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Adam Cianciarulo erholte sich von diesem Sturz vor Dylan Ferrandis (108), um an diesem Tag genug Punkte zu sammeln, um in der AMA 250 National Championship den zweiten Gesamtrang zu erreichen.
Fahrradausfälle waren in Glen Helen an der Tagesordnung. Überall, wo Sie hinschauten, hielten Fahrer an, um auf die Katastrophe zu schauen, die ihnen widerfuhr. Joey Savatgy hatte spät in der zweiten 250 Moto einen Herzensbrecher.
Husqvarna nutzte die Chance für Pro Michael Mosiman aus dem ersten Jahr und gab ihm eine Werksfahrt für die 250 AMA Nationals. Das Kind belohnte sie mit einem Top-Ten-Ergebnis.
Glen Helens massiver Sandabschnitt bestand eigentlich nicht aus Strandsand. Stattdessen wurde es aus zersetztem Granit gebaut, der während der Regenzeit von SoCal neben der Rennstrecke den Fluss hinuntergerollt worden war. Es funktionierte jedoch genau wie Sand, wie Zach Osborne bezeugen kann.
Sie können erkennen, dass Dylan Ferrandis nicht führt. Woher weißt du das? Die zwei getrennten Schlafplätze, die gleichzeitig von der anderen Seite des Mauersprungs hochfliegen, sind ein totes Geschenk, dass er noch etwas zu tun hat. Dylan war ein GP-Rennfahrer, aber als er mit 250 Jahren aus den 23 Weltmeisterschaften geworfen wurde, zog er nach Amerika.
Alex Martin ging 6-5 in Glen Helen, aber er war leicht zu erkennen. Alex ist Dritter in der 250-Punkte-Wertung.
Für die vier Suzuki RM-Z450-Fahrer könnte es eine separate AMA 450 National Division geben. Broc Tickle, Justin Bogle, Weston Peick und Justin Barcia belegen in 8 nationalen Punkten den 9., 10., 11. und 450. Platz. JGRs Peick (32) war mit einem fünften das beste der gelben Motorräder in Glen Helen.
Eli Tomac hatte negative Auswirkungen darauf, dass Marvin Musquin beim New York Supercross umzog, um Ryan Dungey vorbeizulassen, war aber ziemlich traurig darüber, dass Josh Grant in Glen Helen für ihn umgezogen war. Josh war sichtlich verärgert über die Pitboard-Bestellungen.
Christian Craig war auf dem Weg zu einer soliden Punktzahl und der bestplatzierte Team-Honda-Fahrer, verlor jedoch das vordere Ende des CRF450, als er in den Sandabschnitt ging. Als er fiel, schlug er mit der Faust auf den Boden und brach sich einen Knöchel. Er ist für ein paar Rennen unterwegs, während es von der Operation geheilt wird.
Marvin Musquin von KTM gewann seinen ersten 450 National und wird am Samstag in Colorado die rote Platte fahren. Marvin hat einen Vorsprung von 15 Punkten vor Eli Tomac von Kawasaki.
