MOTOCROSS SCUTTLEBUTT & TASTY INSIDER MORSELS

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Woran arbeitet die MXA WRECKING CREW: URLAUB? WAS FERIEN?

twoverusforushootoutZWEI GEGEN VIER SHOOTOUT: Der am häufigsten nachgefragte Test besteht darin, dass die MXA-Bande einen YZ250-Zweitakt-Vergleich mit einem YZ250F-Viertakt-Vergleich durchführt. Wir haben es in der Vergangenheit mehrmals gemacht und sogar eine KTM-Version gemacht, aber dieses Mal haben wir beide Motorräder an Jamie Ellis von Twisted Developments geschickt und ihn beide Motoren auf bis zu 49 PS pumpen lassen. Dann haben wir sie rausgeschossen.

2017tm300bSELTENER ITALIENISCHER VOGEL: MXA hat in letzter Zeit einen 300ccm Kick. Wir haben den einzigen TM 2017MX-FI Viertakt 300 in den USA in die Hände bekommen. Es ist auch der einzige 300ccm Klopfer, der speziell für Motocross gebaut wurde. Wie Sie sehen, haben wir Spaß daran, diese italienische Schönheit auszupressen.

laseleevyz300sideHOMEBUILT 300: Als nächstes stand auf unserer 300er-Agenda, einen Yamaha YZ250 mit Box-Stock zu nehmen und ihn aus dem Box-Stock zu nehmen. Wir haben Cycra-Kunststoff, Stoßzahnräder, Hinson-Kupplung, Works Connection-Teile, CV4-Schläuche, Moto Tassinari-Schilf, Pro Circuit-Rohr, Precision Concepts-Federung, Galfer-Rotoren, AP-Bremsbeläge, angewandte Klemmen und einen SDG-Sitz hinzugefügt. Dann packten wir Zylinder, Kopf und Leistungsventile ein und schickten sie an LA Sleeve, um aus unserer YZ250 eine YZ300 zu machen.

procircuitkx250fcVOLLRENNEN KX250F:  Unser 2017er Kawasaki KX250F hat die vollständige Pro Circuit-Kundenbehandlung erhalten. Dies ist genau das, was ein Kunde in Bezug auf Motorarbeit, Kopfmodifikationen, Nocken, Ventile, Schaufeln, Auspuff, Schalldämpfer, Kunststoff, Grafik, Gestänge, Federung und Kohlefaserteile kaufen kann.

2017rm250fhop-upVERGESSENES EISEN: Die Welt hat den Suzuki RM-Z250 vergessen. Also beschloss die MXA-Wrackcrew, ihr etwas Liebe zu schenken. Unser Ziel war es, aus dem langsamsten 2017er Viertakt auf den Ausstellungsböden ein wettbewerbsfähiges Rennrad für 250 zu bauen. Während wir dabei waren, verwendeten wir den RM-Z250 als Prüfstand für jedes coole Teil und jeden Mod, den wir uns vorstellen konnten.

collierkx500KAWASAKI KX500: Das schockierendste Interesse amerikanischer Motocrosser ist der Kawasaki KX500. Seien wir ehrlich, dieses Motorrad war bei Motocrossern nicht beliebt, als es noch vor 20 Jahren hergestellt wurde. Es hatte einen besseren Motor als der Honda CR500, aber die meisten Rennfahrer entschieden sich für den Honda gegenüber dem Kawasaki. Plötzlich hat sich das Blatt gewendet, und dank der Rennhelden von Sean Collier ist der KX500 ein Celebe verursachen. Wir testen die neueste Version von Sean Collier. Sein Mechaniker hat ihm ein noch besseres Motorrad für die Saison 2017 gebaut und wir drehen es weit auf.

