfängerklasse mit 1-1 vor Jet Bushnells 2-2 und Joshua Packwoods 4-3.

Mike Phillips (2) führt Joe Wilson (46) und Scott Murphy (733) in der Klasse der über 50-Jährigen an. Am Ende des Tages würde Murphy 1-1 gehen. Phillips 5-6 und Wilson 9-DNF.

Ernie Becker (87) hatte eine Woche frei von seinem Rennwagen-Auftritt und beschloss, sie in Glen Helen zu fahren. Ernie ging 8-10 in den Over-60 Intermediates.

Brett Dykmans (44) nutzte ein 2: 2-Ergebnis, um den 85-ccm-Anfänger in der Gesamtwertung zu gewinnen, als der erste Moto-Sieger Reed Brenton mit 1: 3 und der zweite Moto-Sieger Nicolas Vakkur mit 8: 1 gewann.

Maddox Wiggins (91), Connor Bergin (77) und Ryder Paul (411) ziehen ein Rennen auf einer der langen Geraden auf der Arroyo-Rennstrecke von Glen Helen hinunter.

Henry Gardner (94) gewann die PW/XR Pee-Wee-Klasse mit 2:1 gegen Konner Spark mit 1:2.

Ryder Pail (411) fegte beide Motos der 50cc 7-t0-8 Jahre alten Klasse. 

Riser Ramsey-Reutgen (567) wurde Dritter in der 50-ccm-Klasse der 4- bis 6-Jährigen mit einem 3-3.

„Saturday at the Glen“ wird am Samstag, den 13. Mai, wieder Rennen fahren. Es wird nur ein Rennen im Mai geben, aber im Juni wird „Saturday at the Glen“ am 3. Juni, 17. Juni und 24. Juni Rennen fahren. Zu lernen mehr gehen zu www.glenhelen.com

„SAMSTAG BEI DEN VERBLEIBENDEN RENNPLANUNG 2023 DES G LEN
13. Mai…Spring Series #5 (National Track)
3. Juni … Sommerserie Nr. 1 (Arroyo Vet-Track)
17. Juni … Sommerserie Nr. 2 (Arroyo Vet-Track)
24. Juni … Sommerserie Nr. 3 (Arroyo Vet-Track)
15. Juli … Sommerserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
29. Juli….Summer Series #5 (National Track)
19. August … Herbstserie Nr. 1 (Arroyo Vet-Track)
26. August … Herbstserie Nr. 2 (Arroyo Vet-Track)
16. September … Herbstserie Nr. 3 (Arroyo Vet-Track)
23. September … Herbstserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
30. September… Herbstserie Nr. 5 (National Track)
21. Oktober … Winterserie Nr. 1 (Arroyo Vet-Track)
28. Oktober … Winterserie Nr. 2 (nationale Strecke)
3. bis 5. November… Tierarzt-Weltmeisterschaft (nationale Strecke)
18. November. Winterserie Nr. 3 (Arroyo Vet-Track)
9. Dezember … Winterserie Nr. 4 (Arroyo Vet-Track)
16. Dezember..Winter Series #5 (National Track)

 

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