MXA TEST RIDER CHRONIK: DOUG DUBACH

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WIE WURDEN SIE MXA TEST RIDER?

Die Mehrheit der MXA-Testfahrer waren Saddleback-Spezialisten, und von dort kannte ich sie. Ich fuhr damals einen Suzuki RM125 für Mitch Payton und seit ich dort gefahren bin, wo sie gefahren sind, sind wir Freunde geworden. Das erste, was ich für sie getan habe, war ein Shootout mit fünf Motorrädern im Reche Canyon. Ich denke, die anderen vier waren Jim Perry, Mark Denning, Jim Tarantino und Ron Baumgartner. Diese Fotosession machte das Cover, aber ich bekam erst 15 Jahre später ein eigenes MXA-Cover, als ich 1994 alleine auf dem Cover war. Wir haben Motorräder an vielen seltsamen Orten getestet - weil damals dort waren nicht so viele Tracks, die an den Wochentagen geöffnet und vorbereitet waren. Ich erinnere mich an Tests in der Mockingbird Lane, der Country Village Road, dem Reche Canyon, dem Prado Dam und hinter dem Corona Raceway (nicht am Corona Raceway, sondern dahinter). Natürlich haben wir auch in Saddleback, Indian Dunes, Carlsbad und Perris getestet.

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WAS IST IHR ERINNERUNGSWERTESTER MXA-SPEICHER?

Eines Tages machten wir ein Fotoshooting an einem Ort namens Country Village Road. Ein anderer MXA-Testfahrer, Mark Denning, wohnte gleich die Straße runter von diesem Reitplatz, und während des Fotoshootings brauchten wir etwas, also fuhr ich mit meinem Testrad zurück zu Marks Haus. Ich beeilte mich, zurück zu kommen, und ich sah diesen 10 Fuß tiefen und 15 Fuß breiten Betonkanal nicht. Ich wurde als Vierter abgehört, als ich es sah. Ich habe mich nur festgehalten und es geräumt ... ohne Aufzug. Jody machte ein Foto von der Reifenmarkierung, die mein Hinterreifen an der Betonwand gemacht hatte. Ich war 14 Fuß statt 15 gesprungen. Ich hatte an diesem Tag Glück.

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Hier ist ein MXA-Cover, das Doug gerne nicht gemacht hätte. Dies ist der Washougal National von 1989 und das ist Steve Lamson (269), der sich seinen Weg über Jeff Ward (5) und Doug Dubach (16) bahnt.

WER HAT MIT IHNEN FAHRRÄDER BEI MXA GETESTET?

Lance Moorewood war noch da, als ich anfing, aber ich erinnere mich an Mark Denning, Steve Banning, Alan Olson, Mike Hooker und Larry Brooks aus alten Zeiten.

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Als Werks-Yamaha-Fahrer machte Doug (16) das Cover von MXA öfter als Rennfahrer als als Testfahrer, aber als offizieller Testfahrer von Yamaha seit zwei Jahrzehnten hat MXA seinen Beitrag im gleichen Zeitraum geschätzt.

WARUM HAST DU aufgehört, ein Testfahrer zu sein?

Ich habe nie wirklich aufgehört. Ich war sehr beschäftigt, als ich im Team Yamaha war und später, als ich anfing, auf Yamaha und Dunlop zu testen, aber ich habe meine Hand behalten und werde immer noch ein- oder zweimal im Jahr zur Big Show gerufen.

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