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HONDA CRF450 PROBLEME: MXA hatte während unseres 450 Shootout-Zeitraums Probleme mit unserem Honda CRF450. Da unser CRF450 zu diesem Zeitpunkt einer von nur einer Handvoll 2017er CRF450 im Land war, gab es keine Möglichkeit zu wissen, wie gut er zum Zeitpunkt unseres Shootout sein sollte Schießerei. Unsere Dyno-Ergebnisse waren im oberen Bereich und insbesondere bei Spitzenleistungen sehr gut, aber unser Testrad (das wir im Oktober getestet haben) war im unteren bis mittleren Bereich nicht besonders bemerkenswert. Als wir es an Honda zurückschickten, um es auschecken zu lassen - und wieder aufzubauen -, kam es überraschend besser zurück, als wir es für einen separaten CRF2017-Test 450 in der Ausgabe nach dem Shootout-Problem erneut testeten. Es gab keine Änderungen bei der Spitzenleistung, aber der Übergang von niedrig nach mittel verlief besser. Inmitten einer Reihe von CRF2017-Motorausfällen im Jahr 450, die am häufigsten mit Ausfällen des automatischen Kompressionsfreigabemechanismus zusammenhängen (Farben von 2009), sind wir uns nicht sicher, was mit dem CRF450 los ist.

450shootout2017450 SCHIESSEN: Alle oben genannten und viele weitere MXA-Testprojekte, einschließlich des MXA 2017 Shootout 450, werden in den kommenden Ausgaben von veröffentlicht Motocross-Aktion Magazin - sehen Sie sich also Ihren lokalen Zeitungsstand an oder abonnieren Sie ihn.

MAD SKILLS VIDEOGAME WORLD MOTOCROSS MEISTERSCHAFT AM JAN. 4

madsskillsscreenVon 200,000 Teilnehmern werden die 12 bestqualifizierten Videospiel-Motocross-Spieler im schwedischen Stockholm gegeneinander um die Mad Skills-Motocross-Weltmeisterschaft kämpfen. Die Teilnehmer werden in Ko-Läufen ein „Fake Race“ für einen Preis von 20,000 US-Dollar durchführen (keine Sorge, bei Daumenverletzungen steht medizinisches Personal zur Verfügung). Tobias Andersson, CEO von Turborilla, sagte (kein Wort darüber, ob er es aus seinem Keller sagte): "Das ist unglaublich aufregend!" Der Wettbewerb wird jeden Tag sechs Stunden lang live übertragen (für Personen, die kein Interesse an Sonnenlicht, menschlicher Interaktion oder dem Fahren eines echten Motorrads haben). Sie können das Turnier am 4. Januar live verfolgen www.gumbler.com/mx2wc (oder du könntest reiten gehen).

WOLLEN SIE DEN POTPOURRI DER FRAU KÄMPFEN? VERSUCHEN SIE ZWEI-HUB-DUFTKERZEN

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Flying Tiger Motorcycles bietet zwei Kerzendüfte - die originale Zweitakt-Rauchkerze (hergestellt mit echtem Klotz R-50) und den neuen Motoröl- und Lederduft. Die Kerzen basieren auf Soja mit einem zweiteiligen Holzdocht für eine optimale Verbrennung. Das Unternehmen verwendet nur natürliche Öle und Düfte, um seine Kerzen herzustellen. Jede Kerze wird im eigenen Haus handgefertigt. Die Kerzen werden für jeweils 2 US-Dollar verkauft www.flyingtigermoto.com.

REIGN VMX: ALTE SCHULJERSEYS MIT EINEM NEUEN SCHULBLICK

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Für Oldtimer-Rennfahrer oder einfach nur für Leute, die die Marke unterstützen möchten, mit der sie angefangen haben, bietet Reign VMX eine Vielzahl von Marken-Logo-Renn-Trikots an, die belüftete, feuchtigkeitsableitende Stoffe mit tief geschnittenen Schwänzen im Rücken verwenden, um das Trikot festzuhalten In und Vintage korrekte Schaumstoff gepolsterte Ellbogen. Alle Reign-Trikots sind so zugeschnitten, dass Brustschutz darunter getragen werden kann, sodass Sie keine größere Größe kaufen müssen. Bestellen Sie einfach Ihre normale Größe. 39.95 $ bei www.reignvmx.com.

