TOM WHITE'S ZEHN SAMSTLICHSTE MOTOCROSS-FAHRRÄDER: NUMMER ACHT

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Von Tom White

Mit hochkarätigen Motorradauktionen, klassischen Fahrradshows und eBay, die jedes alte Fahrrad auf dem Planeten verkaufen, schnappen sich Investoren nicht nur die besten Fahrräder, sondern erhöhen gleichzeitig auch die Preise für die „nicht besten“ Fahrräder. Ich weiß das aus erster Hand, weil mein Museum, Die frühen Jahre des Motocross-Museumshat über 140 dieser Maschinen aus den frühesten Jahren unseres Sports. Der Großteil der Motorräder in meiner Kollektion wurde zwischen 1965 und 1974 hergestellt. Ich halte diese Jahre aufgrund der geringeren Produktionszahlen und der Einzigartigkeit jeder Marke für das Sammlerstück. Wenn Sie Sammler werden möchten, bin ich hier, um Ihnen zu helfen. Hier ist Fahrrad Nummer acht auf meiner Liste der 10 am meisten sammelbaren Motocross-Maschinen. Diese Liste ist nicht unbedingt die 10 teuersten klassischen Motorräder, die Sie kaufen können, aber sie bilden die Grundlage für eine großartige Sammlung. Ich habe den ungefähren Wert jeder Maschine angegeben, aber Zustand und Herkunft können die Preise erheblich erhöhen oder senken. Kein Fahrrad wird so schnell erkannt wie das CZ-Doppelrohr - deshalb ist es die Nummer acht auf meiner Liste.

NUMMER ACHT: 1965 CZ250 TWIN PORT

Der Twin-Port 250 war eine Nachbildung des Werks-GP-Bikes von CZ. 1964 gewann der Belgier Joel Robert mit einem Serien-Twin-Port 250 die 250er-Weltmeisterschaft.

Im nächsten Jahr wiederholte der russische Fahrer Viktor Arbekov Roberts Titelgewinn von 1964, um CZ auf die Höhe zu bringen, die Torsten Hallman von Husqvarna zuvor genossen hatte.

Dieses Beispiel wurde angeblich von Joel Roberts Fabrikmechaniker restauriert. Beim Kauf eines CZ, Vorbehalt Emptor, da die Geschichte des tschechischen Motorrades lückenhaft sein kann. Geschätzter Wert: 14,000 USD.

Bleib nächste Woche dran für Freitags Bike # 9.

 

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