WAS DIE MOTOCROSS-FAHRRÄDER 2017 WIRKLICH WIEGEN

Die leichtesten 2017er Bikes in jedem Hubraum werden von KTM hergestellt. Der 2017 KTM 250SX Zweitakt trifft MXAs Waage bei 211 Pfund.

Das Wiegen von Motocross-Motorrädern erfordert Sorgfalt. MXA wiegt seine Testräder, wenn sie neu und in einwandfreiem Zustand sind. Wir verwenden kein „Leergewicht“ - das Gewicht des Fahrrads mit einer vollen Tankfüllung. MXA verwendet kein Leergewicht, da wir die meiste Zeit mit halb vollen Gastanks an den Start gehen. Wenn wir also ein Testrad wiegen, entleeren wir den Kraftstofftank von jedem Tropfen Benzin, bevor wir ihn auf die Waage heben. So testet die AMA seit Jahrzehnten Supercross- und National-Bikes. Das Wiegen eines Fahrrads mit vollem Kraftstofftank sagt Ihnen nur, wie viel Benzin wiegt, nicht unbedingt das Fahrrad, während Sie damit fahren. Ein Fahrrad mit einem kleinen 1.5-Gallonen-Gastank ist leichter als ein Fahrrad mit einem 2.0-Gallonen-Gastank, wenn es um das Kraftstoffgewicht geht. Bei 6 Pfund pro Gallone läuft ein Hersteller, der Ihnen eine 1/2 Gallone größere Kraftstoffkapazität bietet, Gefahr, 3 Pfund zum Gewicht seines Fahrrads hinzuzufügen, aber gleichzeitig ist ein größerer Kraftstofftank ein Plus für einen Fahrer, der Trailrides fährt , Fahrten in den Hügeln, Langlaufrennen, Fahrten oder möchte nicht alle 40 Minuten seinen Benzintank füllen müssen.

Die Gewichtsverteilung ist ziemlich aussagekräftig. In der 450er-Klasse beispielsweise wiegt der KTM 2017SXF 450 18 Pfund weniger als der Suzuki RM-Z2017 450. Der dem Katoom am nächsten gelegene 450er ist der Husqvarna, der, obwohl er auf dem KTM-Fahrwerk basiert, aufgrund seiner Kunststoff-Airbox, schwereren Bremsscheiben und Schalldämpfereinsätzen 2 Pfund mehr wiegt. Wir sind nicht länger überrascht, dass der KTM 350SXF nicht wesentlich leichter als der 450SXF ist, obwohl er sich aufgrund der reduzierten rotierenden Masse des kleinen Motors leichter anfühlt. Der 2017 KTM 350SXF wiegt 1 Pfund weniger als der 450SXF bei 221 Pfund (der Husky FC350 wiegt 223). In der 250er Klasse ist der Unterschied nicht so groß. Das leichteste Fahrrad ist das 2017er KTM 250SXF mit 218 Pfund, gefolgt vom Husqvarna FC250 mit 220 Pfund, dem Kawasaki KX250F mit 221 Pfund und dem Yamaha YZ250F mit 222 Pfund (das YZ250F hat im Vergleich zu 2016 aufgrund von Rahmenänderungen am Schwingenschwenk ein Pfund zugenommen). Der unveränderte Honda CRF250 (224) und der Suzuki RM-Z250 (226) bringen das Jahr auf den Punkt.

MXA'S 2017 FAHRRADGEWICHTE

2017 HONDA
Honda CRF250… 224
Honda CRF450… 233

2017 HUSQVARNA
Husqvarna TC125..195
Husqvarna TC250..212
Husqvarna FC250… 220
Husqvarna FC350… 223
Husqvarna TX300… 224
Husqvarna FC450… 224

2017 KAWASAKI
Kawasaki KX250… 221
Kawasaki KX450… 231

2017 KTM
KTM 125 SX… 194
KTM 150SX… 194.5
KTM 250SX… 211
KTM 250SXF… 218
KTM 350SXF… 221
KTM 450SXF… 222

2017
Suzuki RM-Z250… 226
Suzuki RM-Z450… 240

2017 YAMAHA
Yamaha YZ250F… 222
Yamaha YZ450F… 238