WAS IST DAS! DIE LANGE ERWARTETE 125 PRO KLASSE… FÜR GNCC

2017ktm125sxAb 2017, in der ersten Runde der GNCC-Serie 2017 in Union, South Carolina, am 4. und 5. März, werden die Machthaber eine 125er Pro-Klasse einführen. Die Klasse ist offen für Fahrer ab 15 Jahren (250 Pro ist für Fahrer zwischen 16 und 24 Jahren und Open Pro für Fahrer ab 17 Jahren). Die 125er Klasse namens XC3 steht jedem Fahrer offen, der die Altersgrenze erreicht - einschließlich aktueller und ehemaliger AMA National Motocross Pros. Die einzigen Fahrer, die nicht in die 125 Pro-Klasse einsteigen können, sind ehemalige GNCC-, WORCS-, AMA National Enduro-, AMA National Hare & Hound- oder EnduroCross National Champions (aus den letzten 5 Jahren).

Ebenso überraschend ist, dass 125ccm Amateurklassen - bei einem 200ccm Limit bleiben (für die 200A und 200 B Klassen). Da niemand mehr ein 200-cm200-Rennrad herstellt (KTM hat den 2016XC-W nach dem Modelljahr 200 fallen lassen), ist die 150er-Klasse zu einer KTM 125SX / XC-Klasse geworden. Es gibt eine 12B / C-Klasse für Kinder ab 125 Jahren. Wenn Sie ein Profi sind, müssen Sie eine XNUMXer Zweitaktklasse fahren, und das sind gute Nachrichten.

NORTH CAROLINAS CLUBMX HÄLT DIE PRAXIS DES NEUEN JAHRES

_hon0993_adjClubMX wird seine Frontstrecke komplett neu gestalten, um einen besonderen Tag der offenen Fahrt am Neujahrstag auszurichten. Normalerweise nur einmal im Jahr für die Öffentlichkeit zugänglich, ist die vordere Strecke normalerweise den Fahrern der Trainingsanlage vorbehalten, aber an diesem Tag ist sie für alle zugänglich, die sie ausprobieren möchten. Die Gate-Gebühr beträgt 30 US-Dollar. Weitere Informationen finden Sie unter ClubMX-Schulungseinrichtung

ABONNIEREN SIE FÜR 15.99 USD UND ERHALTEN SIE EINE GESCHENKKARTE FÜR 25.00 USD - WIE IST DAS FÜR NEUE MATH?

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Sie können MXA auf drei verschiedene Arten abonnieren: Hier haben Sie die Wahl
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KANADISCHE SONDERKRÄFTE KAUFEN VON POLARIS 20 MILLIONEN USD an DAGOR MILITARY FAHRZEUGEN

dagor1Kanadas Spezialeinheiten erhalten eine Flotte neuer Kampffahrzeuge, die einem Dünenbuggy mit Steroiden ähneln. Das von Polaris gebaute und mit Hilfe von NASCAR-Ingenieuren entworfene Fahrzeug kann bis zu neun Kommandos tragen. Polaris Industries erhielt den Auftrag über 20 Millionen US-Dollar für die Lieferung von 78 ultraleichten Kampffahrzeugen (ULCV). Kanadische Spezialeinheiten setzen derzeit Humvees (High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicles) ein. Der Vertrag mit Polaris umfasst zwei Jahre technischen Support und integrierte Logistikunterstützung. Das umfasst alles von Ersatzteilen bis hin zum Fahrertraining.

