ERSTER BLICK: DIE SUZUKIS 2017 SIND HIER

2017 SUZUKI RM-Z450

2017 Suzuki RM-Z450 StudioDer Suzuki RM-Z2017 450 kehrt mit der Technologie, den Funktionen und dem nachgewiesenen Leistungserbe zurück, die ihn zur Wahl der Champions machen. Ein robuster und dennoch kompakter flüssigkeitsgekühlter 449-cmXNUMX-Viertaktmotor verfügt über eine Suzuki-Kraftstoffeinspritzung, die speziell für den Motocross-Einsatz entwickelt wurde. Rennfahrer können aus verschiedenen Kraftstoffkupplungen wählen, die im Lieferumfang des Fahrrads enthalten sind, um die Kraftstoffzuordnung des Systems auf der Strecke problemlos einzustellen, ohne dass Werkzeuge erforderlich sind.

Mit dem Suzuki Holeshot Assist Control System (S-HAC) des RM-Z kann der Fahrer einen von drei Modi für den besten Start vom Starttor aus auswählen, sodass jeder Fahrer den Holeshot erhalten kann. Die einzigartigen Modi des Systems sind von den Werksrennrädern abgeleitet und bieten je nach Können des Fahrers und den Torbedingungen eine spezifische Leistung.

Der RM-Z450 verwendet die Showa SFF-Air-Federung, um ein geringeres Gewicht, einen größeren Innenrohrdurchmesser und eine größere Größe der Dämpferstange / des Kolbens zu erzielen. Der SFF-Air besteht aus drei Kammern, und der Fahrer kann die Federrate einfach mit einer Luftpumpe ändern, anstatt die Schraubenfedern auszutauschen.

2017 Suzuki RM-Z450 Verkaufspreis: 8,749 USD

2017 SUZUKI RM-Z250

2017 Suzuki RM-Z250 Studio
Der RM-Z2017 250 wurde nach all den Aktualisierungen für 2016 kritisch gelobt, einschließlich der Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC), einem wählbaren Startmodus-System, mit dem Fahrer unabhängig von den Torbedingungen vom Starttor aus starten können.

     Dieser RM-Z250 verfügt auch über die pneumatische Federgabel KYB PSF2, die im Vergleich zur herkömmlichen Federgabel eine verbesserte Leistung, vereinfachte Tuning-Einstellungen und ein geringeres Gewicht bietet. Ohne Schraubenfeder verwendet diese Gabel einen größeren Dämpferzylinder für ein besseres Ansprechverhalten und eine stabilere Leistung sowie eine Gewichtsreduzierung. Der KYB-Stoßdämpfer des Fahrrads ist über neu geformte Polsterstangen und Distanzstücke mit der Schwinge verbunden. Der mit Stickstoff geladene Stoßdämpfer im Huckepack-Stil verfügt über ein neues oben montiertes integriertes Einstellsystem zur einfachen Einstellung des Rückpralls bei hoher und niedriger Geschwindigkeit sowie von Einstellern für die Druckdämpfungskraft bei hoher und niedriger Geschwindigkeit.

     Das messerscharfe Handling ist eine Stärke von RM-Z. Der Rahmen dieses Fahrrads bietet eine verbesserte Kontrolle durch Bremsschwellen, fühlt sich leichter an und behält die Kurvenbeherrschung des RM-Z bei.

2017 Suzuki RM-Z250 Verkaufspreis: 7,699 USD

2017 SUZUKI RM85

2017 Suzuki RM85 Studio
Genau wie seine größeren Geschwister bietet der RM85 sowohl für erfahrene Rennfahrer als auch für Anfänger erstklassiges Handling. Der flüssigkeitsgekühlte 84.7-cmXNUMX-Zweitaktmotor des Motorrads erzeugt bei jeder Drehzahl eine gleichmäßige Leistung, wobei der Schwerpunkt auf der Leistung im unteren bis mittleren Bereich liegt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe.

Die umgedrehten 85-mm-Vorderradgabeln Showa des RM37 sind vollständig an das Gewicht, den Stil und die Fähigkeiten des Fahrers anpassbar und bieten einen Federweg von 10.8 Zoll. Der hintere Stoßdämpfer von Showa mit einem Stoßdämpferkörper mit großem Durchmesser ist kalibriert, um ein weiches Gefühl und einen erhöhten Widerstand gegen Bodenbildung zu erzeugen, und bietet einen Radweg von 10.9 Zoll.

2017 Suzuki RM85 Verkaufspreis: 4,099 $

Im Rahmen der Einführung von RM, RM-Z und RMX 2017 freut sich Suzuki, unser Notfallprogramm 2017 bekannt zu geben. Ab dem 1. November 2016 stehen Suzuki sowohl Profi- als auch Amateurfahrern, die jedes Wochenende in den Vereinigten Staaten von Amerika fahren, mehr als sechs Millionen US-Dollar zur Verfügung. Es gab noch nie einen besseren Zeitpunkt, um einen Suzuki zu fahren.

Weitere Informationen finden Sie im Internet unter www.suzukicycles.com

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