2021 CAMPEONATO LATINOAMERICANO DE MOTOCROSS (LATEINAMERIKA JUNIOR MX CHAMPIONSHIP)

Der El Fresno Raceway in Valle de Bravo war der Austragungsort der lateinamerikanischen Motocross-Jugendmeisterschaften 2021.

Aufstrebende junge Rennfahrer aus 11 Ländern Lateinamerikas erhielten eine lebenslange Gelegenheit, bei der erstmals jährlich stattfindenden Veranstaltung der Lateinamerikanischen Motocross-Jugendmeisterschaft 2021 in Valle de Bravo, Mexiko, mitzufahren. Valle de Bravo liegt in Zentralmexiko, umgeben von bewaldeten Bergen, Kopfsteinpflasterstraßen und gut erhaltenen Kolonialgebäuden. Es ist in vielerlei Hinsicht der perfekte Austragungsort für die KTM Group, FMM, FIMLA und andere Veranstalter, um die Lateinamerikanische Jugendmeisterschaft auf dem El Fresno Raceway auszurichten.

Im Jahr 2009 war dieser Ort Austragungsort der Enduro-Weltmeisterschaft und wurde von der FIM als „Best Enduro“ ausgezeichnet. Valle de Bravo veranstaltete Anfang der 2000er Jahre auch die „Fun Enduro“-Serie, eine internationale Veranstaltung, an der mehr als 400 internationale Fahrer teilnahmen. Dieses Jahr machte Valle de Bravo mit der Lateinamerikanischen Jugendmeisterschaft 2021 erneut Schlagzeilen.

Die historische Stadt Valle de Bravo.

Grand Marshal Pedro Gonzalez war vor Ort, um die nächste Generation mexikanischer Fahrer zu unterstützen.

Für dieses Rennen haben die Veranstalter Pedro Gonzalez zum Ehrengast ernannt. Pedro Gonzalez, der mexikanische Motocross-Champion aller Zeiten, hat sein Leben der Förderung des Motocross gewidmet. Seit seinem Ausscheiden aus dem AMA Motocross- und Supercross-Wettbewerb, wo er 27 Top-Ten-Platzierungen, 9 Top-Fünfs, 7 Podestplätze (von 1990 bis 2001) erzielte und 1994 den San Jose 125 West Supercross gewann. Pedro hat in Monterrey gelebt, wo er Fahrercamps an seiner Strecke veranstaltet und unermüdlich daran arbeitet, den Rennsport zu fördern. Er hat sein Leben jungen mexikanischen Reitern gewidmet.

Pedro mit den jüngsten Kindern.

Pedro sagte: „Was ich gesehen habe, ist unglaublich; was Sergio Diaz, der Rennorganisator, und das gesamte Team zusammengestellt haben…. die Schaltung hat alle Elemente, die eine High-Level-Schaltung sein sollte. Die Liebe zum Detail, um daraus eine Traumstrecke zu machen, sieht man in Mexiko nicht oft. Sie haben die Messlatte im lateinamerikanischen Rennsport auf höchstem Niveau gesetzt. Die gesamte Strecke ist tadellos und alles wurde nach internationalen Vorgaben durchgeführt.

Man sieht nicht viele Spuren, wo das Gras an den Seiten der Schanzen gewachsen ist.

„Es war mein Lebenstraum, die Zukunft des Jugend-Motocross zu gestalten. Es gibt viele Talente in Lateinamerika, und wenn die FMM dieses Niveau in allen Rennen hält, wären mehr junge Fahrer daran interessiert, Rennen zu fahren und ihre Fähigkeiten zu entwickeln. Hier im Valle de Bravo sieht man, wie aufgeregt und motiviert die jungen Fahrer sind. Sicherlich kann man die Leidenschaft sehen, die die Familie Diaz in diese Strecke gesteckt hat.“

Regen am Donnerstag und Freitag hinterließ Pfützen auf der Strecke von El Fresno, aber die Sonne tat vor dem Qualifying am Samstag und den Meisterschaftsrennen am Sonntag ihre Arbeit.

Wie bei allen großen Rennen regnete es in der Nacht vor dem Training und den Qualifyings am Samstag, aber die Sonne kam gerade rechtzeitig zum Fahrermeeting heraus. Die Qualifikationsrennen in jeder einzelnen Kategorie bestimmten die Torauswahl der Meisterschaftsläufe am Sonntag. Die lateinamerikanischen Jugendmeisterschaften wurden weltweit live übertragen. Und die Emotionen der Fahrer waren hoch, als die Rennen begannen.

Das 65ccm-Podium wurde der El Salvadorianer Marco Carranza (Mitte) vor dem Kolumbianer David Delgado (rechts) und dem Mexikaner Bernardo Diaz Dritter (links).

David Delgado (723) ging mit 3: 2 auf den zweiten Gesamtrang in der 65ccm-Klasse.

Bernardo Diaz (21) wird im zweiten 7ccm-Motor von Rodney Guevara (723) und David Degado (65) verfolgt.

Das Podium der Frauenklasse.