VEREINIGTE STAATEN MOTORRAD COACHING ASSOCIATION FORMED

usmcacoachingMit einem Board of Directors, dem Mark Blackwell, Jeff Emig, Nathan Ramsey, Buddy Antunez, Richard Zielfelder, Tim Buche und Jon-Erik Burleson angehören, wurde das neu gebildete Netzwerk zertifizierter Trainer namens United States Motorcycle Coaching Association (USMCA) gegründet Unterstützen Sie das Wachstum des Sportmotorradsports mit einem ersten Coaching Summit, der vom 9. bis 10. Februar 2017 in Texas stattfinden wird. „Wir haben andere Sportarten untersucht, die ähnlichen Herausforderungen wie das Motorradfahren gegenüberstehen, die stärker gewachsen sind und besser positioniert zu sein scheinen, um neue Teilnehmer anzuziehen.“ sagte USMCA-Vorstandsmitglied Jon-Erik Burleson. "Wir haben erfahren, dass die führenden Ski-, Snowboard- und Radfahrer glauben, dass etablierte Coaching-Programme für ihren Erfolg von größter Bedeutung sind." Ziel ist es, ein Netzwerk qualifizierter, zertifizierter Trainer aufzubauen, die Coaching, Ermutigung und Unterstützung bieten und das Wachstum im Motorradsport fördern. Das Coaching soll von qualifizierten Personen durchgeführt werden, die mit Kunden zusammenarbeiten, um ihre Fähigkeiten, ihr Urteilsvermögen und ihre Leistung zu verbessern und ihnen zu helfen, ihr volles Potenzial auszuschöpfen. “

Trainer und andere am Gipfel interessierte Personen müssen sich auf der USMCA-Website www.usmca.org registrieren, um an der ersten jährlichen Versammlung im AT & T Stadium (Arlington, Texas, 9.-10. Februar) im Vorfeld der Monster Energy AMA teilzunehmen Supercross-Rennen. Der Gipfel ist auf die ersten 200 Teilnehmer begrenzt, es folgen jedoch sieben regionale Veranstaltungen im Frühjahr, um Beiträge von Trainern für die Entwicklung des ersten Lehrplans zu erhalten. Die USMCA erwartet, im ersten Jahr mindestens 100 Trainer zu zertifizieren. "Ein Großteil der Inspiration für die USMCA kristallisierte sich Anfang dieses Jahres bei einem Besuch der AMA Hall of Fame-Legende Torsten Hallman heraus", sagte Jon-Erik Burleson. „Hallman half in den 1960er Jahren bei der Einführung von Motocross in den USA und teilte freundlicherweise viele der ersten Schritte, die zum Wachstum des Sports führten. Wir fanden diese wegweisende Denkweise sehr inspirierend. “ Weitere Informationen finden Sie unter www.usmca.org

AUTOMOBILE, DIE SIE NIE GEHÖRT HABEN

maico500adSie haben vielleicht vom Maico 501 gehört, aber verwechseln Sie ihn nicht mit dem Maico 500. Ja, es war ein luftgekühlter Zweitakt, aber der Motor wurde nicht von Maico, sondern vom Flugzeughersteller Heinkel hergestellt. Wenn Sie früher auf dem Markt für ein Auto gewesen wären, hätten Sie dann einen Maico oder einen BSA gekauft?

1957 MAICO 500 TWIN
maico50034 maico500Der legendäre Motocross-Hersteller Maico vermarktete von 1956 bis 1958 eine Reihe von Kleinwagen (die sie beim Kauf der nicht mehr existierenden Champion-Autofirma geerbt hatten). Der Maico 500 wurde von einem wassergekühlten 452-cm18-Zweizylinder-Zweitakt-Zweitakt von Heinkel angetrieben. Das zweitürige Auto konnte vier Personen aufnehmen, war aber keineswegs geräumig. Garantieprobleme verurteilten das Auto und die Produktion wurde 1958 eingestellt. Maico verließ 1958 das Automobilgeschäft, stellte aber bis 1986 weiterhin Motorräder her.