Das Damenrennen wurde von Fahrern aus vier Ländern hervorgehoben. Die oberste Stufe auf dem Podest ging an Angelica Vasquez (1:1) aus Mexiko, gefolgt von der Costa-Ricanerin Danna Franchesca Paniagua (2:2) und der Kolumbianerin Isabella Villegas (3:3).

Das Podium in der 85er Klasse war Carrera (Mitte), Carminati (rechts) und Amoroso (links).

Bruno Carrera (777) nimmt sich nach dem Gewinn der 85ccm-Meisterschaft einen Moment Zeit, um sein Motorrad zu streicheln.

Aber nachdem er von der Strecke losgefahren ist, zeigt Bruno alle Emotionen, die man von einem Sieger und seinem Team erwarten würde.

Die 85ccm-Klasse hatte einen spannenden Start und nach unglaublichen Überholmanövern in jeder Runde wurde das Podium von Bruno Carrera (Ecuador) gewonnen, wobei Alessandro Carminati (Mexiko) und David Enrique Amoroso (Ecuador) die nächsten beiden Schritte machten.

Ecuadors Pedro Jose Suarez feiert seinen 125er-Sieg nach dem Damespiel mit einem zweifausten Armpump.

Alle Augen waren auf die hochkarätige 125er-Klasse gerichtet. Bis zur Zielflagge wurde um den Sieg gekämpft, wobei Pedro Jose Suarez aus Ecuador die oberste Stufe belegte, Guatemalas Jose Sebastian Guidiel zweiter und Luis Felipe Martinez aus Mexiko Dritter. Alle drei waren auf KTM montiert, was KTM Executive Director Selvaraj Narayana begeisterte, der maßgeblich am Sponsoring der Lateinamerikanischen Jugendmeisterschaften beteiligt war.

Selvaraj Narayana mit Pedro Gonzalez.

Selvaraj sagte: „Ich bin wirklich erstaunt über die Menge an Arbeit und Disziplin, die in die Vorbereitung der El Fresno-Strecke gesteckt wurde. Die Schönheit des Valle de Bravo, die inspirierende Streckenführung und die Unterstützung der Gemeinde. KTM und die Familien des Fahrers sorgten für ein unvergessliches Erlebnis. Ich hoffe, dass mehr Strecken in Mexiko Rennen mit dieser Disziplin veranstalten und dass die FMM und Lateinamerika zusammenarbeiten, um Traumstrecken zu bauen, auf denen junge Leute das erleben, fahren und genießen können, was sie am meisten lieben. ”

KTM war ein großer Sponsor des Rennens.

Es war ein großartiges Rennwochenende, ein erfolgreiches erstes Rennen für die lateinamerikanische Motocross-Jugendmeisterschaft und eine solide Plattform, um das Wachstum des Motocross in Lateinamerika fortzusetzen.

KTM hat Valle de Bravo eine Menge Unterstützung gebracht, mit speziellen Boxenbereichen für KTM-, Husqvarna- und Gas-Gasfahrer. Beachten Sie, dass auf diesem Foto vor dem Rennen die Startlinie (auf der anderen Seite der Zelte und des KTM-Banners) immer noch aus Gras besteht.

Die Startlinie aus Beton war gut gerüstet, um die Fahrer vor der prallen mexikanischen Sonne zu schützen.


􏰏􏰩􏰕􏰤􏰧􏰣􏰞􏰚􏰝􏰢􏰠􏰛􏰚Der Panamaier GianLuca Nicosa (119) brachte seine Husqvarna auf den sechsten Gesamtrang in der 85ccm-Klasse.-

Fabian Aguad0 (14), Rodney Guevara (7) und Santiago Marquez (514) kämpfen in der 65ccm-Klasse.

Emilio Schopper (21) springt vor dem 65. Klassensieger Marco Carranza (22) die große Tischplatte, mit Daniel Torres (9) und Ian Acevedo (338) in enger Formation.

Rodrigo Vales (433) und Carlo Sandoval (316) repräsentierten Mexiko in der 125er Klasse. Rodrig ging 9-12, während Carlo 11-11 ging.

ERGEBNISSE: JUNIOR CAMPEONATA LATINOAMERICANO DE MOTOCROSS

Valle de Bravo, Mexiko

65 KLASSE:

1. Marco Carranza (KTM)…1-1
2. David Delgado (KTM)…3-2
3. Bernardo Díaz (KTM)…2-3
4. Santiago Marquez (Hus)…7-4

85 KLASSE:
1. Bruno Carrera (KTM)…1-1
2. Alessandro Carminati (Hus)…3-2
3. David Amorosa (KTM)…2-3
4. Samuel Benitez (KTM)…4-4
5. Thomas Zuluaga (Yamswurzel)…7-5

125 KLASSE:
1. Pedro Suárez (KTM)…1-1
2. Jose Gudiel (KTM)…2-2
3. Luis Martinez (KTM)…3-4
4. Erick Vázquez (KTM)…5-3
5. Joey Guevara (Hus)…4-5

FRAUENKLASSE:
1. Angelica Vasquez (KTM)…1-1
2. Danna Paniagua (Hus)…2-2
3. Isabella Villegas (Yamswurzel)…3-3
4. Michelle Anaya (Yam)…4-4
5. Marcela Monzon ((Kaw)…5-6

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