1937 BSA-SCOUT
1937bsascoutBSA begann 1907 mit der Herstellung von Autos, hielt jedoch mehrmals an und startete (1914, 1921 und 1932). Das letzte BSA-Auto wurde 1940 hergestellt. Ihr bekanntestes Auto war der BSA Scout. Die Scouts kamen als zweisitzige Sportwagen, viersitzige Tourer und zweisitzige Coupés. Es war ein Auto mit Frontantrieb, das von einer Tochtergesellschaft der Birmingham Small Arms Company hergestellt und verkauft wurde. Es wurde 1935 mit einem Dreigang-Tranny-Vierzylinder-1075-cmXNUMX-Motor (aus dem vorherigen BSA-Dreirad) auf den Markt gebracht. Es hatte eine rakisch aussehende Karosserie mit abgeschnittenen Türen, Gepäckraum in der Laderaum, Motorradkotflügeln und einer einteiligen Windschutzscheibe.

CHRISTINI FÜGT SCHNEEBIKEN VORNE AN

christiniawdii-trackChristini All Wheel Drive Motorcycles hat sein II-Track Snow Bike System entwickelt. Das Zwei-Spur-System nutzt das Christini-Allradsystem, um sowohl die Vorder- als auch die Rückseite der Maschine anzutreiben. Das vordere Schienensystem ermöglicht es, das bereits vielseitige Christini AWD-Motorrad als ganzjährige Maschine einzusetzen, die unter allen erdenklichen Bedingungen die Traktion erfasst. Das System verfügt über eine kleine Schneespur, die zwischen einem geteilten Frontski zentriert ist, um den Auftrieb zu unterstützen. Die Spur wird zwischen den Vorderradgabeln positioniert und von der Vorderradnabe angetrieben, die wiederum vom AWD-Antriebssystem angetrieben wird. Da die Spur vorne an der Maschine positioniert wird, wird sie auch als Bremssystem sowie als zusätzliche Traktionsquelle verwendet. Das Christini AWD Motorrad ist mit den meisten Standard-Schneeschienensystemen hinten kompatibel.

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MXA PRODUKT SPOTLIGHT: PRO CIRCUIT 2017 CRF450 SCHLAUCHSATZ

pro-circuit-hose-kitHochwertige Silikonmaterialien machen das neue Pro Circuit Hochleistungs-Kühlerschlauch-Kit für den Honda CRF2017R 450 zu höheren Temperaturen und Drücken als die OEM-Schläuche. Das Pro Circuit Hochleistungs-Kühlerschlauch-Kit ist in einer nicht verblassenden hellblauen Farbe erhältlich, die Ihrem neuen CRF450R einen Trick-Factory-Look verleiht. Das Pro Circuit Hochleistungs-Kühlerschlauch-Kit ist ein Muss, damit Ihr Fahrrad kühl läuft und seine beste Leistung erbringt. Verkaufspreis: 94.95 USD. Bitte besuche www.procircuit.com Weitere Informationen zu diesem und anderen Pro Circuit-Produkten.

NOCH EINER BEISST INS GRAS! 212 LAND SCHLIESST

212-land212 Land, eine vielversprechende neue Strecke auf dem Indianerreservat 45 Meilen östlich von San Diego, wurde nach relativ kurzer Zeit geschlossen. Der Trackmanager hat diese Nachricht am Donnerstag, den 22. Dezember auf Instagram gepostet.

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MXA PRODUCT SPOTLIGHT: FOX RACING STAR WARS C-3PO HELM

fox-racing-star-wars-helmetFox Racing setzt seine Zusammenarbeit mit Star Wars fort und enthüllt den C-3PO-Helm. Der Deckel hat ein hellgoldenes Farbschema mit Details, die den Eigenschaften des C-3PO ähneln. Unter dem Design befindet sich ein Fox Racing V3-Helm mit MIPS, Dual-Density-Schaum und einem EPS-Innenschuh. Dies ist ein Helm in limitierter Auflage, der für coole 1000 US-Dollar im Einzelhandel erhältlich ist. Der Helm wird mit einer Star Wars-Hardbox in Sonderausgabe geliefert, hat eine eindeutige Seriennummer und ein Echtheitszertifikat. Beachten Sie, dass die C-3PO Edition nur in der Größe Large erhältlich ist. Klicken hier um Ihren Kundenservice-Helpdesk-Kontakt , um mehr Informationen.

PRODUKT-SPOTLIGHT: KAWASAKI PREMIUM-RUCKSACK

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Es ist vielleicht zu spät, um etwas an diesen besonderen Menschen auf Ihrer Weihnachtsliste zu liefern, aber es ist nichts Falsches daran, ein Geschenk nach Weihnachten zu machen. Der Kawasaki Premium Rucksack bietet alles Nötige, um dich zum coolsten Kind der Klasse zu machen. Hergestellt aus hEAVDer Kawasaki Premium Rucksack aus 600D Polyester Diamant Rip-Stop Nylon verfügt über einen Brustgurt, drei Außentaschen, eine kleine Reißverschlusstasche am Schultergurt und einen seitlichen Getränkehalter. Zwei kleine Seitentaschen, eine Laptop-Reißverschlusstasche und ein Verkaufspreis von 74.95 USD bei Ihrem freundlichen Kawasaki-Händler vor Ort.

REKLUSE, DREI KUPPLUNGSSYSTEME FÜR 2017 CRF450 ANZUGEBEN

coremanual_torqdriveUm die mit Spannung erwartete Veröffentlichung der Honda CRF2017R- und CRF450RX-Modelle 450 zu ergänzen, ist Rekluse stolz darauf, das Core Manual TorqDrive anbieten zu können. Hondas Tim Gajser gewann mit dieser Technologie die MXGP-Weltmeisterschaft 2016. Kernhandbuch TorqDrive verwendet die proprietäre Dünnreibungstechnologie, die dem Kupplungspaket zusätzliche Platten hinzufügt, die eine bessere Drehmomentübertragung, niedrigere Betriebstemperaturen, ein geringeres Ausbleichen und ein präzises Hebelgefühl mit verbesserter Haltbarkeit gegenüber OEM bieten. Es enthält interne Komponenten des Rekluse Core (Billet) und einen praktisch unzerstörbaren Kupplungsdeckel.

Rekluse wird für die neuen CRF450 auch eine Achtscheiben-Kernkupplung anbieten. Dieses Produkt wurde entwickelt, um das Kupplungspaket von 7 auf 8 Reibscheiben zu bringen, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Die manuelle Rekluse Core-Kupplung enthält Kernkomponenten und Kupplungsdeckel. Darüber hinaus wird Rekluse seine führende Autokupplung Core EXP sowie ein neues Produkt anbieten, das das Beste aus beiden Rekluse-Welten kombiniert. RadiusX von Rekluse wird die in der Meisterschaft bewährten TorqDrive-Reibungen mit seiner automatischen EXP-Flaggschiff-Technologie kombinieren. Weitere Informationen finden Sie unter www.rekluse.com

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DIE ERSTEN 8 REM-RENNEN 2017 & "DER TAG NACH DER NACHT VORHER"

thedayafterthenightmultiREM MOTOCROSS-ZEITPLAN 2017
31. Dezember ………………… ..Glen Helen, CA (Finale 2016)
8. Januar ………………… .Glen Helen, CA (Sonntag auf USGP-Strecke)
21. Januar ………………… ..Glen Helen, CA.
28. Januar ………………… ..Glen Helen, CA.
11. Februar ………………… ..Glen Helen, CA.
18. Februar ………………… .Glen Helen, CA.
25. Februar ………………… .Glen Helen, CA.
11. März …………………… Glen Helen, CA.
18. März ………………… ..Glen Helen, CA.

47. JÄHRLICHE FLORIDA WINTER SERIE BEGINNT 1. JANUAR

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